Verschubleiter - KO - Teil 1

Question 1 of 32

1

Welcher Mitarbeiter ist für die gesamte Betriebsabwicklung im Bahnhof zuständig?

Select one or more of the following:

Betriebsassistent
Betriebskoordinator
Verschubmitarbeiter mit Koordinationstätigkeit
Stellwerkswärter
Fahrdienstleiter

Explanation

Question 2 of 32

1

Wann wird das Gefahrsignal gegeben?

Select one or more of the following:

wenn Zug-, Verschub- oder Nebenfahrten zur Abwendung einer
Gefahr sofort angehalten werden müssen
bei Einfahrt auf besetztes Gleis bei Dunkelheit und unsichtigem
Wetter
wenn zur Befehlsbeigabe an Zug- oder Nebenfahrten die Fahrt
vor Ende des Einfahrgleises angehalten werden muss
Wenn einem Zug (Kl, Verschubteil) Gefahr droht

Explanation

Question 3 of 32

1

Wie heißt dieses Signal?

Select one or more of the following:

Fahrwegende
Halt
Weiterfahrt verboten
Haltscheibe
Haltepunkt

Explanation

Question 4 of 32

1

Markieren Sie alle zutreffenden Antworten:
Nebenfahrten, die im Bahnhof verbleiben

Select one or more of the following:

fahren nur nach vorheriger Verständigung (fmdl/schriftlich) auf
Sicht
fahren ohne zusätzliche Verständigung immer vmax 25 km/h
werden als Verschubfahrt durchgeführt
benötigen keine Fahrtanweisung

Explanation

Question 5 of 32

1

Wie werden Signale unterschieden?

Select one or more of the following:

Vormittags- und Abendsignale
Form- und Lichtsignale
Tag- und Nachtsignale
Windmess und Sturmsignale
Hörbare und sichtbare Signale
Alt und Neubausignale

Explanation

Question 6 of 32

1

Welche Bedeutung hat folgendes Signal?

Select one or more of the following:

kein Hauptsignal vorhanden
vorzeitiges Ende des Bahnsteiges
Signal steht nicht auf der vorgeschriebenen Seite
Fahrt in die Ablenkung links

Explanation

Question 7 of 32

1

Die Fahrstraßenprüfung setzt sich aus
verschiedenen Teilen zusammen. Ein Teil ist das "Einstellen des gefährdenden Verschubes". Wann besteht der Zustand des "Gefährdenden Verschubes"?

Select one or more of the following:

Gefährdender Verschub besteht, wenn auf Gleisen in
gefährdender Richtung verschoben wird, die in die Fahrstraße
eines Zuges münden, sofern keine Flankenschutzeinrichtungen
diese Fahrstraße sichern
Wenn in meinem Bahnhof Flankenschutzeinrichtungen
vorhanden sind, gibt es keinen gefährdenden Verschub
Wenn eine Flankenschutzeinrichtung die Fahrstraße sichert, in
der Bsb jedoch diese Verschubbewegung als gefährdend
eingestuft ist, dann handelt es sich immer um gefährdenden
Verschub
Gefährdender Verschub besteht nur dann, wenn es in der Bsb
angeführt ist
Gefährdender Verschub besteht, wenn auf Gleisen - egal in
welcher Richtung - verschoben wird, die in die Fahrstraße eines
Zuges münden, sofern keine Flankenschutzeinrichtungen diese
Fahrstraße sichern

Explanation

Question 8 of 32

1

Beim Z 72115 treten Abfahrtshindernisse auf. Wer verständigt den zuständigen Fahrdienstleiter von diesem Umstand?

Select one or more of the following:

Der Verschubleiter mit Zugvorbereitertätigkeiten
Der Verschubleiter ohne Zugvorbereitertätigkeiten
Grundsätzlich der Wagenmeister
Der Triebfahrzeugführer
Der Zugvorbereiter

Explanation

Question 9 of 32

1

Sie beantragen beim zuständigen Fdl eine Nebenfahrt. Welche Angaben sind erforderlich?

Select one or more of the following:

Fahrtziel und Gleisbesetzungsdauer
Art des Fahrzeuges und Anzahl der mitgeführten Fahrzeuge
Geschwindigkeit und erforderlichenfalls Gleis
Name und Bedienstetennummer

Explanation

Question 10 of 32

1

Wonach richtet sich die Geschwindigkeit Ihrer Nebenfahrt? Markieren Sie alle zutreffenden Aussagen.

Select one or more of the following:

Ergebnis der Bremsberechnung
Fahrplanheft für Nebenfahrten bzw. Grundspaltenblock des
Buchfahrplanes
Signalisierung an Hauptsignalen
schlechter Sicht und unsichtigem Wetter
Nebenfahrt gezogen oder geschoben
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit

Explanation

Question 11 of 32

1

Die Geschwindigkeit einer Nebenfahrt richtet sich unter anderem danach, ob sie gezogen oder geschoben durchgeführt wird. Markieren Sie alle Punkte, bei denen die Aussage mit der dazugehörigen Abbildung übereinstimmt.

Select one or more of the following:

OHNE Luftbremskopf Vmax 40 km/h
OHNE Luftbremskopf Vmax 40 km/h
MIT Luftbremskopf Vmax 40 km/h
OHNE Luftbremskopft Vmax 25 km/h
MIT Luftbremskopf Vmax 40 km/h
OHNE Luftbremskopf Vmax 40 km/h

Explanation

Question 12 of 32

1

Die Geschwindigkeit geschobener Nebenfahrten mit Sonderfahrzeugen ohne Verwendung des Luftbremskopfes darf 40 km/h betragen, wenn bestimmte Voraussetzungen gegeben sind. Markieren Sie alle erforderlichen Voraussetzungen.

Select one or more of the following:

die Sicht auf den Fahrweg muss gegeben sein
die Sicht auf die für die Fahrt maßgeblichen Signale muss
eindeutig gewährleistet sein
bei nicht ausreichender Sicht auf den Fahrweg muss ein MA der
Fahrt vorangehen
die Sicht auf die Spitze der Nebenfahrt muss gegeben sein
MA an der Spitze ist erforderlich

Explanation

Question 13 of 32

1

Sie nähern sich mit Ihrer geschobenen Nebenfahrt mit Sonderfahrzeugen einer nicht technisch gesicherten EK, zu deren Sicherung die Abgabe von Achtungssignalen vorgeschrieben ist. Die Sicht auf die Spitze der Nebenfahrt und auf den Fahrweg sowie auf die für die Fahrt maßgeblichen Signale ist eindeutig gewährleistet. Welche Geschwindigkeiten sind zum Befahren der nicht technisch gesicherten EK erlaubt?

Select one or more of the following:

Abgabe von Achtungssignalen vom ersten Fahrzeug aus nicht
möglich – Vmax 25 km/h
Abgabe von Achtungssignalen vom ersten Fahrzeug aus nicht
möglich – Vmax 20 km/h
bei Abgabe der Achtungssignale vom ersten Fahrzeug aus –
Fahrplan-Vmax
bei Abgabe der Achtungssignale vom ersten Fahrzeug aus –
Vmax 25 km/h
bei Abgabe der Achtungssignale vom ersten Fahrzeug aus –
Vmax 40 km/h

Explanation

Question 14 of 32

1

Thema Fahren auf Sicht für Nebenfahrten. Markieren Sie alle zutreffenden Aussagen.

Select one or more of the following:

Fahren auf Sicht nach schriftlichem Auftrag durch Fdl bei Einfahrt
auf besetztes Gleis.
Fahren auf Sicht nach schriftlichem Auftrag durch Fdl bei
Nichtverständigung einer gefährdeten Rotte
Fahren auf Sicht ohne schriftlichen Auftrag durch den Fdl bei
mehreren NO-Fahrten im selben Blockabstand
Fahren auf Sicht ohne schriftlichen Auftrag durch den Fdl bei
Einfahrt im letzten Bahnhof

Explanation

Question 15 of 32

1

Bevor eine Zugfahrt beginnt, muss der Zug abfahrbereit sein. Wer meldet wem die
Abfahrbereitschaft?

Select one or more of the following:

Tfzf dem Fdl
Verschubmeister dem Fdl
Zugvorbereiter dem Tfzf
Fdl dem Tfzf

Explanation

Question 16 of 32

1

Thema: Abzug vom Dienst/Untersagung der Dienstausübung. Welche der folgenden Aussagen sind richtig?

Select one or more of the following:

Abzug vom Dienst ist eine vorläufige Schutzmaßnahme um
Mitarbeiter vor einer Fehlhandlung zu bewahren
Der Abzug vom Dienst wird durch die jeweils für den Mitarbeiter
zuständige Führungskraft in Abstimmung mit dem
Geschäftsbereichsleiter ausgesprochen
Der Abzug vom Dienst wird durch die jeweils für den Mitarbeiter
zuständige Führungskraft in Abstimmung mit dem Betriebsleiter
ausgesprochen
Es gibt keinen Unterschied zwischen Abzug vom Dienst und
Untersagung der Dienstausübung

Explanation

Question 17 of 32

1

Thema: Abzug vom Dienst/Untersagung der Dienstausübung. Welche der folgenden Aussagen sind richtig?

Select one or more of the following:

Die Untersagung der Dienstausübung ist eine vorläufige
Schutzmaßnahme für Mitarbeiter, damit - wenn schon eine
Fehlhandlung erfolgt ist - nicht noch eine weitere Fehlhandlung
entsteht
Die Untersagung der Dienstausübung darf durch den
Fahrdienstleiter NICHT ausgesprochen werden
Bei Dienstantritt besteht der Verdacht einer Beeinträchtigung
durch Alkohol oder Suchtgifte. Wenn der Mitarbeiter vermutlich
nur Restalkohol im Blut hat, ist das für eine Untersagung der
Dienstausübung zu wenig. Er darf ganz normal seinen Dienst
verrichten.
Die Untersagung der Dienstausübung ist eine vorläufige
Schutzmaßnahme um Mitarbeiter vor einer Fehlhandlung zu
bewahren

Explanation

Question 18 of 32

1

Thema: Abzug vom Dienst/Untersagung der Dienstausübung. Welche Aussagen stimmen?

Select one or more of the following:

Untersagung der Dienstausübung: bei Verdacht auf Alkohol und
Suchtgiften
Abzug vom Dienst: bei grober Unzuverlässigkeit
Abzug vom Dienst: als Maßnahme nach Vorfällen
Untersagung der Dienstausübung: bei Verdacht einer
Beeinträchtigung der Dienstfähigkeit

Explanation

Question 19 of 32

1

Thema: Abzug vom Dienst/Untersagung der Dienstausübung. Bestätigt sich der Verdacht auf Beeinträchtigung durch Alkohol oder Suchtgifte, …

Select one or more of the following:

wird der Mitarbeiter auf die Dauer von 3 Monaten vom
ausführenden Betriebsdienst abgezogen
wird der Mitarbeiter auf die Dauer von 6 Monaten vom
ausführenden Betriebsdienst abgezogen
wird der Mitarbeiter auf die Dauer von 12 Monaten vom
ausführenden Betriebsdienst abgezogen
wird der Mitarbeiter auf die Dauer von 1 Monat vom ausführenden
Betriebsdienst abgezogen

Explanation

Question 20 of 32

1

Wie lange darf sich ein Arbeitnehmer im Gefahrenraum der Gleise aufhalten?

Select one or more of the following:

für maximal 2 Stunden
nie
für maximal 1 Stunde
wenn und solange es für die Ausführung von Tätigkeiten
erforderlich ist
immer

Explanation

Question 21 of 32

1

Was ist im Gefahrenraum der Gleise verboten?

