Según el método Batelle de E.I.A., la evaluación global de un estado inicial A es de 620 puntos y la de un proyecto B para lo mismo, de 700. ¿Cómo es el impacto neto final con B?

¿Cuál fue el método Haussmann para transformar París entre 1854 y 1867?

A diferencia de las matrices de evaluación de impacto ambiental, el método Batelle [...] permite una valoración global o impacto neto, medido en VIA'S. Existe un valor máximo del impacto neto, ¿cuál?

En arquitectura bioclimática, la orientación deseable de un colector solar es:

Cualquier fenómeno/sistema urbano tiene como finalidad garantizar que existe...:

¿Cuál de estas medidas es específica de las políticas de vivienda 'orientadas a demanda'?

¿Cuál es el mínimo número de 'k' de conexiones viarias entre dos lugres centrales de igual Nivel o rango, según el principio de Transporte en la teoría de W. Christaller (1936)?

La máxima función de la pirámide jerárquica según la teoria del 'Central Place' es:

Para ser eficaz, la condición necesaria de una política pública de vivienda es:

La finalidad esencial de las Áreas de Reparto como unidades de planeamiento es:

¿Cuál es el nombre que se da a la edificabilidad media ponderada de un Área de Reparto?

En un Plan, ¿cómo se obtiene el conjunto de suelos destinados a Sistemas Generales?

La Ley Vasca del suelo distingue entre edificabilidad bruta, edificabilidad neta y:

En Normativa urbanística, ¿cómo se mide el aprovechamiento edificatorio?

En un eje viario urbano, la pendiente llongitudinal máxima debiera razonablemente ser:

¿Cuál es el diámetro interior mínimo en rotondas para poder girar todo tipo de vehículos?

En carreteras, el gálibo vertical estándar establecido hoy internacionalmente es?

¿Cómo interpretar el resultado de cálculo de valor residual Vs de suelo = cero o negativo

En trazados de ferrocarriles no-alta velocidad, la pendiente máxima admisible es:

Si un Plan dice que un sector de 20 Ha tiene un aprovechamiento residencial de 70 viv/Ha

Modelos ideales ciudad
THÜNEN (1811)
y BURGESS (1926)

Modelos ideales ciudad
Hoyt (1930)

Modelos ideales ciudad:
Harris y Hullman