Ismael Vázquez Campanario
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- DA Quiz on DA_1, created by Ismael Vázquez Campanario on 23/05/2016.

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Cristian Alonso
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Ismael Vázquez Campanario
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DA_1

Question 1 of 169

1

¿Cuáles son las clases de espacio aéreo controladas?

Select one of the following:

  • A, B, C, D, E, F y G.

  • A, B, C y D.

  • G y F.

  • A, B, C, D y E.

Explanation

Question 2 of 169

1

¿Cuál es el formato horario empleado en el servicio de tránsito aéreo?

Select one of the following:

  • MT - 12 horas.

  • GMT - 24 horas.

  • UTC - 12 horas.

  • UTC - 24 horas.

Explanation

Question 3 of 169

1

Seleccione los FIR españoles.

Select one of the following:

  • Canarias, Madrid y Baleares.

  • Madrid, Canarias, Barcelona y Baleares.

  • Madrid, Canarias, Barcelona y parte de Casablanca.

  • Barcelona, Madrid y Canarias.

Explanation

Question 4 of 169

1

En un espacio aéreo de clase C ¿se proporcionará separación entre vuelos VFR?

Select one of the following:

  • Si, pero solo si es nocturno.

  • No, nunca. Solo información.

  • Si, siempre.

  • Si, pero solo si es diurno.

Explanation

Question 5 of 169

1

En un espacio aéreo de clase A ¿se proporcionará separación entre vuelos VFR e IFR?

Select one of the following:

  • No, nunca. Solo información.

  • Si, pero solo si es nocturno.

  • No, no se puede volar en VFR en un espacio clase A.

  • Si, siempre.

Explanation

Question 6 of 169

1

¿Qué medios utiliza el Servicio de Información para transmitir los datos?

Select one of the following:

  • Información directa (ATS-aeronave) con acuse de recibo, llamada general (fallo radio, cambio de pista…) con acuse de recibo, radiodifusión y enlace de datos.

  • Información directa (ATS-aeronave) con acuse de recibo, llamada general (fallo radio, cambio de pista…) sin acuse de recibo, señales luminosas y enlace de datos.

  • Información directa (ATS-aeronave) con acuse de recibo, llamada general (fallo radio, cambio de pista…) sin acuse de recibo, radiodifusión y enlace de datos.

  • Información directa (ATS-aeronave) con acuse de recibo, llamada general (fallo radio, cambio de pista…) sin acuse de recibo, radiodifusión y señales luminosas.

Explanation

Question 7 of 169

1

¿Cómo describiría usted el SIGMET?

Select one of the following:

  • Información relativa a fenómenos meteorológicos en ruta que pueden afectar a la seguridad de las aeronaves.

  • Información solicitada al piloto relativa a fenómenos meteorológicos.

  • El servicio de información meteorológica europeo.

  • El parte meteorológico proporcionado a los aeródromos y aeropuertos europeos.

Explanation

Question 8 of 169

1

¿Qué información adicional es proporcionada el servicio de información?

Select one of the following:

  • A. Previsión meteorológica en aeródromo de destino, origen y alternativos.

  • B. Peligro de colisión en A, B, C, D, E y F

  • c- A) Y B) son ciertas

  • d- En mar, si requerido, información sobre tormentas y estado del mar.

Explanation

Question 9 of 169

1

¿Cuál es la responsabilidad de los pilotos respecto al AFIS?

Select one of the following:

  • a- En función de la información AFIS recibida y de su criterio, deben decidir las medidas para garantizar separación con otras aeronaves, vehículos y obstáculos.

  • b- A) y D) son correctas.

  • c- Deberán obedecer en todo momento a la información AFIS recibida, comunicando cualquier incidencia o variación en el FP no notificada ASAP.

  • d- Mantendrán comunicación con la dependencia AFIS y notificarán posición, nivel y toda maniobra importante e intenciones.

Explanation

Question 10 of 169

1

Señale la respuesta correcta

Select one of the following:

  • a- B) C) y D) son correctas.

  • b- Se activará la fase INCERFA si no se recibe comunicación de una aeronave transcurridos 60 minutos a partir de la hora prevista de notificación, o se intentará sin éxito comunicar con la aeronave.

  • c- Se activará la fase ALERFA si una aeronave es autorizada para aterrizar y no lo hace dentro de los 5 minutos siguientes a su ATA.

  • d- Se activará la fase DETRESFA cuando se considere el combustible de la aeronave agotado o por sus condiciones anómalas tuviera que realizar un aterrizaje forzoso.

Explanation

Question 11 of 169

1

¿A partir de qué nivel de vuelo la separación proporcionada por una CTA son 2000 pies en espacio aéreo (RVSM)?

Select one of the following:

  • FL290.

  • FL120.

  • FL080.

  • FL410.

Explanation

Question 12 of 169

1

¿Qué vuelos son separados por la CTA en espacios aéreos tipo A y B?

Select one of the following:

  • Sólo los vuelos VFR.

  • Todos los vuelos independientemente de las reglas de vuelo que sigan.

  • Los vuelos que comenzaron siendo VFR y pasaron a ser IFR durante el trayecto.

  • Sólo los vuelos IFR.

Explanation

Question 13 of 169

1

En relación con la separación vertical de aeronaves, el FL más bajo utilizable corresponderá a…

Select one of the following:

  • El FL asignado por la autoridad competente en cada caso.

  • El primer FL a partir del cual calamos el altímetro con el QNH.

  • La altitud mínima de vuelo o inmediato superior.

  • La altura mínima para superación de obstáculos.

Explanation

Question 14 of 169

1

Al cambiar de nível de vuelo, ¿qué aeronave tendrá prioridad?

Select one of the following:

  • La que llega al nível de vuelo.

  • La que ya estaba volando en ese nivel.

  • La que primero avise al control por radio.

  • Indistintamente si el cambio se realiza con certeza visual.

Explanation

Question 15 of 169

1

Hablando de separación longitudinal entre aeronaves, ¿cuáles serán las más frecuentes?

Select one of the following:

  • Separación geográfica.

  • Separación geográfica y de derrotas.

  • Separación por tiempo y por distancia.

  • Separación por tiempo y cambiando por un corto periodo de tiempo de nivel de vuelo para después volver al mismo nivel anterior.

Explanation

Question 16 of 169

1

Los métodos de separación que podrá aplicar un ATC a aeronaves son:

Select one of the following:

  • Separación vertical y lateral.

  • Separación únicamente horizontal.

  • A petición del piloto.

  • Separación vertical, horizontal y compuesta.

Explanation

Question 17 of 169

1

¿Qué se considera cambio significativo de viento en superficie?

Select one of the following:

  • 10kt en cara, 2kt en cola y 5kt cruzado.

  • 15kt en cara, 5kt en cola y 2kt cruzado

  • El viento no cambia en superficie

  • Con 1 kt de diferencia se considera significativo

Explanation

Question 18 of 169

1

Una aeronave que siga las normas CAO no podrá acercarse a una aeronave civil a una distancia inferior a:

Select one of the following:

  • 1500 pies lateralmente y 1 NM verticalmente

  • 1500 NM lateralmente y 1000 pies verticalmente

  • 1,5 NM lateralmente y 1000 pies verticalmente.

