Jesús Nieto Domínguez
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Quiz on Derecho Aéreo, created by Jesús Nieto Domínguez on 29/10/2017.

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Jesús Nieto Domínguez
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Derecho Aéreo

Question 1 of 100

1

Excepto cuando un autorización se obtiene de una unidad ATC, un vuelo VFR no puede entrar o dejar una
zona de control, cuando la visibilidad y el techo de nubes sea menor de:

Select one of the following:

  • 1500 pies o visibilidad inferior a 5 Km

  • 1000 pies o visibilidad inferior a 5 KM

  • 2000 pies o visibilidad inferior a 5 KM

  • 1000 pies o visibilidad inferior a 8 Km

Explanation

Question 2 of 100

1

La persona que tiene la autoridad final así como la disposición del avión durante el vuelo es:

Select one of the following:

  • El operador

  • El comandante

  • El controlador si el avión vuela en un espacio aéreo controlado

  • El propietario del avión

Explanation

Question 3 of 100

1

Cual de los siguientes vuelos tiene mayor prioridad para aterrizar ?

Select one of the following:

  • Un avión en emergencia

  • Un avión militar

  • Avión VIP

  • Avión medicalizado transportando una persona muy enferma que necesita ayuda médica inmediata

Explanation

Question 4 of 100

1

Un avión volando por encima del mar entre 4500 y 9000 pies MSL fuera de espacio controlado volando en
VFR, tiene que mantenerse en principio como mínimo:

Select one of the following:

  • Libre de nubes en contacto con el terreno y 8 Km de visibilidad

  • 2000 pies horizontalmente, 1000 pies separado de nubes; 5 km de visibilidad

  • 1500 metros horizontalmente, 1000 pies separado de nubes; 5 Km de visibilidad

  • 1500 metros horizontalmente, 1000 pies separado de nubes; 8 Km de visibilidad

Explanation

Question 5 of 100

1

La VMC mínima en un espacio aéreo clasificado como B por encima de 10 000 pies MSL es:

Select one of the following:

  • 1 milla horizontal y 1000 pies libre de nubes: 5 Km de visibilidad

  • 2000 metros horizontal y 1000 pies libre de nubes: 8 Km de visibilidad

  • 1 milla náutica y 1000 pies libre de nubes; 8 Km de visibilidad

  • libre de nubes; 8 km de visibilidad

Explanation

Question 6 of 100

1

La VMC mínima para un espacio aéreo clasificado como G por encima de 10 000 pies MSL es;

Select one of the following:

  • 1 milla náutica y 1000 pies libre de nubes: 5 km de visibilidad

  • 1 milla náutica y 1000 pies libre de nubes: 8km de visibilidad

  • 1500 metros horizontalmente y 1000 pies libre de nubes; 8 km de visibilidad

  • 1500 metros horizontalmente y 1000 pies libre de nubes; 5 km de visibilidad

Explanation

Question 7 of 100

1

Un avión interceptado por otro, si está equipado con un SSR deberá, a menos que ATS ordene otra cosa,
seleccionar unos de los siguientes códigos en modo "A"

Select one of the following:

  • 7600

  • 7000

  • 7700

  • 7500

Explanation

Question 8 of 100

1

Un avión interceptado por otro debe inmediatamente establecer comunicación con el avión interceptador en
una de las siguientes frecuencias:

Select one of the following:

  • 121.5 Mhz - 243 Mhz

  • 121.5 Mhz - 125.5 Mhz

  • 121.5 Mhz - 282.8 Mhz

  • 243 Mhz - 125.5 Mhz

Explanation

Question 9 of 100

1

¿Que maniobra ejecutará un avión interceptador si el piloto quiere comunicar al avión interceptado " DEBE
PROCEDER" ?

Select one of the following:

  • Ejecutar un viraje ascendente de 90 grados o mas sin cruzar la linea de vuelo del avión
    interceptado

  • Alabeando dos veces y cruzando enfrente del avión

  • Volar alrededor del avión en sentido horario

  • Alabeando y encendiendo y apagando las luces de navegación

Explanation

Question 10 of 100

1

¿Que acción ejecutará un avión en un circuito de tráfico aéreo que tenga un fallo de radios para indicar que
tiene dificultades para aterrizar sin necesitar asistencia inmediata ?

Select one of the following:

  • Encendiendo y apagando 3 veces las luces de aterrizaje

  • Encendiendo y apagando 4 veces las luces de aterrizaje

  • Encendiendo y apagando 4 veces las luces de navegación

  • Encendiendo y apagando las luces de aterrizaje

Explanation

Question 11 of 100

1

Si se establecen comunicaciones durante la interceptación pero no puede hablarse en un idioma común, que
deberá decir el avión interceptador para que el avión interceptado descienda para aterrizar ?

Select one of the following:

  • Descend for landing

  • Descend

  • Land

  • Go around

Explanation

Question 12 of 100

1

Si se establece contacto por radio con el avión interceptador pero no se puede hablar un idioma común,
¿qué frase tendrá que decir el avión interceptado para comunicar que no puede cumplir con las instrucciones
recibidas?

Select one of the following:

  • Unable to comply

  • Not posible

  • Can not

  • Can not comply

Explanation

Question 13 of 100

1

Una luz destelleante roja desde la torre de control durante una aproximación para aterrizar significa :

Select one of the following:

  • El aeropuerto no es seguro, no aterrice

  • El aeropuerto está temporalmente cerrado, continúe haciendo un circling

  • Deje paso al otro avión en emergencia

  • Continúe haciendo cirling y espera instrucciones posteriores

Explanation

Question 14 of 100

1

En un aeródromo, los aviones rodando en una área de maniobras, deberán ceder el paso a:

Select one of the following:

  • Todos los vehiculos que se muevan en la plataforma excepto el " Follow Me"

  • Aviones despegando o a punto de despegar

  • Otros vehículos y peatones

  • Otros aviones que converjan hacia nosotros

Explanation

Question 15 of 100

1

Las luces de borde de pista son :

Select one of the following:

  • Rojas

  • Blancas

  • Azules

  • Verdes

Explanation

Question 16 of 100

1

Una cruz blanca doble, mostrada horizontalmente en el area de señales significa :

Select one of the following:

  • Se necesitan precauciones especiales durante la aproximación para aterrizar

  • El aeródromo está siendo usado por planeadores y estos están volando

  • Un área para el movimiento de aviones

  • Se deben tomar precauciones especiales debido al mal estado de las rodaduras

Explanation

Question 17 of 100

1

Las unidades responsables de que los servicios de búsqueda y salvamento sean eficientes son:

Select one of the following:

  • Centro de control de área, centro de información de vuelo y centro de coordinación y salvamento

  • Centro de coordinación de salvamento y subcentros de salvamento

  • Centro de alerta y centro de coordinación de salvamento

  • Centro de información de vuelo y centro de coordinación de salvamento

Explanation

Question 18 of 100

1

Justo antes de llegar a la plataforma, inadvertidamente pisamos la hierba y una rueda se mete en un
agujero, cosa que provoca daños serios al avión y obliga a la tripulación a retrasar el vuelo:

Select one of the following:

  • Si no se han notificado daños físicos, las acciones a emprender se refieren unicamente a los seguros
    y a los mecánicos

  • Esto es una irregularidad en la operación, la tripulación debe informar al operador del retraso
    causado por la reparación necesaria

  • Es un incidente y el comandante debe informar a la autoridad aeroportuária en las siguientes 48
    horas

  • Es un accidente y la tripulación debe seguir su procedimiento en este caso

Explanation

Question 19 of 100

1

El servicio de alerta es proporcionado por :

Select one of the following:

  • La unidad ATS responsable del avión en ese momento

  • La unidad ATC responsable del avión en ese momento , cuando es proporcionada en 121.5 Mhz

  • Solo por las unidades ATC

  • Los centros de Control de Area

Explanation

Question 20 of 100

1

Las fases referentes a un avión en estado de emergencia o que se suponga que está en emergencia son:

Select one of the following:

  • Fase de incertidumbre, fase de urgencia, fase de desastre.

  • Fase de incertidumbre, fase de desastre, fase de urgencia

  • Fase de incertidumbre, fase de alerta, fase de desastre y fase de urgencia

  • Fase de incertidumbre, fase de alerta, fase de desastre

Explanation

Question 21 of 100

1

Una comunicación por radio, "emergencia" difiere de "urgencia" porque en el primer caso :

Select one of the following:

  • El avión no será capaz de alcanzar un aeropuerto adecuado

  • El avión o la seguridad de los pasajeros requiere que el vuelo sea immediatamente interrumpido

  • Existe un peligro serio e inminente que requiere asistencia inmediata

  • El avión ha sufrido daños que lo hacen innavegable

Explanation

Question 22 of 100

1

Un avión “ A “con autorización de ATC está volando en VMC dentro de un área de control. Un avión “B” sin
autorización se aproxima a la misma altura en trayectoria convergente. ¿Quién tiene derecho de paso ?

Select one of the following:

  • A a pesar de la dirección en que se aproxima B

  • B a pesar de la dirección en que se aproxima A

  • B si A está a su izquierda

  • A si B esta a su derecha

Explanation

Question 23 of 100

1

Una bengala roja hacia un avión volando significa :

Select one of the following:

  • Vuelva y aterrice

  • Deje paso a los otros aviones y espere en circuito

  • Aeropuerto peligroso, no aterrice

  • No haga caso a las últimas instrucciones, no aterrice por el momento

Explanation

Question 24 of 100

1

Cual deberá ser el código del transpondedor para un fallo de comunicaciones ?

