MOT. EMBOLO - TEMA 6

Beschreibung

Grado Superior Mantenimiento aeromecánico (Motores de émbolo) Quiz am MOT. EMBOLO - TEMA 6, erstellt von Doña ABA am 26/03/2022.
Doña ABA
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835
5

Zusammenfassung der Ressource

Frage 1

Frage
1. El trabajo producido en el ciclo de funcionamiento de un motor es proporcional a...
Antworten
  • La diferencia entre la temperatura alcanzada en la combustión y la del escape.
  • La relación de compresión y las RPM.
  • La relación de compresión y la cilindrada.

Frage 2

Frage
2. La variación de la velocidad del embolo depende de.
Antworten
  • La relación entre el número de cojinetes de bancada y el número de muñequillas
  • La relación entre el par motor y el número máximo de RPM
  • La relación entre la longitud de la biela y el ángulo girado

Frage 3

Frage
3. Se denomina relación de compresión volumétrica:
Antworten
  • La relación entre el coeficiente de llenado y el volumen total
  • La relación entre el volumen total y el volumen de la cámara de combustión
  • La relación entre la presión de admisión y el volumen total

Frage 4

Frage
4. La relación de compresión de un motor Otto con las siguientes características: diámetro del émbolo 7cm, volumen cámara combustión 60 cm3, carrera 15 cm, es:
Antworten
  • 9.62
  • 8.62
  • 10.62

Frage 5

Frage
5. Que enunciado es verdadero:
Antworten
  • La potencia al freno es la Potencia Efectiva, es decir, la que se suministra al eje de la hélice para la propulsión de la aeronave.
  • La Potencia Indicada es la Potencia Efectiva más la potencia que se pierde por rozamientos y arrastre de mecanismo y accesorios
  • Todas las respuestas son correctas

Frage 6

Frage
6. El volumen del combustible a inyectar en los cilindros depende de...
Antworten
  • De la presión y temperatura de admisión
  • Del coeficiente de llenado
  • Todas son correctas

Frage 7

Frage
7. El trabajo que genera un motor se calcula:
Antworten
  • Multiplicando la presión media efectiva (PME) por la carrera
  • Multiplicando la superficie de la cabeza del émbolo por la carrera
  • Multiplicando la superficie de la cabeza del émbolo por la cilindrada

Frage 8

Frage
8. ¿Qué afirmación es correcta?
Antworten
  • El Volumen total de un cilindro es V1+V2
  • V1 es el volumen total de un cilindro y el V2 es el volumen de la cámara de combustión
  • V2 es el volumen total de la cilindrada y el V1 es el volumen de la cámara de combustión

Frage 9

Frage
9. Un motor atmosférico
Antworten
  • mantiene la presión de admisión de independencia de la altura
  • la inyección del combustible se realiza a presión atmosférica
  • pierde potencia con la altura

Frage 10

Frage
10. La misión del encendido en los motores de gasolina es:
Antworten
  • Abrir y cerrar el paso de corriente en el circuito primario de la bobina
  • Distribuir la corriente de alta tensión
  • Hacer saltar una chispa eléctrica en el interior de los cilindros

Frage 11

Frage
11. Los sistemas de encendido empleados en los motores alternativos de aviación son:
Antworten
  • Encendido por magneto
  • Encendido por batería
  • Encendido electrónico

Frage 12

Frage
12. Que características definen la actuación y funcionamiento de un motor alternativo:
Antworten
  • Potencia crucero, Potencia de Subida, Potencia de Despegue y constante de desplazamiento
  • Sistema de refrigeración, Sistema de aceite, Carrera y cilindrada
  • Volumen de la cilindrada, numero de cilindros y carrera

Frage 13

Frage
13. Cuál de las siguientes expresiones es correcta.
Antworten
  • La potencia máxima de un motor es fruto de multiplicar el par motor por el número de cilindros
  • En un motor de dos tiempos cada fase realiza se 180º de giro del cigüeñal
  • Para un motor policlindrico el ángulo de desfase de la muñequilla de un cigüeñal tiene que ser igual que el ángulo de explosión

Frage 14

Frage
14. Cuál de las siguientes expresiones es correcta.
Antworten
  • Los brazos de una biela son los que definen la carrera del embolo
  • El esfuerzo de compresión en la biela es mínimo en los PMS
  • Las muñequillas son los puntos del apoyo del cigüeñal en el Carter