  • En un radio de 1 NM en todas las direcciones

Explanation

Question 19 of 169

1

Los servicios de tránsito aéreo se proporcionan con el fin de, entre otros:

Select one of the following:

  • Aplicar la separación entre aeronaves

  • Acelerar y mantener el flujo ordenado del tránsito aéreo

  • Prevención de una colisión entre aeronaves

  • Todas las respuestas son falsas

Explanation

Question 20 of 169

1

La información que proporciona el servicio de control de aeródromo a las aeronaves antes de entrar en tráfico es:

Select one of the following:

  • Pista, temperatura en pista, visibilidad y hora exacta

  • El QNH, visibilidad y hora exacta

  • Pista en servicio, dirección y velocidad del viento y reglaje de QNH.

  • Pista, condiciones meteorológicas significativas, hora exacta y QNH

Explanation

Question 21 of 169

1

En el Servicio de Control de Tráfico Aéreo, el servicio de Control de Área lo puede proporcionar:

Select one of the following:

  • Un control de Aproximación (APP) en CTA´s sin ACC y el Centro de Control de Área (ACC)

  • Un control de Aproximación (APP) en CTA´s sin ACC

  • Normalmente el Centro de Control de Área (ACC)

  • Una torre de Control (TWR)

Explanation

Question 22 of 169

1

¿En qué tipo de espacio o espacios aéreos se ofrece el servicio de separación entre VFR?

Select one of the following:

  • A,C,D

  • B y D

  • A

  • B

Explanation

Question 23 of 169

1

Los ACC proporcionan autorizaciones con el propósito de:

Select one of the following:

  • Proporcionar separación entre los vuelos IFR

  • Proporcionar servicio de información de vuelo

  • Proporcionar servicio de asesoramiento

  • Proporcionar separación entre los vuelos controlados.

Explanation

Question 24 of 169

1

¿Qué tres tipos de servicio da la ATC?

Select one of the following:

  • Servicio ATC, servicio información de vuelo, servicio de alerta

  • Servicio control aérea, servicio aproximación, servicio alerta

  • No da ningún tipo de servicio

  • Servicio control de área, servicio control de aproximación, servicio control aeródromo.

Explanation

Question 25 of 169

1

En el espacio aéreo de clase A ¿a quien se da separación?

Select one of the following:

  • VFR-VFR

  • VFR-IFR

  • IFR-IFR

  • VFR-VFRN

Explanation

Question 26 of 169

1

Señale la afirmación incorrecta:

Select one of the following:

  • Los vehículos cederán el paso a aeronaves aterrizando, despegando o rodando

  • Los vehículos cederán el paso a otros vehículos remolcando aeronaves

  • Los vehículos respetaran procedimientos locales e instrucciones de la torre.

  • Los vehículos cederán el paso a aeronaves solo cuando estas se aproximen por la derecha.

Explanation

Question 27 of 169

1

En caso de emergencia y fallo de comunicación:

Select one of the following:

  • Toda aeronave en emergencia tendrá prioridad solo cuando el piloto disponga de la licencia ATPL.

  • Toda aeronave en emergencia tendrá prioridad siempre que se encuentre en el país de la nacionalidad de la aeronave.

  • oda aeronave tendrá prioridad si esta ha sido notificada con al menos 25 minutos de antelación.

  • Toda aeronave en emergencia tendrá prioridad.

Explanation

Question 28 of 169

1

¿Cuáles son los métodos de separación entre aeronaves?

Select one of the following:

  • Separación vertical.

  • Separación vertical y horizontal.

  • Separación horizontal.

  • Separación vertical, horizontal y compuesta.

Explanation

Question 29 of 169

1

El servicio de control de área se proporcionara a aeronaves en:

Select one of the following:

  • El FIR correspondiente.

  • Una CTA o TMA.

  • Una CTA, aerovía o espacio aéreo superior.

  • Ninguna de las anteriores.

Explanation

Question 30 of 169

1

El servicio de control de Aeródromo será proporcionado por:

Select one of the following:

  • a-Una torre de Control de Aeródromo (TWR)

  • b-Cualquier aeronave que disponga de capacidad para transmitir esta información.

  • c- A y B son correctas.

  • d- Ninguna de las anteriores

Explanation

Question 31 of 169

1

Refiriéndonos a la reglamentación del aire… Una aeronave que va sobrevolando espacio aéreo extranjero deberá obedecer:

Select one of the following:

  • Únicamente el reglamento del Estado de la aeronave

  • Reglamento del país que sobrevuela.

  • El anexo 2 de las Reglas OACI

  • Las normas del país que sobrevuela con prioridad sobre las del Estado de la aeronave.

Explanation

Question 32 of 169

1

Una aeronave volando en IMC deberá cumplir el siguiente reglamento:

Select one of the following:

  • Reglas Generales, reglas VFR y reglas IFR.

  • Reglas Generales y reglas IFR.

  • Reglas Generales, reglas VMC e IMC.

  • Reglas Generales y reglas VFR.

Explanation

Question 33 of 169

1

De las siguientes afirmaciones… Señale la incorrecta.

Select one of the following:

  • Pilot in Command (PIC) es el responsable de pilotar la aeronave.

  • El comandante de la aeronave (Commander) es el responsable del vuelo.

  • El PIC nunca podrá ser Commander al mismo tiempo.

  • El PIC podrá incumplir el reglamento del aire solo en caso de emergencia y/o por seguridad

Explanation

Question 34 of 169

1

Referente a la previsión de colisiones….Si dos aeronaves se aproximan de frente una a la otra… Señale la respuesta correcta.

Select one of the following:

  • Ambas aeronaves realizaran un viraje a la derecha.

  • Una continuara su rumbo y la otra virará a la derecha.

  • Una ascenderá y la otra descenderá

  • Una se mantendrá fuera de la trayectoria de la otra al menos con una diferencia de 70º

Explanation

Question 35 of 169

1

Señale el orden de prioridad de los siguientes cuerpos aéreos.

Select one of the following:

  • Avión propulsado, planeador, dirigible, globo aerostático.

  • Globo aerostático, planeador, dirigible, Avión propulsado.

  • Globo aerostático, dirigible, planeador, Avión propulsado.

  • Planeador, dirigible, avión propulsado, globo aerostático.

Explanation

Question 36 of 169

1

Quien de los siguientes está obligado a presentar un plan de vuelos.

Select one of the following:

  • Cualquier vuelo que requiera servicio ATC y cualquier VFR a través de fronteras internacionales.

  • Cualquier IFR y cualquier vuelo en áreas designadas, para facilitar coordinación dependencias militares y ATS de otros estados.

  • Cualquier vuelo que necesite servicio de información, alerta y SAR.

  • Todas las anteriores son correctas.

Explanation

Question 37 of 169

1

Quienes de los siguientes están exentos de presentar el plan de vuelos.

Select one of the following:

  • a- Vuelos militares y vuelos SAR y vuelos expresamente autorizados por la autoridad competente.

  • b- Vuelos militares en misiones tácticas o de defensa aérea y vuelos expresamente autorizados por la autoridad competente.

  • c- Vuelos de búsqueda y salvamento en misiones de urgencia.

  • d- B y C son correctas.

Explanation

Question 38 of 169

1

Un plan de vuelos se presentará:

Select one of the following:

  • 60 minutos antes del vuelo y en vuelo 10 minutos antes si se desea cruzar una aerovía o ruta con servicio de asesoramiento.

  • 60 minutos antes del vuelo si se requiere asesoramiento o servicio de control y en vuelo 10 minutos antes si se desea cruzar una aerovía o ruta con servicio de asesoramiento.

  • 45 minutos antes del vuelo y en vuelo 15 minutos antes si se desea cruzar una aerovía o ruta con servicio de asesoramiento.

  • 30 minutos antes del vuelo si se requiere asesoramiento o servicio de control y en vuelo 10 minutos antes si se desea cruzar una aerovía o ruta con servicio de asesoramiento.

Explanation

Question 39 of 169

1

¿Qué se considerará un cambio importante en lo referente al plan de vuelos?

Select one of the following:

  • Los que se refieren a la autonomía o al número total de personas a bordo

  • Los que se refieren a la autonomía y los que se refieren al número total de personas si varía más de un 50%

  • Los que se refieren al número total de personas a bordo si varía menos de un 50%

  • Los que se refieren a la autonomía y los que se refieren al número total de personas si varía más de un 25%

Explanation

Question 40 of 169

1

Una aeronave deberá informar de su posición…

Select one of the following:

  • En los puntos de notificación obligatoria

  • En los puntos de notificación obligatoria y otros adicionales si son solicitados.

  • Todas son correctas.

  • A los 30 minutos de comenzar el vuelo, luego cada hora.

Explanation

Question 41 of 169

1

La responsabilidad del servicio de información aeronáutica recae sobre...

Select one of the following:

  • el Estado

  • el FIR

  • el presidente de gobierno

  • la OTAN

Explanation

Question 42 of 169

1

la función principal de las publicaciones de información aeronáutica es...

Select one of the following:

  • la normalización de las comodidades y del estado interior de la aeronave que se deben llevar en todo vuelo

  • satisfacer las necesidades internacionales de intercambio de información aeronáutica de carácter permanente y esencial para la navegación

  • la información necesaria para hacer aproximaciones instrumentales en los aeródromos que lo permitan

  • informar de los tipos de zonas de tránsito aéreo y localización dentro de cada país así como los procedimientos convenientes en los que deben ser sobrevolados

Explanation

Question 43 of 169

1

cuales de los siguientes son los tipos básicos de modificaciones al AIP (publicaciones de información aeronáutica):

Select one of the following:

  • a corto plazo y a largo plazo

  • las enmiendas y complementos

  • las enmiendas, los complementos y suplementos

  • las enmiendas y suplementos

Explanation

Question 44 of 169

1

cuales de las siguientes modificaciones del AIP(publicaciones de información aeronáutica )divulgan información de carácter temporal de corta duración

Select one of the following:

  • suplementos

  • enmiendas

  • NOTAM

  • temporales

Explanation

Question 45 of 169

1

¿en qué consiste un SNOWTAM?

Select one of the following:

  • en transmitir la información relativa a depósitos de agua estancada, hielo o nieve en los pavimentos de un aeródromo

  • en vender ofertas para las estaciones de nieve cercanas a los aeropuertos

  • en la transmitir la información relativa al estado de la nieve de la zona

  • en informar sobre la situación meteorológica y la necesidad de usar o no los instrumentos de vuelo

Explanation

Question 46 of 169

1

La Ley 48/1960 sobre Navegación Aérea regula:

Select one of the following:

  • Soberanía del espacio aéreo y tráfico aéreo

  • Aeronaves y Aeropuertos

  • Todas son correctas

  • Sanciones

Explanation

Question 47 of 169

1

La Ley 21/2003 de Seguridad Aérea, la cual modifica a la Ley 48/1960 sobre Navegación Aérea regula:

Select one of the following:

  • a- Las respuestas b) y c) son correctas

  • b- Coordinación entre Defensa y Fomento

  • c- Investigación de accidentes, inspección aeronáutica, seguridad e infracciones

  • d- Coordinación entre Defensa y Hacienda

Explanation

Question 48 of 169

1

3. El Reglamento de Circulación Aérea (RCA) consta de:

Select one of the following:

  • 25 libros + 10 apéndices

  • 20 libros + 5 apéndices

  • 25 libros + 25 apéndices

  • 10 libros + 25 apéndices

Explanation

Question 49 of 169

1

El Reglamento de Circulación Aérea Operativa (RCAO) consta de:

Select one of the following:

  • 8 libros + 3 anexos

  • 25 libros + 10 anexos

  • 13 libros + 8 anexos

  • 10 libros + 25 anexos

Explanation

Question 50 of 169

1

Señale la respuesta FALSA:

Select one of the following:

  • El Reglamento de la Circulación Aérea Operativa (RCAO) se aplica únicamente a las aeronaves militares

  • El Reglamento de la Circulación Aérea Operativa (RCAO) se aplica a aeronaves militares españolas y extranjeras en espacio aéreo español

  • El Reglamento de la Circulación Aérea Operativa (RCAO) se aplica a aeronaves militares españolas en el extranjero cuando no se oponga a la normativa vigente en dicho país

  • El Reglamento de la Circulación Aérea Operativa (RCAO) no es compatible con el RCA

Explanation

Question 51 of 169

1

¿En qué año tuvo lugar el convenio de Chicago?

Select one of the following:

  • 1944

  • 1936

  • 1939

  • 1950

Explanation

Question 52 of 169

1

El convenio de Chicago:

Select one of the following:

  • a- Piedra angular del derecho aéreo.

  • b- Fue firmado por 52 países

  • c- Se trataron únicamente temas de seguridad aérea.

  • d- A y B son correctas.

Explanation

Question 53 of 169

1

¿Cuál es el objetivo del SAR?

Select one of the following:

  • Se encarga de la búsqueda y rescate de personal militar.

  • Se encarga de la búsqueda y salvamento de personal siniestrado o en situaciones de emergencia.

  • Se encarga de patrullar las costas en busca de algún accidente.

  • Se encarga únicamente de localizar y comunicar la posición de la aeronave siniestrada.

Explanation

Question 54 of 169

1

Dónde están localizados los centros SAR en territorio español?

Select one of the following:

  • Canarias, Baleares y Madrid.

  • Madrid, Valencia y Barcelona.

  • Cádiz, Madrid y Bilbao.

  • Canarias, Valladolid y Madrid.

Explanation

Question 55 of 169

1

¿Cuáles son las tres fases que utiliza el SAR para clasificar el estado de una emergencia?

Select one of the following:

  • Localfa, alerfa, detresfa.

  • Incerfa, alerfa, retresfa.

  • Incertidumbre, alerta, rescate.

  • Incerfa, alerfa, detresfa.

Explanation

Question 56 of 169

1

¿Cuál de las siguientes señales tierra-aire no es usada por el SAR?

Select one of the following:

  • No, o negativo. (N)

  • Sí, o afirmativo. (Y)

  • Necesitamos asistencia. (V)

  • Necesitamos agua. (W)

Explanation

Question 57 of 169

1

¿En la escena de accidente, el piloto al mando debe?

Select one of the following:

  • Bajar inmediatamente a realizar el rescate.

  • Mantener la aeronave siniestrada a la vista y seguir instrucciones del RCC.

  • Lanzar rescatadores y seguir instrucciones del RCC.

  • Hacer una pasada en vuelo invertido para ver mejor la situación de la aeronave siniestrada.

Explanation

Question 58 of 169

1

Si se lanza material se le atará un pañuelo de color _____ indicando su composición:

Select one of the following:

  • Negro para comida.

  • Azul para comida y agua.

  • Morado para ropa y abrigo.

  • Verde para medicamentos y primeros auxilios.

Explanation

Question 59 of 169

1

En la detresfa :

Select one of the following:

  • Se calculará el área de máxima probabilidad donde puede haber ocurrido el siniestro.

  • Se alertará a las unidades de Salvamento Aéreo.

  • Se ordenará el movimiento de las unidades SAR.

  • Contrastará la información recibida acerca del siniestro.

Explanation

Question 60 of 169

1

¿Qué significan las siglas “RCC”?

Select one of the following:

  • Centro coordinador de salvamento.

  • Región de control combinado.

  • Centro coordinador de emergencias.

  • Control central de rescate.

Explanation

Question 61 of 169

1

Si una aeronave española sobrevuela Tailandia, ¿qué reglas tendrán prioridad?

Select one of the following:

  • Las de la OACI (Anexo 2).

  • Las de Tailandia.

  • Las de los países adheridos al Convenio de Chicago.

  • Las de España.

Explanation

Question 62 of 169

1

Señale la opción incorrecta respecto al piloto al mando de la aeronave:

Select one of the following:

  • No estará bajo los efectos de alcohol o narcóticos, ni nadie de su tripulación.

  • Previamente al vuelo deberá familiarizarse con información necesaria y disponible.

  • Se le puede conocer con las siglas PIC.

  • No tiene autoridad decisiva.

Explanation

Question 63 of 169

1

Señale la opción correcta, en el caso de la aeronave que no tiene prioridad y se dispone a ceder el paso:

Select one of the following:

  • Pasará por debajo de la aeronave con prioridad.

  • Pasará por encima de la aeronave con prioridad

  • Mantendrá el rumbo.

  • No pasará por debajo, por encima, o por delante de ella, salvo a distancia suficiente.

Explanation

Question 64 of 169

1

Señale la opción correcta, en el caso de aproximación de frente las aeronaves deben:

Select one of the following:

  • Ambas subir de altura.

  • Ambas virar a la derecha.

  • Ambas virar a la izquierda.

  • Avisar por radio.

Explanation

Question 65 of 169

1

Señale de mayor a menor la prioridad de las siguientes aeronaves.

Select one of the following:

  • Remolque, dirigible, planeador y propulsado.

  • Planeador, dirigible, remolque y propulsado.

  • Planeador, remolque, propulsado y dirigible.

  • Planeador, propulsado, dirigible y remolque.

Explanation

Question 66 of 169

1

Qué tipo de vuelo no necesita presentar plan de vuelos?

Select one of the following:

  • Cualquier IFR.

  • Cualquier VFR.

  • Cualquier VFR nocturno.

  • Cualquier VFR que necesite control.

Explanation

Question 67 of 169

1

Indique qué cambios de un plan de vuelos deberán ser notificados:

Select one of the following:

  • Todos los cambios que se realicen en un vuelo IFR o en un vuelo VFR controlado.

  • Todos los cambios importantes que se realicen en el resto de los vuelos VFR.

  • Todas las anteriores.

  • Ninguna de las anteriores

Explanation

Question 68 of 169

1

¿Qué distancia deben tener las nubes en un espacio aéreo C?

Select one of the following:

  • Libre de nubes.

  • Libre de nubes y a la vista de la superficie.

  • 1500 m horizontalmente y 300 m verticalmente.

  • 1500 m verticalmente y 300 m horizontalmente.

Explanation

Question 69 of 169

1

¿Cuál es el mínimo de visibilidad de vuelo?

Select one of the following:

  • 2000 m.

  • 2500 m.

  • 1000 m.

  • 1500 m.

Explanation

Question 70 of 169

1

¿Cuáles son las condiciones por las que no se despega ni se aterriza en VFR?

Select one of the following:

  • 8 km de visibilidad y 2000 ft de techo.

  • 3 km de visibilidad y 1000 ft de techo.

  • 5 km de visibilidad y 1500 ft de techo.

  • 1 km de visibilidad y 1000 ft de techo.

Explanation

Question 71 of 169

1

Limitación de altura sobre aglomeraciones de edificios.

Select one of the following:

  • 2000 ft y 300 m de radio.

  • 1500 ft y 450 m de radio.

  • 1000 ft y 600 m de radio.

  • 1700 ft y 500 m de radio.

Explanation

Question 72 of 169

1

¿Cuál es la letra que se debe poner en un plan de vuelos para pasar de VFR a IFR?

Select one of the following:

  • V

  • I

  • Z

  • J

Explanation

Question 73 of 169

1

¿En qué momento se utiliza la VFR especial?

Select one of the following:

  • Solo para entrar o salir de una CTR.

  • Debe ser solicitado por el piloto.

  • En contacto con el suelo.

  • Todas las anteriores son correctas.

Explanation

Question 74 of 169

1

¿Cuál es la letra que se utiliza para pasar de IFR a VFR?

Select one of the following:

  • Y

  • I

  • V

  • P

Explanation

Question 75 of 169

1

¿Cuál es el techo máximo de VFR?

Select one of the following:

  • FL 250.

  • FL 310.

  • FL 285.

  • FL 340.

Explanation

Question 76 of 169

1

¿Cuál es el mínimo de visibilidad para los helicópteros?

Select one of the following:

  • Inferior a 1500m si la velocidad de maniobra permite observar el trafico.

  • Inferior a 1250m si las condiciones meteorológicas no son muy adversas.

  • Inferior a 1700m si es autorizado por la torre.

  • No inferior a 1500m.

Explanation

Question 77 of 169

1

Si se van a perder las condiciones VMC…

Select one of the following:

  • a- Continuar por otra ruta VMC o aterrizar en el aeródromo mas cercano.

  • b- Requerir VFR especial si se esta en CTR y solicitar FLP IFR.

  • c- Realizar un aterrizaje de emergencia en un área despejada.

  • d- Las respuestas a y b son correctas.

Explanation

Question 78 of 169

1

Cuando la torre emite haces de luz roja intermitente, estando nosotros en tierra nos quiere decir que:

Select one of the following:

  • Autorizados a despegar.

  • Prohibido aterrizar en la dirección del haz.

  • Apartarse del área de aterrizaje en uso.

  • Cierre del aeródromo o aeropuerto.

Explanation

Question 79 of 169

1

Para que el controlador interprete “enterado” el piloto deberá de hacer:

Select one of the following:

  • a- Alabear y picar ligeramente para asegurarse de que el controlador se cerciore.

  • b- Alabear y aumentar bruscamente la potencia.

  • c- Tanto la “a” como la “b” son correctas.

  • d- Albear y encender dos veces las luces si es de noche.

Explanation

Question 80 of 169

1

¿Dónde se colocara el señalero para indicar a un avión?

Select one of the following:

  • Delante del morro del avión para que el piloto lo vea de frente.

  • En cualquier sitio donde sea visible.

  • Delante del ala izquierda visible para el piloto.

  • A 50 metros y 30 grados a la derecha.

Explanation

Question 81 of 169

1

Para decir alto, el señalero:

Select one of the following:

  • Saltará para llamar la atención y que el piloto pare lo antes posible.

  • Moverá la mano izquierda rápidamente.

  • Moverá la mano derecha rápidamente.

  • Irá juntando las manos hasta cruzarlas y así pararemos.