Select one of the following:

  • Modo B código 7600

  • Modo A código 7700

  • Modo A código 7600

  • Modo A codigo 7500

Explanation

Question 25 of 100

1

¿En que sección del AIP contiene información relativa a áreas o rutas donde se facilita servicio
meteorológico?

Select one of the following:

  • RAC

  • COM

  • MET

  • GEN

Explanation

Question 26 of 100

1

¿En que sección del AIP contiene información relativa a la carga de combustible y las limitaciones de los
servicios proveedores de combustible?

Select one of the following:

  • AD

  • FAL

  • GEN

  • SAR

Explanation

Question 27 of 100

1

Que parte del AIP contiene información sobre áreas prohibidas, restringidas o peligrosas

Select one of the following:

  • AGA

  • ENR

  • MAP

  • GEN

Explanation

Question 28 of 100

1

Una notificación conteniendo información con respecto a la seguridad en vuelo, navegación aérea,
administración o temas legislativos se originan en el AIS del estado y se llaman :

Select one of the following:

  • Aeronautical Information Publication (AIP)

  • Notam

  • AIRAC

  • Aeronautical Information Circular (AIC)

Explanation

Question 29 of 100

1

Una notificación conteniendo información sobre reglas de navegación, servicios de tráfico aéreo y
procedimientos de navegación y distribuidos antes de su puesta en vigor se llama :

Select one of the following:

  • ATS NOTAM

  • NOTAM

  • AIRAC

  • NOTAM RAC

Explanation

Question 30 of 100

1

Cada estado contratante debe proveer un servicio de información Aeronáutica (AIS) en su territorio y en
áreas en donde el estado es responsable de los servicios de tráfico aéreo fuera de su territorio, y debe incluir la
preparación de :

Select one of the following:

  • Un Notam y un AIP

  • Un AIP, un Notam, una circular y un AIRAC

  • Sólo un Nótam y circulares

  • Un paquete de información Aeronáutica Integrada

Explanation

Question 31 of 100

1

TODA distancia disponible de despegue es :

Select one of the following:

  • La longitud de pista disponible mas la longitud de la pista libre de obstáculos disponible (si
    disponible)

  • La longitud de la carrera de despegue disponible mas la longitud de el stopway y el clearway ( si
    está disponible)

  • La longitud de la carrera de despegue disponible mas la longitud de el stopway(si disponible)

  • La longitud de la carrera de despegue disponible mas la longitud de el clearway (si
    disponible)

Explanation

Question 32 of 100

1

CLEARWAY se define un área rectangular que sirve para :

Select one of the following:

  • Permite al avión utilizar una parte de ella en el ascenso inicial hasta una especifica altura

  • Reduce el riesgo de daños en caso de que un avion se salga de pista

  • Proteje a los aviones en el despegue o aterrizaje

  • Permite parar al avión en caso de fustrada

Explanation

Question 33 of 100

1

El STOPWAY se define como un área rectangular en el suelo al final de la distancia de carrera de despegue
disponible preparada como un área adecuada para :

Select one of the following:

  • Un avión aterrizando puede pararse si se pasa del final de pista

  • Un avión aterrizando solo puede parar en caso de emergencia

  • Un avión despegando o aterrizando puede parar

  • Un avión puede parar en caso de un aborto de despegue

Explanation

Question 34 of 100

1

ASDA ( distancia disponible de aceleración-parada) es :

Select one of the following:

  • La longitud de la carrera de despegue disponible mas la longitud del stopway y el clearway

  • La longitud de la carrera de despegue disponible mas la longitud del clearway

  • La longitud de la carrera de despegue disponible mas la longitud del stopway

  • La longitud de la pista mas la longitud del stopway

Explanation

Question 35 of 100

1

Las lineas centrales de rodadura además de para la salida de rodadura son de color

Select one of the following:

  • Luces fijas verdes

  • Luces fijas azules

  • Luces fijas amarillas

  • Luces fijas blancas

Explanation

Question 36 of 100

1

Las luces de borde de pista de rodaje son de color :

Select one of the following:

  • Fijas azules

  • Fijas verdes

  • Fijas amarillas

  • Fijas blancas

Explanation

Question 37 of 100

1

Las luces de final de pista son :

Select one of the following:

  • Luces fijas blancas

  • Luces fijas unidireccionales de color rojo en dirección a la pista

  • Luces fijas unidireccionales de color blanco en dirección a la pista

  • Luces rojas fijas

Explanation

Question 38 of 100

1

Las luces de umbral son de color :

Select one of the following:

  • Verdes o blancas fijas

  • Fijas unidireccionales de color verde en dirección a la aproximación

  • Fijas unidireccionales de color blanco en dirección a la aproximación

  • Verdes fijas

Explanation

Question 39 of 100

1

Las luces de borde de pista excepto en el caso de umbral desplazado son de color :