Frage 15

Frage
15. Si queremos contribuir a una mayor carga fresca de la mezcla dentro del cilindro tenemos que:
Antworten
  • Retrasar el cierre de la válvula de admisión respecto al RCA
  • Adelantar la apertura de la válvula de admisión respecto al PMS
  • Adelantar el cierre de la válvula de admisión respecto al PMI

Frage 16

Frage
16. En un motor de explosión la relación de la mezcla viene definida como...
Antworten
  • El cociente entre el peso del aire y el de la gasolina introducida en los cilindros
  • La relación entre la mezcla estequiometria y su volumen de aire consumido
  • La relación entre el combustible aportado y lo realmente consumido

Frage 17

Frage
17. Las fases del ciclo de un motor de cuatro tiempos son:
Antworten
  • 4
  • 6
  • 2

Frage 18

Frage
18. Los Motores con un mejor equilibrado de masas, par motor más regular y menos vibraciones son aquellos:
Antworten
  • Motores que incorporan contrapesos y amortiguadores en el cigüeñal
  • Motores que tengan poca cilindrada unitaria y muchos cilindros
  • Motores que tengan una gran cilindrada unitaria y pocos cilindros

Frage 19

Frage
19. La cilindrada total de un motor queda definida por...
Antworten
  • Ct=Cu x (V1-V2)
  • Ct=Vt x nº cilindros
  • Ct=Cu x nº cilindros

Frage 20

Frage
20. Que sistemas pueden ser iguales en un motor de EB y EC de la misma cilindrada
Antworten
  • El engrase, la puesta en marcha, la refrigeración y la distribución
  • La puesta en marcha, la refrigeración, la distribución y la alimentación
  • La distribución, el engrase, el encendido y la puesta en marcha

Frage 21

Frage
21. Motor Otto de 4 tiempos tiene dos cilindros. Su cilindrada total es 97.97 cm3, el diámetro del pistón es de 40mm y su relación de compresión 12:1. ?Cuál es la carrera de ese motor?
Antworten
  • 38.98
  • 7.79
  • 19.49

Frage 22

Frage
23. Que entendemos por el término inyección espaciada:
Antworten
  • La que se produce de manera continua siempre que la válvula de admisión está abierta
  • Aquella que se realiza con el motor a marcha lenta
  • Aquella en la cual la descarga de la gasolina se produce mientras la válvula de admisión está abierta

Frage 23

Frage
24. ¿Cómo se comportan la presión y el volumen dentro del cilindro en el tiempo de expansión?
Antworten
  • El volumen disminuye y la presión aumenta
  • El volumen aumenta y la presión disminuye
  • El volumen y la presión aumenta

Frage 24

Frage
25. Motor Otto de 4 tiempos tiene dos cilindros. Su cilindrada total es 97.97 cm3, el diámetro del pistón es de 40mm y su relación de compresión 12:1. ¿Cuál es el volumen de la cámara de combustión?
Antworten
  • 4.45cm3
  • 7.85cm3
  • 8.90cm3

Frage 25

Frage
26. Los motores de 2T con respecto a los 4T:
Antworten
  • Son menos contaminantes al llevar lumbreras
  • Son más caros en adquisición
  • Tienen mayor potencia a igual cilindrada

Frage 26

Frage
27. En un motor de explosión las válvulas se cierran por la acción de:
Antworten
  • La presión de los fluidos de la combustión
  • Los muelles
  • Las levas

Frage 27

Frage
28. Las palancas de control de un motor son:
Antworten
  • Palanca potencia, de gases y mezcla
  • Palanca de gases, mezcla y paso de hélice
  • Palanca de paso hélice, de gases y potencia

Frage 28

Frage
29. La palanca de mezcla de un motor de explosión permite variar:
Antworten
  • La proporción aire combustible en un momento de funcionamiento del motor
  • El paso de la hélice en función del combustible consumido
  • Regular la entrada de aire del motor

Frage 29

Frage
30. Podemos definir como volumen total de un cilindro
Antworten
  • Al volumen entre el PMI y PMS
  • Al volumen que hay cuando el émbolo está en el PMI más el volumen de la culata
  • Al volumen entre el PMI y el que hay cuando el émbolo está en el RCA

Frage 30

Frage
31. El calor en un motor diésel es introducido dentro de los cilindros a...
Antworten
  • Volumen constante
  • Presión constante
  • Depende del número de revoluciones