Explanation

Question 82 of 169

1

Para poner en marcha los motores, el señalero:

Select one of the following:

  • Nos dará el Ok mostrándonos su dedo pulgar.

  • Moverá las manos de abajo a arriba enérgicamente para perder el menor tiempo posible.

  • Hará circunferencias con la mano derecha indicando el encendido de motor.

  • Levantara la baliza luminosa.

Explanation

Question 83 of 169

1

Qué año y cuántos países se reunieron en la Convención de Chicago, fuente del Derecho Aéreo?

Select one of the following:

  • 1944 y 16

  • 1992 y 16

  • 1992 y 52

  • 1944 y 52

Explanation

Question 84 of 169

1

Determine cuál de los siguientes es un objetivo de la OACI:

Select one of the following:

  • Lograr el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil internacional en todo el mundo.

  • Estimular el desarrollo de aerovías, aeropuertos e instalaciones y servicios de navegación aérea para la aviación civil internacional.

  • Todas son correctas

  • Promover la seguridad de vuelo en la navegación aérea internacional.

Explanation

Question 85 of 169

1

Indique cuál de las siguientes no es una libertad del aire:

Select one of the following:

  • Libertad para tomar pasajeros destinados al estado de nacionalidad de la aeronave.

  • Libertad para aterrizar con fines no comerciales

  • Libertad para realizar pasadas a baja cota sobre la población

  • Libertad para volar sobre el territorio de un estado sin aterrizar

Explanation

Question 86 of 169

1

Indique cuál de los siguientes no es un anexo al convenio de Chicago:

Select one of the following:

  • Requisitos médicos para acrobacias en vuelo

  • Reglamento del aire

  • Métodos y sistemas de telecomunicaciones

  • Marcas de matrículas y de identificación de aeronaves

Explanation

Question 87 of 169

1

El derecho aéreo tomó en sus orígenes como modelo:

Select one of the following:

  • El derecho marítimo

  • El derecho espacial

  • El derecho constitucional

  • El derecho ferroviario

Explanation

Question 88 of 169

1

A que hace referencia las JAR-FCL 3:

Select one of the following:

  • Licencias para pilotos de aviones.

  • Licencias para pilotos de helicópteros.

  • Licencias para ingenieros de vuelo.

  • Requisitos médicos para licencias.

Explanation

Question 89 of 169

1

El Instrumental Rating IR…

Select one of the following:

  • Es imprescindible para todos los pilotos que pretendan realizar una actividad remunerada como PIC o copiloto.

  • Se concede automáticamente al obtener la licencia CPL.

  • Es opcional para los pilotos con licencia PPL y obligado para los pilotos con licencia CPL y ATPL.

  • Es imprescindible para disponer del título ATPL.

Explanation

Question 90 of 169

1

Para la obtención del CPL, la edad y requerimientos médicos mínimos son…

Select one of the following:

  • 21 años y clase 1.

  • 17 años y clase 2 o clase 1.

  • 18 años y clase 2 o clase 1.

  • 18 años y clase 1.

Explanation

Question 91 of 169

1

La licencia PPL permite…

Select one of the following:

  • Ejercer como PIC o copiloto en cualquier vuelo.

  • Ejercer como PIC en cualquier vuelo comercial.

  • Ejercer como PIC en cualquier vuelo en el que se realice transporte de mercancías, correo o personas.

  • Ejercer como PIC o copiloto en vuelos no remunerados.

Explanation

Question 92 of 169

1

Para el mantenimiento de la licencia de vuelo CPL se requiere renovar el certificado de aptitud médica…

Select one of the following:

  • Cada 12 meses antes de los 40 años y cada 6 después.

  • Cada 24 meses antes de los 40 años y cada 12 después.

  • Cada 24 meses.

  • Cada 12 meses antes de los 45 años y cada 6 después.

Explanation

Question 93 of 169

1

¿Cuál de las siguientes características no pertenece al espacio aéreo tipo A?

Select one of the following:

  • Requisito de comunicaciones: continua en ambos sentidos

  • Sujeto a autorización ATZ

  • Solo IFR

  • Se aplica límite de velocidad

Explanation

Question 94 of 169

1

¿Cuál de los siguientes elementos no es propio del espacio aéreo controlado?

Select one of the following:

  • Áreas de control

  • Zonas de control

  • Aerovías

  • Aeronaves

Explanation

Question 95 of 169

1

El espacio aéreo controlado se clasifica en:

Select one of the following:

  • Clase A, B, C, D, E, F y G.

  • Clase D y E.

  • Clase A, B, C ,D y E.

  • Clase A y B.

Explanation

Question 96 of 169

1

Cuando una parte del espacio aéreo ATS esté situada dentro de otra, en parte o en su totalidad, los vuelos en dicho espacio cumplirán los requisitos correspondientes:

Select one of the following:

  • A la clase de espacio aéreo menos restrictiva.

  • A la clase de espacio aéreo en la que entremos primero.

  • A la clase de espacio aéreo más restrictiva.

  • Ninguna es correcta.

Explanation

Question 97 of 169

1

¿Cuánto son separados verticalmente los aviones en el espacio aéreo RVSM?

Select one or more of the following:

  • 50 pies entre FL 290 y FL 410 inclusive.

  • 750 pies entre FL 290 y FL 410 inclusive.

  • 1000 pies entre FL 290 y FL 410 inclusive.

  • 1100 pies entre FL 290 y FL 410 inclusive.

Explanation

Question 98 of 169

1

¿Cuál de estos no es un objetivo de las Joint Aviation Authorities (JAA)?

Select one or more of the following:

  • Controlar el espacio aéreo europeo

  • Alcanzar altos niveles comunes de seguridad

  • Fomentar competición justa e igualada

  • Reducir la mínima regulación para la carga

Explanation

Question 99 of 169

1

Eurocontrol…

Select one or more of the following:

  • …optimiza el uso del espacio aéreo

  • …esta formado únicamente por países europeos

  • …fue creado en el 2000

  • …diseña los nuevos avances en tecnología aeroespacial europea

Explanation

Question 100 of 169

1

¿Quién puede suspender las condiciones VFR cuando la seguridad lo exija?

Select one of the following:

  • El ACC en cuya área esté el aeródromo.

  • El controlador de aeródromo en servicio.

  • Todas son correctas.

  • La autoridad ATS competente.

Explanation

Question 101 of 169

1

Las categorías de las aeronaves son:

Select one or more of the following:

  • Pesada(H) de 136.000 kg o más, Media(M) entre 136.000 y 8.000 kg, y Ligera (L) de menos de 8.000 kg

  • Pesada (H) de 136.000 kg o más, Media (M) entre 136.000 y 7.000 kg, y Ligera (L) de menos de 7.000 kg.

  • Pesada (P) de 136.000 kg o más, Media (M) entre 136.000 y 7.000 kg, y Ligera (L) de menos de 7.000 kg.

  • Pesada (H) de 140.000 kg o más, Media (M) entre 140.000 y 7.000 kg, y Ligera (L) de menos de 7.000 kg.

Explanation

Question 102 of 169

1

El tiempo de espera en aproximaciones cronometradas es de :

Select one or more of the following:

  • Aeronave MEDIA después de una aeronave PESADA 2 minutos , y
    aeronave LIGERA después de una aeronave PESADA o MEDIA 3 min.

  • Aeronave MEDIA después de una aeronave PESADA 2 minutos , y aeronave
    LIGERA después de una aeronave PESADA 3 min.

  • Aeronave MEDIA después de una aeronave PESADA 2 minutos , aeronave
    LIGERA después de una aeronave MEDIA 3 min, y aeronave LIGERA después
    de una aeronave PESADA 5 min.

  • Aeronave MEDIA después de una aeronave PESADA 3 minutos , y aeronave
    LIGERA después de una aeronave PESADA o MEDIA 5 min.

Explanation

Question 103 of 169

1

El procedimiento para cancelar vuelos en VFR es:

Select one or more of the following:

  • Suspender las salidas no IFR, suspender vuelos locales VFR u obtener
    permisos para VFR especiales, y notificar medidas tomadas al ACC.

  • Suspender las salidas no IFR, suspender vuelos locales VFR, notificar
    medidas tomadas al ACC, y notificar a los explotadores.

  • Suspender las salidas no IFR, obtener permisos para VFR especiales, y
    notificar a los explotadores.

  • Suspender las salidas no IFR, suspender vuelos locales VFR u obtener
    permisos para VFR especiales, notificar medidas tomadas al ACC y
    notificar a los explotadores.

Explanation

Question 104 of 169

1

Si un aeródromo solo usa VFR, ¿deberá tener servicio de control de aeródromo?

Select one or more of the following:

  • Sí.

  • No.

  • Sólo si el aeródromo presenta difícil acceso.

  • Sólo si se presentan IMC.

Explanation

Question 105 of 169

1

El servicio de control de aeródromo queda a cargo de:

Select one or more of the following:

  • ACC

  • TWR

  • APP

  • FIC

Explanation

Question 106 of 169

1

Para aproximaciones cronometradas por estela turbulenta, una aeronave pesada tras una aeronave media ha de esperar:

Select one or more of the following:

  • 2 min

  • 3 min

  • 1 min

  • No ha de esperar

Explanation

Question 107 of 169

1

En un aeródromo si vemos destellos rojos nos indican:

Select one or more of the following:

  • Que hemos de apartarnos del área de aterrizaje o calle de rodaje por presencia de aeronave

  • Que hemos de parar

  • Que hemos de desalojar la calle de rodaje y observar torre

  • Que podemos continuar

Explanation

Question 108 of 169

1

Cualquier tránsito en zona de maniobras debe comunicación radio con TWR, excepto si:

Select one or more of the following:

  • Tenía autorización previa

  • Va acompañado de un vehículo con radio

  • Se trata de una emergencia

  • Se trata de un peatón con la vestimenta adecuada

Explanation

Question 109 of 169

1

¿Qué información se proporciona a las aeronaves antes del rodaje?:

Select one or more of the following:

  • Pista, dirección y velocidad del viento, visibilidad(si inferior a 10km) y hora exacta.

  • Pista, dirección y velocidad del viento, visibilidad(si inferior a 10km), hora exacta, temperatura en pista(avos. con turbina) y QNH.

  • Pista, dirección y velocidad del viento, visibilidad(si inferior a 10km), hora exacta, y QNH.

  • Pista, dirección y velocidad del viento, temperatura en pista(avos. con turbina) y QNH.

Explanation

Question 110 of 169

1

El controlador radar puede proporcionar a las aeronaves identificadas lo siguiente:

Select one or more of the following:

  • a- Información relativa a cualquier aeronave con trayectoria conflictiva con la suya y y sugerencias de medidas evasivas.

  • b- Información acerca de la fenómenos meteorológicos peligrosos y cualquier información para ayudar a las aeronaves en su navegación.

  • c- a y b son correctas.

  • d- el controlador radar solo asesorará en caso de emergencia.

Explanation

Question 111 of 169

1

¿El controlador radar puede pedir a la aeronave un ajuste de la velocidad?

Select one or more of the following:

  • si, siempre que la aeronave no haya superado los 4 NM del umbral en la
    aproximación final.

  • no.

  • si, pero solo si es por una emergencia o causa muy grave

  • si.

Explanation

Question 112 of 169

1

Los mínimos de separación radar por estela turbulenta para dos aeronaves pesadas son:

Select one or more of the following:

  • 4NM

  • 5NM

  • 6NM

  • No está regulado.

Explanation

Question 113 of 169

1

La guía vectorial radar se proporcionará a:

Select one or more of the following:

  • aeronaves que salen y llegan

  • aeronaves que llegan

  • aeronaves que salen, en ruta o llegan

  • aeronaves en ruta y llegada

Explanation

Question 114 of 169

1

Si el controlador radar finaliza las comunicaciones con la aeronave:

Select one or more of the following:

  • no tiene que informar

  • le informara debidamente a la aeronave y le dará las instrucciones necesarias para continuar.

  • solo le informa que finaliza.

  • depende del controlador, unas veces informan y otras no.

Explanation

Question 115 of 169

1

¿Qué significado tienen las siglas JAA?

Select one or more of the following:

  • Joint Aviation Asociated.

  • Joint Aviation Authorities.

  • Joint Aviation Asociation.

  • Ninguna de las anteriores es correcta.

Explanation

Question 116 of 169

1

Si hablamos de JAR – FCL PARTE 3 nos referimos a:

Select one or more of the following:

  • Mecánicos de Vuelo

  • Requisitos médicos

  • Pilotos de Helicópteros

  • Pilotos de Aviones

Explanation

Question 117 of 169

1

Si te acabas de sacar el certificado médico de Clase 1 y tienes más de 40 años deberás renovarlo antes de:

Select one or more of the following:

  • 6 meses.

  • 1 año.

  • 2 años.

  • 1 año y medio.

Explanation

Question 118 of 169

1

¿Qué significado tienen las siglas JAR-FCL?

Select one or more of the following:

  • Flight Course Licensing.

  • Fly Capability license.

  • Flight Crew Licensing

  • Ninguna de las anteriores es correcta.

Explanation

Question 119 of 169

1

¿Cuál es la edad minima para obtener la licencia CPL?

Select one or more of the following:

  • 17 años.

  • 18 años.

  • 20 años.

  • 19 años.

Explanation

Question 120 of 169

1

Los códigos SSR 7700, 7600 y 7500 se reservarán para:

Select one or more of the following:

  • Situación de emergencia, interferencia ilícita y fallo de comunicación, respectivamente.

  • Situación de emergencia, fallo de comunicación e interferencia ilícita, respectivamente.

  • Interferencia ilícita, fallo de comunicación y situación de emergencia, respectivamente.

  • Interferencia ilícita, situación de emergencia y fallo de comunicación.

Explanation

Question 121 of 169

1

En cuanto al servicio radar, el boton Ident. sirve para:

Select one or more of the following:

  • Mostrar el código SSR asignado a la aeronave.

  • Llamar la atención de ATC.

  • Introducir un nuevo código SSR.

  • Iniciar trasnpondedor SSR.

Explanation

Question 122 of 169

1

SSR significa:

Select one or more of the following:

  • Secondary Surveillance Rescue.

  • Secondary Surveillance Radar.

  • Search Surveillance Rescue.

  • Search Surveillance Radar.

Explanation

Question 123 of 169

1

En vuelo, en VMC, habrá que seguir: (señale la más correcta)

Select one or more of the following:

  • Reglas de vuelo visual (VFR).

  • Reglas de vuelo por instrumentos (IFR).

  • Reglas generales (Rules of the air).

  • Todas las anteriores son correctas.

Explanation

Question 124 of 169

1

Respecto a la prevención de colisiones, una aeronave con prioridad de paso deberá:

Select one or more of the following:

  • Mantener rumbo y velocidad.

  • Aumentar la velocidad manteniendo la distancia con la otra aeronave.

  • Aumentar la distancia respecto a la otra aeronave manteniendo la velocidad.

  • Aumentar velocidad y distancia para evitar la colisión.

Explanation

Question 125 of 169

1

Para evitar colisiones, tendrá preferencia para aterrizar:

Select one or more of the following:

  • Aeronave sin motor.

  • Aeronave a menor altura.

  • Aeronave en emergencia.

  • Aeronave que primero comunique su llegada.

Explanation

Question 126 of 169

1

Están obligados a presentar un plan de vuelos:

Select one or more of the following:

  • Vuelos militares en misiones tácticas o de defensa aérea.

  • Vuelos de búsqueda y salvamento en misiones de urgencia.

  • Vuelos autorizados por la autoridad competente.

  • Ninguna es correcta.

Explanation

Question 127 of 169

1

Señale la respuesta INCORRECTA. El FPL expira cuando:

Select one or more of the following:

  • Hay una aviso de llegada personalmente o por radio a ATS aeródromo de llegada.

  • No existe dependencia, lo antes posible por los medios más rápidos tras aterrizar.

  • Se sabe con anterioridad, por radio inmediatamente antes de aterrizar.

  • No se requiere servicio ATC, de información, alerta o SAR.

Explanation

Question 128 of 169

1

Si una aeronave española sobrevuela Tailandia, ¿qué reglas tendrán prioridad?

Select one of the following:

  • Las de la OACI (Anexo 2).

  • Las de Tailandia.

  • Las de los países adheridos al Convenio de Chicago.

  • Las de España.

Explanation

Question 129 of 169

1

Señale la opción incorrecta respecto al piloto al mando de la aeronave:

Select one of the following:

  • No estará bajo los efectos de alcohol o narcóticos, ni nadie de su tripulación.

  • Previamente al vuelo deberá familiarizarse con información necesaria y disponible.

  • Se le puede conocer con las siglas PIC.

  • Tiene autoridad decisiva.

Explanation

Question 130 of 169

1

Señale la opción correcta, en el caso de la aeronave que no tiene prioridad y se dispone a ceder el paso:

Select one of the following:

  • No pasará por debajo, por encima, o por delante de ella, salvo a distancia suficiente.

  • Pasará por encima de la aeronave con prioridad

  • Mantendrá el rumbo.

  • Pasará por debajo de la aeronave con prioridad.

Explanation

Question 131 of 169

1

Señale la opción correcta, en el caso de aproximación de frente las aeronaves deben:

Select one of the following:

  • Ambas subir de altura.

  • Ambas virar a la derecha.

  • Ambas virar a la izquierda.

  • Avisar por radio.

Explanation

Question 132 of 169

1

Señale de mayor a menor la prioridad de las siguientes aeronaves.

Select one of the following:

  • Remolque, dirigible, planeador y propulsado.

  • Planeador, remolque, propulsado y dirigible.

  • Planeador, dirigible, remolque y propulsado.

  • Planeador, propulsado, dirigible y remolque.

Explanation

Question 133 of 169

1

Acerca de la Minimum Sector Altitude:

Select one of the following:

  • Establecida por sectores a 40 NM del campo.

  • Establecida por sectores a 25 NM del campo. Altitud mínima para aeronaves antes de comenzar aproximación o campo a la vista.

  • Establecida por sectores a 55 NM del campo. Altitud máxima para aeronaves antes de comenzar aproximación o campo a la vista.

  • Establecida por sectores a 15 NM del campo. Altitud máxima para aeronaves antes de comenzar aproximación o campo a la vista.

Explanation

Question 134 of 169

1

Flight Level es:

Select one of the following:

  • Posición vertical que mantiene una altura constante.

  • Posición vertical que mantiene una presión constante y siempre de 1013 hPa.

  • Posición vertical que mantiene una presión constante.

  • Posición vertical que mantiene una altitud constante.

Explanation

Question 135 of 169

1

QNH es:

Select one of the following:

  • Presión al nivel del aeródromo deducida de la existente en el aeródromo, considerando la atmósfera con unas condiciones estándar.

  • Presión al nivel del mar deducida de la existente en el aeródromo, considerando la atmósfera con unas condiciones estándar.

  • Presión estándar al nivel del mar. 29,92" o 1013 milibares.

  • Presión estándar al nivel del mar. 29,58" o 1018 milibares.

Explanation

Question 136 of 169

1

¿Cual es el error máximo que se permite a los altímetros?

Select one of the following:

  • Los altímetros no tienen errores.

  • 70 km.

  • 80 pies.

  • Ninguna de las anteriores.

Explanation

Question 137 of 169

1

¿Que debemos hacer al llegar a la altitud de transición?

Select one of the following:

  • Volar por encima de las nubes.

  • Poner el QNH a 1013 hpa.

  • Poner velocidad de crucero.

  • Todas la anteriores.

Explanation

Question 138 of 169

1

¿Cuál es la altitud de transición en España?

Select one of the following:

  • 6000 pies por norma general.

  • 7000 pies en Granada.

  • 13000 pies en Madrid

  • Todas la anteriores.

Explanation

Question 139 of 169

1

¿Por quién es proporcionado un control de área?

Select one of the following:

  • Por el ACC.

  • Por el control de tierra.

  • Por una CTA.

  • Por un ACC o un APP en una CTA/CTR sin ACC.

Explanation

Question 140 of 169

1

Cuáles son los métodos de separación?

Select one of the following:

  • Vertical y Horizontal.

  • Vertical, Horizontal y Compuesto.

  • Horizontal longitudinal y lateral.

  • Compuesto y Por tiempos y derrotas.

Explanation

Question 141 of 169

1

¿Qué puede tener bajo su restricción una TMA?

Select one of the following:

  • AWY y una CTR.

  • ATZ y una CTA.

  • APP Y una ATZ.

  • CTR y una ATZ.

Explanation

Question 142 of 169

1

Movimientos en tierra ¿Quién tiene prioridad?

Select one of the following:

  • Las personas por seguridad.

  • Las aeronaves, vehículos que transportan aeronaves.

  • Vehículos.

  • Vehículos militares.

Explanation

Question 143 of 169

1

Procedimiento para entrar en una CTA distinta antes de despegar.

Select one of the following:

  • No existe problema.

  • La coordinación con el CCA obtendrá la autorización media hora antes.

  • coordinación con el CCA obtendrá la autorización una hora antes.

  • Es responsabilidad del ATS.

Explanation

Question 144 of 169

1

¿Qué partes del aeródromo incluye el área de movimiento?

Select one of the following:

  • APRON y área de maniobras.

  • APRON y taxi way.

  • Área de maniobras y taxi way.

  • Todas las anteriores.

Explanation

Question 145 of 169

1

Cuál es la nomenclatura del ARC(Aerodrome Reference Code)?

Select one of the following:

  • Un número y una letra que indican el mayor aeroplano que puede usar el campo.

  • 4 letras que hacen referencia a la situación geográfica del campo.

  • 2 números y 2 letras que hacen referencia al peso y la envergadura del mayor aeroplano que puede usar el campo.

  • Ninguna de las anteriores.