Select one of the following:

  • Blancas fijas

  • Blancas o amarillas parpadeantes

  • Blancas o amarillas fijas

  • Verdes fijas

Explanation

Question 40 of 100

1

Las luces de identificación de umbral de pista, cuando existan, serán de color :

Select one of the following:

  • Verdes parpadeantes

  • Blanca fija

  • Blancas parpadeantes

  • Verdes fijas

Explanation

Question 41 of 100

1

Un espacio aéreo controlado que va desde un límite específico sobre el suelo se llama :

Select one of the following:

  • Area de control

  • Zona de control

  • Espacio aéreo

  • Zona de información de vuelo

Explanation

Question 42 of 100

1

Un espacio aéreo controlado que va desde la superficie hasta un límite superior se llama :

Select one of the following:

  • Zona de control

  • Area de control

  • Zona de tráfico aéreo

  • Advisory airspace

Explanation

Question 43 of 100

1

Los espacios aéreos ATS en donde los vuelo IFR y VFR están permitidos, donde los vuelos están sujetos a
un área de control de tráfico y hay separación de tráficos entre ellos son :

Select one of the following:

  • Clase A

  • Clase D

  • Clase E

  • Clase B

Explanation

Question 44 of 100

1

Tráfico de aeródromo es :

Select one of the following:

  • Todo el tráfico en el área de maniobras y el tráfico que está volando en las cercanias del
    aeródromo

  • Todo el tráfico en el área de maniobras

  • Todo el tráfico en el área de movimientos y los tráficos volando en las proximidades

  • Todos los tráficos en el circuito de aeródromo

Explanation

Question 45 of 100

1

La unidad de servicio de tráfico aéreo es :

Select one of the following:

  • Unidades de control de tráfico aéreo, centros de información de vuelo u oficinas que
    proporcionen servicios aéreos

  • Unidades de control de tráfico aéreo y centros de información de vuelo

  • Unidades de control de tráfico aéreo y oficinas que informen de servicios aéreos

  • Centros de información de vuelo y oficinas que informen de servicios aéreos

Explanation

Question 46 of 100

1

Que condiciones se necesitan para considerar que un aeródromo está controlado :

Select one of the following:

  • El aeródromo debe tener una torre de control

  • El aeródromo debe estar situado en una zona de control

  • El aeródromo debe estar situado dentro de un espacio aéreo controlado

  • El aeródromo debe estar situado dentro de un CTR y tener torre de control

Explanation

Question 47 of 100

1

Un FIR es un espacio aéreo en donde se proveen los siguientes servicios :

Select one of the following:

  • Servicio de información de vuelo, servicio de alerta y servicios de aviso

  • Solamente servicios de información de vuelo

  • Servicios de información de vuelo y servicios de aviso

  • Servicios de información de vuelo y servicios de alerta

Explanation

Question 48 of 100

1

Un CTA es :

Select one of the following:

  • Un espacio aéreo controlado que va desde la superficie hasta un límite especificado

  • Un espacio aéreo controlado que se extiende desde una altura de 1000 pies sobre el terreno

  • Un espacio aéreo controlado ascendente desde un límite especificado sobre el suelo

  • Un espacio aéreo controlado ascendente desde una altura de 900 pies sobre el suelo

Explanation

Question 49 of 100

1

El límite inferior de un Area de Control se establece a una altura sobre el suelo o el agua no menor de :

Select one of the following:

  • 200 metros

  • 300 metros

  • 150 metros

  • 250 metros

Explanation

Question 50 of 100

1

Las unidades que proveen servicios de tráfico aéreo son :

Select one of the following:

  • Centro de control de Area – Oficina de control de aproximación y torre de control de aeródromo

  • Centro de control de Area , Centro de Información de Vuelo, oficina de control de aproximación y
    torre de control

  • Centro de control de Area – Región de información de Vuelo – Oficina de control de aproximación y
    Torre de Control

  • Centro de Control de Area – Centro de Información de Vuelo – oficina de control de
    Aproximación y oficinas que den servicios de tráfico aéreo

Explanation

Question 51 of 100

1

El Servicio de Control de Aproximación es una oficina de control de tránsito aéreo que :

Select one of the following:

  • Un servicio de control de tráfico aéreo para tráficos IFR que llegan y que salen

  • Un servicio de control de tráfico aéreo para vuelos IFR y VFR dentro de una Zona de Control

  • Un servicio de control de tráfico aéreo para vuelos IFR dentro de una Zona de Control

  • Un servicio de control de tráfico aéreo para los vuelos controlados que llegan y salen

Explanation

Question 52 of 100

1

El servicio de control de tráfico aéreo :

Select one of the following:

  • Evitar colisiones entre aviones, entre aviones y obstáculos en el área de maniobras para
    despachar y mantener ordenadamente la fluidez del tráfico aéreo

  • Establecer separación entre aviones y mantener un flujo ordenado del tráfico aéreo

  • Evitar colisiones entre tráfico aéreo controlado y mantener un flujo ordenado del tráfico aéreo

  • Evitar colisiones entre todos los aviones y mantener un flujo ordenado del tráfico aéreo

Explanation

Question 53 of 100

1

Los Centro de Control de Area emiten autorizaciones con el propósito de :

Select one of the following:

  • Conseguir separación entre vuelos IFR

  • Proveer servicios de Información de Vuelo

  • Proveer servicios de alerta

  • Conseguir separación entre vuelos controlados

Explanation

Question 54 of 100

1

Las autorizaciones son emitidas por la unidad ATC con el propósito de :

Select one of the following:

  • Conseguir separación entre vuelos VFR

  • Proveer servicios de alerta

  • Conseguir separación entre vuelos controlados

  • Proveer servicios de información de vuelo

Explanation

Question 55 of 100

1

Cada cuanto se actualiza un ATIS :

Select one of the following:

  • Cada 30 minutos si las condiciones meteorológicas estan por debajo de aquellas para el vuelo VFR

  • Sólo cuando las condiciones meteorológicas cambian lo suficiente como para que se cambie la pista
    activa o la aproximación instrumental en uso

  • Sólo cuando el techo y/o la visibilidad cambian considerablemente

  • Una vez recibido de una fuente oficial a pesar de que cambie el contenido o los valores
    reportados

Explanation

Question 56 of 100

1

Cuando se supone que un avión está en dificultades, la responsabilidad de iniciar la fase de alerta es de :

Select one of the following:

  • Centros de Control de tráfico Aéreo operacionales

  • Por organizaciones de control

  • Servicios de coordinación de tráfico aéreo

  • Centros de coordinación de búsqueda y salvamento

Explanation

Question 57 of 100

1

La definición de alerta se define como sigue :

Select one of the following:

  • Una situación en que un avión y sus ocupantes se considera que están es estado de emergencia

  • Una situación en que un avión lleva poco combustible

  • Una situación en la que teme por la seguridad de un avión y sus ocupantes

  • Una situación de emergencia en que el avión y sus ocupantes se considera que están amenazados
    por un peligro

Explanation

Question 58 of 100

1

“TRAFICO ESENCIAL”, es aquel vuelo controlado al que se puede aplicar la separación prevista por e4l
ATC, pero que en relación a un vuelo controlado concreto no es separado previamente según el criterio de
mínimos de separación. Siempre que los mínimos de separación no se apliquen. Los siguientes vuelos son
considerados como tráfico esencial en relación el uno con el otro.

Select one of the following:

  • Los vuelos VFR y los IFR controlados

  • Todos los vuelos IFR en espacios aéreo controlados y los vuelos VFR controlados.

  • Todos los vuelos IFR

  • Solo los vuelos IFR controlados

Explanation

Question 59 of 100

1

Un plan de vuelo ha de ser presentado antes de la salida para un vuelo controlado de cómo mínimo :

Select one of the following:

  • 50 minutos antes de quitar calzos

  • 60 minutos antes de la salida

  • 10 minutos antes de la salida

  • 30 minutos antes de quitar calzos

Explanation

Question 60 of 100

1

El señalero indicará al piloto que aplique el parking brake de la siguiente forma

Select one of the following:

  • Levantar brazo y mano con los dedos extendidos horizontalmente delante del cuerpo, luego
    cerrar la mano

  • Cerrar el puño para posteriormente levantar el dedo anular

  • Cruzar los brazos por encima de la cabeza

  • Mover las manos horizontalmente con los dedos extendidos y las palmas hacia abajo

Explanation

Question 61 of 100

1

En el caso de un retraso en un vuelo controlado, el plan de vuelo ha de ser enmendado o cancelado y un
nuevo plan de vuelo ha de ser hecho si el retraso es:

Select one of the following:

  • Mayor de 60 min del tiempo estimado de calzos fuera

  • Mayor de 60 min del tiempo estimado de salida

  • Mayor de 30 min del tiempo estimado de calzos fuera

  • Mayor de 30 min del tiempo estimado de salida

Explanation

Question 62 of 100

1

¿Cuál es el contenido de la sección 2 de un AIREP ?