Select one or more of the following:

auf Schienenköpfe, Weichenzungen oder Radlenker steigen
Schienenfahrzeuge an dafür vorgesehenen Stellen (z.B.
Bremserbühne) be- und übersteigen
sich im Bereich von Grenzmarken zwischen stehenden und
bewegten Fahrzeugen aufhalten
sich am Verschieberbahnsteig aufhalten
unter Schienenfahrzeugen durchkriechen

Explanation

Question 22 of 32

1

Die erforderlichen Bremshundertstel für einen Zug sind ersichtlich aus...

Select one or more of the following:

der S- Tabelle
der Streckenliste
dem Zugverzeichnis für Bf-Mitarbeiter
dem Kopf des Buchfahrplans

Explanation

Question 23 of 32

1

Durch wen erfolgt die Zugbildung?

Select one or more of the following:

durch die TUE
durch den Transiteur
durch den Tfzf
durch das jeweilige EVU

Explanation

Question 24 of 32

1

Zugvorbereitung: Welche Bremsen sind einzuschalten?

Select one or more of the following:

Die als mindertauglich geltenden selbstlösenden Bremsen
Alle Bremsen
Selbstlösende Bremsen dürfen NICHT eingeschaltet werden
Alle tauglichen Bremsen

Explanation

Question 25 of 32

1

Wie lautet der korrekte Wortlaut für die verbindliche Verschubwegfreimeldung?

Select one or more of the following:

Verschubweg ist frei!
Verschubweg von … bis … frei!
Verschubweg steht!
Verschubweg frei, Vmax 40 erlaubt!

Explanation

Question 26 of 32

1

Wo ist die Belastungstafel für Züge angegeben?

Select one or more of the following:

In der Streckenliste Spalte 1
in der S- Tabelle
im Zugbildeplan A oder B
Im Kopf des Buchfahrplans

Explanation

Question 27 of 32

1

Bedeutung des Signals - Verschubsignalzusatz -

Select one or more of the following:

kennzeichnet ein neues Verschubsignal
Halt vor Bsb-Stelle, mdl./fmdl Zustimmung erforderlich
keine Bedeutung für Verschub
bei Verschubverbot aufgehoben keine Bedeutung

Explanation

Question 28 of 32

1

Vervollständigen Sie bitte folgende Aussage im Sinne der Betriebsvorschrift: "Die Sperre des Gleises ist eine Schutzmaßnahme, wenn ... (Zutreffendes bitte anklicken)

Select one or more of the following:

in Richtung der freien Strecke über die Verschubhalttafel
verschoben wird.
das Gleis nicht oder nur unter bestimmten Bedingungen befahren
werden darf.
im Gefahrenraum des Gleises Mitarbeiter vor herannahenden
Schienenfahrzeugen zu schützen sind.
eine Einfahrt auf besetztes Gleis erfolgt.
eine Nebenfahrt das betroffene Gleis belegt.

Explanation

Question 29 of 32

1

Wann ist Abstoßen bzw. Abrollen verboten?

Select one or more of the following:

in Gefällen größer 10 %o
gegen ein Gefälle größer 10%o
gegen ein Gefälle größer 5%o
gegen Streckengleise

Explanation

Question 30 of 32

1

Welche Mindestangaben sind bei einer Gleissperre den beteiligten Mitarbeitern jedenfalls bekannt zu geben? (Zutreffendes bitte anklicken)

Select one or more of the following:

der Name jenes Fahrdienstleiters, der die Sperre verfügt.
die Bezeichnung des Gleises bzw. Gleisabschnittes.
die Begrenzung der Gleissperre (z.B. Bst, Signale, Grenzmarke,
km-Angaben...)
die Zeit der Sperre
die kilometrische Lage der aufgestellten Haltscheiben

Explanation

Question 31 of 32

1

Wer sperrt ein Gleis?

