Question 1
Question
Un accidente, por su naturaleza es un suceso o acontecimiento:
Answer
-
Normal, incasual y eventual, y querido
-
Anormal, incasual y eventual, no querido
-
Anormal, casual y eventual, no querido
-
Normal, casual y eventual, y querido
Question 2
Question
Un accidente, por su naturaleza es un suceso o acontecimiento que se presenta:
Answer
-
De forma brusca, violenta e inesperada
-
De forma imprevista, sorprendente y violenta
-
De forma súbita, turbadora insospechada
-
De forma violenta, impetuosa y enérgica
Question 3
Question
Los accidentes son:
Question 4
Question
En los accidentes de circulación, el factor más relevante suele ser:
Question 5
Question
Uno de los elementos esenciales para la existencia de un accidente de tráfico es:
Answer
-
Que al menos una unidad de tráfico debe de estar gobernada por una persona
-
Que debe de haber más de una unidad de tráfico implicadas
-
Que al menos debe de haber implicada una unidad de tráfico
-
Que todas las unidades de tráfico deben estar gobernadas por una persona
Question 6
Question
La causa más frecuente de los accidentes de tráfico suele ser:
Question 7
Question
Uno de los elementos esenciales para la existencia de un accidente de tráfico es
Answer
-
Que dicho accidente se produzca de forma fortuita o eventual, o sea, no prevista
-
Que dicho accidente se produzca de forma aleatoria y se presagie, o sea, se prevea
-
Que dicho accidente se produzca de forma imprudente, o sea, culpable
-
Que dicho accidente se produzca de forma dolosa y de forma premeditada
Question 8
Question
Otros factores que pueden influir a que se produzca un accidente de circulación, pero que, en principio, no serán la causa principal pueden ser:
Question 9
Question
Uno de los elementos esenciales para la existencia de un accidente de tráfico es:
Answer
-
No necesariamente hay que esperar resultados
-
Que se obtenga como resultado daños materiales, muertes, lesiones en las personas
-
Que se obtenga como resultado cualquier tipo de daños, tanto b moral como material
Question 10
Question
Los accidentes de tráfico, por su situación, pueden clasificarse en:
Question 11
Question
El choque por definición es:
Answer
-
Cuando la parte frontal de un vehículo incide con la parte lateral de otro
-
Cuando la parte frontal de un vehículo incide con la parte frontal de otro
-
Cuando el vehículo colisiona contra un elemento fijo de la vía u otro que se halle estacionado
-
Cuando se produce un encuentro violento entre dos o más vehículos en movimiento
Question 12
Question
Los accidentes de tráfico, por sus resultados, puede clasificarse en:
Answer
-
Mortales, con heridos o con daños materiales
-
Con heridos o sin heridos
-
Con daños materiales o sin daños materiales
-
Todas las respuestas anteriores pueden considerarse válidas
Question 13
Question
La colisión, por definición es:
Answer
-
Cuando se produce un encuentro violento entre dos o más vehículos en movimiento
-
Cuando el vehículo sale de la calzada por causas ajenas al conductor
-
Cuando una unidad choca contra la otra y la desproporción entre ellas es manifiesta
-
Cuando el vehículo colisiona contra un elemento fijo de la vía u otro que se halle estacionado
Question 14
Question
Los accidentes de tráfico, por la cantidad de vehículos implicados, puede clasificarse en:
Answer
-
Simples y complicados
-
Simples o complejos
-
Básico y complejo
-
Sencillo y complicado
Question 15
Question
El topetazo o colisión frontal es por definición:
Answer
-
Un choque
-
Una colisión
-
Una embestida
-
Un arrollamiento
Question 16
Question
Los accidentes de tráfico, por el modo en que se producen, pueden clasificarse en:
Answer
-
Choque, salida de vía, vuelco, arrollamiento y caída
-
Choque, colision, vuelco, atropello, arrollamiento y caída
-
Choque, colisión, salida de vía, atropello, arrollamiento y caída
-
Choque, colisión, salida de vía, vuelco, atropello, arrollamiento y caída
Question 17
Question
Un topetazo central es:
Answer
