Javier Cabrera
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Quiz on Transportes, created by Javier Cabrera on 01/21/2018.

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Javier Cabrera
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Transportes

Transportes

Question 1 of 103

1

¿Cuál de los siguiente NO es una de las principales funciones del transporte?

Select one or more of the following:

  • Respetar el medio ambiente (Medioambiental)

  • Contribuir al sistema productivo. (Económica)

  • Satisfacer las necesidades humanas. (Social)

  • Promover la integración del estado y grupos sociales. (Política)

Explanation

Question 2 of 103

1

Indique cuál es la causa de extinción de un contrato de servicio público por reversión.

Select one or more of the following:

  • Incumplimiento del contrato

  • Rescate

  • Supresión del servicio

  • Finalización del plazo

Explanation

Question 3 of 103

1

Las obligaciones del transporte como servicio público son:

Select one or more of the following:

  • Explotar, transportar y social

  • Explotar, transportar y tarifaria

  • Transportar, tarifaria y social

  • Explotar, tarifaria y social

Explanation

Question 4 of 103

1

¿Cuál de los siguientes NO es una modalidad de gestión directa del transporte?

Select one or more of the following:

  • Gestión indiferenciada

  • Gestión mediante organismo autónomo

  • Sociedad de economía mixta

  • Entidad pública empresarial

Explanation

Question 5 of 103

1

¿Cuál de las siguientes NO es un tipo de gestión indirecta del transporte?

Select one or more of the following:

  • Sociedad mercantil

  • Concierto

  • Concesión

  • Gestión interesada

Explanation

Question 6 of 103

1

¿En qué tipo de gestión se reparte el riesgo entre la Admón. y el prestatario de servicio?

Select one or more of the following:

  • Concesión

  • Gestión interesada

  • Concierto

  • Sociedad de economía mixta

Explanation

Question 7 of 103

1

Señale la afirmación incorrecta:

Select one or more of the following:

  • El transporte no es almacenable

  • El transporte da lugar a retornos

  • El transporte es un fin en sí mismo

  • El transporte es función de las actividades a las que sirve

Explanation

Question 8 of 103

1

Señale cuál de las siguientes NO es una característica de las infraestructuras:

Select one or more of the following:

  • Coste de construcción muy elevado.

  • Costes de explotación elevados en relación a su construcción

  • Vida útil muy larga

  • Rígidas de cara a ajustar la oferta a la demanda

Explanation

Question 9 of 103

1

Señale cuál de las siguientes NO es una característica de los vehículos:

Select one or more of the following:

  • Coste de adquisición bajo en relación a su coste de explotación

  • Coste de explotación elevado en relación a su coste de adquisición

  • Vida útil larga

  • Flexibles para ajustar la oferta a la demanda

Explanation

Question 10 of 103

1

¿Cuál de estos NO es un problema debido a las diferencias entre vehículos e infraestructuras?

Select one or more of the following:

  • Desajustes por rigidez infraestructura vs flexibilidad vehículo

  • Monopolio en infraestructuras y competitividad en servicios

  • Obsolescencia de las infraestructuras

  • Obsolescencia y deterioro de los vehículos por larga vida útil

Explanation

Question 11 of 103

1

¿Cuál de estos NO es un elemento del sistema de transporte?

Select one or more of the following:

  • Vehículos

  • Administración

  • Sistema de gestión

  • Infraestructura

Explanation

Question 12 of 103

1

Los prestatarios de un servicio de transporte público se preocupan fundamentalmente por:

Select one or more of the following:

  • Los costes y beneficios

  • La calidad del servicio

  • La eficiencia del sistema

  • Todas las respuestas son correctas

Explanation

Question 13 of 103

1

Señale la CORRECTA. Los aspectos de relevancia creciente en los elementos del sistema de transporte son:

Select one or more of the following:

  • Medio ambiente, calidad y nuevas tecnologías

  • Medio ambiente, participación pública y calidad

  • Medio ambiente, calidad y participación pública

  • Participación pública, calidad y nuevas tecnologías

Explanation

Question 14 of 103

1

Para analizar la demanda del transporte, lo mejor es tener información sobre:

Select one or more of the following:

  • Volúmenes totales transportados

  • Vector de demanda (incluye el tiempo)

  • Viajeros-km o toneladas-km

  • Origen, destino y cantidad transportada

Explanation

Question 15 of 103

1

El análisis de a demanda de transportes es importante para:

Select one or more of the following:

  • Todas las respuestas son correctas

  • Planificación de infraestructuras de transporte

  • Gestionar la demanda para fomentar un transporte sostenible

  • Modificación de los servicios de transporte

Explanation

Question 16 of 103

1

¿Cuál de los siguientes factores NO influye en la demanda de la economía doméstica?

Select one or more of the following:

  • Precio del bien

  • Distribución de la renta

  • Preferencias

  • Precio de los demás bienes

Explanation

Question 17 of 103

1

La curva demanda-precio tiene pendiente negativa y creciente por la:

Select one or more of the following:

  • Ley de utilidad marginal decreciente

  • Ley de utilidad marginal creciente

  • Ley de utilidad decreciente

  • Ley de utilidad creciente

Explanation

Question 18 of 103

1

Si al disminuir el precio del bien X, sube la demanda del bien Y...

Select one or more of the following:

  • X e Y son bienes complementarios

  • X e Y son bienes sustitutivos

  • X e Y son bienes independientes

  • Todas las respuestas son incorrectas

Explanation

Question 19 of 103

1

El transporte público se considera un bien inferior porque:

Select one or more of the following:

  • Conforme aumenta la renta baja la demanda, siempre

  • A partir de una cierta renta comienza a bajar la demanda

  • Al aumentar la renta aumenta la demanda

  • Todas las respuestas son incorrectas

Explanation

Question 20 of 103

1

¿Cuál de las siguientes NO es una ventaja de los aforos de tráfico?

Select one or more of the following:

  • Permiten conocer orígenes y destinos

  • Tienen un reducido coste económico

  • Disponibilidad continua de datos

  • Existe un número elevado en la red viaria

Explanation

Question 21 of 103

1

¿Cuál de los siguientes factores NO influyen en la oferta de transporte?

Select one or more of the following:

  • Precio del transporte y de otros bienes y servicios

  • Preferencias de los consumidores

  • Preferencias de los productores

  • Precio de los factores productivos

Explanation

Question 22 of 103

1

¿Cuál de las siguientes NO es una unidad de la oferta de transporte?

Select one or more of the following:

  • Toneladas-kilómetro

  • Índices de accesibilidad

  • Plazas-kilómetro

  • Viajeros-kilómetro

Explanation

Question 23 of 103

1

Señale la afirmación CORRECTA:

Select one or more of the following:

  • El tiempo de desplazamiento es un coste para la empresa

  • Los usuarios tienen en cuenta los costes externos

  • Los costes externos son asumidos por las empresas

  • La sociedad considera tanto costes externos como internos

Explanation

Question 24 of 103

1

Señale la afirmación CORRECTA:

Select one or more of the following:

  • EL coste considera el momento en el que se consume el bien

  • El gasto considera el momento en el que se paga el bien

  • El gasto considera el momento en el que se adquiere el bien

  • El pago considera el momento en el que se adquiere el bien

Explanation

Question 25 of 103

1

¿Qué tipo de costes consideran los costes de personal, consumos financieros y amortizaciones?

Select one or more of the following:

  • Costes directos e indirectos

  • Costes según su naturaleza

  • Costes incorporables y no incorporables

  • Costes fijos y variables

Explanation

Question 26 of 103

1

La administración pública generalmente asume los costes de:

Select one or more of the following:

  • Explotación

  • Infraestructura

  • Ambos

  • Ninguno

Explanation

Question 27 of 103

1

El sueldo del gerente de una empresa generalmente se puede considerar un coste:

Select one or more of the following:

  • Directo

  • Indirecto

  • Ambos

  • Ninguno

Explanation

Question 28 of 103

1

Los costes de amortización se consideran:

Select one or more of the following:

  • Siempre fijos, porque no varían con la producción

  • Variables, porque pueden variar con la producción

  • Semivariables o semifijos

  • Ninguna de las respuestas es correcta

Explanation

Question 29 of 103

1

La curva de costes de progresión normalmente se sitúa:

Select one or more of the following:

  • Por encima de la curva de costes de regresión

  • Por debajo de la curva de costes de regresión

  • Al mismo nivel que la curva de costes de regresión

  • Por encima de la curva de costes marginales

Explanation

Question 30 of 103

1

Señale la INCORRECTA. ¿Qué debe hacer una empresa que incurre en pérdidas a corto plazo?

Select one or more of the following:

  • Seguir produciendo, sea cual sea las expectativas a largo plazo

  • Parar de producir si costes variables > ingresos totales

  • Seguir produciendo si costes variables < ingresos totales

  • Será indiferente a producir o no si pérdidas = costes fijos

Explanation

Question 31 of 103

1

¿Cuál es la principal forma de organizar la producción de bienes y servicios?

Select one or more of the following:

  • Costumbre

  • Mercado

  • Autoridad

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 32 of 103

1

¿Cuál de las siguientes NO se trata de un principio de la economía de mercado?

Select one or more of the following:

  • Dependencia del precio

  • Indiferencia

  • Unicidad de precio

  • Libertad de cambio

Explanation

Question 33 of 103

1

En competencia perfecta se cumple que:

Select one or more of the following:

  • El precio es igual al coste variable

  • El precio es igual al coste marginal

  • El precio es igual al coste medio

  • El precio lo fija la empresa

Explanation

Question 34 of 103

1

Un mercado con unos pocos vendedores y muchos compradores es un:

Select one or more of the following:

  • Monopolio

  • Oligopolio

  • Monopsonio

  • Competencia perfecta

Explanation

Question 35 of 103

1

En el caso de competencia perfecta se cumple que:

Select one or more of the following:

  • La empresa es precio aceptante

  • El precio es igual al coste marginal

  • Comprador/vendedor son indiferentes a quien comprar/vender

  • Todas son correctas

Explanation

Question 36 of 103

1

En un monopolio se cumple que:

Select one or more of the following:

  • Se maximiza el beneficio del consumidor y del vendedor

  • El ingreso marginal es igual al coste marginal

  • El precio es igual al coste marginal

  • Optimiza beneficios considerando que no influye en el precio

Explanation

Question 37 of 103

1

¿Cuál de las siguientes NO es una ventaja de la competencia perfecta?

Select one or more of the following:

  • Distribución de recursos mas eficiente

  • Promueve la innovación tecnológica

  • Coste mínimo de producción a largo plazo

  • Precio igual a coste marginal

Explanation

Question 38 of 103

1

¿Qué condiciones se deben dar para que la discriminación de precios sea efectiva?

Select one or more of the following:

  • Ninguna, siempre es efectiva

  • Grado de monopolio suficiente

  • Capacidad de impedir la reventa

  • Son necesarias ambas conclusiones

Explanation

Question 39 of 103

1

En competencia perfecta, si el equilibrio se alcanza en la zona de rendimientos crecientes:

Select one or more of the following:

  • Se producirán pérdidas

  • Se producirán beneficios

  • No se producirán ni pérdidas ni beneficios

  • Todas las respuestas son incorrectas

Explanation

Question 40 of 103

1

¿Cuáles de las siguientes son formas de intervención estatal de los mercados?

Select one or more of the following:

  • Gestión directa

  • Regulación del mercado

  • Política tributaria

  • Todas son correctas

Explanation

Question 41 of 103

1

En 2009, el gasto anual en transporte por persona en España:

Select one or more of the following:

  • Se aproximaba a los 500€

  • Superaba los 1200€

  • No llegaba a los 1000€

  • Se aproximaba a los 2000€

Explanation

Question 42 of 103

1

La participación de los sectores del transporte en el Valor Añadido Bruto nacional:

Select one or more of the following:

  • Oscila entre el 2% y el 7% anual, según el periodo

  • Es estable, en el entorno al 5%

  • No llegaba al 3% durante los años de la crisis económica

  • Todas las respuestas son incorrectas

Explanation

Question 43 of 103

1

Las inversiones públicas y privadas en transportes llegaron a aproximarse al:

Select one or more of the following:

  • 2,5% del PIB y ahora no superan el 2%

  • 1,8% del PIB y ahora no superan el 1%

  • 1,2% del PIB y ahora no superan el 0,8%

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 44 of 103

1

Las inversiones en ferrocarriles fueron inferiores a la carretera hasta el año que viene:

Select one or more of the following:

  • 2006 y desde entonces son superiores

  • 2010 y desde entonces son superiores

  • 2012 y desde entonces son superiores

  • 2000, siendo superiores solo hasta el 2016

Explanation

Question 45 of 103

1

En 2010, los sectores del transporte ocupaban en España a:

Select one or more of the following:

  • Unas 500.000 personas, solo de empleo directo

  • Unas 850.000 personas, solo de empleo directo

  • Más de 1 millón de personas, de empleo directo

  • Ninguna respuesta es correcta

Explanation

Question 46 of 103

1

En los países desarrollados la elasticidad de la demanda de transporte con respecto al PIB es:

Select one or more of the following:

  • Mayor que en los países en vías de desarrollo

  • Menos que en los países en vías de desarrollo

  • Igual que en los países en vías de desarrollo

  • Ninguna de las respuestas es correcta

Explanation

Question 47 of 103

1

¿Cuál de los siguientes NO es un efecto de la construcción de infraestructuras en la economía?

Select one or more of the following:

  • Efecto multiplicador

  • Creación de empleo

  • Incremento del PIB

  • Aumento de la accesibilidad

Explanation

Question 48 of 103

1

Las tablas input-output

Select one or more of the following:

  • Reflejan las relaciones entre los distintos sectores productivos

  • Describen flujos de compras y ventas del sistema productivo

  • Reflejan la influencia de la demanda final en la producción

  • Todas las respuestas son correctas

Explanation

Question 49 of 103

1

La incidencia del aumento de los salarios en un sector sobre los precios de los demás sectores:

Select one or more of the following:

  • Se obtiene de un modelo de oferta de las tablas input-output

  • Se obtiene de un modelo de demanda de las tablas input-output

  • No se puede obtener de las tablas input-output

  • Todas las respuestas son incorrectas

Explanation

Question 50 of 103

1

La producción de un sector para atender a unas necesidades determinadas de consumo:

Select one or more of the following:

  • Se obtiene de un modelo de oferta de las tablas input-output

  • Se obtiene de un modelo de demanda de las tablas input-output

  • No se puede obtener de las tablas input-output

  • Todas las respuestas son incorrectas

Explanation

Question 51 of 103

1

El efecto multiplicador global de una inversión:

Select one or more of the following:

  • Se obtiene de un modelo de oferta de las tablas input-output

  • Se obtiene de un modelo de demanda de las tablas input-output

  • No se puede obtener de las tablas input-output

  • Todas las respuestas son incorrectas

Explanation

Question 52 of 103

1

¿Qué modo de transporte promueve la aparición del modelo planetario de ciudad??

Select one or more of the following:

  • Marcha a pie

  • Ferrocarril

  • Tranvía

  • Vehículo privado

Explanation

Question 53 of 103

1

¿Cuál de los siguiente NO es un condicionante del territorio sobre el transporte?

Select one or more of the following:

  • Condicionante demográfico

  • Condicionante político

  • Condicionante climático

  • Condicionante orográfico

Explanation

Question 54 of 103

1

En las teorías modernas de localización de actividades...

Select one or more of the following:

  • El transporte es el elemento fundamental en la localización

  • El transporte ya no es el elemento central de la localización

  • Existen hipótesis de planicie

  • Existen hipótesis de población

Explanation

Question 55 of 103

1

¿Según qué teoría la producción se distribuye en coronas concéntricas alrededor del mercado?

Select one or more of the following:

  • Thünen

  • Weber

  • Christaller

  • Ninguna teoría

Explanation

Question 56 of 103

1

¿Qué teoría clásica trataba de explicar la localización de las ciudades?

Select one or more of the following:

  • Thünen

  • Weber

  • Christaller

  • Ninguna teoría

Explanation

Question 57 of 103

1

Señale la respuesta INCORRECTA. La accesibilidad potencial...

Select one or more of the following:

  • Tiene en cuenta tanto oferta como demanda

  • Mide la cantidad de la comunicación entre diversos puntos

  • Se utiliza para analizar redes

  • Considera información solo de transporte

Explanation

Question 58 of 103

1

¿En cuál de estas infraestructuras es mayor la función de movimiento que la accesibilidad?

Select one or more of the following:

  • Calle local

  • Calle colectora

  • Autopista

  • Calle de fondo de saco

Explanation

Question 59 of 103

1

Los impactos del transporte se producen a través de...

Select one or more of the following:

  • Las infraestructuras y vehículos

  • Principalmente las infraestructuras

  • Todos los elementos del sistema de transportes

  • Ninguna de las respuestas es correcta

Explanation

Question 60 of 103

1

Los impactos del transporte afectan al...

Select one or more of the following:

  • Medio físico, principalmente

  • Medio socioeconómico, principalmente

  • Medio físico y medio socioeconómico

  • Ninguna respuesta es totalmente correcta

Explanation

Question 61 of 103

1

En los últimos años, el número de fallecidos ha disminuido...

Select one or more of the following:

  • En todos los modos de transporte

  • Solo en la carretera

  • En todos los modos, menos en el transporte aereo

  • En el ferrocarril y en el transporte aereo

Explanation

Question 62 of 103

1

¿Cuál de las siguientes NO es una causa de los accidentes marítimos?

Select one or more of the following:

  • Prácticas de fletamiento

  • Edad de los buques

  • Errores humanos

  • Reducción del tamaño de las tripulaciones

Explanation

Question 63 of 103

1

Los principales problemas de contaminación atmosférica se presenta en:

Select one or more of the following:

  • Las ciudades poco densas

  • Las ciudades con edificios altos

  • Las ciudades y zonas periféricas con elevado tráfico

  • Todas son correctas

Explanation

Question 64 of 103

1

Las emisiones de partículas son un problema de los vehículos...

Select one or more of the following:

  • Principalmente de los diésel

  • Principalmente de los de gasolina

  • Tanto de los diésel como de los de gasolina

  • No son un problema importante en ciudades

Explanation

Question 65 of 103

1

Los mayores problemas de fragmentación del suelo por infraestructuras en Europa se presentan en:

Select one or more of the following:

  • Luxemburgo y Bélgica

  • España y Portugal

  • Alemania y Francia

  • Italia

Explanation

Question 66 of 103

1

¿Cuál de las siguientes es la mejor opción para el tratamiento de los efectos ambientales?

Select one or more of the following:

  • Soportarlos

  • Exigir una compensación económica

  • Corregirlos o limitarlos

  • Evitarlos o eliminarlos

Explanation

Question 67 of 103

1

¿Cuál de estas NO es una característica del transporte por ferrocarril?

Select one or more of the following:

  • Bajo consumo energético e impacto ambiental

  • Menor ocupación del suelo

  • Mayor accesibilidad

  • Mayor velocidad y regularidad

Explanation

Question 68 of 103

1

Las líneas ferroviarias se clasifican en adherencia, cremallera o por cable en función de su:

Select one or more of the following:

  • Importancia

  • Uso

  • Tipo de tracción

  • Transmisión de esfuerzos

Explanation

Question 69 of 103

1

¿Cuál de los siguientes elementos del camino de rodadura NO forma parte de la superestructura?

Select one or more of the following:

  • Carriles

  • Traviesas

  • Plataforma

  • Balasto

Explanation

Question 70 of 103

1

¿Cuál de estas NO es una función principal de las traviesas?

Select one or more of the following:

  • Transmisión y reparto de cargas sobre el balasto

  • Transmisión y reparto de cargas sobre la plataforma

  • Mantener separación de carriles

  • Mantener inclinación de carriles

Explanation

Question 71 of 103

1

Cuando hablamos de problemas de interoperabilidad nos referimos a:

Select one or more of the following:

  • Diferencias en los anchos de vía

  • Diferencias en los sistemas de electrificación

  • Diferencias en los sistemas de señalización

  • Todas las respuestas son correctas

Explanation

Question 72 of 103

1

¿A qué sector de una estación de viajeros pertenece la zona comercial?

Select one or more of the following:

  • Sector ferroviario

  • Sector del edificio de servicios

  • Sector de medios urbanos

  • Sector de carga y descarga

Explanation

Question 73 of 103

1

¿Cuál de los siguientes elementos del parque móvil en España aumenta en los últimos años?

Select one or more of the following:

  • Coches de viajeros

  • Vagones y furgones

  • Locomotoras

  • Automotores

Explanation

Question 74 of 103

1

¿Qué paquete ferroviario incorpora al derecho español la Ley del Sector Ferroviario?

Select one or more of the following:

  • El primer paquete

  • El segundo paquete

  • El tercer paquete

  • Ninguna respuesta es correcta

Explanation

Question 75 of 103

1

Según la LSF en España, el organismo que encarga de gestionar la circulación de trenes es:

Select one or more of the following:

  • La Dirección General de Ferrocarriles.

  • El Organismo Regulador

  • ADIF

  • RENFE

Explanation

Question 76 of 103

1

¿Cuáles son las funciones del viario urbano?