Frage 31

Frage
32. Se define como potencia al freno
Antworten
  • La potencia efectiva que se suministra al eje de la hélice
  • La potencia aplicada para el despegue del avión
  • La suma de la potencia indicada más la potencia total

Frage 32

Frage
33. En un motor de baja compresión y pocas revoluciones se utilizan:
Antworten
  • Bujías calientes o de bajo grado térmico
  • No es necesario ninguna bujía para hacer saltar la chispa
  • Bujías frías o de alto grado térmico

Frage 33

Frage
34. En los motores de encendido por compresión que enunciado es falso.
Antworten
  • El Par Motor varía poco con la carga
  • Los gases de escape no son venenosos
  • Realiza la el ciclo de combustión a volumen constante

Frage 34

Frage
35. Cuál de los siguientes enunciados es falso.
Antworten
  • La relación de compresión volumétrica (Rc), es la relación entre el volumen total del cilindro (V1) y el volumen de la cámara de combustión (V2)
  • Se denomina coeficiente de llenado a la relación entre el volumen que tiene el cilindro en el momento de cerrar la válvula de escape y el volumen que tiene el cilindro cuando el émbolo está en el Punto Muerto Inferior
  • La relación de la mezcla es el resultado de dividir el peso del aire que entra en los cilindros por el peso de gasolina que entra en los mismos

Frage 35

Frage
36. La apertura de la válvula de escape antes del PMI con el émbolo en la carrera de expansión, produce el siguiente efecto favorable
Antworten
  • Aumenta el cruce de válvulas y con ello el tiempo para el vaciado del cilindro.
  • La salida de gases es más rápida porque aún hay presión en el cilindro.
  • Aumenta la relación de compresión.

Frage 36

Frage
37. En los motores de 2 tiempos:
Antworten
  • Existen 3 tipos de lumbreras: Escape, transferencia y admisión.
  • En el movimiento de ascenso del émbolo se cierra primero la lumbrera de escape y poco después la de transferencia.
  • En el movimiento descendente del émbolo la última lumbrera que se cierra es la de admisión.

Frage 37

Frage
38. Sobre la combustión en los motores diésel, que enunciado es verdadero.
Antworten
  • Durante el periodo de Combustión incontrolada la subida de presión es menor que en otras fases
  • Durante la combustión controlada el combustible se quema a medida que se inyecta por la subida de T y P de la fase anterior
  • La inyección de combustibles se inicia unos pocos grados después del PMS

Frage 38

Frage
39. Que enunciado es verdadero.
Antworten
  • El número de carrera activas se halla multiplicando las RPM por 2
  • La potencia de freno es la Potencia Efectiva, es decir, la que se suministra al eje de la hélice para la propulsión de la aeronave
  • La Potencia Indicada es la Potencia Efectiva menos la potencia que se pierde por rozamientos y arrastre de mecanismos y accesorios

Frage 39

Frage
40. Que enunciado es verdadero:
Antworten
  • La potencia al freno es la Potencia Indicada, es decir, la que se suministra al eje de la hélice para la propulsión de la aeronave
  • La Potencia Efectiva es la Potencia Indicada más la potencia que se pierde por rozamientos y arrastre de mecanismos y accesorios
  • Se llama Par Motor al producto de las fuerzas que ejercen las bielas por brazo o distancia al eje de giro del cigüeñal

Frage 40

Frage
41. Sobre las palancas de control del motor, que enunciado es falso:
Antworten
  • La palanca de paso de la hélice permite actuar indirectamente sobre el régimen del motor
  • La palanca de gases también se llama palanca de potencia
  • La palanca de mezcla también se llama palanca de condición

Frage 41

Frage
42. Denominamos avance al encendido a los grados de giro del cigüeñal a los que debe saltar la chispa antes de que el embolo llegue al:
Antworten
  • PMI
  • PMS
  • El avance del encendido tiene relación con la apertura de los platinos y no con el giro del cigüeñal

Frage 42

Frage
43. Si la cilindrada unitaria de un motor de dos cilindros es 550.43 cm3, calcule el diámetro de la cabeza de un émbolo, sabiendo que la carrera son 97mm.
Antworten
  • 42.5mm
  • 19.00mm
  • 85mm