-
Cuando los ejes longitudinales son paralelos
-
Cuando los ejes longitudinales forman entre si un cierto ángulo
-
Cuando coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehículos
-
Cuando los ejes longitudinales simplemente no coinciden
Question 18
Question
Las embestidas a su vez pueden clasificarse en:
Question 19
Question
Un topetazo angular es:
Answer
-
Cuando los ejes longitudinales son paralelos
-
Cuando los ejes longitudinales forman entre si un cierto ángulo
-
Cuando coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehículos
-
Cuando los ejes longitudinales simplemente no coinciden
Question 20
Question
La embestida por definición es:
Answer
-
Un choque
-
Una colisión
-
Un alcance
-
Un raspado
Question 21
Question
Un topetazo excéntrico es:
Answer
-
Cuando los ejes longitudinales son paralelos
-
Cuando los ejes longitudinales forman entre si un cierto ángulo
-
Cuando coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehículos
-
Cuando los ejes longitudinales simplemente no coinciden
Question 22
Question
La salida de la vía puede clasificarse en:
Question 23
Question
La salida de la vía por definición es:
Answer
-
Cuando el vehículo sale de la calzada por causas ajenas al conductor
-
Cuando el vehículo colisiona contra un elemento fijo de la vía u otro que se halle estacionado
-
Cuándo se produce un encuentro violento entre dos o más vehículos en movimiento
-
Cuando la parte frontal de un vehículo incide con la parte frontal de otro
Question 24
Question
El alcance por naturaleza es:
Answer
-
Un choque
-
Una colisión
-
Un arrollamiento
-
Una proyección
Question 25
Question
La embestida perpendicular se produce:
Answer
-
Cuando los ejes perpendiculares forman un ángulo aproximadamente de 30 grados
-
Cuando los ejes perpendiculares forman un ángulo aproximado de 45 grados
-
Cuando los ejes longitudinales forman un ángulo aproximado de 90 grados
-
Cuando los ejes longitudinales forman un ángulo aproximado de 180 grados
Question 26
Question
El alcance por definición es:
Answer
-
Cuando la parte delantera de un vehículo incide por la parte trasera de otro
-
Cuando los vehículos colisionan entre sí con los laterales
-
Cuando se produce un giro sobre el eje del vehículo
-
Cuando tras la postcolisión inicial los dos o más vehículos vuelven a interactuar produciéndose nuevos daños
Question 27
Question
La embestida oblicua se produce:
Answer
-
Cuando los ejes transversales forman un ángulo inferior o superior de 30 grados
-
Cuando los ejes perpendiculares forman un ángulo inferior o superior de 90 grados
-
Cuando los ejes longitudinales forman un ángulo inferior o superior de 90 grados
-
Cuando los ejes longitudinales forman un ángulo inferior o superior de 30 grados
Question 28
Question
El raspado por naturaleza es:
Answer
-
Un choque
-
Una colisión
-
Un arrollamiento
-
Una proyección
Question 29
Question
La colisión refleja es por definición:
Answer
-
Cuando dos o más vehículos tras la postcolisión inicial vuelve a interactuar produciéndose nuevos daños
-
Aquel accidente que se produce entre dos o más vehículos
-
Cuando más de 2 vehículos interactúan en el mismo accidente
-
Cuando más de 2 vehículos si alcanzan consecutivamente
Question 30
Question
El raspado es por definición:
Answer
-
Cuando los vehículos colisionan contra un objeto fijo
-
Cuando los vehículos colisionan contra un objeto perpendicularmente
-
Cuando los vehículos colisionan entre sí con los frontales
-
Cuando los vehículos colisionan entre sí con los laterales
Question 31
Question
Una colisión por raspado positivo se produce:
Answer
-
Cuando los dos vehículos colisionan entre sí circulando éstos en sentido contrario
-
Cuando los dos vehículos colisionan entre sí circulando éstos en el mismo sentido
-
Cuando los dos vehículos colisionan entre sí circulando éstos en sentido inverso
-
Las respuestas a y c pueden considerarse las dos válidas
Question 32
Question
El accidente con vuelco es por su descripción:
Answer
-
Cuando se produce la pérdida de la verticalidad
-
Cuando el vehículo realiza un giro sobre su eje
-
Cuando los ejes longitudinales forman un ángulo inferior o superior de 90 grados
-
Cuando los ejes longitudinales forman un ángulo aproximado de 90 grados
Question 33
Question
Un accidente puede describirse como vuelco de campana:
Answer
-
Cuando el vehículo gira sobre su eje transversal
-
Cuando el vehículo gira sobre su eje longitudinal
-
Cuando el vehículo gira sobre su eje prolongado
-
Cuando el vehículo gira sobre su eje oblicuo
Question 34
Question
Cuando un accidente se produce de forma que el vehículo gira sobre su eje longitudinal, se dice que se trata de un:
Answer
-
Vuelco de campana
-
Vuelco en tonel
-
Vuelco en oblicuo
-
Vuelco transversal
Question 35
Question
El atropello por su descripción es:
Answer
-
Cuando una unidad choca contra la otra y la desproporción entre ellas es manifiesta
-
Cuando una unidad choca contra la otra y no existe desproporción entre ellas
-
Cuando una unidad choca contra la otra y la desproporción entre ellas es mínima
-
Cuando dos unidades chocan entre sí y no existe desproporción entre ellas
Question 36
Question
Cuando tras un accidente, el vehículo colisiona contra un obstáculo y el peatón queda atrapado entre ambos, se dice que estamos ante un:
Question 37
Question
Cuando la unidad que circula por un trazado férreo, choca contra otra unidad de forma desproporcionada, se dice que estamos ante un:
Answer
-
Una proyección
-
Aplastamiento
-
Arrastramiento
-
Arrollamiento
Question 38
Question
Cuando en un accidente, el vehículo colisiona contra un obstáculo y el peatón es proyectado fuera del radio de acción del vehículo, se dice que estamos ante un:
Question 39
Question
Cuando el accidente se produce por la pérdida de la verticalidad por falta de equilibrio del vehículo inestable, se dice que estamos ante:
Answer
-
Una proyección
-
Aplastamiento
-
Arrastramiento
-
Una caída
Question 40
Question
La combinación del espacio y tiempo da lugar a las llamadas:
Question 41
Question
La fase en la que el conductor del vehículo se percata por primera vez de la situación de riesgo a la que se enfrenta, se denomina:
Answer
-
Fase de decisión
-
Fase de conflicto
-
Fase de resultado
-
Fase de percepción
Question 42
Question
El llamado "punto clave" es aquel:
Answer
-
En el cual el accidente resulta ya inevitable
-
En el cual se tiene lugar el accidente
-
En el cual se produce el primer impacto del accidente
-
En el cual han finalizado todos los movimientos
Question 43
Question
La fase en la que el conductor del vehículo se encuentra en situación de reaccionar ante la situación de riesgo a la que se enfrenta, se denomina:
Answer
-
Fase de decisión
-
Fase de conflicto
-
Fase de resultado
-
Fase de percepción
Question 44
Question
La llamada "área de percepción" abarca desde:
Answer
-
El punto de evasión y acaba en el punto de conflicto
-
El punto de percepción posible, hasta el punto final
-
El punto de evasión y acaba en el punto final
-
El punto de evasión y acaba en el punto de percepción
Question 45
Question
La fase en la que el vehículo impacta inicialmente hasta el punto final, se denomina:
Answer
-
Fase de decisión
-
Fase de conflicto
-
Fase de resultado
-
Fase de percepción
Question 46
Question
En un accidente, tomar las decisiones para evitar su agravación, se considera:
Answer
-
Una actuación o medida de urgencia
-
Una actuación o medida técnica
-
Una actuación o medida administrativa
-
Una actuación o medida posterior
Question 47
Question
Resumir los datos y materializarlos es una actuación policial de carácter:
Question 48
Question
En un accidente, el escenario del accidente una vez concluidos todos los movimientos, se denomina:
Answer
-
Posición clave
-
Posición real
-
Posición de conflicto
-
Posición final
Question 49
Question
Evitar el robo y enmascaramiento de los hechos, es una medida:
Question 50
Question
Auxiliar a los heridos, es una actuación: