LUCES Y MARCAS 1 -38

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1. Cuando dos barcos estén a la vista uno de otro y uno quiere caer a estribor. ¿cuantas pitadas cortas deberá emitir para indicar su intención?

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2. Cuándo dos buques de propulsión mecánica se encuentren en situación de vuelta encontrada, actuarán:

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3. Un buque de propulsión mecánica en navegación de eslora inferior a 12 metros podrá llevar:

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4. ¿Qué marca identifica un buque fondeado?

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5. Un buque de vela que se aproxima a un recodo donde no pueda ver a otros buques emitirá una señal fónica consistente en:

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6.Un buque de propulsión mecánica con arrancada emitirá en tiempo de visibilidad reducida:

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7. ¿Qué marca identifica un buque realizando operaciones de buceo?

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8. ¿Cómo se considera, a efectos del reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar (RIPA), un buque de recreo que navega a vela y a motor?

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9. ¿Qué duración debe tener una pitada corta?

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10. Los dispositivos capaces de producir pitadas reglamentarias y que cumplen con la especificación del Anexo III del RIPA se denominan en ese código como:

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11. Una luz amarilla la llevan los:

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12. Sí de noche observamos un barco que muestra dos luces en vertical, todo horizonte, la superior verde y la inferior blanca, se trata de un buque:

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13. ¿Que deberán hacer los buques de eslora inferior a 20 m en los canales angostos respecto a los buques mayores que también navegan allí?

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14. La expresión “buque con capacidad de maniobra restringida” no incluye buques

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15. Para determinar la velocidad de seguridad, se tendrá en cuenta entre otros, el siguiente factor:

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16. Sí navegando por un canal queremos adelantar a otro barco por la banda de estribor del barco a adelantar, emitiremos:

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17. ¿Qué buque podemos identificar si de noche vemos por el costado de estribor una luz blanca, más a la derecha otra luz blanca más alta, y entre estas dos, una luz roja más baja?

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18. Se considera que hay riesgo de abordaje cuando:

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19. ¿Qué debemos tener en cuenta en la mar respecto a las luces de las boyas?

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20. Un buque sin gobierno en tiempo de niebla emitirá:

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21. Un barco a vela en niebla emitirá cada dos minutos como máximo:

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22. ¿En qué caso de entre los siguientes, se considerará que existe riesgo de abordaje?

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23. Navegando, oímos de un buque que está a la vista, tres pitadas cortas. ¿cuál es el significado?

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24. Cuándo dos barcos de vela se aproximen uno al otro y reciban el viento por bandas distintas ¿cuál tendrá preferencia?

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25. ¿Que nos indica un buque de propulsión mecánica que nos emite dos pitadas largas y una corta en un canal angosto, como por ejemplo en la entrada de un puerto comercial?

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26. Sí navegando de día un barco a motor de 10 metros de eslora, se para el motor por avería:

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27. En el caso de ver un barco con maniobra restringida dedicado a operaciones de dragado o submarinas deberá pasarse por el costado:

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28. Navegando oímos de un buque que está a la vista dos pitadas cortas ¿cuál es su significado?

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29. De noche avistamos tres luces verticales de arriba a abajo roja – roja – blanca ¿cuál es su significado?

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30. Sí de día divisamos un buque que lleva una marca biconica se trata de:

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31. ¿Qué tipo de buque exhibe dos luces todo horizonte en el lugar más visible, de color rojo la superior y verde la inferior?

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32. ¿Quién debe gobernar cuando un buque alcanza a otro?

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33. En caso de ver un barco con un cilindro en un lugar visible, se tratara de:

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34. Navegando en visibilidad reducida, un repique de campana de 5 segundos emitido cada minuto se utilizará para informar:

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35. Sí divisamos una embarcación con dos bolas negras en línea vertical, se trata de:

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36. De noche ¿cómo podrían completarse la pitada realizadas para indicar la maniobra a efectuar?

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37. Sí divisamos por nuestra proa un buque de grandes dimensiones y estamos en un barco de vela pero navegando a motor, debemos:

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38. Qué tipo de buque exhibe de noche dos luces rojas en línea vertical, y más abajo, y un poco a la izquierda, otra luz roja?

Test en Sin título, creado por Marcelo Fernandez Mendez en 09/06/2018.

LUCES Y MARCAS 1 -38

1. Cuando dos barcos estén a la vista uno de otro y uno quiere caer a estribor. ¿cuantas pitadas cortas deberá emitir para indicar su intención?

2. Cuándo dos buques de propulsión mecánica se encuentren en situación de vuelta encontrada, actuarán:

3. Un buque de propulsión mecánica en navegación de eslora inferior a 12 metros podrá llevar:

4. ¿Qué marca identifica un buque fondeado?

5. Un buque de vela que se aproxima a un recodo donde no pueda ver a otros buques emitirá una señal fónica consistente en:

6.Un buque de propulsión mecánica con arrancada emitirá en tiempo de visibilidad reducida:

7. ¿Qué marca identifica un buque realizando operaciones de buceo?

8. ¿Cómo se considera, a efectos del reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar (RIPA), un buque de recreo que navega a vela y a motor?

9. ¿Qué duración debe tener una pitada corta?

10. Los dispositivos capaces de producir pitadas reglamentarias y que cumplen con la especificación del Anexo III del RIPA se denominan en ese código como:

11. Una luz amarilla la llevan los:

12. Sí de noche observamos un barco que muestra dos luces en vertical, todo horizonte, la superior verde y la inferior blanca, se trata de un buque:

13. ¿Que deberán hacer los buques de eslora inferior a 20 m en los canales angostos respecto a los buques mayores que también navegan allí?

14. La expresión “buque con capacidad de maniobra restringida” no incluye buques

15. Para determinar la velocidad de seguridad, se tendrá en cuenta entre otros, el siguiente factor:

16. Sí navegando por un canal queremos adelantar a otro barco por la banda de estribor del barco a adelantar, emitiremos:

17. ¿Qué buque podemos identificar si de noche vemos por el costado de estribor una luz blanca, más a la derecha otra luz blanca más alta, y entre estas dos, una luz roja más baja?

18. Se considera que hay riesgo de abordaje cuando:

19. ¿Qué debemos tener en cuenta en la mar respecto a las luces de las boyas?

20. Un buque sin gobierno en tiempo de niebla emitirá: