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Examen de la XXV promoción, es decir, del año pasado.

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IG 70.8 XXV

Question 1 of 40

1

Definimos “tarea de mantenimiento” como: (respuesta más exacta)

Select one of the following:

  • Trabajo de mantenimiento realizado por cada una de las secciones de una Unidad de mantenimiento.

  • Participación de una sección de mantenimiento en la ejecución de una tarea de mantenimiento de forma interrumpida, en un corto periodo de tiempo.

  • Participación de una sección de mantenimiento en la ejecución de un trabajo de mantenimiento de forma interrumpida, en un corto periodo de tiempo.

  • Participación de una sección de mantenimiento en la ejecución de un trabajo de mantenimiento de forma ininterrumpida, a ser posible.

Explanation

Question 2 of 40

1

¿Qué se entiende por: “Índice ó tasa de fallos”?

Select one of the following:

  • Probabilidad de que un componente, conjunto o sistema, que haya funcionado correctamente durante un número determinado de horas pueda seguir funcionando antes de alcanzar otro número superior de horas de funcionamiento.

  • Probabilidad de que un componente, conjunto o sistema, que haya funcionado correctamente durante un número determinado de horas pueda fallar antes de alcanzar otro número superior de horas de funcionamiento.

  • Denominación con la que se conoce al máximo número de fallos que puede ofrecer un componente, conjunto o sistema una vez incorporado a la aeronave.

  • Denominación con la que se conoce al mínimo número de fallos que puede ofrecer un componente, conjunto o sistema una vez incorporado a la aeronave.

Explanation

Question 3 of 40

1

En cuanto a los “Articulos fungibles” , señale la respuesta correcta.

Select one of the following:

  • Se clasifican en recuperables y no recuperables.

  • Se consumen por el uso y pierden su identidad original durante el tempo de su utilización.

  • Se consumen por el uso y conservan su identidad original durante el tiempo de su utilización.

  • (Se clasifican en recuperables y no recuperables.) y (Se consumen por el uso y pierden su identidad original durante el tempo de su utilización.) son correctas.

Explanation

Question 4 of 40

1

¿Qué significa en un componente clasificado como “On Condition” (Según estado)?

Select one of the following:

  • Un componente al que se le deben hacer revisiones generales.

  • Una componente al que hay que hacerle mantenimiento habitualmente.

  • Un componente al que se le han suprimido las revisiones generales.

  • Un componente que debe ser revisado según su condición de uso.

Explanation

Question 5 of 40

1

¿Qué se entiende por: “Trabajo de mantenimiento”?

Select one of the following:

  • Conjunto de trabajos para mantener la aeronave para que ésta pueda realizar sus funciones básicas.

  • Inspección, comprobación, determinación de condición, reparación, modificación, preservación y pruebas.

  • Conjunto de normas necesarias para mantener las funciones de los equipos del avión.

  • Conjunto de tareas necesarias para prevenir, corregir o reparar una deficiencia presente o futura del avión, motor, sistema de armas o equipos.

Explanation

Question 6 of 40

1

¿Con que denominación se conoce a un componente , conjunto o sistema de una aeronave al que se somete a inspecciones o comprobaciones sencillas, con carácter periódico para determinar si mantiene su estado o si debe ser desmontado para su revisión general?

Select one of the following:

  • Según estado controlado (O.C.M).

  • On condition (O.C.).

  • Según estado (O.C).

  • Según revisiones (O.R).

Explanation

Question 7 of 40

1

Designación oficialmente aprobada y normalizada de un artículo de abastecimiento:

Select one of the following:

  • Articulo inventariado.

  • Numero de catálogo del EA.

  • Numero de la pieza.

  • Nombre de artículo.

Explanation

Question 8 of 40

1

Dentro de la condición del material, ¿Qué material sería clasificado como “útil con limitación”?

Select one of the following:

  • Artículo que está pendiente de cumplimentación de una orden técnica.

  • Artículo que no se puede entregar por estar pendiente de clasificación.

  • Aquel que se consume por el uso y pierde su identidad original.

  • Útil, pero con vida en almacén inferior a 6 meses.

Explanation

Question 9 of 40

1

¿Qué se entiende por “Órdenes Técnicas”?

Select one of the following:

  • Manuales necesarios para definir las tareas de mantenimiento.

  • Libros de consulta Técnicos necesarios para facilitar el conocimiento de los trabajos de mantenimiento que se realizan en los sistemas y equipos de una aeronave.

  • Órdenes de carácter Técnico con la finalidad de dar instrucciones para operar, mantener, inspeccionar o modificar sistemas y equipos.

  • Órdenes de la Secretaría Técnica, cuya finalidad es el adecuado desarrollo de las tareas de mantenimiento de los sistemas o equipos.

Explanation

Question 10 of 40

1

¿Qué se entiende por “Potencial”?:

Select one of the following:

  • Plazo máximo de funcionamiento de un elemento, según estado controlado.

  • Plazo máximo de funcionamiento de un elemento en horas o por calendario.

  • Plazo restante de un elemento para su cumplimiento en horas o por calendario.

  • Plazo máximo autorizado, en horas o por calendario, entre dos acciones consecutivas de mantenimiento programado.

Explanation

Question 11 of 40

1

Según la IG 70-8, se entiende por “pieza”: (respuesta mas exacta)

Select one of the following:

  • Manufactura compuesta de una o varios elementos susceptibles de realizar una función.

  • Manufactura indivisible que se acopla a otras para realizar una función.

  • Manufactura compuesta que se acopla a un conjunto para realizar una función.

  • Manufactura compuesta que se acopla a otras para realizar una función.

Explanation

Question 12 of 40

1

¿Qué es “Comprobar”?

Select one of the following:

  • Someter a una serie de pruebas rutinarias un sistema u objeto y proponer las acciones correctivas correspondientes.

  • Examinar el estado de un objeto para realizar, si es necesario, las enmiendas o sustituciones autorizadas.

  • Someter a una serie de pruebas y medidas selectivas un objeto.

  • Realizar pruebas de diagnosis y medida un objeto, para realizar si es necesario, las enmiendas o sustituciones autorizadas.

Explanation

Question 13 of 40

1

Según la IG 70-8, se entiende por “revisar”:

Select one of the following:

  • Examinar el estado de un objeto para realizar una serie de pruebas rutinarias.

  • Someter a una serie de pruebas un sistema a objeto para realizar las acciones correctivas correspondientes.

  • Examinar el estado de un objeto para realizar, si es necesario, las enmiendas o sustituciones autorizadas.

  • Someter a una serie de pruebas y medidas selectivas a un objeto.

Explanation

Question 14 of 40

1

Según la IG 70-8, se entiende por “Inspeccionar”:

Select one of the following:

  • Someter a una serie de pruebas rutinarias un sistema u objeto y proponer las acciones correctivas correspondientes.

  • Examinar el estado de un objeto para realizar, si es necesario, las enmiendas o sustituciones autorizadas.

  • Someter a una serie de pruebas y medidas selectivas un objeto.

  • Realizar pruebas de diagnosis y medida un objeto, para realizar si es necesario, las enmiendas o sustituciones autorizadas.

Explanation

Question 15 of 40

1

En cuanto a los que Nivel de Mantenimiento en Aeronaves se refiere: (indica la correcta):

Select one of the following:

  • Sustitución de instrumentos, revisiones menores, que solo precisen utilización de herramienta manual, es de “Nivel A”.

  • Sustitución de instrumentos, revisiones menores, que solo precisen utilización de herramienta manual, es de “Nivel B”.

  • El cambio de motores es de “Nivel C”.

  • Las pequeñas reparaciones de sistemas o elementos estructurales, es de “Nivel A”.

Explanation

Question 16 of 40

1

La sección de Ingeniería (SINCA):(respuesta mas exacta)

Select one of the following:

  • Tiene como funciones fundamentales: la ingeniería, la programación y planifican a corto plazo.

  • Tiene funciones fundamentales: la ingeniería, programación y planificación a largo plazo.

  • Tiene como funciones fundamentales: la ingeniería, programación y planificación a medio y corto plazo.

  • (Tiene como funciones fundamentales: la ingeniería, la programación y planifican a corto plazo.) y (Tiene funciones fundamentales: la ingeniería, programación y planificación a largo plazo.) son correctas.

Explanation

Question 17 of 40

1

¿Quién es el responsable de la “aeronavegabilidad” asignada al ala?

Select one of the following:

  • NCC.

  • OFICINA TECNICA.

  • SCT.

  • CCM.

Explanation

Question 18 of 40

1

Entre las funciones del Negociado de Control de Calidad se encuentra:

Select one of the following:

  • Evaluar la capacidad profesional y elaborar programas de instrucción para la capacitación del personal de mantenimiento.

