Frage 1
Frage
O SISTEMA RADAR QUE UTILIZA SINAIS DE RÁDIO REFLETIDOS É CHAMADO:
Frage 2
Frage
QUANDO HOUVER INFORMAÇÕES INDICANDO CONDIÇÕES ANORMAIS NO FUNCIONAMENTO DE DETERMINADA AERONAVE E QUE ESTA EFETUARÁ POUSO FORÇADO, ESTARÁ CARACTERIZADA A FASE DE:
Antworten
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incerteza
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alerta
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perigo
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certeza
Frage 3
Frage
É VEDADA A OPERAÇÃO DE AERONAVES SEM RÁDIO EM AERÓDROMOS ONDE HAJA:
Antworten
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VOR e NDB
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balizamento
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ATC ou AFIS
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luzes de pista
Frage 4
Frage
O NÍVEL MAIS BAIXO DISPONÍVEL PARA USO, ACIMA DA ALTITUDE DE TRANSIÇÃO, É O:
Antworten
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nível de cruzeiro
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nível de espera
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nível de voo
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nível de transição
Frage 5
Frage
EM RELAÇÃO AO SIPAER, COMPETE AO CENIPA;
Antworten
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A FORMAÇÃO E O CREDENCIAMENTO DOS EC
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A ANÁLISE DE RELATÓRIOS
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A SUPERVISÃO E O CONTROLE
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TODAS AS ALTERNATIVAS ESTÃO CORRETAS
Frage 6
Frage
O ÓRGÃO DO COMANDO DA AERONÁUTICA CUJAS PRINCIPAIS INCUMBÊNCIAS SÃO O ESTUDO, O PLANEJAMENTO E A COORDENAÇÃO DOS ASSUNTOS QUE DIZEM RESPEITO À AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONAL É O (A):
Frage 7
Frage
UMA ÁREA DE CONTROLE, OU PARTE DELA, DISPOSTA EM FORMA DE CORREDOR E PROVIDA DE AUXÍLIOS À NAVEGAÇÃO RECEBE O NOME DE:
Frage 8
Frage
A LETRA “K”, COMO DESIGNADOR DE ROTA ATS, SERÁ PRONUNCIADA EM RADIOTELEFONIA DA SEGUINTE MANEIRA:
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KILO
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KANYON
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KOPTER
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KILLER
Frage 9
Frage
O NÍVEL DE TRANSIÇÃO DE UM AD SERÁ DEFINIDO SEMPRE DE ACORDO COM O:
Antworten
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QNH do momento
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QNE do momento
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APP
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ACC
Frage 10
Frage
OS MÍNIMOS METEOROLÓGICOS DE TETO E VISIBILIDADE PARA OPERAÇÃO DE DECOLAGEM IFR DE UM AD SÃO OS CONSTANTES DA SEGUINTE PUBLICAÇÃO AERONÁUTICA:
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AIP MAP (SID)
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AIP MAP (IAC)
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ROTAER
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VAC
Frage 11
Frage
QUANDO SOB VETORAÇÃO RADAR PARA INTERCEPTAR A APROXIMAÇÃO FINAL DE UM PROCEDIMENTO IAC, A AERONAVE TERÁ SEU ALTÍMETRO AJUSTADO EM QNH QUANDO:
Antworten
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PASSAR PELO NÍVEL DE TRANSIÇÃO
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PASSAR PELA ALTITUDE DE TRANSIÇÃO
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O ÓRGÃO ATC DETERMINAR OU AUTORIZAR
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NENHUMA ALTERNATIVA CORRETA
Frage 12
Frage
O CREDENCIAMENTO DE QUALQUER ELEMENTO DENTRO DO SIPAER É RESPONSABILIDADE DO (A):
Frage 13
Frage
O AERÓDROMO PRINCIPAL DE UMA TMA É AQUELE:
Antworten
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QUE APRESENTA MAIOR FLUXO DE TRÁFEGO
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QUE APRESENTA MAIOR FLUXO DE TRÁFEGO IFR
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ONDE ESTÁ LOCALIZADO O APP
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ONDE ESTÁ LOCALIZADO O ACC
Frage 14
Frage
UMA ROTA ESPECIFICADA, DE ACORDO COM A NECESSIDADE, PARA PROPORCIONAR SERVIÇOS DE TRÁFEGO AÉREO, É DENOMINADA:
Frage 15
Frage
NUMA MENSAGEM DE POSIÇÃO, QUANDO O PILOTO DESEJAR INFORMAR QUE PASSOU OU PASSA O TRAVÉS DE UM AUXÍLIO À NAVEGAÇÃO, USARÁ A DESIGNAÇÃO:
Frage 16
Frage
AERONAVE COM PLN VFR, AO PRETENDER ENTRAR EM TMA OU CTR CLASSE B, C OU D, SE NÃO CONSEGUIR COMUNICAÇÃO RÁDIO COM O RESPECTIVO APP, DEVERÁ CHAMAR, NA SEGUINTE ORDEM:
Frage 17
Frage
PILOTO E AERONAVE APTOS PARA OPERAÇÃO IFR SÃO EXIGÊNCIAS PARA A REALIZAÇÃO DE VÔOS VFR:
Antworten
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noturnos
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noturnos em ATZ
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noturnos em TMA/CTR
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noturnos em rota
Frage 18
Frage
DENTRO DE UMA ÁREA DE MANOBRAS OU PERTO DELA, TODA AERONAVE, VEÍCULO OU PESSOA SERÁ
CONSIDERADO:
Antworten
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tráfego essencial
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tráfego essencial local
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tráfego local
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tráfego perigoso
Frage 19
Frage
A AUTONOMIA PARA UM AVIÃO DE PEQUENO PORTE, PERTENCENTE A EMPRESA DE TRANSPORTE AÉREO PÚBLICO, QUE PRETENDA VOAR IFR NO PERÍODO NOTURNO DE A PARA B, ALTERNANDO C E D E SENDO D A ALTERNATIVA MAIS DISTANTE CONSTANTE DE SEU PLN, DEVERÁ SER SUFICIENTE PARA VOAR OS TRECHOS:
Antworten
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A/B + B/C + 30 MINUTOS
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A/B + B/D + 45 MINUTOS
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A/B + B/C + 45 MINUTOS
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A/B + B/D + 30 MINUTOS
Frage 20
Frage
AS ROTAS DE NAVEGAÇÃO DE ÁREA SÃO ESTABELECIDAS NO ESPAÇO AÉREO:
Antworten
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SUPERIOR, COM DIMENSÕES DE AWY INFERIORES
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INFERIOR, COM DIMENSÕES DE AWY SUPERIORES
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SUPERIOR, COM DIMENSÕES DE AWY SUPERIORES
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INFERIOR, COM DIMENSÕES DE AWY INFERIORES