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Beschreibung
Erzeugt von Jesus Armando Tinajero Rodriguez
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Erstellt von Jesus Armando Tinajero Rodriguez
vor etwa 3 Jahre
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Tren Interurbano México-Toluca
- Ámbito cultural: Será un medio de
comunicación importante entre la
Zona Metropolitana de Toluca y el
poniente de la Ciudad de México.
- Impacto positivo: La conexión entre Toluca y Ciudad de México,
además de ayudar a las personas que trabajan en la Ciudad de
México y viven en Toluca o viceversa, aumentará el turismo
para conocer ambas partes de la República Mexicana.
- Por ejemplo, los pobladores que tienen negocios en la Marquesa, lugar
que tiene diversos parques recreativos, pueden ser beneficiados por el
aumento de turistas, en donde podrán comer comida típica de la región.
- Por ejemplo, los pobladores que tienen negocios en la Marquesa, lugar
que tiene diversos parques recreativos, pueden ser beneficiados por el
aumento de turistas, en donde podrán comer comida típica de la región.
- Impacto negativo: El turismo actualmente ha estado impedido de desarrollarse
como comúnmente lo hace por las implicaciones que ha tenido la construcción
del Tren
- Ejemplo: Como aún no está en funcionamiento el Tren, el medio para llegar
a conocer los lugares, comer y divertirse es por la carretera México-Toluca..
- Ejemplo: Como aún no está en funcionamiento el Tren, el medio para llegar
a conocer los lugares, comer y divertirse es por la carretera México-Toluca..
- Impacto positivo: La conexión entre Toluca y Ciudad de México,
además de ayudar a las personas que trabajan en la Ciudad de
México y viven en Toluca o viceversa, aumentará el turismo
para conocer ambas partes de la República Mexicana.
- Ámbito ambiental: Por la construcción
del Tren, Interurbano, se generó una
gran variedad de impactos ambientales
sobre el ecosistema.
- Impacto positivo: Se planearon campañas
para mitigar el impacto ambiental.
- Ejemplo: Se propuso que por cada árbol talado, se plantarían 10 más.
- Ejemplo: Se propuso que por cada árbol talado, se plantarían 10 más.
- Impacto negativo: Se puso en riesgo el
desarrollo de los seres vivos y del medio
ambiente.
- Ejemplo: se talaron una cantidad considerable de árboles.
- Ejemplo: se talaron una cantidad considerable de árboles.
- Impacto positivo: Se planearon campañas
para mitigar el impacto ambiental.
- Ámbito político: dicho avance pretende
igualar el transporte de grandes
ciudades interconectadas por vía
ferroviaria.. El proyecto comenzó en el
gobierno de Enrique Peña Nieto.
- Impacto positivo: Se hizo todo un estudio para la implementación del
tren, en el que se consideraron situaciones como un análisis de costo
beneficio y la autorización de cambio de uso de suelo.
- Ejemplo: El denominado "Análisis Costo Beneficio del TITV", concluyó que es socialmente
rentable, pues genera beneficios superiores a los costos de inversión.
- Ejemplo: El denominado "Análisis Costo Beneficio del TITV", concluyó que es socialmente
rentable, pues genera beneficios superiores a los costos de inversión.
- Impacto negativo: El proyecto ha pasado por dos sexenios de presidentes,
el de Enrique Peña Nieto y el actual de López Obrador, dando como
resultado que la planificación y construcción inició desde diciembre de
2012 y el primer viaje tendrá lugar en septiembre de 2023.
- Ejemplo: Se planeó que el proyecto tendría 4 años de construcción (2014-2017) y el
primer viaje, solamente de un tramo será en septiembre de 2023.
- Ejemplo: Se planeó que el proyecto tendría 4 años de construcción (2014-2017) y el
primer viaje, solamente de un tramo será en septiembre de 2023.
- Impacto positivo: Se hizo todo un estudio para la implementación del
tren, en el que se consideraron situaciones como un análisis de costo
beneficio y la autorización de cambio de uso de suelo.
- Ámbito económico: Se estiman ahorros por
tiempos de viaje y disminución de gastos en
operación vehicular; además, será viable para
los bolsillos de las personas que lo utilicen,
pues se cree que el costo será menor a otros
medios de transporte.
- Impacto positivo: El proyecto original contemplaba un costo accesible para las personas que lo
usaran, así como también un tiempo de traslado desde Zinacantepec hasta Observatorio de 39
minutos.
- Ejemplo: El proyecto original contemplaba un costo entre 40 y 50 pesos, siendo que el
de otros transportes va de los 70 a los 160 pesos.
- Ejemplo: El proyecto original contemplaba un costo entre 40 y 50 pesos, siendo que el
de otros transportes va de los 70 a los 160 pesos.
- Impacto negativo: Actividades como el turismo y el comercio, se
han visto mermadas por la construcción del tren interurbano.
- Ejemplo: Se dice que hay diversas disputas con pobladores por tierras que
fueron ocupadas en la construcción del tren y no hay solución aún.
- Ejemplo: Se dice que hay diversas disputas con pobladores por tierras que
fueron ocupadas en la construcción del tren y no hay solución aún.
- Impacto positivo: El proyecto original contemplaba un costo accesible para las personas que lo
usaran, así como también un tiempo de traslado desde Zinacantepec hasta Observatorio de 39
minutos.
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