Anton Mihai
Quiz by , created more than 1 year ago

Chestionar examen acordare/prelungire icență pilot aeronave ultraușoare Clasa Parapantă

218
3
0
Anton Mihai
Created by Anton Mihai almost 8 years ago
Close

Performante de zbor si planificarea zborului

Question 1 of 39

1

Durata tipului de zbor: Deal Vale - DV in conditii de vant anabatic comparativ cu vant catabatic este:

Select one or more of the following:

  • mai lunga pe anabatic

  • mai scurta pe catabatic

  • la fel

Explanation

Question 2 of 39

1

Ce reguli de zbor se aplică categoriei de aeronave din care face parte parapanta:

Select one or more of the following:

  • reguli de zbor IFR

  • reguli de zbor VFR

  • VFR si IFR

Explanation

Question 3 of 39

1

La efectuarea informarii de zbor VFR in spaţiul clasa G:

Select one or more of the following:

  • se comunica: locatia, inaltimea, persoana de contact, ora de incepere

  • aveţi obligaţia de a respecta cerinţele, limitările şi restricţiile aplicabile publicate

  • in spatiul aerian de clasa G nu este necesar autorizarea zborurilor

Explanation

Question 4 of 39

1

Creşterea vitezei fata de sol duce la:

Select one or more of the following:

  • creşterea rezistenţei la înaintare

  • cresterea finetei

  • solicitarea mai mare a structurii aripii

Explanation

Question 5 of 39

1

La decolare este indicat să se planifice o distanţă de rezervă pentru alergare?

Select one or more of the following:

  • da, daca vantul este slab

  • da, daca incarcarea aripii este mai mare

  • nu, daca terenul are o inclinatie mica

Explanation

Question 6 of 39

1

Vântul influenţează distanţa de aterizare astfel:

Select one or more of the following:

  • vântul de faţă reduce distanţa

  • vântul de faţă măreşte distanţa

  • vântul de spate reduce distanţa

Explanation

Question 7 of 39

1

Aeronavele nemotorizate care zboară în spaţiul aerian necontrolat sunt obligate să respecte înălţimile minime de siguranţa publicate în:

Select one or more of the following:

  • AIP Romania

  • RACR-RA

  • Zborurile VFR nu sunt supuse restrictilor referitoare la inaltimi minime.

Explanation

Question 8 of 39

1

Care sunt clasele de spaţiu aerian în care sunt obligatorii comunicaţiile radio pentru zborurile VFR:

Select one or more of the following:

  • A

  • C

  • G

Explanation

Question 9 of 39

1

Cand nu este recomandat de a zbura in afara intervalului de greutate stabilit de producator:

Select one or more of the following:

  • sub limita inferioara

  • peste limita superioara

  • niciodata

Explanation

Question 10 of 39

1

Care sunt riscurile daca se zboara cu aripa uda

Select one or more of the following:

  • nici un risc, umezeala nu afecteaza performantele

  • aripa se poate angaja

  • aripa nu-si mai revine din eventualele evolutii

Explanation

Question 11 of 39

1

Prin efectuarea manevrei urechi mari este posibil sa:

Select one or more of the following:

  • creasca unghiul de incidenta pana la unghiul critic de angajare

  • scada unghiul de incidenta si aripa va zbura mai rapid

  • nu afecteze unghiul de incidenta

Explanation

Question 12 of 39

1

Prin actionarea acceleratorului se muta:

Select one or more of the following:

  • centrul de greutate

  • centrul de presiune

  • centrul geometric

Explanation

Question 13 of 39

1

Cand nu este recomandat a zbura cu aripa incarcata la limitele inferioare

Select one or more of the following:

  • pe vant cu intensitate ridicata

  • pe conditii cu turbulente accentuate

  • pe nici una din conditiile de mai sus

Explanation

Question 14 of 39

1

Daca forta portanta (Fz) este egală cu greutatea (G).

Select one or more of the following:

  • se obtine zborul orizontal

  • se obtine viteza maxima

  • se obtine finetea maxima fata de sol

Explanation

Question 15 of 39

1

Viteza vantului este egal cu viteaza de trim a aripii

Select one or more of the following:

  • la decolare aripa va decola in verticala

  • la aterizare va cobori in verticala

  • cu vant de spate vom obtine viteza dubla

Explanation

Question 16 of 39

1

Finetea maxima obtinem fata de sol

Select one or more of the following:

  • cu vant de fata

  • cu vant de spate

  • prin incarcarea maxima a aripii

Explanation

Question 17 of 39

1

Care sunt factorii prin care se pot obtine performante mai bune de zbor

Select one or more of the following:

  • parapanta

  • conditia meteo

  • pilotul

Explanation

Question 18 of 39

1

De unde obtinem urmatoarea informatie: la ce viteaza si infundare se atinge finetea maxima fata de fileele de aer

Select one or more of the following:

  • din polara aripii

  • din gps cu datele masurate fata de sol

  • din manualul aripii

Explanation

Question 19 of 39

1

Care dintre urmatoarele factori influenteaza decolarea aeronavei:

Select one or more of the following:

  • greutatea totala in zbor

  • directia si intensitatea vantului

  • panta decolarii

Explanation

Question 20 of 39

1

Distante maxime in zbor pot fi atinse:

Select one or more of the following:

  • cu vant de spate

  • cu vant de fata

  • cu vant nul

Explanation

Question 21 of 39

1

O aripa incarcata spre limita maxima va avea distanta:

Select one or more of the following:

  • mai mare de alergare la aterizare pe vant nul

  • mai mare de alergare pe vant de fata

  • mai mare de alergare pe vant de spate

Explanation

Question 22 of 39

1

Cazul in care intensitatea vantului este mare, priza de aterizare se face:

Select one or more of the following:

  • mai aproape de punctul fix si cu vant de fata

  • de mai departe si cu vant de fata

  • de mai aproape si cu vant de spate

Explanation

Question 23 of 39

1

Elementele planificarii zborului sunt:

Select one or more of the following:

  • Verificarea disponibilitatii spatiului aerian, eventualele restrictii

  • informare de zbor

  • conditiile meteo, alegerea locului de zbor

Explanation

Question 24 of 39

1

Pentru selectarea rutei zborului se va tine cont de:

Select one or more of the following:

  • performantele aripii,

  • meteo, relieful

  • spatiul aerian

Explanation

Question 25 of 39

1

In spatiul aerian de clasa G, Autorizarea ATC:

Select one or more of the following:

  • este obligatorie pentru zborurile VFR

  • nu este obligatorie pentru zborurile VFR

  • este obligatorie pentru zborurile IFR

Explanation

Question 26 of 39

1

In Spatiul aerian de clasa G

Select one or more of the following:

  • este obligatoriu comunicare radio pentru zborurile VFR

  • nu este obligatorie comunicatiile radio pentru zborurile VFR

  • zborurile IFR nu sunt permise

Explanation

Question 27 of 39

1

Aeronavele ultrausoare clasa parapanta fara comunicare radio pot zbura in spatiul aerian de clasa

Select one or more of the following:

  • G

  • C

  • A

Explanation

Question 28 of 39

1

Informatiile necesare pentru a efectua o informare de zbor sunt:

Select one or more of the following:

  • nume, prenume, ora inceperii, nr de parapante, locatia, inaltimea, nr de telefon,

  • nume, prenume, nr de parapante, locatia, inaltimea, nr de telefon,

  • nume, prenume, ora inceperii, locatia, inaltimea, nr de telefon,

Explanation

Question 29 of 39

1

Planificarea, respectiv efectuarea zborului este influentata de:

Select one or more of the following:

  • ploaie

  • ceata

  • turbulenta puternica

Explanation

Question 30 of 39

1

Pentru decolare se va alege o pantă care să îndeplinească urmatoarele condiții:

Select one or more of the following:

  • vântul să fie de față

  • între locul de decolare și aterizare să nu fie obstacole

  • de la locul de decolare să se vadă locul de aterizare

Explanation

Question 31 of 39

1

La intrarea în termică:

Select one or more of the following:

  • parapanta va avea unghi de incidență mic

  • se va frîna parapanta cât mai mult

  • aripa rămîne în spatele pilotului

Explanation

Question 32 of 39

1

Manevra de spirala poate fi periculoasa deoarece:

Select one or more of the following:

  • datorita fortei centrifuge mari parapanta se poate rupe

  • pilotul poate să leșine

  • parapanta se poate angaja

Explanation

Question 33 of 39

1

În cazul în care două aparate de zbor se întâlnesc se vor ocoli:

Select one or more of the following:

  • prin stânga

  • prin dreapta

  • ambii piloți vor reduce viteza

Explanation

Question 34 of 39

1

Aterizarea pe o pantă cu înclinație mare in situația în care vîntul bate perfect de față se va face:

Select one or more of the following:

  • în contrapantă

  • paralel cu panta

  • cu vânt de față

Explanation

Question 35 of 39

1

Aripile care sunt recomandate unui elev pilot fără experiență de zbor cu parapanta sunt cele care au omologarea:

Select one or more of the following:

  • LTF 1

  • LTF 2

  • LTF 3

Explanation

Question 36 of 39

1

Când calculăm încărcarea voalurii luăm în calcul:

Select one or more of the following:

  • greutatea parapantei

  • greutatea pilotului

  • greutatea seletei

Explanation

Question 37 of 39

1

Zborul cu parapanta în nor:

Select one or more of the following:

  • este permis doar dacă norii nu au dezvoltare pe verticală

  • nu este permis

  • este permis în cazul norilor de tip cumulus

Explanation

Question 38 of 39

1

Modificarea unghiului de incidență la o parapantă se poate face prin:

Select one or more of the following:

  • prin sistemul de speed

  • nu este posibil

  • prin trimere

Explanation

Question 39 of 39

1

Viteza maximă de zbor a unei parapante poate fi influențată de:

Select one or more of the following:

  • forma și mărimea seletei

  • greutatea pilotului

  • nu poate fi influențat

Explanation