Select one or more of the following:

  • Todas las que figuran en pantalla

  • Soporte del trafico privado y del transporte público

  • Soporte de actividades comerciales, humanas, culturales, etc.

  • Superficie de aparcamiento de vehículos

Explanation

Question 77 of 103

1

En general, el principal motivo de desplazamiento en las ciudades es:

Select one or more of the following:

  • Motivos de trabajo

  • Movilidad obligada

  • Motivos de estudio

  • Motivos de compra

Explanation

Question 78 of 103

1

¿Cuál de estas NO es una característica de la movilidad metropolitana en la actualidad?

Select one or more of the following:

  • Desplazamientos radiales

  • Orígenes y destinos atomizados

  • Baja participación del transporte público

  • Elevada movilidad relativa

Explanation

Question 79 of 103

1

Las infraestructuras que están completamente reservadas e inaccesibles a otros modos o personas:

Select one or more of the following:

  • Son de categoría 1

  • Son de categoría 2

  • Son de categoría 3

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 80 of 103

1

¿A qué sistema nos referimos cuando hablamos de la estabilidad lateral de los vehículos?

Select one or more of the following:

  • Sistema de rodadura

  • Sistema de guiado

  • Sistema de propulsión

  • Sistema de control

Explanation

Question 81 of 103

1

¿Qué modo de transporte es generalmente el más rápido?

Select one or more of the following:

  • Metro

  • Metro ligero

  • Autobús en plataforma reservada

  • Cercanías

Explanation

Question 82 of 103

1

¿Cuál de las siguientes características NO influye en la velocidad comercial del TP?

Select one or more of the following:

  • Frecuencia

  • Sistema de cobro de tarifas

  • Distancia entre paradas

  • Forma de acceso y salida de viajeros

Explanation

Question 83 of 103

1

¿Cuál de estas NO es una estrategia adecuada para romper el círculo vicioso del declive urbano?

Select one or more of the following:

  • Subvencionar el transporte público

  • Restringir el uso del vehículo privado

  • Construir más carreteras para facilitar el tráfico

  • Fomentar los desarrollos urbanísticos con mayores densidades

Explanation

Question 84 of 103

1

La gestión interesada de un servicio de transporte

Select one or more of the following:

  • Es un tipo de gestión directa de servicios públicos

  • La empresa prestataria asume el riesgo y ventura de la gestión

  • La administración asume el riesgo y la empresa prestataria percibe una prima de gestión

Explanation

Question 85 of 103

1

Cuál de las siguientes no es una obligación del transporte como servicio público

Select one or more of the following:

  • Obligación tarifaria

  • Obligación social

  • Obligación de explotar

Explanation

Question 86 of 103

1

El transporte ha pasado por una evolución conceptual de 6 etapas. Indica el orden correcto:

Select one or more of the following:

  • 1. Descubrimiento, 2. Elemento político, 3. Concepto economicista, 4. Servicio público, 5. Instrumento de impulsión económica y social, 6 .Sostenibilidad

  • 1. Descubrimiento, 2. Concepto economicista, 3. Elemento político, 4. Instrumento de impulsión económica y social, 5. Servicio público, 6 .Sostenibilidad

  • 1. Descubrimiento, 2. Elemento político, 3. Concepto economicista, 4. Instrumento de impulsión económica y social, 5.Servicio público, 6 .Sostenibilidad

Explanation

Question 87 of 103

1

Las calzadas romanas:

Select one or more of the following:

  • Se establecieron limitaciones de la carga por rueda

  • Su construcción y conservación era responsabilidad del pueblo de Roma

  • Tenían una estructura mallada

Explanation

Question 88 of 103

1

¿Durante el reinado de qué rey se desarrolló lo que se considera como el primer Plan de Carreteras de España?