Explanation

Question 146 of 169

1

¿Cuál es el significado del acrónimo ARP?

Select one of the following:

  • Arrive runway proxim.

  • Aerodrome runway point.

  • Aerodrome reference point.

  • Air rule pilot.

Explanation

Question 147 of 169

1

¿Qué distancia de maniobrabilidad en pista es mayor?

Select one of the following:

  • TORA

  • LDA

  • ASDA

  • TODA

Explanation

Question 148 of 169

1

Un avión con capacidad para vuelo instrumental puede tomar en una pista de tipo:

Select one of the following:

  • Instrumental y take off runway.

  • Instrumental y no instrumental.

  • Solamente en una pista de tipo instrumental.

  • Ninguna de las anteriores es un tipo de pista.

Explanation

Question 149 of 169

1

Señale la respuesta incorrecta:

Select one of the following:

  • El treshold de la pista puede ser temporal o permanente.

  • El treshold es la zona destinada a la toma en pista.

  • En el umbral de pista esta marcado el rumbo de la pista.

  • El treshold ha de estar siempre al principio de la pista.

Explanation

Question 150 of 169

1

¿Qué marcas de pista nos encontraremos en el umbral de la misma?

Select one of the following:

  • 3 dígitos que indican el rumbo de la pista y el ARC.

  • 2 dígitos de indicación de rumbo y el ARC.

  • Una flecha que nos indica el sentido de la toma.

  • 2 dígitos que nos dan el rumbo de la pista y una L, R o C, dependiendo de la situación.

Explanation

Question 151 of 169

1

¿De que color son las líneas que delimitan el taxi de un aeródromo?

Select one of the following:

  • Amarillas

  • Azules

  • Rojas

  • Blancas

Explanation

Question 152 of 169

1

Si las luces del PAPI están todas blancas significa que:

Select one of the following:

  • Vas muy a la derecha para tomar.

  • Vas muy alto para tomar.

  • Vas muy a la izquierda para tomar.

  • Vas muy bajo para tomar.

Explanation

Question 153 of 169

1

Si las luces del VASIS están mas blancas que rojas significa que:

Select one of the following:

  • Vas muy a la derecha para tomar.

  • Vas muy bajo para tomar.

  • Vas muy a la izquierda para tomar.

  • Vas muy alto para tomar.

Explanation

Question 154 of 169

1

Se define área de maniobras como aquella parte del aeródromo:

Select one of the following:

  • Destinada únicamente al aterrizaje o despegue de aeronaves.

  • Destinada únicamente al rodaje de aeronaves.

  • Que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas.

  • Que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, incluyendo las plataformas

Explanation

Question 155 of 169

1

Se establece para aeronaves que salen, una separación mínima por estela turbulenta entre una aeronave que despega detrás de una de categoría superior (despegando ambas desde el inicio de la misma pista) de:

Select one of the following:

  • 1 min.

  • 2 min.

  • 3 min.

  • 4 min.

Explanation

Question 156 of 169

1

¿Qué convenio regulo y estandarizó el espacio aéreo, creando la ICAO con 55 países en 1944?

Select one of the following:

  • Conferencia Tokio.

  • Protocolo Montreal.

  • Convenio Ginebra.

  • Convenio Chicago.

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Question 157 of 169

1

¿Cómo empiezan las matrículas de las aeronaves españolas?

Select one of the following:

  • EC

  • EA

  • ED

  • EB

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Question 158 of 169

1

La maniobra de frustrada o “missed approach” se debe iniciar…

Select one of the following:

  • siempre que lo ordene el controlador.

  • cuando teniendo contacto visual, el piloto considere que si continuase con el aterrizaje pondría en peligro la aeronave y el pasaje

  • siempre que al llegar al punto de frustrada no se consiga contacto visual con la pista o con los elementos de referencia

  • Todas son correctas

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Question 159 of 169

1

¿Qué distancia debe mantener en el punto de espera antes de entrar en pista (Punto DE Espera)?

Select one of the following:

  • La que estime oportuna para que no colisione con un avión que aterriza o despega

  • Al menos 50 metros si la pista mide 900 metros o más y 30 metros si la pista mide menos de 900 metros.

  • Nunca se parará en el punto de espera, ese punto es para vehículos que circulan por las inmediaciones de la pista

  • Ninguna de las anteriores

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Question 160 of 169

1

Enumere en orden las diferentes partes de un tráfico tras el despegue.

Select one of the following:

  • Viento cruzado, viento en cola, base, final.

  • Viento en cola, viento cruzado, final, base

  • Base, final, viento cruzado, viento en cola

  • Viento cruzado, viento en cola, base, APP

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Question 161 of 169

1

Qué reglas se pueden seguir dentro de un espacio aéreo clase A?

Select one of the following:

  • Solo IFR

  • Solo VFR

  • Ambas (según las condiciones meteorológicas)

  • Ninguna es correcta

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Question 162 of 169

1

Señale la afirmación correcta:

Select one of the following:

  • Se puede volar VFR en IMC, e IFR en VMC

  • Se puede volar IFR en VFR, pero no VFR en IFR

  • Se debe volar IFR en IMC, y VFR EN VMC

  • Todas las anteriores son falsas

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Question 163 of 169

1

Los fases de activación SAR en orden creciente son:

Select one of the following:

  • INCERFA, ALERFA, DETRESFA.

  • ALERFA, DETRESFA, INCERFA

  • DETRESFA, INCERFA, ALERFA

  • ALERFA, INCERFA, DETRESFA

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Question 164 of 169

1

El servicio de control de área:

Select one of the following:

  • Es proporcionado por un centro de control de área (ACC)

  • Es proporcionado por un control de aproximación (APP) en una CTA/CTR sin ACC

  • Su indicativo es por ejemplo “Madrid Control”

  • Todas las anteriores son ciertas

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Question 165 of 169

1

Entre aeronaves con RVSM la separación vertical mínima entre FL290 y FL 410 será:

Select one of the following:

  • 2000ft

  • 1000ft

  • 1500ft

  • 500ft

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Question 166 of 169

1

¿El controlador radar puede pedir a la aeronave un ajuste de la velocidad?

Select one of the following:

  • sí, siempre que la aeronave no haya superado los 4 NM del umbral en la aproximación final.

  • no.

  • sí, pero solo si es por una emergencia o causa muy grave

  • si.

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Question 167 of 169

1

Si se nos requiere en la autorización de vuelo instrumental previa al despegue, abandonaremos un aeropuerto:

Select one of the following:

  • Siguiendo las instrucciones detalladas en la SID requerida en dicha autorización.

  • Siguiendo las instrucciones detalladas en la STAR requerida en dicha autorización.

  • Siguiendo el camino que afecte menos a las aeronaves que realizan aproximación instrumental.

  • Utilizaremos la SID o STAR publicada que mejor se adapte a nuestra ruta descrita en plan de vuelo

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Question 168 of 169

1

El servicio de Control de Aeródromo:

Select one of the following:

  • Es proporcionado por un ACC

  • Es proporcionado por un APP

  • Es proporcionado por una TWR.

  • Es proporcionado por un FIC.

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Question 169 of 169

1

¿Qué tipo de vuelo se puede realizar en VMC?

Select one of the following:

  • VFR

  • IFR

  • IFR o VFR para aeronaves de estado

  • VFR si el tipo de espacio aéreo lo permite o IFR si lo precisa el piloto o el control.

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