Frage 43

Frage
44. Sabiendo que las características de un motor de aeromodelismo son: número de cilindros 7; cilindrada total de 50 cm3; la cabeza del émbolo tiene un diámetro de 4 cm, funciona con una relación de compresión 4:1; una mezcla rica de 10:1; el coeficiente de llenado es de 0,88. ¿Qué afirmación es correcta?
Antworten
  • El motor funciona con 10:1, es decir, mezcla pobre
  • La cilindrada total es 7 cilindros por 50 cm3, es decir 35 cm3
  • se trata de un motor de baja compresión

Frage 44

Frage
45. ¿Qué enunciado es verdadero?
Antworten
  • Cilindrada total es el resultado de multiplicar el número de cilindros por el volumen total de cada uno
  • Todas las respuestas son falsas
  • Llamamos carrera a la distancia entre las paredes del cilindro y coincide con el doble del radio geométrico

Frage 45

Frage
46. Un ciclo de 2T, ¿qué afirmación es correcta?:
Antworten
  • es un ciclo que se realiza a combustión constante
  • 1T=360º
  • podemos encontrarlo en motores Diesel y Otto

Frage 46

Frage
47. Si las dos válvulas de un cilindro están cerradas, y
Antworten
  • La válvula de escape
  • La válvula de admisión
  • Depende del tipo de distribución

Frage 47

Frage
48. En un motor de 4 tiempos y 6 cilindros, ¿con qué intervalo se producen los encendidos?
Antworten
  • 180º
  • 120º
  • 240º

Frage 48

Frage
49. Como se denomina la distancia entre el PMS y PMI:
Antworten
  • Cilindrada
  • Carrera
  • Trayecto

Frage 49

Frage
51. ¿Cuántas vueltas da el cigüeñal de un motor de cuatro tiempos para completar un ciclo de trabajo?
Antworten
  • 2 vueltas
  • 4 vueltas
  • 1 vuelta

Frage 50

Frage
52. De las siguientes mezclas cual es la más pobre:
Antworten
  • Tres partes de gasolina y 80 partes de aire
  • Una parte de gasolina y 12,2 de aire
  • Una parte de gasolina y 15 de aire

Frage 51

Frage
54. Los tiempos de expansión y escape en el ciclo diésel
Antworten
  • el émbolo se desplaza del PMI al PMS
  • son similares de los motores de gasolina
  • se realizan a presión constante

Frage 52

Frage
55. Se mide en centímetros cúbicos o litros, cuando consta de varios cilindros es igual al volumen del cilindro multiplicado por la cantidad de cilindros:
Antworten
  • Potencia o eficiencia
  • Cilindrada
  • Peso del motor o valor de masa

Frage 53

Frage
56. El número de orificios mínimo practicados en la culata de un motor de aviación es de...
Antworten
  • 5 para los motores de altas prestaciones
  • Cuatro por cilindro
  • Tres por cilindro

Frage 54

Frage
57. El cruce/solape de válvulas tiene lugar cuando el pistón está en:
Antworten
  • PMI-Admisión
  • PMS-Compresión
  • PMS-Escape-Admisión

Frage 55

Frage
58. ¿En qué tiempo se consume trabajo y en qué tiempo se produce trabajo?
Antworten
  • Tiempo de expansión / tiempo de escape
  • Tiempo de admisión / tiempo de expansión
  • Tiempo de compresión / tiempo de expansión

Frage 56

Frage
59. Cómo se llama el parámetro producto de la fuerza aplicada sobre el pistón y la longitud del codo del cigüeñal
Antworten
  • Par motor
  • Potencia
  • Rendimiento

Frage 57

Frage
60. ¿Cuántas levas tiene el plato de un motor de estrella de 7 cilindros que gira en el mismo sentido al cigüeñal?
Antworten
  • 4
  • 6
  • 8

Frage 58

Frage
61. La potencia indicada es:
Antworten
  • Potencia al freno menos la potencia perdida por fricción
  • Potencia al freno más la potencia perdida por fricción
  • Potencia efectiva que le llega al cigüeñal menos la potencia perdida por fricción

Frage 59

Frage
62. En los motores de 2 tiempos el ciclo se realizan en:
Antworten
  • 360º de giro del cigüeñal
  • 720º de giro del cigüeñal
  • 180º de giro del cigüeñal

Frage 60

Frage
63. Si el diámetro y el desplazamiento de una válvula es igual con que ángulo de asiento se obtiene mejor rendimiento en el motor:
Antworten
  • Con las válvulas de 45º
  • Con las válvulas de 30º
  • Es indiferente

Frage 61

Frage
65. La fase de compresión en un motor de ciclo OTTO comienza.
Antworten
  • Después del RCA
  • Entre el AAA y RCE
  • Entre el AAA y el RCA

Frage 62

Frage
67. El trabajo útil representado por el área del ciclo de un motor es producto de...
Antworten
  • Multiplicar el par motor por el número de RPM
  • Multiplicar la PME por la cilindrada
  • Multiplicando la PME por el par motor

Frage 63

Frage
68. La inyección de combustible en los motores diésel se realiza de manera:
Antworten
  • Indirecta
  • Directa
  • Continua

Frage 64

Frage
69. Con cotas de reglaje de: AAA 26º / RCA 76º / AE 31º / RCE 31º
Antworten
  • La fase útil dura 76º
  • El cruce de válvulas es de 57º
  • La fase útil dura 107º

Frage 65

Frage
70. El coeficiente de llenado se puede ver afectado por:
Antworten
  • La PME y la carrera del cilindro
  • El punto de cierre de la válvula de admisión
  • El punto de avance del encendido

Frage 66

Frage
73. Dependiendo del lugar donde se realiza la inyección de combustible, ésta puede ser:
Antworten
  • Secuencial
  • Monopunto
  • Directa e Indirecta

Frage 67

Frage
74. En el ciclo Diésel la introducción de calor es efectuada a:
Antworten
  • Presión Constante
  • Volumen constante
  • Presión constante y volumen constante

Frage 68

Frage
75. Cuál de los siguientes enunciados es falso.
Antworten
  • La relación de compresión volumétrica (Rc), es la relación entre el volumen total del cilindro (V1) y el volumen de la cámara de combustión (V2)
  • Se denomina coeficiente de llenado a la relación entre el volumen que tiene el cilindro en el momento de cerrar la válvula de escape y el volumen que tiene el cilindro cuando el émbolo está en el Punto Muerto Inferior
  • La relación de la mezcla es el resultado de dividir el peso del aire que entra en los cilindros por el peso de gasolina que entra en los mismos

Frage 69

Frage
76. En un motor de alta compresión y altas revoluciones se utilizan:
Antworten
  • Bujías frías o de alto grado térmico
  • Bujías calientes o de bajo grado térmico
  • Una bujía caliente y otra fría para que el motor se adapte mejor a cualquier régimen de funcionamiento

Frage 70

Frage
77. Fases de la combustión de un motor Diesel
Antworten
  • inyección, retardo, combustión controlada, combustión incontrolada y residuos de la combustión
  • admisión, compresión, inyección, combustión y escape
  • retardo, combustión incontrolada, combustión controlada y residuos de la combustión

Frage 71

Frage
78. El PMS está siempre más cerca de las bujías que el PMI:
Antworten
  • Sí, siempre
  • Sí, en configuraciones verticales
  • No, solo en motores de aviación

Frage 72

Frage
79. El ciclo que realiza la combustión a presión constante se denomina:
Antworten
  • ciclo Diesel
  • ciclo Mixto
  • ciclo Otto

Frage 73

Frage
80. El cruce de válvulas nos indica.
Antworten
  • Los grados de AAA mas los de RCE
  • Los grados de AAA mas los de RCA
  • Los grados de AAA mas los AE

Frage 74

Frage
81. En un motor de 4 cilindros en línea, cuando el cilindro nº1 baja en carrera de expansión. ¿Qué tiempo está haciendo el cilindro nº4?
Antworten
  • Compresión
  • Admisión
  • Escape

Frage 75

Frage
82. La cilindrada unitaria es:
Antworten
  • Cu=((d2/4)*carrera)*pi
  • Cu=d*carrera
  • La cilindrada total del motor por el número de cilindros

Frage 76

Frage
83. Los Motores térmicos se clasifican en:
Antworten
  • Motores gasolina y Motores Diesel
  • Motores exotérmicos , Motores endotérmicos
  • Motores de Embolo y Reaccion

Frage 77

Frage
84. Las fases funcionales del motor endotérmico son:
Antworten
  • Admision , Compresion ,Expansion y Escape
  • Admison, compresión, lginicion, Combustion, Expansion y Escape
  • Depende si es de dos o 4 tiempos

Frage 78

Frage
85. La potencia de Crucero nos indica:
Antworten
  • La potencia máxima para volar a una velocidad indicada
  • La potencia ajustada según la altura y regimen idóneo para operar el motor
  • La potencia desarrollada por el motor para volar a determinadas RPM

