Jose Antonio Vazquez
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Tema 1 C-101 Quiz on 26. test, created by Jose Antonio Vazquez on 01/09/2017.

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26. test

Question 1 of 4

1

12: 51. El equipo TACAN puede dar un error de marcación de 40º. Si esto ocurre, tendremos en cuenta:

Select one of the following:

  • a. El volver a reajustar el canal en el receptor de aborto ofrece la posibilidad de que entre adecuadamente

  • b. Se deben emplear otros medios para conocer la posición geográfica

  • c. Este error no hará que aparezca la bandera de mal funcionamiento en los indicadores

  • d. Todas son ciertas

Explanation

Question 2 of 4

1

12: 52. La altitud, en pies sobre el nivel del mar, a la cual debe iniciarse una aproximación frustrada, cuando no ha establecido contacto visual con la pista, o el aterrizaje no se considera seguro, se denomina:

Select one of the following:

  • a. HAT

  • b. HAA

  • c. DH (aplicable a PAR o ILS)

  • d. DHA

Explanation

Question 3 of 4

1

12: 53. La altitud, especificada en pies sobre el nivel del mar (MSL), por debajo de la cual no se descenderá hasta establecer contacto visual con la pista y hasta que el avión se encuentre en una posición tal que se estime un aterrizaje seguro, se denomina:

Select one of the following:

  • a. MDA

  • b. MSL

  • c. DMA

  • d. DHA

Explanation

Question 4 of 4

1

12. 55: Según la carta, ¿Cual es la altitud mínima de seguridad dentro de las 25 NM?

Select one of the following:

  • a. 4.100'

  • b. 3.300'

  • c. 2.205'

  • d. 311

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