Historia de la cadena logística

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En muchas ocasiones realizamos compras y no sabemos el origen del producto
Wilber Riascos Orobio
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Wilber Riascos Orobio
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    HISTORIA DE LA CADENA LOGÍSTICA
    Caption: : Vivimos en una sociedad de consumo, donde la producción de bienes y servicios ha llevado al planeta a condiciones insospechadas y alarmantes por el uso indiscriminado y sin control de los recursos escasos y limitados que posee; esta imagen es el fiel reflejo de lo que ya esta sucediendo con nuestro planeta, problemas de deforestación, cambio climático, desplazamientos, contaminación ambiental. desabastecimiento.
    El primer eslabón de la cadena logística es la extracción y explotación de recursos que posee el planeta como el agua, minerales, arboles y animales. Son recursos escasos y limitados.  los recursos que tienen la posibilidad de ser renovados, no lo estamos haciendo. Usamos más de lo que debería ser,  y en contraprestación no devolvemos absolutamente nada  

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    HISTORIA DE LA CADENA LOGÍSTICA
    Caption: : Continuando con el ciclo de la cadena logística, ya después de haber extraído los recursos, estos pasan por las fabricas para su transformación en bienes de consumo. Se obtiene una alta gama de otros productos a través de mezclas de productos químicos con productos naturales, de químicos con químicos, hay un enorme consumo de energía y agua, una altísima emisión de contaminantes que afectan el medio ambiente y la salud humana, especialmente la de los trabajadores que están en contacto directo con muchas sustancias nocivas. Su objetivo principal es producir en masa para atender un mercado necesitado de bienes para consumir
    Caption: : En el tercer eslabón de la cadena logística encontramos la distribución cuyo objetivo principal es vender grandes cantidades de productos lo mas rápido posible a través de precios bajos, tener una alta rotación de inventarios, el pago de bajos salarios y de prestaciones sociales

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    HISTORIA DE LA CADENA LOGÍSTICA
    Caption: : Somos una sociedad de consumidores, voraces, inconscientes e irresponsables
    El cuarto eslabón de la cadena logística es el consumo: Es el corazón del sistema. Es el motor que lo propúlsiona, lo mantiene a flote, lo dinamiza y revitaliza. Es quien determina que producir, cuanto producir y para quien. Es un modo de vida. Hace que la compra y uso de bienes se convierta en un rito.

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    Caption: : Las cosas se siguieron moviendo y este es el final del ciclo, todo convertido en basura, llega el descarte, la contaminación de los suelos, ríos y mares, la formación de malos olores, la proliferación de vectores y la generación de enfermedades respiratorias e infectocontagiosas.
    Caption: : la incineración de los residuos tiene un alto impacto en la contaminación de los suelos, el agua y especialmente del aire, ya que los vientos ayudan a esparcir dioxinas, un alto contaminante que afecta el cambio climático
    HISTORIA DE LA CADENA LOGÍSTICA

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    DESEMPEÑO LOGÍSTICO EN COLOMBIA
    FACTORES CLAVES PARA  EL  DESARROLLO  ECONÓMICO DE UN PAÍS     Infraestructura Transporte Logística
    Caption: : La logística permite qué estos medios de transporte sean mas eficientes y exista un flujo de mercancías sin grandes contratiempos

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    DESEMPEÑO LOGÍSTICO EN COLOMBIA
    INDICADORES DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO Los indicadores de desempeño logístico son medidas de rendimiento cuantificables aplicados a la gestión logística que permiten evaluar el desempeño y el resultado en cada proceso de la cadena. Los indicadores de desempeño logístico miden : Calidad en la infraestructura vial, férrea y marítima. Competitividad  y calidad en los servicios de transporte Eficiencia y eficacia en aduanas y puertos Capacidad de seguimiento y localización de mercancías. Utilización  de mejores prácticas    
    Caption: : La logística integra y hace que los procesos sean mas ágiles y sencillos

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    DESEMPEÑO LOGÍSTICO EN COLOMBIA
    IMPORTANCIA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN COLOMBIA   Conecta las regiones Reduce costos y tiempos de viaje Incentiva la generación de empleo y la productividad de las regiones Incentiva el turismo regional Permite el acceso a recursos Mayor eficiencia de mercancías dentro del país y hacia los puertos que nos conectan con el mundo Ayuda a las empresas nacionales para competir en igualdad de condiciones  en el mercado mundial La verdad sea dicha, Colombia es un país rezagado en materia de infraestructura vial, tanto a nivel regional y peor aún, a nivel mundial.   Gracias, Wilber Riascos orobio Curso: sistema logístico de transporte                     
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