Régimen interior

Unidades aéreas.

Unidades de Fuerzas aéreas.

Bases aéreas.

Ninguna de las anteriores.

El derecho y el deber de tomar decisiones, dar órdenes y hacerlas cumplir, fortalecer la moral, motivar a sus subordinados, mantener la disciplina y administrar los medios y recursos asignados.

El derecho de tomar decisiones, dar órdenes, hacerlas cumplir y mantener la disciplina.

El deber de tomar decisiones y administrar los medios y recursos asignados.

La acción de mando.

En el Boletín Oficial del Estado.

En el Boletín Oficial del Ministerio de Defensa.

En el Boletín Oficial de Defensa y la Orden del Día.

En la Orden del Día.

Carácter titular e interino.

Carácter titular, interino o accidental.

Interino u accidental.

Sólo como titular.

Las Secretarias Generales.

Dirección o Jefatura del Mando.

Los Estados Mayores .

Los Cuarteles Generales.

Al conjunto constituido por el jefe, sus asesores y los órganos de trabajo y apoyo al mando necesarios para su funcionamiento y gobierno.

Al órgano auxiliar de mando para la dirección, coordinación y control de las actividades que se realizan.

Al conjunto de órganos que encuadra los medios humanos y materiales necesarios para asistir al jefe en el ejercicio del mando.

A los principales órganos de asesoramiento al mando.

Será responsable del régimen interior de su unidad, cumpliendo y haciendo cumplir todo lo dispuesto en estas normas, en la reglamentación vigente y en las órdenes que reciba de su mando.

Realizará los estudios y análisis de accidentes e incidentes aéreos dentro de su área de responsabilidad, a efectos de prevención, difundiendo la información que reciba relativa a seguridad de vuelo.

Conocerá el equipo personal y el material aeronáutico utilizado por la unidad, así como la naturaleza de las misiones que se desarrollan. Además, fomentará la formación médico-aeronáutica del personal de vuelo y sanitario y será responsable de valorar la conveniencia o no del transporte aéreo de enfermos o heridos y los medios necesarios para realizarlo.

Procurará prevenir las patologías que puedan provocar la pérdida de aptitud para el vuelo o puedan ser causa de incapacitación durante éste. Supervisará los tratamientos médicos de quienes estén sometidos a ellos, valorando la aptitud psicofísica para el vuelo en cada caso y prescribiendo las medidas sanitarias necesarias.

Escuadrón y escuadrilla.

El ala, grupo, escuadrón, escuadrilla y sección.

El ala, grupo, escuadrón, escuadrilla, sección y pelotón.

Grupo, escuadrón, escuadrilla, sección y pelotón.

Sera redactada por el órgano auxiliar de jefatura.

Recogerá el nombramiento de los servicios.

Recogerá las órdenes que dicte el Jefe de la unidad.

Todas las anteriores son correctas.

Podrán tener carácter específico o común.

Podrán tener carácter general o particular.

Podrán tener carácter orden o apoyo.

Podrán tener carácter ordinario o extraordinario.

Orden y sencillez.

Sencillez y eficacia.

Moral y disciplina.

Orden y disciplina .

Específicos o comunes.

Ordinarios y Extraordinarios.

De Armas, de orden y de apoyo.

Todas las anteriores son correctas.

Vigilancia o Patrullas.

Servicio de Seguridad.

Guardias de seguridad

Jefe de la Guardia.

El que se monta para garantizar la continuidad de la acción del mando y cumplir los actos previstos.(a)

El que tiene por finalidad prestar apoyo logístico.

Servicio de pista y oficinas meteorológicas.(c)

a y c son correctas.

a) Regular los vuelos en la zona asignada.

b) Proporcionar información aeronáutica requerida por las tripulaciones.

c) Comprobación del estado de las pistas, aparcamientos e instalaciones auxiliares.

d) a y b son ciertas.

Por el jefe de día.

Por el cabo de servicio interior y cuarteleros.

Por el Sargento Adjunto de Servicio Interior.

Por el Jefe de semana y el Jefe de día.

Ante el jefe de la unidad.

Ante el jefe de servicio interior.(b)

Ante el jefe de día.(c)

b y c son correctas

Vestuario, material y equipo.

Objetos personales.

Material de dotación.

Armamento, material y vestuario.

El personal de la Unidad de automóviles.

Un suboficial y personal que se determine.

Alternarán Oficiales y Suboficiales.

Todas las anteriores son correctas.

Mando orgánico de la sección.

Servicio de Control de Tránsito Aéreo.

Oficial de Vuelo .

Suboficial de Pista.

Por orden de moderno a antiguo para los de armas.

Por orden de antiguo a moderno para los de armas.

Por orden de antiguo a moderno para los de apoyo

Todas las anteriores son falsas.

Coronel Jefe.

Jefe de la Unidad .

Jefe de Personal.

Ninguna de las anteriores.

Reserva.

Imaginaria .

Titular.

Servicio.

El personal destinado en la propia Unidad.

El personal en Comisión de Servicio en la Unidad siempre y cuando tengan reconocida, por las disposiciones en vigor, la capacitación precisa para realizarlos.

El personal destinado y en Comisión de Servicio en unidades aéreas independientes ubicadas dentro de la propia Unidad.

El personal en Comisión de Servicio en la Unidad, independientemente de tener reconocida, por las disposiciones en vigor, la capacitación precisa para realizarlos.

Empleo.

Capacitación profesional.

Disponibilidad .

Situación legal.

Servicio de armas, de orden y de apoyo.

Servicio de armas, de apoyo y de orden.

Servicio de apoyo, de armas y de orden

Servicio de orden, de apoyo y de armas.

48 horas antes.

24 horas antes.

72 horas antes.

El último día laborable antes del servicio.

La mitad del tiempo total del servicio.

Un tercio del tiempo total del servicio.

12 horas.

8 horas.

No, nunca.

Si, siempre que cesen los motivos.

Si, si cesan los motivos y el servicio tiene una duración igual o superior a veinticuatro horas.

No. Se nombrará de nuevo en la primera oportunidad que hubiera.

El Jefe de la Unidad.

El Jefe de Estado Mayor del Ejercito del Aire .

El Jefe de la región Aérea.

El Jefe de Estado Mayor de la defensa.