  • Registrar la documentación técnica recibida.

  • Convocar y dirigir las reuniones del Grupo Material.

  • Estudios de ingeniería y aeronavegabilidad.

Explanation

Question 19 of 40

1

¿Quién elabora programas de instrucción para la capacitación del Escuadrón de Mantenimiento?

Select one of the following:

  • El NCC.

  • Secretaria de estudios.

  • NPT.

  • El Escuadrón de Mantenimiento.

Explanation

Question 20 of 40

1

Las relacciones de la SINCA con todos los organos del Grupo de Material y demás del Ala, y en especial con la SCT del Escuadron de Mantenimiento es:

Select one of the following:

  • De apoyo.

  • Organica.

  • Técnica.

  • Funcional.

Explanation

Question 21 of 40

1

¿Quién se encargará dentro del Escuadrón de Mantenimiento de la “Programación a Largo Plazo”

Select one of the following:

  • SINCA.

  • NCC.

  • NDT.

  • Nadie se encarga de ese cometido.

Explanation

Question 22 of 40

1

El Centro de Control de Mantenimiento (CCM) se encarga de:

Select one of the following:

  • Controlar el desarrollo de los trabajos programados.

  • Recopilar los partes diarios del personal presente.

  • Efectuar el análisis de producción.

  • Realizar el control de material de mantenimiento.

Explanation

Question 23 of 40

1

El mantener permanentemente actualizada la programación de revisiones de aviones es cometido de:

Select one of the following:

  • Negociado de Control y Análisis de producción (NCP).

  • Negociado de Control de Calidad (NCC).

  • Centro de Control de Mantenimiento (CCM).

  • Escuadrilla de Generación de Aeronaves (EGA).

Explanation

Question 24 of 40

1

Indique cual NO es una función del NCP:

Select one of the following:

  • Controlar el inventariado de recambios del avión.

  • Clasificar y resumir la información contenida en las Órdenes de Mantenimiento.

  • Efectuar análisis de producción.

  • Recopilar los partes diarios del personal presente remitido por las Unidades de Mantenimiento.

Explanation

Question 25 of 40

1

La tarea de preparar los “paquetes” de órdenes de mantenimiento precisos para satisfacer las solicitudes de mantenimiento y estudiar su practicablidad en función de las disponibilidades de equipo, repuestos, documentación técnica, etc…corresponde a:

Select one of the following:

  • CCM.

  • NCP.

  • NCM.

  • NPT.

Explanation

Question 26 of 40

1

Analizar las SDM’s pendientes de realización, para determinar el nº de tareas a realizar y establecer la secuencia de participación de los diferentes talleres es función de:

Select one of the following:

  • CCM.

  • NCP.

  • NCM.

  • NPT.

Explanation

Question 27 of 40

1

El Negociado de Control y Análisis de Producción tiene a su cargo los siguientes cometidos:

Select one of the following:

  • Preparar las listas de accesorios y elementos del avión que cumplen por tiempo y remitirlas al NCM y al NPT.

  • Participar en las reuniones preparatorias de los trabajos complejos de mantenimiento en aviones, aportando los datos que sean precisos.

  • Actualizar los cuadros y gráficos del CCM con los datos de actividad del día posterior.

  • Las respuestas (Preparar las listas de accesorios y elementos del avión que cumplen por tiempo y remitirlas al NCM y al NPT.) y (Participar en las reuniones preparatorias de los trabajos complejos de mantenimiento en aviones, aportando los datos que sean precisos.) son correctas.

Explanation

Question 28 of 40

1

¿Quien se encarga de mantener al dia los valores de los parámetros básicos de fiabilidad y mantenibilidad de los aviones, motores y demás sistemas críticos?

Select one of the following:

  • Negociado de Control de Material.

  • Negociado de Control y Análisis de Producción.

  • Negociado de programación de Trabajos.

  • Sección de Control de Material.

Explanation

Question 29 of 40

1

Que función tendrá el Centro de Control de mantenimiento (CCM) bajo la dependencia directa del jefe de la SCT:

Select one of the following:

  • Programar y coordinar todos los trabajos de mantenimiento.

  • Solo programar todos los trabajos de mantenimiento.

  • Coordinar y controlar la ejecución de las actividades de mantenimiento.

  • Analizar los trabajos de mantenimiento.

