Tragen Sie bitte die verschiedenen Flugphasen in ein Höhe / Zeit
Diagramm ein.

Welche Größen werden beim Taxi-In und beim Taxi-Out vernachlässigt

Zeichnen Sie die am Flugzeug angreifenden Kräfte beim Rollvorgang ein und geben Sie die Gleichung des Kräftegleichgewichts an.

Was verändert sich für das Taxi-In/Out?

Wie lautet die vereinfachte Lösung für das Integral der Startstrecke beim Beschleunigungsvorgang am Boden?

Geben Sie bitte die Gleichungen für den Nettoschub im Steigflug an

Welche Aussagen kann man bezüglich des Nettoschubs und der Beschleunigung beim Startvorgang machen?

Welche Größe hat der Nettoschub qualitativ im Vergleich beim cruise, climb und descent?

Wie lautet die Breguet'sche Reichweitenformel

Wie lautet die Formel für den Schub?

Wie lautet die Formel für die Strahlleistung?

Was besagt das Froude Theorem?

Welche Formel ergibt sich für den Schub und die Leistung des freilaufenden Propellers?

Welche Vereinfachung ergibt sich im Boden-Stand Fall?

Wie lautet die Formel für den Wirkungsgrad eines freilaufenden Propellers?

Wie lautet die Formel für die Wellenleistung und Restleistung des freil. Propellers?

Wie lautet für den ummantelten Propeller die Schub- und Leistungsforme im Standfall?

Wie errechnet sich die Verlustleistung für ein Strahlentriebwerk und wie hängt diese mit der Strahl- und Vortriebsleistung zusammen?

Wie lautet die Formel für den Vortriebswirkungsgrad? Zeichnen Sie bitte ein Diagramm des Vortriebswirkungsgrades über dem Geschwindigkeitsverhältnis.

Wie lautet die Formel für den Nettoschub eines Einstrom- und wie der eines Zweistromtriebwerks?

Welche Folgerungen kann man direkt aus der Annahme einer angepassten Düse ziehen?

Welche, wenn die Düse dazu noch konvergent ist?

Was gilt für eine kritisch durchströmte Düse?

Wie berechnet sich die Strahlleistung unter Annahme einer idealen Entspannung auf Umgebungsdruck?

Wie berechnet sich der Widerstand einer Triebwerksgondel mit und ohne Installationsverluste?

Nennen Sie bitte Anforderungen an den Triebwerkseinlauf.

Zeichnen Sie bitte die h-s Diagramme für den Einlauf für die Fälle: Start, Langsamflug und Reiseflug.

Aus welchen Gründen wird Luft aus dem Verdichter entnommen?

Welche Aufgabe hat die Brennkammer und welche Anforderungen werden an sie gestellt?

Welche Verluste gibt es in einer Brennkammer?

Zeichnen Sie bitte ein Geschwindigkeitsdreieck einer Axialturbinenstufe.

Welche Folgerungen ergeben sich bei einer Gleichdruckturbinenstufe?

Zeichnen Sie bitte ein h-s Diagramm für eine Überdruckturbinenstufe.

Zeichnen Sie bitte ein h-s Diagramm für eine Gleichdruckturbinenstufe.

Was gibt der Reaktionsgrad an? Was bedeutet Reaktionsgrad 100% und 0%?

Wie sieht in Geschwindigkeitsdreieck einer Verdichterstufe aus?

Zeichnen Sie bitte ein h-s Diagramm für eine Verdichterstufe ohne Verluste.

Zeichnen Sie bitte ein h-s Diagramm für eine Verdichterstufe mit Verlusten.

Wie lautet die Euler'sche Turbomaschinengleichung?

Wie lautet die Leistung für ein Turbinenlaufrad, wie für ein Verdichterlaufrad?

Welche Annahmen werden bei der Schraubenstrahltheorie eines freilaufenden Propellers getroffen?

Was passiert mit dem Schub bei steigender Anströmgeschwindigkeit? Verdeutlichen Sie mit einem Diagramm bitte.

Welcher Belastungsgrad ist bei einem Propeller im Schnellflug noch vertretbar? Zeigen Sie mit einem Diagramm ihre Antwort bitte.

Wie verhält sich die spezifische Arbeit über das Druckverhältnis

Zeichnen Sie bitte alle Winkel und Geschwindigkeiten bei einem Propeller ein für ein Blattelement dessen.

Geben Sie bitte die Gleichungen für den Nettoschub im Sink- und Reiseflug (climb) an.

Es wird eine axiale Turbinenstufe mit 50% Reaktionsgrad betrachtet: Die Stufe wird axial angeströmt, die Axialgeschwindigkeit über die Stufe sei konstant. Weiterhin handelt es sich um eine Repetierstufe.

Es wird eine axiale Verdichterstufe mit 50% Reaktionsgrad betrachtet: Die Axialgeschwindigkeit über die Stufe sei konstant. Es handelt es sich um eine Repetierstufe.

Es wird eine axiale Turbinenstufe mit 100% Reaktionsgrad betrachtet: Die Axialgeschwindigkeit über die Stufe ist nicht konstant.

Es wird eine axiale Verdichterstufe mit 0% Reaktionsgrad betrachtet: Die Stufe wird drallbehaftet angeströmt, die Axialgeschwindigkeit über die Stufe sei konstant.

Welche Kriterien für die Kategorisierung von Turbomaschinen gibt es?

Es wird eine axiale Turbinenstufe mit 50% Reaktionsgrad betrachtet: Die Stufe wird axial angeströmt, die Axialgeschwindigkeit über die Stufe sei konstant. Weiterhin handelt es sich um eine Repetierstufe. (hs_diagramm)

Es wird eine axiale Verdichterstufe mit 50% Reaktionsgrad betrachtet: Die Axialgeschwindigkeit über die Stufe sei konstant. Es handelt es sich um eine Repetierstufe. (hs_diagramm)

Es wird eine axiale Turbinenstufe mit 100% Reaktionsgrad betrachtet: Die Axialgeschwindigkeit über die Stufe ist nicht konstant.

Es wird eine axiale Verdichterstufe mit 0% Reaktionsgrad betrachtet: Die Stufe wird drallbehaftet angeströmt, die Axialgeschwindigkeit über die Stufe sei konstant.