Changing Urban Environments

Urban area = an area with a high density of people over a limited area
1. Urbanisation = rise in percentage of people living in urban areas, in rural areas. (When more than 50% off its population live in towns and cities = urbanised)
2. PUSH FACTORS
  1. low pay
  2. drought & flooding
  3. long hours
  4. lack of services
  5. few opportunities
  6. rural poverty
3. Urban growth - rate of growth of an urban population
4. PULL FACTORS
  1. better quality of life
  2. better opportunities
  3. better housing
  4. better paid jobs
  5. better services e.g. health
5. Urban sprawl - spreading of towns and cities outwards into countryside
6. Counter-urbanisation - moving from urban to rural
Urban land use zones
1. Inner city e.g. Highfields
  1. rows of 19th century terraced houses
  2. Victorian factories
  3. light manufacturing
  4. streets make grid pattern
  5. lower land value than CBD but still high - close to city centre
2. Central Business District (CBD) e.g. Gallowtree Gate
  1. mainly shops & offices
  2. retail, commercial & financial buildings
  3. tall buildings
  4. easily accessible
  5. high land value - limited space to meet high demand
3. Suburbs e.g. North Evington
  1. semi-detached & detached
  2. mainly privately owned
  3. most built between wars
  4. garages & garden
  5. medium land value
4. Urban-rural fringe e.g. Marydene Drive
  1. mixture of land uses
    1. residential & recreational
    2. private housing & council estates
    3. crescent shaped roads & cul-de-sacs
  2. low land values
Problems & Solutions
1. Housing shortages
  1. Overcrowding
4. Traffic & Congestion
  1. car and vehicle ownership = grown hugely/increasing
  2. average distance travelled = increasing every year
  3. more roads/motorways built every year = more space for vehicles
  4. Accidents
  5. Pollution
    1. Health & Building hazard
    2. Reduce no. of cars & encourage public transport
  6. Noise
  7. Lateness
  8. Better public transport
  9. Congestion charges
  10. Better traffic management
  11. Better cycling facilties

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