Luiz Faria
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Testando possibilidades

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Luiz Faria
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HISTORIA DE MATO GROSSO

Question 1 of 6

1

Analise as afirmativas sobre o potencial econômico do estado de Mato Grosso.
I – Mato Grosso se destaca no cenário econômico nacional por ser grande produtor de soja, cereais e algodão, além de possuir grande rebanho bovino.
II – O setor de serviços, responsável por 55% do Produto Interno Bruto (PIB) estadual, está diretamente ligado à agropecuária.
III – Na Região Centro-Oeste, o PIB de Mato Grosso é superior apenas ao de Mato Grosso do Sul.
IV – O turismo em Mato Grosso é impulsionado pelas belezas naturais do estado, com destaque para o Parque Nacional da Chapada dos Guimarães.
V – O setor industrial está em constante expansão, sobretudo os segmentos alimentício, couro-calçadista e celulose.
Portanto, as afirmativas corretas são:

Select one of the following:

  • Somente as alternativas I e II

  • Somente as alternativas I e IV

  • As alternativas I, II, IV e V

  • As alternativas I, IV e V

  • Todas as alternativas

Explanation

Question 2 of 6

1

Mato Grosso é uma unidade federativa do Brasil. Sendo assim, ele integra um dos cinco complexos regionais do território brasileiro. Marque a alternativa que indica, corretamente, a Região que abriga o Mato Grosso.

Select one of the following:

  • Norte

  • Centro-Oeste

  • Sul

  • Sudeste

  • Nordeste

Explanation

Question 3 of 6

1

A capital mato-grossense é a cidade de:

Select one of the following:

  • Goiânia

  • Porto Velho

  • Belém

  • Cuiabá

  • Campo Grande

Explanation

Question 4 of 6

1

1) O fortalecimento das relações comerciais entre Mato Grosso e os países da América do Sul é um tema bastante debatido na atualidade. Sobre o assunto, assinale a afirmativa correta:

Select one of the following:

  • Os únicos países da América do Sul com acesso direto ao mar são Paraguai e Bolívia, vantagem geográfica que os torna independentes de seus vizinhos e é um dos argumentos que justificam o desinteresse em buscar a integração com Mato Grosso e facilitar a saída para o Pacifico.

  • Chile, Brasil, Argentina e Bolívia possuem em comum terras drenadas pela Bacia do Prata, via, durante muito tempo, exclusiva de ligação desses países com o Oceano Pacifico, o que favoreceu as tropas comerciais com os países europeus.

  • O Estado de Mato Grosso prioriza o escoamento de sua produção industrial pelo Pacífico através da ferrovia denominada Ferronorte, atingindo com baixos custos os mercados da Argentina, Uruguai e Paraguai.

  • Uma das formas de buscar a integração viabilizada pelo Estado de Mato Grosso são as caravanas internacionais que reúnem representantes do poder publico e privado com o objetivo de manter contatos políticos com os governantes e empresários da Bolívia, Peru e Chile a fim de agilizar os transportes e buscar uma saída para o Pacifico e os mercados asiáticos.

  • Bolívia e Mato Grosso possuem interesses comuns principalmente no setor de processamento e exportação de produtos frigoríficos e sucos, daí a instalação da Zona Franca em Cáceres e o fim das taxas alfandegárias para o escoamento via hidrovia Paraguai-Paraná até o Porto de Arica no Chile.

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Question 5 of 6

1

A população dos atuais territórios do Brasil e da Bolívia relacionam-se desde o século XVII, quando ocorreram as primeiras gestões da Coroa Portuguesa para tornar essa região o “antemural de todo o interior da colônia”. Assinale a medida que não faz parte das adotadas pela Coroa Portuguesa.

Select one of the following:

  • Da região de Cuiabá, o povoamento se expandiu em direção ao Rio Guaporé e deparou-se com a ocupação espanhola na usa margem oeste referente ao então Vice- Reinado do Peru.

  • Entre as atribuições recebidas por Antonio Rolim de Moura, estava a de estabelecer relações comerciais da futura capital (que ele iria fundar na região) com o extremo norte da colônia.

  • Após 1777, com o tratado de Madri, D. João V ordenou a fundação de uma vila na região do Guaporé que fundamental para assegurar a posse portuguesa naquele sitio, viria se constituir a capital da Província.

  • Para poder controlar toda a extensão da imensa capitania, articulou-se a ligação da capital, Vila Bela da Santíssima Trindade, com as demais vilas, via fluvial ou terrestre, além da fortificação da fronteira.

  • Após fundar Vila Bela da Santíssima Trindade, foi transplantada para lá toda a maquina administrativa e fiscal, que em parte, já existia na Vila de Cuiabá.

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Question 6 of 6

1

Ao sistema de abastecimento e de transporte de pessoas, implementado através dos rios, que se dirigiam a Mato Grosso no período colonial, deu-se o nome de Monções. Em relação a esse sistema, é incorreto afirmar.

Select one of the following:

  • Os varadouros eram partes do trajeto, em que as canoas e as bagagens eram carregadas no ombro dos índios ou dos africanos, atravessando trechos de terra, localizados entre as cabeceiras dos rios navegados.

  • Os índios aliados auxiliaram os paulistas como guias nas viagens, uma vez que dominavam as melhores rotas a percorrer, identificavam as cachoeiras, suas transposições e os varadouros.

  • Esse sistema era feito duas vezes ao ano e a viagem durava de quatro a seis meses, dependendo do volume das águas.

  • As monções que se dirigiam de São Paulo para Mato Grosso percorriam um único roteiro, saindo de Porto Feliz, seguindo pelos rios Tietê, Grande, Pardo, Coxim, Taquari, Paraguai, São Lourenço e Cuiabá.

  • Os produtos agrícolas, de primeira necessidade, como o feijão, a mandioca, a farinha de mandioca, a cachaça e o açúcar eram produzidos em localidades próximas a Cuiabá. Tudo o mais de que os mineradores necessitavam, chegavam das capitanias de São Paulo ou do Grão-Pará.

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