FILTRO DE ACEITE: cuerpo poroso a travez del cual se hace pasar un fluido, para limpiarlo de impurezas.

RADIADOR: intercambiador de calor, el fluido refrigerante calentado por el motor es enfriado por el aire que fluye sobre el.

BATERÍA: Acumulador de energía, se alimenta de corriente continua, transforma energía eléctrica en energía química.

ALTERNADOR: máquina eléctrica rotatoria, generadora de corriente alterna, transforma energía mecánica en eléctrica.

ARRANCADOR: motor eléctrico de corriente continua auxiliar, alimentado por la batería para las primeras explosiones del motor.

CARBURADOR: prepara la mezcla de gasolina _ aire en el motor a explosión. esta ubicado en la parte superior del motor, sobre el múltiple de admisión o colector. 1:10000 es la proporción gasolina aire

BOMBA DE GASOLINA: los motores carburados usan bombas mecánicas y los de inyección bombas eléctricas. Su función es succionar la gasolina del tanque y enviarla a presión al carburador

DISTRIBUIDOR DE ENCENDIDO: aquí va instalado el rotor que distribuye la chispa entre los conectores de la tapa y de ahí hacia las bujías, le llegan del exterior dos alambres , uno positivo y otro negativo. de aquí sale la chispa.

CABLES DE BUJÍA: transmite la energía necesaria desde el distribuidor a la bujía de encendido.

VÁLVULAS: situadas en la culata, permiten la entrada y salida de gases en la cámara de combustión ,admisión y escape, sus partes son cabeza y cola, se abren mediante el empuje de las levas y se cierran por los muelles.

ÁRBOL DE LEVAS: junto con el cigüeñal, es el corazón del motor Es un eje cilíndrico en el cual se sitúan unas levas cuya misión es abrir y cerrar las válvulas .Lleva tantas levas cómo válvulas tenga el motor. va sincronizado con el cigúeñal, cada dos vueltas del cigúeñal el árbol de levas da dos.

CORREA O CADENA DE DISTRIBUCIÓN: coordina el engranaje del cigúeñal con el árbol de levas.

SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR

-SISTEMA DE LUBRICACIÓN: evita el desgaste de los componentes móvilessuministra aceite, separa las superficies, reduce la fricción y actúa cómo refrigerante y detergente.

Sus partes son: charola de aceite, bomba de aceite,válvula de alivio de presión,enfriador de aceite y filtros de aceite.

-SISTEMA DE ENFRIAMIENTO : mantiene la temperatura más eficiente en el motor. Líquido refrigerante este absorbe el calor y lo lleva al radiador en donde el aire que pasa por este se lleva el calor excedente.

Sus partes son: camisas de agua, bomba de agua, termostato, radiador y ventilador.

-SISTEMA DE ARRANQUE: arrancador eléctrico o motor de arranque, convierte energía eléctrica de la batería, en energía mecánica, que hace girar el cigúeñal. Circuito de control de baja corriente y circuito de motor de alta corriente, ambos operan con el voltaje de la batería.

Sus partes son: armadura y ensamble de campo-

-SISTEMA DE ENCENDIDO su finalidad es encender la mezcla comprimida de aire y combustible de las cámaras de combustión del motor. El sistema entrega una chispa eléctrica que salta un espacio en los extremos de los electrodos de las bujías.

Sus partes son: bobina de encendido, resistencia previa, ruptor, condensador, distribuidor de encendido, variador de avance centrífugo, variador de avance de y bujías.

MAQUINAS AUXILIARES

COMPRESORES DE AIRE: es una máquina de fluido construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles {gases y vapores] son máquinas térmicas, los fluidos sufren un cambio en su densidad y también en la temperatura . Aumenta la presión de un gas reduciendo volumen.

SEPARADORES DE AGUAS ACEITOSAS: para separar el aceite del agua de sentina acumulada en los buques.

DEPURADORAS: para separar el lodo del agua mediante centrifugado.

PLANTAS DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES: consiste en procesos físicos, químicos y biológicos que tienen como fin eliminar los contaminantes presentes en el agua efluente del uso humano, para disminuir el impacto ambiental.

DESTILADORAS {PURIFICADORAS}: equipo capaz de depurar, purificar el agua en un 99,99 %de pureza {hervir y vaporizar}.

CALENTADORES DE AGUA: dispositivo termodinámico que usa energía para elevar la temperatura del agua.

BOMBAS

Dispositivo usado para elevar, transferir o comprimir líquidos y gases. Son máquinas en las cuales se produce una transformación de la energía mecánica en energía hidráulica {velocidad y presión] comunicada al fluido que circula por ellas.

BOMBA HIDRÁULICA: máquina generadora que transforma la energía mecánica en energía hidráulica

BOMBA MANUAL: máquina que usa la fuerza humana y la ventaja mecánica para mover los líquidos o el aire.

BOMBA DE ARIETE: utiliza la energía cinética de un golpe de ariete {sobrepresión].

BOMBA DE ENGRANAJE: máquina hidrálica de dos engranajes encerrados en un alojamiento muy ceñido.

BOMBA DE PISTÓN: máquina hidráulica que genera el movimiento en el mismo, mediante el movimiento del pistón.

BOMBA PERISTALTICA: máquina hidráulica de desplazamiento positivo para bombear una variedad de fluidos

BOMBA SUMERGIBLE: bomba que tiene un impulsor sellado en la carcasa.

BOMBA CENTRÍFUGA: máquina hidráulica que transforma la energía mecánica en un impulsor.

BOMBA DE TORNILLO: utiliza un tornillo helicoidal excéntrico

BOMBA DE VARILLA: parte superficial de una bomba impelente de pistón instalada en una perforación petrolera.

BOMBA DE VACÍO: máquina que extrae moléculas de gas de un volumen sellado para crear un vacío parcial

BOMBA TURBO MOLECULAR máquina para obtener un alto vacío

BOMBA DE MEMBRANA: máquina de desplazamiento positivo.

BOMBA DE SENTINA: bomba de agua , para eliminar el agua u otros líquidos de la sentina de un barco.

BOMBA DE AIRE: máquina de fluido desplazamiento expresamente diseñada para trabajar con aire inflar neumáticos

BOMBA EÓLICA: funciona accionada por la fuerza del viento

BOMBA SOLAR: funciona por la energía solar

BOMBA DE ACEITE: bombea aceite a presión para la lubricación del motor, esta montada en el bloque del motor

normalmente dentro del cárter sumergida en aceite . La presión del circuitos se regula mediante una válvula de descarga que permite la apertura de un by-pass.

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Un resumen de las materias que entran en el exámen

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