Select one of the following:

  • Autonomía y tiempo estimado sobre el límite del FIR

  • Tiempo estimado de llegada (ETA) y autonomía

  • Tiempo estimado transcurrido ( EET) y autonomía

  • Posición y tiempo estimado de llegada (ETA)

Explanation

Question 63 of 100

1

Los informes de posición deben tener los siguientes elementos en el siguiente orden :

Select one of the following:

  • Identificativo, posición, hora , nivel de vuelo o altitud, siguiente posición y tiempo de llegada
    estimado y siguiente punto significativo

  • Identificativo, posición,nivel de vuelo o altitud, siguiente posición y tiempo de llegada estimado y
    siguiente punto significativo

  • Identificativo, posición, hora , nivel de vuelo o altitud,TAS, siguiente posición y tiempo de llegada
    estimado y siguiente punto significativo

  • Identificativo, posición, hora , nivel de vuelo o altitud, tiempo de llegada estimado y siguiente punto
    significativo

Explanation

Question 64 of 100

1

De quien es la responsabilidad en una autorización ATC con respecto a la separación segura con el terreno

Select one of the following:

  • La oficina de tráfico aéreo una vez aceptado el plan de vuelo

  • El piloto a los mandos

  • El operador del avión

  • El ATC

Explanation

Question 65 of 100

1

En el caso de un retraso en un vuelo no controlado, el plan de vuelo ha de ser enmendado o cancelado y
un nuevo plan de vuelo ha de ser hecho y el antigua cancelado si el retraso es:

Select one of the following:

  • Mayor de 60 min del tiempo estimado de salida

  • Mayor de 30 min del tiempo estimado de salida

  • Mayor de 60 min del tiempo estimado de calzos fuera

  • Mayor de 90 min del tiempo estimado de salida

Explanation

Question 66 of 100

1

Si una autorización no es posible llevarla a cabo el piloto a los mandos deberá :

Select one of the following:

  • El piloto deberá proponer otra autorización al ATC

  • Debe pedir , y si es posible, obtener una autorización enmendada

  • Debe pedir otra autorización y el ATC debe aceptar dicha autorización

  • El piloto debe aceptar la autorización porque está basada en el plan de vuelo

Explanation

Question 67 of 100

1

La “separación propia en VMC” en una autorización de ATC es utilizada en un vuelo controlado para cruzar
el nivel de vuelo de otro avión controlado cuando :

Select one of the following:

  • Este procedimiento no se permite

  • Cuando lo pide el piloto, durante el dia y aprobado por el estado que se sobrevuela

  • Cuando lo pide el piloto y aprobado por el estado que se sobrevuela

  • Cuando lo pide el piloto, durante el dia .

Explanation

Question 68 of 100

1

Cuando una pista mide 2000 metros de longitud, y las posiciones de espera en la rodadura no están
establecidas, el avión en rodadura no debe acercarse a la pista en uso mas de :

Select one of the following:

  • 45 metros

  • 60 metros

  • 50 metros

  • 30 metros

Explanation

Question 69 of 100

1

El servicio de Información de vuelo será provisto a todos los aviones que les afecte dicha información y que
sean :

Select one of the following:

  • Conocidos por las unidades de servicios de tráfico aéreo

  • Conocidos por las unidades de servicios de tráfico aéreo y con un plan de vuelo archivado

  • Provistas por los servicios de control de tráfico y por los servicios de trafico aéreo
    pertinentes

  • Unicamente provistas por los servicios de control de tráfico aéreo

Explanation

Question 70 of 100

1

Los servicios de alerta serán provistos por :

Select one of the following:

  • Tanto como sea necesario para todos los aviones que hayan hecho un plan de vuelo u otra razón
    conocida por ATS.

  • Para todos los vuelos controlados, a todo avión que se sepa o que se crea que está siendo
    objeto de interferencia ilícita, y a todos los aviones que hayan hecho un vuelo u otra razón
    conocida por ATS.

  • Para todas las aeronaves a las que solo se de Servicio de Control

  • Solo a las aeronaves que se crea o se sepa que están siendo objeto de una interferencia ilícita.

Explanation

Question 71 of 100

1

Que código se utilizará en modo A para informar que un avión está en estado de emergencia :

Select one of the following:

  • Código 7000

  • Código 7700

  • Código 7600

  • Código 7500

Explanation

Question 72 of 100

1

Una de las funciones que asegura el servicio de control radar para la provisión de un servicio de control de
aproximación es :

Select one of the following:

  • Asegurar la vigilancia de las aproximaciones radar

  • Aplicar una separación vertical reducida de 500 pies entre vuelos IFR y VFR

  • Aplicar una separación horizontal menor de 5 NM

  • Proporcionar instrucciones para reducir la separación mínima, si los pilotos lo aceptan

Explanation

Question 73 of 100

1

El principal servicio proporcionado por la unidad radar es :

Select one of the following:

  • Proporcionar separación radar

  • Ayudar a los aviones con algún fallo tras el despegue

  • Ayudar a los aviones en tormentas

  • Ayudar a los aviones en donde la navegación parece insatisfactoria

Explanation

Question 74 of 100

1

Cuando se establece identificación radar de un avión, la unidad ATC deberá :

Select one of the following:

  • No avisar al avión antes de proporcionarle instrucciones

  • Avisar al avión sólo si la identificación radar se ha conseguido sin necesidad de disponer de SSR

  • Avisar al avión antes de proporcionar cualquier instrucción o aviso basado en el uso del
    radar

  • Informar al avión solo si la ocupación de la frecuencia lo permite

Explanation

Question 75 of 100

1

Que código se utilizará en modo A para proporcionar información de que está siendo objeto de interferencia
ilícita :

Select one of the following:

  • Código 2000

  • Código 7500

  • Código 7700

  • Código 7600

Explanation

Question 76 of 100

1

¿Qué significa el término “Contacto Radar” ?