Frage 79

Frage
86. ¿Por qué es necesario el avance al encendido en los motores de explosión?
Antworten
  • Por que consumen mucho combustible
  • Por que no se han alcanzado las máximas presiones en el interior de la cámara
  • Por que transcurre un tiempo de combustión

Frage 80

Frage
87. ¿Qué son las bujías calientes?
Antworten
  • Son las que tienen un bajo grado térmico
  • Son las que se colocan al lado de las válvulas de escape
  • Son las que se utilizan en los motores muy revolucionados

Frage 81

Frage
88. Que finalidad tiene la puesta a punto del encendido
Antworten
  • Ajustar la intesindad de la chispa en la bujia
  • Ajustar el momento exacto de apertura de los contactos del ruptor
  • Preservar la vida de las bujias

Frage 82

Frage
89. Cuatro carreras del pistón corresponden a:
Antworten
  • Un ciclo
  • Dos vueltas del cigüeñal
  • Ambas son correctas

Frage 83

Frage
90. Según las características particulares de cada motor la iniciación del encendido varía de:
Antworten
  • A. 20° a 35° antes del PMS.
  • B. 20° a 50° antes del PMI
  • C. 15° a 40° después del PMS

Frage 84

Frage
91. Juego de válvula es.
Antworten
  • Es el recorrido total de la válvula
  • La apertura o cierre de las válvulas después del PMS o PMI
  • La apertura o cierre de las válvulas antes del PMS o PMI

Frage 85

Frage
92. En los motores de combustión interna o ciclo de cuatro tiempos el pistón produce energía cada:
Antworten
  • Dos carreras
  • Tres carreras
  • Cuatro carreras

Frage 86

Frage
93. En el método de inyección el combustible es
Antworten
  • Descargado directamente en la cavidad de la válvula de admisión del cilindro a través de una boquilla.
  • Vaporizado y mezclado con el aire.
  • Inyectado en el cilindro.

Frage 87

Frage
94.. Por lo general, un motor Diesel:
Antworten
  • Tiene poco Par pero más potencia que un Otto
  • Tiene mucho Par y pocas rpm
  • Tiene poco Par y muchas rpm

Frage 88

Frage
89. Las cotas de reglaje de la distribución de un motor de cuatro tiempos son: A.A.A. 26º, R.C.A. 76º, A.A.E. 71º, R.C.E. 31º, y A.E. 25º.
Antworten
  • a) La fase útil del motor dura 109º.
  • b) La fase de admisión del motor dura 282º.
  • c) Todas son correctas.

Frage 89

Frage
90. La PME
Antworten
  • Es la relación entre la máxima potencia y la presión media efectiva.
  • Es la máxima presión que nos da el motor para el despegue.
  • Es un valor promedio de la presión que actúa en el cilindro.

Frage 90

Frage
91. La suma de la potencia al freno más la potencia pasiva nos indica...
Antworten
  • La potencia indicada.
  • La potencia pasiva al freno.
  • El par motor.

Frage 91

Frage
92. Podemos definir al par motor como …
Antworten
  • La presión máxima ejercida por los gases de escape sobre la cabeza del pistón
  • El cociente entre potencia máxima y el número de RPM.
  • El producto de las fuerzas que ejercen las bielas por la distancia al eje de giro del cigüeñal.

Frage 92

Frage
93. En referencia a las características de los cilindros:
Antworten
  • La relación de compresión es la relación entre V2/V1.
  • El volumen de la cámara de combustión varía en cada fase del ciclo...
  • El volumen de la cámara de combustión se expresa en centímetros cubicos..

Frage 93

Frage
93. La potencia de un motor de émbolo depende:
Antworten
  • Del peso del aire que se introduce en los cilindros
  • De la cantidad de gasolina que se introduce en los cilindros
  • a) y b) son correctas

Frage 94

Frage
94. ¿La altura de vuelo hasta la cual es posible mantener en el motor la potencia equivalente al nivel de mar se denomina?
Antworten
  • Altitud de adaptación.
  • Altitud operativa
  • Altitud de crucero

Frage 95

Frage
95. Si se abre la válvula de admisión demasiado temprano en el ciclo de operación de un motor de cuatro carreras, puede resultar
Antworten
  • Una combustión falsa hacia el sistema de inducción
  • Un retorno inadecuado de los gases de escape.
  • Un contragolpe del motor
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