Jose Antonio Vazquez
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Tema 1 C-101 Quiz on 5. test, created by Jose Antonio Vazquez on 12/08/2017.

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Jose Antonio Vazquez
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5. test

Question 1 of 30

1

2: 21. En la ejecución de un tráfico corto se debe clarear la pista hacia:

Select one of the following:

  • a. El lado del mar

  • b. El lado de tierra

  • c. No se clarea la pista

  • d. La derecha

Explanation

Question 2 of 30

1

2: 22. En la ejecución de un motor y al aire se debe clarear la pista hacia:

Select one of the following:

  • a. El lado del mar

  • b. El lado de tierra

  • c. No se clarea la pista

  • d. La derecha

Explanation

Question 3 of 30

1

2: 23. ¿Cuál es la altura máxima que a la que se puede ascender en la ejecución de un motor y al aire hasta que no se sobrepase la cabecera contraria?

Select one of the following:

  • a. 500 ft

  • b. 1000 ft

  • c. 1500 ft

  • d. 2000 ft

Explanation

Question 4 of 30

1

2: 24. ¿Cuál es la altura mínima a la que se puede iniciar la ejecución de un motor y al aire en prácticas?

Select one of the following:

  • a. 50 ft

  • b. 100 ft

  • c. 200 ft

  • d. 500 ft

Explanation

Question 5 of 30

1

2: 25. La velocidad de rotación en una toma y despegue es:

Select one of the following:

  • a. Superior a la de un despegue normal

  • b. Igual a la de un despegue normal

  • c. Inferior a la de un despegue normal

  • d. 90 kts en cartel 5

Explanation

Question 6 of 30

1

2: 26. Cuando las condiciones del campo sean visuales pero el techo sea inferior a 2500 ft, los aviones:

Select one of the following:

  • a. Solicitarán inicial y rotura

  • b. Solicitarán descenso a 1000 ft y pedirán aproximación por derecho

  • c. Solicitarán realizar una aproximación TACAN de alta cota

  • d. Se mantendrán orbitando en los puntos de entrada a tráfico

Explanation

Question 7 of 30

1

2: 27. ¿Sobre que velocidad aproximada se debe bajar al morro tras aterrizar?

Select one of the following:

  • a. 90 kts

  • b. 100 kts

  • c. 110 kts

  • d. 120 kts

Explanation

Question 8 of 30

1

2: 28. ¿A que distancia del umbral de pista debe estar el punto de contacto con el aterrizaje?

Select one of the following:

  • a. Entre 1000 y 1500 ft

  • b. Entre 1500 y 2000 ft

  • c. Entre 500 y 1000 ft

  • d. Entre 0 y 1000 ft

Explanation

Question 9 of 30

1

2: 29. ¿Cuántas NM antes de llegar al punto de entrada a tráfico se debe estar a la altura asignada?

Select one of the following:

  • a. 3 NM

  • b. 5 NM

  • c. 7 NM

  • d. 10 NM

Explanation

Question 10 of 30

1

2: 30. ¿Cuál es la velocidad que se debe mantener en final con flaps en DOWN?

Select one of the following:

  • a. 110 kts

  • b. 120 kts

  • c. 130 kts

  • d. 140 kts

Explanation

Question 11 of 30

1

2: 31. Se debe aterrizar:

Select one of the following:

  • a. En la banda del lado del mar

  • b. En la banda del lado de tierra

  • c. En el centro

  • d. En el lado del viento

Explanation

Question 12 of 30

1

2: 32. ¿Cuál es la altura máxima que la TWR puede asignar a un avión en Cabo de Palos?

Select one of the following:

  • a. 4500 ft

  • b. 5500 ft

  • c. 6500 ft

  • d. 7600 ft

Explanation

Question 13 of 30

1

2: 33. En el caso de tener que orbital sobre Islas Hormigas, las órbitas serán:

Select one of the following:

  • a. Al Norte de las Islas Hormigas

  • b. Al Sur de las Islas Hormigas

  • c. Al Este de las Islas Hormigas

  • d. Al Oeste de las Islas Hormigas

Explanation

Question 14 of 30

1

2: 34. ¿A partir de la notificación de qué NM la TWR asignará una altura sobre los puntos de entrada a los aviones que regresan de los sectores?

Select one of the following:

  • a. 5 NM

  • b. 10 NM

  • c. 15 NM

  • d. 20 NM

Explanation

Question 15 of 30

1

2: 35. ¿Cuántos grados sobre le horizonte se debe levantar el morro para ejecutar una inversión?

Select one of the following:

  • a. 10º

  • b. 15º

  • c. 20º

  • d. 30º

Explanation

Question 16 of 30

1

2: 36. ¿A cuántos grados por debajo del horizonte se debe comenzar le medio tonel en la ejecución de un ocho cubano?

Select one of the following:

  • a. 30º

  • b. 45º

  • c. 50º

  • d. 60º

Explanation

Question 17 of 30

1

2: 37. Normalmente el tonel se realizara a 250 kts. Si lo realizamos a velocidades menores será necesario:

Select one of the following:

  • a. Aplicar pie para coordinarlo

  • b. Dar motor para acelerarlo

  • c. Bajar el morro para recuperarlo

  • d. Buscar dos referencias para situarlo

Explanation

Question 18 of 30

1

2: 38. ¿Cuál es la velocidad en el horizonte de inicio de una imperial?