Select one or more of the following:

  • Felipe V de Borbón

  • Fernando VI

  • Carlos III

Explanation

Question 89 of 103

1

La demanda de un bien tendrá una rigidez perfecta cuando:

Select one or more of the following:

  • Ep=0

  • Ep=1

  • Ep-> Infinito

Explanation

Question 90 of 103

1

Se dice que existe una elasticidad alta precio de la demanda de un bien:

Select one or more of the following:

  • Cuando la cantidad demandada de un bien es poco sensible al precio

  • En los bienes de primera necesidad

  • Cuando hay muchos bienes sustitutivos

Explanation

Question 91 of 103

1

Cuando tenemos una demanda inelástica:

Select one or more of the following:

  • Si aumentan los precios disminuyen los ingresos

  • Si disminuyen los precios aumentan los ingresos

  • Si aumentan los precios aumentan los ingresos

Explanation

Question 92 of 103

1

Cuál de las siguientes no es una ventaja de los aforos:

Select one or more of the following:

  • Reducido coste económico

  • Permiten conocer características fundamentales de la demanda de transporte

  • Disponibilidad continua

Explanation

Question 93 of 103

1

Se tienen beneficios normales cuando:

Select one or more of the following:

  • El precio es mayor que el coste medio

  • Los Ingresos Totales son mayores que los Costes Totales (B>0)

  • Los Ingresos Totales son iguales a los Costes Totales (B=0)

Explanation

Question 94 of 103

1

Respecto al Impuesto sobre el Valor Añadido:

Select one or more of the following:

  • En la actualidad existen dos tipos: el Normal y el Reducido

  • En la actualidad, el IVA de tipo normal es del 18%

  • En la actualidad, el IVA de tipo reducido es del 10%

Explanation

Question 95 of 103

1

En una situación de competencia perfecta, se obtiene un beneficio máximo cuando:

Select one or more of the following:

  • El precio es igual al Coste Medio

  • El precio es igual al Coste Marginal

  • Ninguna de las anteriores

Explanation

Question 96 of 103

1

En el mercado del transporte, tarificar según el óptimo social implica:

Select one or more of the following:

  • Obtener un equilibrio presupuestario

  • Que la tarifa se iguale a los costes medios

  • Tener un deficit de explotación

Explanation

Question 97 of 103

1

La evolución de las ciudades ha estado muy condicionada al desarrollo del sistema de transportes. Por ejemplo, el modelo planetario se encuentra relacionado con el desarrollo del:

Select one or more of the following:

  • Ferrocarril

  • Tranvía

  • Vehículo privado

Explanation

Question 98 of 103

1

En las teorías modernas de localización de actividades:

Select one or more of the following:

  • El transporte es el elemento fundamental

  • El transporte no es el elemento fundamental

  • Una de estar teorías modernas es la teoría de Thünen

Explanation

Question 99 of 103

1

Respecto a la accesibilidad

Select one or more of the following:

  • Se puede decir que de manera general, una mayor velocidad en las infraestructuras genera una menor accesibilidad

  • La accesibilidad potencial tiene en cuenta la oferta (infraestructura o servicios de transporte), y la demanda (usos del suelo, población, actividades, etc)

  • La accesibilidad siempre se mide en términos de distancia, aunque a veces también de tiempo

Explanation

Question 100 of 103

1

Respecto a los vehículos de carretera:

Select one or more of the following:

  • El vehículo ligero se utiliza para el transporte de viajeros y el vehículo pesado para el transporte de mercancías

  • El vehículo pesado tiene un peso máximo autorizado superior a 6 tn y una capacidad de carga útil superior a 3,5 tn

  • El turismo tiene una capacidad igual e inferior a 7 plazas, incluida la del conductor

Explanation

Question 101 of 103

1

¿Qué tipo de transporte por carretera se considera discrecional?

Select one or more of the following:

  • Todo transporte por carretera de mercancías, sea público o privado, siempre se considera discrecional

  • Todo transporte público por carretera de mercancías, siempre se considera discrecional

  • Aquellos servicios públicos de viajeros que tienen itinerarios preestablecidos, y calendarios y horarios prefijados

Explanation

Question 102 of 103

1

Si se clasifican los modos de transporte público según la infraestructura, aquel de categoría 1 sería:

Select one or more of the following:

  • El autobús que circula por una plataforma reservada

  • El metro

  • El tranvía, con la infraestructura integrada en la circulación general

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Question 103 of 103

1

Una de las medidas/propuestas que se pueden utilizar para promocionar el transporte público es la integración del sistema. ¿Qué objetivos tiene la integración funcional?

Select one or more of the following:

  • Facilitar el uso de diferentes modos de transporte

  • Objetivos sociales (subvencionar ciertos viajes o usuarios)

  • Crear una autoridad de transporte público en la que participe las Administraciones Locales, Autonómicas, y en ocasiones, la Administración General del Estado

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