Select one of the following:

  • Su avión ha sido identificado y recibirá separación de todos los aviones mientras esté en contacto
    radar

  • Se le darán avisos de tráfico hasta que se le avise que el servicio se de por acabado o el contacto
    radar se pierda

  • ATC está recibiendo su transpondedor y le dará vectores y avisos de tráfico hasta que se le avise
    que el contacto radar ha terminado

  • Su avión ha sido identificado en la pantalla del radar y se le darán instrucciones de vuelo por
    radar hasta que la identificación radar termine

Explanation

Question 77 of 100

1

Que quiere decir cuando el control de salida le pide que “reanude navegación propia” después de haber
sido vectorizado hacia una aerovía :

Select one of the following:

  • Aún está en contacto radar

  • Aún está en contacto radar, pero tiene que dar reportes de posición

  • Debe utilizar dicha aerovía con sus equipos de navegación

  • El servicio radar ha terminado

Explanation

Question 78 of 100

1

En que capítulo del AIP puede encontrar una lista con “ Indicadores de lugar” :

Select one of the following:

  • AGA

  • ENR

  • AD

  • GEN

Explanation

Question 79 of 100

1

La edad mínima para obtener una licencia PPL es :

Select one of the following:

  • 17 años

  • 16 años

  • 18 años

  • 21 años

Explanation

Question 80 of 100

1

Se considera que un avión alcanza a otro si se aproxima por detrás formando un ángulo menor de :

Select one of the following:

  • 70 grados con el plano de simetría

  • 50 grados con el plano de simetría

  • 60 grados con el plano de simetría

  • 80 grados con el plano de simetría

Explanation

Question 81 of 100

1

Que servicios se proveen en un vuelo VFR en un espacio E :

Select one of the following:

  • Información de tráfico y autorizaciones ATC: necesarias

  • Servicio de control de tráfico y autorizaciones ATC : No necesarias

  • Información de tráfico y autorizaciones ATC : No necesarias

  • Servicio de control de tráfico aéreo y autorizaciones ATC: Necesarias

Explanation

Question 82 of 100

1

La VMC mínima para vuelos VFR en espacio aéreo B, por encima de 10 000 pies AMSL es :

Select one of the following:

  • Los vuelos VFR no se permiten

  • 8 km de visibilidad y libre de nubes

  • 5 km de visibilidad, 1500 m horizontalmente y 1000 ft separado de nubes

  • 8 km de visibilidad, 1500 m horizontalmente y 1000 ft separado de nubes

Explanation

Question 83 of 100

1

El examen de habilidad de un piloto fue el 15 de Abril. La validez del examen anterior fue el 30 de Junio. El
periodo de validez del nuevo examen será y no excederá :

Select one of the following:

  • 31 de Diciembre del mismo año

  • 15 de Octubre del mismo año

  • 30 de Octubre del mismo año

  • 30 de Abril del año siguiente

Explanation

Question 84 of 100

1

La altitud de transición de un aeródromo no deber ser inferior a :

Select one of the following:

  • 1500 ft

  • 1000 ft

  • 3000 ft

  • 2500 ft

Explanation

Question 85 of 100

1

La posición vertical de un avión en el nivel de transición o por debajo se notificará como :

Select one of the following:

  • Nivel de vuelo

  • A elección del piloto

  • Como altitud

  • Como altura

Explanation

Question 86 of 100

1

La posición vertical de un avión en el nivel de transición o por encima se notificará como :

Select one of the following:

  • Altitud

  • A eleccion del piloto

  • Nivel de vuelo

  • Altura

Explanation

Question 87 of 100

1

Cuando un avión lleva un transpondedor, el piloto deberá utilizarlo :

Select one of the following:

  • Durante todo el tiempo de vuelo, a pesar de que el avión esté dentro o fuera de un espacio
    aéreo en donde el SSR se utiliza para propósitos ATC

  • Sólo cuando el avión vuele en un espacio aéreo en donde el SSR se utilice para propósitos ATS

  • Sólo cuando el avión vuela en un espacio aéreo controlado

  • Sólo cuando lo pida ATC

Explanation

Question 88 of 100

1

Cuando el avión lleve un transpondedor con modo C, el piloto :