Select one of the following:

  • a. 290 kts

  • b. 300 kts

  • c. 310 kts

  • d. 320 kts

Explanation

Question 19 of 30

1

2: 39. Lo último que se debe hacer en la recuperación de una perdida en base es:

Select one of the following:

  • a. Subir el tren UP

  • b. Subiera los flaps UP

  • c. Retrasar el motor a 810º ITT

  • d. Aflojar la presión de la palanca para disminuir el ángulo de ataque

Explanation

Question 20 of 30

1

2: 40. ¿Cuántos grados de morro bajo se deben aplicar al comenzar una chandelle?

Select one of the following:

  • a. 0º

  • b. 10º

  • c. 15º

  • d. 30º

Explanation

Question 21 of 30

1

3: 1. Está regresando del sector tras una clase de TR. La trayectoria más corta desde su actual posición hasta el punto de entrada al circuito de tráfico visual atraviesa varios sectores de vuelo del Escuadrón de Vuelo Elemental. San Javier APP/TWR le comunica que todos los sectores de vuelo de dicho Escuadrón se encuentran sin ocupar y le autoriza a descender a 4000 ft para proceder al punto de ingreso atravesando los sectores que sea necesario. En estas circunstancias Vd. puede:

Select one of the following:

  • a. Recordarle a San Javier TWR/APP que no puede descender a esa altura porque pertenece al bloque de vuelo del Escuadrón de Vuelo Elemental, y no desciendo

  • b. Desciendo a 4000 ft y atravieso los sectores

  • c. Pido fijo, SQK y nivel pra realizar una aproximación TACAN de alta cota

  • d. Comunico a San Javier APP/TWR que a pesar de todo prefiero mantenerme a FL100, y así hago hasta llegar a la vertical del punto de ingreso en tráfico visual

Explanation

Question 22 of 30

1

3: 2. ¿Qué sector visual requiere coordinación previa con San Javier TWR para garantizar la no existencia de vuelo instrumentales que interfieran?

Select one of the following:

  • a. El 3-A

  • b. El 2-1

  • c. Todos los sectores de numeración impar

  • d. El 3-B

Explanation

Question 23 of 30

1

3: 3. ¿En que sector visual se puede dar la circunstancia de que no se pueda descender por debajo de 11000 ft, siendo miércoles y sin que haya habido solicitudes particulares de otros entes aeronáuticos?

Select one of the following:

  • a. El 2-1

  • b. El 1-2

  • c. El 2-2

  • d. El 1-1

Explanation

Question 24 of 30

1

3: 4. ¿Con que ente aeronáutico nacional se ha realizado la carta de acuerdo que limita el nivel de vuelo mínimo utilizable en ciertos sectores de vuelo en ciertas condiciones?

Select one of the following:

  • a. Con Valencia TACC

  • b. Con Albacete APP

  • c. Con Almería TWR

  • d. Con Alicante APP

Explanation

Question 25 of 30

1

3: 5. Escriba, si existen, las frecuencias de UHF y VHF de San Javier rodaje, TWR, APP y Ops

Select one of the following:

  • UHF (Rodaje 257.8, TWR 257.8, APP 387.6 )

  • VHF (Rodaje 138.3, TWR 139.3 y APP 130.3, Ops 140.3)

  • Saberlas

Explanation

Question 26 of 30

1

3: 6. Durante el tiempo de permanencia en el sector de vuelo es obligatoria mantener abierta en escucha frecuencia de:

Select one of the following:

  • a. San Javier TWR

  • b. San Javier APP

  • c. Albacete TWR

  • d. Albacete APP

Explanation

Question 27 of 30

1

3: 7. Volviendo del sector, una vez dentro de la 15 NM, ¿Cuándo pasarás a la frecuencia de VHF prevista?

Select one of the following:

  • a. Cuando el piloto lo considere necesario

  • b. Cuando atraviese 6000 ft en descenso

  • c. Cuando lo autorice San Javier APP

  • d. Cuando el piloto haya coordinado con el resto de los aviones

Explanation

Question 28 of 30

1

3: 8. En el caso de fallo de comunicaciones de la TWR, los aviones en el circuito de tráfico deberán:

Select one of the following:

  • a. Descender a 1000 ft

  • b. Descender a 500 ft

  • c. Ascender a 2000 ft

  • d. Ascender a 2500 ft

Explanation

Question 29 of 30

1

3: 9. ¿Cuál es la visibilidad mínima para que un alumno solo pueda despegar o aterrizar?

Select one of the following:

  • a. 7 NM

  • b. 5 NM

  • c. 7 km

  • d. 5 km

Explanation

Question 30 of 30

1

3: 10. Con respecto a la máxima intensidad de viento permitida, cruzado o no, para la operación de un E-25 en misión de enseñanza si puede decir:

Select one of the following:

  • a. Que no puede ser superior a 30 kts

  • b. Que no puede ser superior, ni tampoco igual, a 35 kts

  • c. Que no puede ser superior a 20 kts

  • d. Que no puede ser superior, ni tampoco igual, a 20 kts

Explanation

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