Select one or more of the following:

der Verschubleiter nach einer Verschubentgleisung
der Geschäftsführer, wenn er vom rückgelegenen Fdl den Auftrag
dazu erhält.
der zuständige Fahrdienstleiter
der öbK bzw. Sipo im Rahmen einer Betra/Betsi
ein Mitarbeiter der technischen Überwachung in Ausbübung
seiner Tätigkeiten

	Created by Andreas Ackerl almost 6 years ago

ETT Training

Verschubleiter - KO - Teil 1

Question 1 of 32

Welcher Mitarbeiter ist für die gesamte Betriebsabwicklung im Bahnhof zuständig?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 2 of 32

Wann wird das Gefahrsignal gegeben?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 3 of 32

Wie heißt dieses Signal?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 4 of 32

Markieren Sie alle zutreffenden Antworten: Nebenfahrten, die im Bahnhof verbleiben

Select one or more of the following:

Explanation

Question 5 of 32

Wie werden Signale unterschieden?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 6 of 32

Welche Bedeutung hat folgendes Signal?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 7 of 32

Die Fahrstraßenprüfung setzt sich aus verschiedenen Teilen zusammen. Ein Teil ist das "Einstellen des gefährdenden Verschubes". Wann besteht der Zustand des "Gefährdenden Verschubes"?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 8 of 32

Beim Z 72115 treten Abfahrtshindernisse auf. Wer verständigt den zuständigen Fahrdienstleiter von diesem Umstand?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 9 of 32

Sie beantragen beim zuständigen Fdl eine Nebenfahrt. Welche Angaben sind erforderlich?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 10 of 32

Wonach richtet sich die Geschwindigkeit Ihrer Nebenfahrt? Markieren Sie alle zutreffenden Aussagen.

Select one or more of the following:

Explanation

Question 11 of 32

Die Geschwindigkeit einer Nebenfahrt richtet sich unter anderem danach, ob sie gezogen oder geschoben durchgeführt wird. Markieren Sie alle Punkte, bei denen die Aussage mit der dazugehörigen Abbildung übereinstimmt.

Select one or more of the following:

Explanation

Question 12 of 32

Die Geschwindigkeit geschobener Nebenfahrten mit Sonderfahrzeugen ohne Verwendung des Luftbremskopfes darf 40 km/h betragen, wenn bestimmte Voraussetzungen gegeben sind. Markieren Sie alle erforderlichen Voraussetzungen.

Select one or more of the following:

Explanation

Question 13 of 32

Select one or more of the following:

Explanation

Question 14 of 32

Thema Fahren auf Sicht für Nebenfahrten. Markieren Sie alle zutreffenden Aussagen.

Select one or more of the following:

Explanation

Question 15 of 32

Bevor eine Zugfahrt beginnt, muss der Zug abfahrbereit sein. Wer meldet wem die Abfahrbereitschaft?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 16 of 32

Thema: Abzug vom Dienst/Untersagung der Dienstausübung. Welche der folgenden Aussagen sind richtig?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 17 of 32

Thema: Abzug vom Dienst/Untersagung der Dienstausübung. Welche der folgenden Aussagen sind richtig?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 18 of 32

Thema: Abzug vom Dienst/Untersagung der Dienstausübung. Welche Aussagen stimmen?

Select one or more of the following:

Explanation

Question 19 of 32

Thema: Abzug vom Dienst/Untersagung der Dienstausübung. Bestätigt sich der Verdacht auf Beeinträchtigung durch Alkohol oder Suchtgifte, …

Select one or more of the following:

Explanation

Question 20 of 32

Wie lange darf sich ein Arbeitnehmer im Gefahrenraum der Gleise aufhalten?

Select one or more of the following:

Markieren Sie alle zutreffenden Antworten:
Nebenfahrten, die im Bahnhof verbleiben

Die Fahrstraßenprüfung setzt sich aus
verschiedenen Teilen zusammen. Ein Teil ist das "Einstellen des gefährdenden Verschubes". Wann besteht der Zustand des "Gefährdenden Verschubes"?

Bevor eine Zugfahrt beginnt, muss der Zug abfahrbereit sein. Wer meldet wem die
Abfahrbereitschaft?