Eva Peña
Quiz by , created more than 1 year ago

Quiz on puentes1, created by Eva Peña on 25/01/2018.

133
1
0
No tags specified
Eva Peña
Created by Eva Peña over 6 years ago
Close

puentes1

Question 1 of 58

1

Considere que el índice de fiabilidad es beta=3.5. ¿Cuál es la probabilidad de fallo?

Select one or more of the following:

  • 2.3263e-04

  • 9.9977e-01

Explanation

Question 2 of 58

1

El índice de fiabilidad es más alto si la probabilidad de fallo es mayor

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 3 of 58

1

El índice de fiabilidad está asociado a un periodo de tiempo. Así, el índice de fiabilidad asociado a fallo en 50 años no es igual que el indice de fiabilidad para fallo en 15 años

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 4 of 58

1

El índice de fiabilidad beta...

Select one or more of the following:

  • es un número beta tal que en una función de distribución normal acumulada FN(0,1), de media 0 y desviación típica 1, la probabilidad de fallo se obtiene como Pf=FN(-beta)

  • es un parámetro que es independiente de la vida útil de la estructura

  • es un parámetro que depende tanto de la vida útil de la estructura como de la clase de consecuencia

  • la probabilidad de supervivencia se calcula evaluando en una función de distribución normal acumulada FN(0,1):
    Psupervivencia=FN(beta)

Explanation

Question 5 of 58

1

Fill the blank space to complete the text.

Valor de la vida útil de cálculo, en años, que debe adoptar conforme a las categorías propuestas por el JCSS, para el proyecto de un puente:

Explanation

Question 6 of 58

1

Las clases de consecuencia (Eurocódigo) diferencian los niveles de fiabilidad exigidos a una estructura. En base a esto, un puente es clasificable como CC1

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 7 of 58

1

Para un puente mixto bijáceno de 50 metros de luz de vano

Select one or more of the following:

  • el peso propio del acero, si es puente de ferrocarril, puede estimarse en 200kg/m2

  • el peso propio del acero, si es puente de carretera, puede estimarse en 100kg/m2

  • el peso propio del acero, si es puente de ferrocarril, puede estimarse en 300kg/m2

  • el peso propio del acero, si es puente de carretera, puede estimarse en 200kg/m2

Explanation

Question 8 of 58

1

El valor cuasi-permanente de una acción variable

Select one or more of the following:

  • es el valor de la acción con la que se combinan el resto de las acciones variables en la combinación frecuente

  • es el valor de la acción que se emplea para la combinación casi-permanente

  • es el valor de la acción que casi siempre es superado durante la vida útil de la estructura

  • es el valor de la acción que se emplea para la comprobación de los estados límite de servicio

  • es un valor con escasa probabilidad de ser superado durante su vida útil

Explanation

Question 9 of 58

1

En una sección de un puente, se obtienen los siguientes valores para el momento flector en distintas hipótesis simples:
1. peso propio y carga muerta: 20400 kN*m
2. sobrecarga distribuida: 4680 kN*m
3. vehículos pesados: 5160 kN*m
4. peatones (reducido): 1200 kN*m
5. viento (vertical): 1320 kN*m

Select one or more of the following:

  • el valor del momento característico es de 32232 kN*m

  • el valor del momento de diseño Md en ELU de rotura es de 43632 kN*m

  • el valor del momento de diseño Md en ELU de rotura es de 46080 kN*m

  • el valor del momento de diseño Md en ELU de rotura es de 45288 kN*m

  • el valor del momento casi-permanente es de 21600 kN*m

  • el coeficiente de mayoración de acciones de tráfico (vehículos y peatones) es 1.35

  • el valor del momento de diseño Md en ELU de rotura es de 44100 kN*m

Explanation

Question 10 of 58

1

Tablero formado por:
4 carriles de 3.5m
2 arcenes de 1.5m
1 mediana rebasable
aceras peatonales con resalto h>15cm, de ancho 1m
barandilla e imposta

Select one or more of the following:

  • existen 2 carriles 1, uno a cada lado de la mediana

  • el ancho de la plataforma es de 17m

  • el ancho de la plataforma es de 14m

  • existe un único carril 1

  • el número de carriles virtuales es 5

  • el número de carriles virtuales es 4

  • el ancho del área remanente es 2m

Explanation

Question 11 of 58

1

Considere una pila que sustenta un dintel. Sobre el mismo, apoyan dos calzadas separadas. Para la consideración de la acción del tráfico:

Select one or more of the following:

  • para calcular la pila, cada tablero tiene un carril virtual 1 independiente

  • se consideran de forma independiente en cada tablero un carril virtual número 1 para el cálculo de los tableros

  • para calcular los tableros, sólo uno de los dos tendrá un carril virtual 1, y el otro no lo tendrá

  • se considera un único carril virtual 1 para ambos tableros para calcular la acción sobre la pila

Explanation

Question 12 of 58

1

Considere un obstáculo de 10 metros de altura, de área bruta 100 m2 con área neta 70 m2. Considere la acción del viento sobre un elemento situado 10m respecto al anterior, a sotavento

Select one or more of the following:

  • la relación de solidez vale 0.7

  • el coeficiente de ocultamiento vale 0.10

  • la relación de solidez vale 1.42

  • el espaciamiento relativo vale 1

  • la acción del viento sobre el elemento de sotavento se calcula con una reducción del 90% respecto a si no estuviese el obstáculo de barlovento

Explanation

Question 13 of 58

1

Considere un puente situado en Granada, en un entorno de tipo urbano. La altura del tablero (centro de gravedad) es de 50 metros respecto al terreno

Select one or more of the following:

  • la velocidad básica del viento es de 27 km/h

  • la velocidad básica del viento es de 27 m/s

  • la velocidad media del viento en el centro de gravedad del tablero es de 24.82 m/s

  • la fuerza del viento unitaria F/(Cf*A) es de 1.07 kN/m2

  • la fuerza del viento unitaria F/(Cf*A) es de 1.80 kN/m2

  • la fuerza del viento unitaria F/(Cf*A) es de 1.80 N/m2

  • la velocidad media del viento en el centro de gravedad del tablero es de 39.09 m/s

Explanation

Question 14 of 58

1

El coeficiente aerodinámico Cf

Select one or more of the following:

  • es mayor en pila circular lisa que en pila circular rugosa

  • es mayor en pila de sección exagonal que en pila de sección circular

  • en pila exagonal es igual que en pila triangular equilátera cuando el vértice se sitúa a barlovento

  • es mayor en perfil en I que en perfil bionda para el cálculo del empuje de barreras

Explanation

Question 15 of 58

1

Considere un puente situado en Jaén, en un lugar donde Tmax=52ºC y Tmin=-10ºC. Considerando que en la IAP hay una errata y que el coeficiente k4 vale -0.156:

Select one or more of the following:

  • la temperatura máxima, con periodo de retorno 100 años, vale 53.9ºC

  • en tablero metálico, el incremento de temperatura en expansión vale 54.9ºC

  • la temperatura mínima, con periodo de retorno 100 años, vale -10ºC

  • la temperatura mínima, con periodo de retorno 100 años, vale -11.1ºC

  • en tablero de hormigón, la componente uniforme de temperatura mínima vale -3.1ºC

  • en tablero metálico, la componente de temperatura máxima vale 53.9ºC

  • en tablero de hormigón, el incremento de temperatura en contracción, con T0=15ºC, vale 18.1ºC

Explanation

Question 16 of 58

1

Considere un puente ubicado en un lugar cuya altitud sobre el nivel del mar (nivel base) es 1200 metros. La zona de clima invernal es la 2

Select one or more of the following:

  • el peso específico de la nieve es, en general, superior al del agua

  • la sobrecarga de nieve en terreno horizontal vale 2.3 kN/m2

  • para valorar la hipótesis de acumulación de nieve debido a maquinaria quitanieves, se tomará para la nieve un peso específico de 2.7 kN/m3

  • la sobrecarga de nieve sobre el tablero se reduce un 20% respecto a la sobrecarga sobre terreno horizontal

  • el peso específico de la nieve aumenta cuando aumenta la altitud

  • la sobrecarga de nieve en terreno horizontal vale sk=2 kN/m2

Explanation

Question 17 of 58

1

Al observar los acelerogramas de un sismo último y de un sismo frecuente se observa

Select one or more of the following:

  • que en el sismo frecuente predominan las componentes de alta frecuencia

  • que el sismo último se caracteriza por movimientos de gran amplitud y altos periodos

  • que la duración de un sismo último es mayor que la de un sismo frecuente

  • que el sismo último da valores más altos (amplitud) en general que el sismo frecuente

Explanation

Question 18 of 58

1

Comparando los pseudoespectros de aceleraciones, velocidad y desplazamientos, se concluye

Select one or more of the following:

  • que en desplazamientos, los máximos valores se obtienen para periodos naturales elevados

  • que en aceleraciones es más relevante la información del sismo en altas frecuencias (bajos periodos)

  • que en desplazamientos, los máximos valores se obtienen para movimientos rápidos del terreno

  • que en aceleraciones será más importante observar la componente del sismo en rango de las bajas frecuencias

Explanation

Question 19 of 58

1

Dentro de los distintos métodos de análisis sísmico, señale cuál será el más sencillo y aceptable para un puente de vanos equilibrados y similares

Select one or more of the following:

  • espectro de respuesta con múltiples apoyos

  • método del modo fundamental

  • análisis dinámico en el dominio del tiempo o de la frecuencia

  • análisis espectral multimodal

Explanation

Question 20 of 58

1

Select from the dropdown lists to complete the text.

Indique qué método de cálculo lineal es preferible aplicar para cada caso:
Puentes de longitud mayor de 600m, sea de vanos similares o desiguales: ( espectro de respuesta con múlt apoyos, método del modo fundamental, análisis modal espectral )
Puentes de vanos similares, equilibrados: ( método del modo fundamental, espectro de respuesta con múlt apoyos, análisis modal espectral )
Puentes de vanos diferentes, pero longitud total del puente inferior a 600m: ( análisis modal espectral, método del modo fundamental, espectro de respuesta con múlt apoyos )

Explanation

Question 21 of 58

1

El concepto más importante en ingeniería sísmica moderna es el concepto de Proyecto por Capacidad, lo cual supone

Select one or more of the following:

  • que se reducen las necesidades de armado sin necesidad de consideraciones adicionales

  • que la estructura resultante es más capaz, porque está mas armada en general

  • que se permite que la estructura plastifique para ELU, reduciendo las acciones sobre la estructura. las rótulas plásticas y su capacidad de rotación permiten que los esfuerzos en el resto de la estructura sean menores

Explanation

Question 22 of 58

1

En el apartado 4.2.2. de la NCSP-07 se define el factor de comportamiento. Considere que un puente se proyecta con ductilidad limitada. En este caso, los factores que figuran en la tabla 4.2.2.1. son aplicables sólo si la estructura es regular (las rótulas plásticas se producen en todas las pilas a la vez)

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 23 of 58

1

El epicentro de un terremoto

Select one or more of the following:

  • es el punto dentro de la Tierra (interior) donde se genera el sismo

  • es la proyección vertical sobre la Tierra del punto interior donde se genera el sismo

Explanation

Question 24 of 58

1

El espectro de diseño se diferencia del espectro de respuesta elástico en que

Select one or more of the following:

  • los valores que produce para el desplazamiento son más elevados que los obtenidos en los sismos individuales que componen la envolvente

  • representa una envolvente estadística, no estrictamente de máximos, respecto a varios espectros de respuesta elásticos de varios sismos en el emplazamiento

  • representa una envolvente de máximos respecto a varios espectros de respuesta elásticos

  • da valores más altos de aceleración que cada uno de los sismos individuales que lo componen

Explanation

Question 25 of 58

1

La formulación que incluye el efecto p-Delta

Select one or more of the following:

  • incluye efectos no lineales debidos a plasticidad (puntual o distribuida)

  • puede emplearse para análisis no lineal con grandes desplazamientos, ya que incluye todos los fenómenos de tipo no lineal geométrico que se presentan en la formulación

  • contempla la pérdida de rigidez debida a la presencia de un axil de compresión. esta formulación p-delta corresponde a la matriz de rigidez de una viga-columna, y puede emplearse la formulación completa o bien su simplificación mediante el método de la matriz de rigidez geométrica

  • obtiene incrementos de rigidez en los elementos sometidos a axiles de tracción

Explanation

Question 26 of 58

1

Fill the blank space to complete the text.

Considere un puente situado en la localidad de Monachil.
Puente de importancia especial
Suelo tipo II
Tasa de amortiguamiento estructural del 5%
Determine, para sismo último (asociado a T=500 años) el valor de la ordenada espectral (espectro de aceleraciones) correspondiente al periodo Ta. Resultado en m/s2, con 3 cifras decimales (separador ,):

Explanation

Question 27 of 58

1

El espectro de respuesta elástico

Select one or more of the following:

  • se obtiene a partir de la curva de desplazamientos de un oscilador de 1GDL de periodo propio variable, el cual se excita con el sismo (acelerograma)

  • se obtiene a partir de la curva de aceleraciones de un oscilador de 1GDL de periodo propio variable, el cual se excita con el sismo (acelerograma)

  • para cada abscisa Tn, la ordenada del espectro representa el desplazamiento máximo que ha tenido el oscilador de 1 GDL sometido al sismo

  • para cada abscisa Tn, la ordenada del espectro representa la componente espectral de la aceleración del suelo

Explanation

Question 28 of 58

1

Método del empuje incremental (push-over)

Select one or more of the following:

  • es un método general para predecir la formación de rótulas plásticas y su evolución

  • para puentes de vanos desiguales, es un método de predicción y evolución de rótulas plásticas que no debe reemplazar a un análisis en el dominio del tiempo con no-linealidad geométrica y de material

  • tiene en cuenta en su evaluación el efecto p-Delta y la no linealidad mecánica (plasticidad) del material

  • es un método simplificado para estudiar la formación y evolución de rótulas plásticas

Explanation

Question 29 of 58

1

La magnitud de un terremoto

Select one or more of the following:

  • es una medida física, que depende de características físicas del sismo

  • es una medida cualitativa, basada en las sensaciones y efectos que produce el terremoto, y no tiene nada que ver con parámetros físicos del mismo

Explanation

Question 30 of 58

1

La diferencia entre sismos de hipocentro profundo y cercano es...

Select one or more of the following:

  • que el sismo más profundo genera frentes de onda casi planos en la cercanía del emplazamiento del puente (señales casi iguales en pilas). en cambio, el sismo cercano genera frentes de onda circulares (diferentes señales en las pilas)

  • que el sismo cercano genera frentes de onda casi planos en la cercanía del emplazamiento del puente (señales casi iguales en pilas). en cambio, el sismo profundo genera frentes de onda circulares (diferentes señales en las pilas)

Explanation

Question 31 of 58

1

La matriz de amortiguamiento C proporcional, en sistemas de múltiples grados de libertad

Select one or more of the following:

  • no permite desacoplar las ecuaciones modales

  • se obtiene como combinación lineal de las matrices de masa y rigidez

  • en la versión de amortiguamiento de Rayleigh, a partir de dos frecuencias naturales y sus valores de tasa equivalente, se obtienen los coeficientes multiplicativos para las matrices M y K

  • el amortiguamiento de Rayleigh obtiene conclusiones realistas, ya que a partir de una frecuencia natural se observa que el amortiguamiento aumenta cuando aumenta la frecuencia

  • permite usar la misma base modal que diagonaliza las matrices M y K, para obtener una matriz de amortiguamiento diagonal

Explanation

Question 32 of 58

1

Una estructura proyectada con comportamiento dúctil

Select one or more of the following:

  • está más solicitada y por tanto más armada que una estructura con comportamiento elástico

  • está menos armada que una estructura con comportamiento elástico

  • la ordenada espectral cambia, mediante un factor reductor q

  • el espectro de diseño es el mismo que el de una estructura con comportamiento esencialmente elástico

  • su periodo natural cambia, como consecuencia de la degradación de rigidez por plastificación (rigidez efectiva)

Explanation

Question 33 of 58

1

Considere la práctica sobre ductilidad.
¿Cómo se ha determinado la rigidez efectiva real?

Select one or more of the following:

  • ... considerando la inercia fisurada, obtenida a partir de la curvatura en el punto de rotura del acero ...

  • ... considerando la inercia fisurada, obtenida a partir de la curvatura en el punto de plastificación del acero ...

Explanation

Question 34 of 58

1

Considere la práctica de ductilidad.
Para determinar el factor de comportamiento se ha tenido en cuenta de forma diferenciada que las pilas están en configuración biempotradas en sentido longitudinal y empotrada-libre en sentido transversal.
A pesar de que las longitudes L (distancia desde la rótula plástica al punto de momento nulo) son diferentes, se han obtenido factores de comportamiento qx=3.5=qy=qvertical

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 35 of 58

1

Afirmaciones correctas en relación a los momentos de sobre-resistencia en rótulas plásticas

Select one or more of the following:

  • para determinar el momento MRD en las rótulas han de considerarse las armaduras realmente existentes en la sección, y los coeficientes de seguridad de los materiales para situaciones persistentes

  • el momento de sobre-resistencia es una estimación de la resistencia real a flexocompresión de las secciones dúctiles. es, en general, un 35% mayor que el momento MRD, y se incrementa incluso si se tiene en cuenta el efecto de confinamiento del hormigón

  • el esfuerzo cortante máximo solicitante VC se determina a partir de la ley de esfuerzos cortantes proporcionados por el análisis modal espectral

  • los esfuerzos solicitantes que intervienen en las verificaciones resistentes de una estructura dúctil no son los que resultan del cálculo modal espectral, sino que deben modificarse, acorde con los criterios de proyecto por capacidad

Explanation

Question 36 of 58

1

En el diseño de una pila dúctil

Select one or more of the following:

  • en estado límite de agotamiento frente a solicitaciones normales, se ha de cumplir MEd<=Mo, siendo MEd el momento solicitante, y Mo el momento de sobre-resistencia de rótulas

  • en las verificaciones a cortante, se ha de cumplir VC<=VRd, siendo VC el valor del esfuerzo cortante por capacidad y VRd el valor del esfuerzo cortante que puede resistir la sección. es decir, el valor que se considera solicitante es VC, y NO el esfuerzo cortante procedente del análisis modal espectral

  • en estado límite de agotamiento frente a solicitaciones normales, se ha de cumplir MEd <=MRd, siendo MEd el momento solicitante y MRd el momento resistido

  • en las verificaciones a cortante, se ha de cumplir VEd<=VRd, siendo VEd el valor del esfuerzo cortante de cálculo procedente del análisis modal espectral y VRd el valor del esfuerzo cortante que pueda resistir la sección

Explanation

Question 37 of 58

1

Práctica.
Junto a la armadura circular y longitudinal, se ha considerado un atado de barras, una de cada dos. Esta disposición se realiza por estar en zona sísmica, y permite confinamiento del hormigón, además de evitar el pandeo de barras longitudinales (en general)

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 38 of 58

1

¿Cuál de entre las siguientes características le aportó al famoso Puente del Niágara (John Roebling, 1855) su extraordinaria estabilidad frente al viento?

Select one or more of the following:

  • el estar construido formando dos niveles de calzada en altura (para ferrocarril y tráfico rodado)

  • el estar construido con materiales metálicos

  • la inclusión de tirantes rectos sujetando el dintel a cuartos de luz

  • la presencia estabilizadora de las corrientes del Niágara

Explanation

Question 39 of 58

1

Fill the blank space to complete the text.

¿Cuál es la luz en metros del mayor puente de arco de piedra en el mundo?

Explanation

Question 40 of 58

1

Fill the blank space to complete the text.

¿Cuál es la luz en metros del Puente Vecchio de Florencia?

Explanation

Question 41 of 58

1

Fill the blank space to complete the text.

¿Cuál es la luz en metros record del mundo en tipología de arco?

Explanation

Question 42 of 58

1

¿Cuáles de los siguientes ingenieros de puentes no ejerció su profesión durante el siglo XX?

Select one or more of the following:

  • Robert Maillard

  • I. Brunel

  • J. Chaley

  • Christian Menn

  • A. Caquot

  • Eduardo Torroja

  • Eugene Freyssinet

  • M. Virolgeux

Explanation

Question 43 of 58

1

Fill the blank space to complete the text.

¿En qué año apareció la primera celosía metálica?

Explanation

Question 44 of 58

1

A medida que se han ido desarrollando los puentes atirantados ha ido aumentando el número de tirantes existentes por vano, disminuyendo su potencia unitaria

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 45 of 58

1

¿Cuál de los siguientes puentes arco romanos no cruzan el Tiber en la ciudad eterna?

Select one or more of the following:

  • Puente Fabricio

  • Puente Stratos

  • Puente Milvio

  • Puente de Sant Angelo

  • Puente Cestio

Explanation

Question 46 of 58

1

Elementos característicos de los puentes medievales

Select one or more of the following:

  • bóvedas ojivales

  • rasante en forma de lomo de asno

  • presencia de adornos, cornisas y molduras

  • fueron construidos en muchas ocasiones promocionados por órdenes religiosas

  • bóvedas de tres arcos

  • estrechez exagerada de la plataforma

Explanation

Question 47 of 58

1

Elementos característicos de los puentes romanos clásicos

Select one or more of the following:

  • pilas muy anchas en relación a la luz del arco

  • bóvedas de tres arcos

  • material puzolánico rejuntando las dovelas en las bóvedas

  • dovelas iguales unidas a hueso

  • bóvedas de medio punto

  • tímpanos de sillería conteniendo el relleno

Explanation

Question 48 of 58

1

Puentes construidos entre el siglo XIV y XVI

Select one or more of the following:

  • Puente de la Trinitá (Florencia)

  • Puente Royal, sobre el Sena (París)

  • Puente sobre el estrecho de Menai, de Thomas Teldford (Reino Unido)

  • Ponte Veccio (Florencia)

  • Puente de la Concordia, de Perronet (Paris)

  • Puente de Rialto, sobre el Gran Canal de Venecia

  • Puente Nuevo (París)

Explanation

Question 49 of 58

1

El primer puente metálico se construyó en CoalBrookdale (Gales) en 1779

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 50 of 58

1

El puente de Britannia fue diseñado por el ingeniero R. Maillart

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 51 of 58

1

El puente de Golden Gate fue record del mundo de luz desde 1937 hasta 1964

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 52 of 58

1

El puente de Salgina Tobel es un arco triarticulado

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 53 of 58

1

El puente que construyó Julio Cesar sobre el Rin estaba hecho de piedra

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 54 of 58

1

Elija entre los siguientes puentes a aquel cuya tipología no tenga nada que ver con los demás:

Select one or more of the following:

  • Puente Firth of Forth (Escocia, 1890)

  • Puente de Quebec (1917)

  • Viaducto de la Bouble (Francia, 1869)

  • Puente de Bisenbach (1909)

  • Puente Alejandro III (París, 1900)

Explanation

Question 55 of 58

1

Arcos metálicos pertenecientes a la escuela Eiffel

Select one or more of the following:

  • Puente de Luis I (Oporto)

  • Puente de New River Gorge

  • Puente de María Pia (Oporto)

  • Viaducto de Garabit (Francia)

Explanation

Question 56 of 58

1

Fenómenos que desde finales del siglo XVIII propiciaron la aparición de grandes puentes, superando a las bóvedas de piedra

Select one or more of the following:

  • desarrollo de la teoría de estrcuturas (bernouilli, euler, young, navier, saint venant..)

  • invención de la telegrafía sin hilos

  • desarrollo de los materiales metálicos

  • aparición del ferrocarril

  • desarrollo del hormigón armado

Explanation

Question 57 of 58

1

Puentes que pueden considerarse medievales

Select one or more of the following:

  • Puente de Mostar (Bosnia)

  • Puente de la Reina (Navarra)

  • Puente de Wettingen (Alemania)

  • Puente del Diablo de Martorell

  • Puente de FontPedrouse (Francia)

Explanation

Question 58 of 58

1

En Tempul (Cádiz) existe la primera estructura atirantada moderna del mundo, y se debe a Eduardo Torroja

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Previous
Check answer
Next