Norma que lo regula

Vehículo de carretera motorizado que contiene 4 o más ruedas, que no circula sobre raíles y que normalmente se utiliza para transportar personas y/o equipos, remolcar vehículos utilizados para el transporte o para proporcional un servicio especial

Vehículo a motor concebido para transportar personal y equipos

Camión utilizado para las operaciones de lucha contra incendios y/o de salvamento

Vehículo de carretera no motorizado que, por su diseño y equipamiento, se utiliza para transportar personas o equipos y está concebido para ser remolcado por un vehículo a motor

Vehículo capaz de moverse por tierra y por agua

Camión de bomberos con equipo especial con o sin medios de extinción específicos

Camión de bomberos que incorpora una escalera o una plataforma hidráulica

Estructura extensible con forma de escalera, con o sin una jaula, que gira sobre su base

Plataforma de elevación formada por una plataforma de trabajo y una estructura extensible hidráulica, montada sobre una base que es un chasis autopropulsado

Camión de bomberos con equipo especializado y EPI, utilizado en condiciones particulares de salvamento y para limpiar los daños al medio ambiente

Camión de bomberos con comunicación y otros equipos para operaciones de mando

Camión de bomberos capaz de transportar el equipo o medios de extinción para reforzar una unidad de operación

MTC

Clases de vehículos dependiendo de su MTC

Categorías de los Vehículos

Categoría de un vehículo a motor normalmente utilizado en superficies de carretera practicables
(solo 1 eje tractor)

Categoría de un vehículo a motor capaz de circular por cualquier tipo de carretera, así como terrenos poco accidentados

Categoría de un vehículo a motor capaz de atravesar todas las carreteras y campo a través
(Todos los ejes tienen accionamiento con bloqueo diferencial y neumáticos simples)

Designación de los vehículos

Masa establecida para el conductor

Masa establecida para bombero con equipo personal

Masa del vehículo, incluido el conductor (75 kg) y todos los elementos necesarios para el funcionamiento del vehículo, incluyendo la capacidad total de agua de refrigeración, de combustible y aceite, así como todo el equipo instalado de forma permanente, pero excluyendo la rueda de repuesto y los agentes extintores

Masa en vacío más la masa del resto de la dotación de personal en el diseño del vehículo, y de la masa de los agentes extintores y de los demás equipos que se transportan

Ángulo formado por el plano horizontal de contacto con el suelo y el plano tangente a los neumáticos de las ruedas delanteras, de manera que ninguna parte rígida del vehículo situada por delante del primer eje de ruedas se encuentre en estos planos, medido cuando el vehículo está con su MTC

Ángulo formado por el plano horizontal en contacto con el suelo y el plano tangente a los neumáticos de las ruedas más traseras, de manera que ninguna parte rígida del vehículo situada por detrás del último eje de ruedas se encuentre entre estos planos, medido cuando el vehículo está con su MTC

Ángulo más pequeño medido cuando el vehículo está con su MTC, que se cortan en el punto rígido más bajo o en la superficie de la cara inferior del vehículo entre estos neumáticos

Ángulo entre el plano horizontal y los planos de contacto con el suelo, en el que el vehículo pierde su estabilidad cuando está inclinado según su eje longitudinal

Posición de maniobra por encima del nivel del suelo

Aptitud de un vehículo cuando está con su MTC para arrancar o parar subiendo o bajando una pendiente

Temperatura de los elementos fácilmente accesibles del sistema de escape de los vehículos o de los equipos instalados

Norma que regula las plataformas hidráulicas

Norma que regula las escaleras pivotantes

Ángulos de vuelco estático

Estabilidad durante el frenado: el vehículo no debe desviarse de su trayectoria en

Valores capacidad ascensional

Siglas toma de fuerza

CCTV

Nivel sonoro del avisador acústico que se acciona cuando se acopla la marcha atrás

¿Cuándo tienen que estar marcadas para indicar la zona de peligro las puertas de los cofres, plataformas de trabajo, cajones y bandejas de almacenaje?

¿Con qué estarán equipadas las cabinas de los vehículos de categoría 3?

En caso de accidente o frenado de emergencia, la fuerza que deben resistir los dispositivos que aseguran el equipo fijo será de:

EPR

Dimensiones mínimas de la salida de emergencia en el caso de puertas de los vehículos

Los suelos deben ser

Dimensiones mínimas dependiendo del nº de plazas

(Anchura a la altura de los codos)

¿Cuánto se podrán reducir los valores de la anchura mínima de asiento para los vehículos de clase L?