Select one of the following:

  • Deberá operar en este modo sólo cuando el avión esté en un espacio aéreo controlado

  • Tiene que operar en este modo a menos que ATC nos diga lo contrario

  • Debe operar en este modo solo cuando nos lo pida ATC

  • Debe operar en este modo menos cuando ATC nos de instrucciones

Explanation

Question 89 of 100

1

En un fallo de comunicaciones bidireccional, deberemos utilizar en modo A el transpondedor con el código

Select one of the following:

  • 7500

  • 7700

  • 7600

  • 2000

Explanation

Question 90 of 100

1

Cuando un avión es objeto de interferencia ilícita, seleccionaremos en el transpondedor el siguiente código

Select one of the following:

  • 7700

  • 7600

  • 7000

  • 7500

Explanation

Question 91 of 100

1

No deberá utilizarse la opción IDENT en el transpondedor a menos que :

Select one of the following:

  • Nos lo pida ATC

  • Operemos en un espacio aéreo controlado

  • Utilicemos el transpondedor en modo C

  • Operemos en un espacio aéreo no controlado

Explanation

Question 92 of 100

1

Cuando recibamos el modo y el código del transpondedor, el piloto deberá :

Select one of the following:

  • Colacionar solo el código

  • Colacionar el modo y el código

  • Utilizar solo la palabra ROGER

  • Utilizar solo la palabra WILCO

Explanation

Question 93 of 100

1

Un vuelo VFR constituye un tráfico esencial para otros vuelos VFR, cuando se opera en un espacio aéreo
controlado clasificado como :

Select one of the following:

  • B,C,D y E

  • B

  • B y C

  • B, C y D

Explanation

Question 94 of 100

1

Una aerolínea realiza un vuelo que requiere un aterrizaje técnico en un estado vecino. Que libertad del aire
se utiliza :

Select one of the following:

  • 1ª libertad

  • 3ª libertad

  • 4ª libertad

  • 2ª libertad

Explanation

Question 95 of 100

1

Para poder llevar a cabo un vuelo VFR en un espacio aéreo E es necesario

Select one of the following:

  • Una autorización y comunicaciones en ambos sentidos

  • Las comunicaciones en ambos sentidos no son necesarias

  • Se necesita una autorización

  • Las comunicaciones en ambos sentidos son necesarias

Explanation

Question 96 of 100

1

Cual de las siguientes afirmaciones sobre el Servicio de Alerta es cierto :

Select one of the following:

  • La fase de alerta se establece cuando no se ha establecido una comunicación con un avión durante
    los 30 minutos después de que se tuviera que haber establecido una comunicación

  • La fase de peligro se establece cuando se sabe o se cree que un avión está siendo objeto de
    interferencia ilícita

  • Un avión cercano a otro que se sepa o se crea que está siendo objeto de interferencia ilícita, debe
    informar sobre ello

  • Servicio de Alerta y Servicio de Información de Vuelo la mayoría de las veces están
    proporcionados por la misma unidad ATS

Explanation

Question 97 of 100

1

Cual de las siguientes afirmaciones con respecto al servicio de control de aeródromo es cierta :

Select one of the following:

  • La suspensión de las operaciones VFR no pueden ser iniciadas por el controlador

  • Se necesita permiso ATC para entrar en plataforma con un vehículo

  • Un avión entrando en el circuito de tráfico sin permiso ATC, será autorizado a aterrizar si
    este lo desea

  • El servicio de control de aeródromo tiene el propósito de prevenir colisiones entre aviones en el
    área de movimientos

Explanation

Question 98 of 100

1

Que afirmación es correcta :

Select one of the following:

  • El límite inferior de un UIR debe coincidir con el nivel de crucero IFR

  • El límite inferior de un TMA debe establecerse a una altura de cómo mínimo 700 ft AGL

  • El límite inferior de un CTA debe establecerse a una altura de cómo mínimo 1500 ft AGL

  • El límite superior de un CTR debe establecerse a una altura de cómo mínimo 3000 AMSL

Explanation

Question 99 of 100

1

El cierre de una pista durante un año debido a mentenimiento, será publicado :

Select one of the following:

  • Sólo en el AIP

  • Notam, AIP y MAL

  • Notam y AIP, incluidos los suplementos

  • Sólo en Notams

Explanation

Question 100 of 100

1

Un avión deberá mostrar, si está equipado con ella, una luz anti-colisión :

Select one of the following:

  • En vuelo, fuera del periodo diurno, pero no en el suelo cuando esté siendo remolcado

  • Mientras esté rodando, pero no mientras esté siendo remolcado

  • Cuando encienda motores, fuera del periodo diurno. Durante el periodo diurno no se aplica

  • En el suelo cuando los motores estén funcionando

Explanation

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