Zusammenfassung der Ressource
Längengradproblem
- Uhrmacher John Harrison
- Board of Longitude
- Kommitee zum Längengrad
- 20'000 £ Belohnung zur Lösung des
Problems (1714)
- Auslöser: Britische Schiffskatastrophe 1707
Anmerkungen:
- Zusammenfassung:
https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%A4ngenproblem
- Film: Longitude (2000)
- J. Cook segelt punktgenau mit H4
- 1759: Seefahrttaugliche Uhr H4 zur
Lösung des Problems
Anmerkungen:
- https://www.youtube.com/watch?v=T-g27KS0yiY
- Funktionsweise mechanischer Uhren
- erschwerte Bedinungen auf See
- Pendeluhren ungeeignet
- Temperaturveränderungen
- Materialausdehnungen
- Erdrotation und Zeit
- 360 Grad-Drehung
innerhalb von 24h
- Zeit an Nullmeredian (Greenwich)
- Aktuelle Ortzeit auf See
- Sonnenzeit
- Admiral George Anson
Anmerkungen:
- Zusammenfassung (:
https://www.youtube.com/watch?v=F1pnRjwQHSI&t=918s
- Erdumrundung 1740
Anmerkungen:
- Infos (Englisch):
https://en.wikipedia.org/wiki/George_Anson%27s_voyage_around_the_world
- Ziel: Zerstörung Spanischer Schiffe an
Amerikas Westküste
- Umrundung des Kap Horn
- Schiff liegt auf korrektem Breitengrad mit Nahrungsengpässen
- Anson: Liegt die Insel Juan Fernandez östlich oder westlich?
- Orientierung auf hoher See
- Längengrade
- Karten und Logbücher
- Fahrgeschwindigkeit in Knoten
- Relingslogge
- Winkeltreue Seekarten (Mercator)
- Breitengrade
- Jakobsstab
- Exkurs: Distanzmessung,
Strahlensatz
- Quadrant /
Sextant
- Orientierung an Fixgestirnen
- Sonne, Polarstern (NHK), Kreuz des
Südens (SHK)
- Fernrohre
- Koppelnavigation
- Kursnotation durch Geschwindigkeit,
Richtung, Seeströmung usw.
Anmerkungen:
- https://www.youtube.com/watch?v=N3dY-_4sxk0
- Kompass
- Magnetfeld der Erde
- Kursnotation als Vektoren
- terrestrischer Navigation
- Was sehe ich?
- Ist es auf der Karte zu verordnen?
- Handlotungen
- Breitensegeln
- Den Breitenkreisen entlangsegeln
- Seerouten richteten sich danach
- Raubüberfälle auf Seewegen
- Kolumbus
- Britisches Reich im 18. Jahrhundert
- Kampf um die Weltmeere: Niederlande, Spanien, Britisches
Reich, Frankreich
- Bestimmung des Längengrades auf See war bis ins 18. Jahrhundert
schwierig, da Erde sich dreht. Breitenkreise blieben konstant
- Mangelhafte Positionsbestimmung durch
Unwissen des Längengrades