Explanation

Question 30 of 40

1

¿Qué función corresponde al NPT (Negociados de Programación de Trabajos)?

Select one of the following:

  • Solicitar, recopilar y refundir los datos necesarios para confeccionar los planes y programas mensuales, semanales y diarios de mantenimiento y utilización de aviones.

  • Efectuar el análisis técnico de las deficiencias observadas en las tareas de mantenimiento y en el comportamiento del material.

  • Preparar y controlar el programa de control de corrosión del Escuadrón, incluyendo el lavado de aviones.

  • Asesorar sobre el uso, interpretación y aplicabilidad de la documentación técnica disponible.

Explanation

Question 31 of 40

1

Las “Unidades de Mantenimiento” tienen como misión principal:

Select one of the following:

  • Desarrollar la actividad productiva por medio de Escuadrillas y Talleres.

  • Elaborar la programación de trabajos, dentro del Escuadrón de Mantenimiento.

  • Organizar al personal especialista en Escuadrillas y Talleres.

  • Elaborar programas de Inspección y reparación y llevar a cabo dichas tareas.

Explanation

Question 32 of 40

1

La Sección de Pruebas en Vuelo coordinara los diferentes tipos de pruebas con:

Select one of the following:

  • Sección de Control Técnico (SCT).

  • Sección de ingeniería y calidad (SINCA).

  • Centro de Control y Mantenimiento(CCM).

  • Sección de Lanzamiento y Recuperación (SLR).

Explanation

Question 33 of 40

1

La Escuadrilla de Generación de Aeronaves) dependerá directamente del:

Select one of the following:

  • Oficial Ingeniero Técnico Aeronáutico.

  • Oficial de la Escala de Mantenimiento del Avión.

  • Jefe de la Unidad.

  • Jefe del Escuadrón de Mantenimiento.

Explanation

Question 34 of 40

1

¿Qué sección es la encargada de la extracción de muestras de aceite?

Select one of the following:

  • SLR.

  • SAP.

  • SDA.

  • SRE.

Explanation

Question 35 of 40

1

De la fabricación y reparación de los elementos de tela se encarga:

Select one of the following:

  • Sección de Reparaciones (SRR).

  • Sección de Revisiones (SRE).

  • Taller General (TGE).

  • Taller de Sistemas Auxiliares.(TSA).

Explanation

Question 36 of 40

1

¿Quién es el encargado de la pre-vuelo, post-vuelo, repostado y servicio de las aeronaves?

Select one of the following:

  • Sección de Equipo de Apoyo (SAP).

  • Sección de Revisiones (SRR).

  • Sección de Diagnóstico de Averías (SDA).

  • Sección de Lanzamiento y Recuperación (SLR).

Explanation

Question 37 of 40

1

¿Cuál de las siguientes es función de la Sección de Equipo de Apoyo (SAP)?

Select one of the following:

  • Efectuar el servicio y mantenimiento del equipo AGE asignado.

  • Efectuar el servicio de oxígeno a la aeronave.

  • Inspeccionar, cuidar y preparar el equipo AGE asignado a la EGA.

  • Todas son correctas.

Explanation

Question 38 of 40

1

¿Cuál es la misión de las Unidades de Mantenimiento?

Select one of the following:

  • Asesorar al Jefe de Mantenimiento y realizar la programación del mantenimiento.

  • Programar el mantenimiento,recopilar y difundir las normas de prevención de accidentes.

  • Programar y controlar la ejecución de las actividades de Mantenimiento.

  • Desarrollar la actividad productiva directa del Escuadrón de Mantenimiento,

Explanation

Question 39 of 40

1

¿Qué órganos son los responsables de efectuar el mantenimiento preventivo de la aeronave y la reparación o cumplimiento de OO.TT. de conjuntos, equipos o accesorios, de los diferentes sistemas, agrupados, según su similitud técnica o funcional?

Select one of the following:

  • Los Talleres.

  • La Sección de Revisiones.

  • La EGA.

  • Ninguna es correcta.

Explanation

Question 40 of 40

1

¿Quién es el encargado de realizar el mantenimiento preventivo, reparaciones y puesta a punto de los equipos de asistencia en tierra de avión?:

Select one of the following:

  • La Sección de Lanzamiento y Recuperación (SLR).

  • La Sección de Apoyo (SAP).

  • La Sección de Revisiones (SRE).

  • Talleres Generales.

Explanation

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