19888129
Descripción
Test por Jonathan Corrales, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Jonathan Corrales
hace más de 4 años
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Pregunta 1
Pregunta
¿A qué personas se considera como Peatón Potencial?
Respuesta
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Desde personas de 1 año a 80 años.
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Desde personas de 18 año a 80 años.
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Desde personas de 1 año a 100 años.
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Desde personas de 18 año a 100 años.
Pregunta 2
Pregunta
El sistema de transporte aéreo según su movilidad tiene velocidades más altas, pero tiene una
Respuesta
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Capacidad vehicular limitada
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Capacidad vehicular alta
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Capacidad vehicular media
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Capacidad vehicular baja
Pregunta 3
Pregunta
Cuál es la expresión correcta para el cálculo del volumen horario de proyecto se expresa.
Respuesta
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VHP=k * TPDA
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VHP=(K * TPDA)/100
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VHP=TPDS ±K * σ
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VHP=TPDS ±A
Pregunta 4
Pregunta
¿Cuáles son los sistemas de las actividades globales de Transporte?
Respuesta
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Carretero, Ferroviario, Arreo, Acuático y de Flujos Continuos.
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Ubicación, Movilidad y Eficiencia.
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Carreteras, Calles, Rieles y Rodillos.
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Conexiones o medios. Unidades Transportadoras y Terminales.
Pregunta 5
Pregunta
¿Cuáles son las características de las carreteras principales?
Respuesta
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Son de accesos controlados destinados a proveer alta movilidad a grandes volúmenes de tránsito de paso y de poco o nulo acceso a la propiedad lateral
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Son de accesos controlados destinados a proveer fácil ingreso a la propiedad lateral, a grandes volúmenes de tránsito de paso.
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Son de accesos no controlados que proveen fácil acceso a la propiedad lateral, de volúmenes de tránsito menores y raramente utilizadas por el tránsito de paso.
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Son de accesos no controlados que proveen fácil acceso a la propiedad lateral, de volúmenes de tránsito menores y son regularmente utilizadas por el tránsito de paso.
Pregunta 6
Pregunta
¿Cuál es la característica de una carretera revestida?
Respuesta
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Es aquella cuya superficie de rodamiento es en tierra. En la mayoría de los casos solo transitable en tiempos secos
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Es aquella cuya superficie de rodamiento es una capa de tratamiento superficial de asfalto o concreto
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Es aquella cuya superficie de rodamiento se le fue aplicada un tipo de revestimiento diferente a una capa de pavimento. Son Transitables todo el tiempo
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Es aquella cuya superficie de rodamiento es en tierra. Son Transitables todo el tiempo
Pregunta 7
Pregunta
Una vía con mayor accesibilidad produce:
Respuesta
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Mayor movilidad
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Menor movilidad
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Movilidad media
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Menor congestión vehicular
Pregunta 8
Pregunta
Seleccione la característica de un vehículo ligero:
Respuesta
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Son vehículos de pasajeros y/o carga, que tienen dos ejes y seis ruedas.
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Son unidades destinadas al transporte masivo de pasajeros o carga, de dos o más ejes y de seis o más ruedas.
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Son vehículos de pasajeros y/o carga, que tienen dos ejes y cuatro ruedas.
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Son aquellos que eventualmente transitan y/o cruzan las carreteras y calles, tales como: camiones y remolques especiales.
Pregunta 9
Pregunta
¿A qué equivale el número de peatones en un país?
Respuesta
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Equivale a la población en condición física apta para caminar
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Equivale prácticamente al censo de la población
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Equivale a las personas que no conducen un vehículo
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Equivale al total de la población menos los conductores
Pregunta 10
Pregunta
¿Qué son las Autopistas?
Respuesta
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Son aquellas que facilitan el movimiento de grandes volúmenes de tránsito a través o alrededor de la ciudad o área urbana
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Son aquellas que facilitan el movimiento de medianos volúmenes de transito únicamente a través de áreas urbanas
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Son aquellas que facilitan el movimiento de grandes volúmenes de tránsito únicamente alrededor de la ciudad.
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Son aquellas que dificultan el movimiento de grandes volúmenes de tránsito a través o alrededor de la ciudad o área urbana
Pregunta 11
Pregunta
¿Cuáles son los atributos para la evaluación de un sistema global de transporte?
Respuesta
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Ubicación, movilidad y eficiencia.
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Capacidad, movilidad y beneficio.
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Ubicación, duración y productividad.
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Comodidad, eficiencia y costo.
Pregunta 12
Pregunta
¿Qué es una red vial regional?
Respuesta
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Es el conjunto de vías que unen al menos dos capitales de provincia dentro de una región y que sean descentralizadas de la red vial estatal.
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Es el conjunto de vías que, dentro de la circunscripción territorial de la provincia, no formen parte del inventario de la red vial estatal, regional o cantonal urbana.
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Es el conjunto de vías que conforman la zona urbana del cantón, la cabecera parroquial rural y aquellas vías que, de conformidad con cada planificación municipal, estén ubicadas en zonas de expansión urbana.
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En razón de su jurisdicción y competencia, está integrada por la red vial estatal, regional, provincial y cantonal urbana.
Pregunta 13
Pregunta
¿Qué parámetros conforman el sistema vial?
Respuesta
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Geometría, accesibilidad, movilidad, función y categoría.
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Estado del tiempo, la iluminación y la oscuridad.
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Dimensiones, capacidad de frenado y velocidad.
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El flujo de tránsito y las leyes de tránsito.
Pregunta 14
Pregunta
La velocidad de un proyecto es la velocidad ………………… a la cual pueden circular los vehículos con ………………… sobre una sección específica de una vía.
Respuesta
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Mínima – seguridad
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Máxima – más rapidez
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Máxima - seguridad
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Máxima - comodidad
Pregunta 15
Pregunta
¿Cuál es el tiempo de reacción de una persona en un automóvil en movimiento?
Respuesta
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0.25 seg
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0.83 seg
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2 seg
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3 seg
Pregunta 16
Pregunta
¿Qué causa la estructura de flujos en el sistema de actividades?
Respuesta
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Causan cambios a corto plazo, a través del patrón de servicios ofrecido y de los recursos consumidos en proveerlos.
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Causan cambios a largo plazo, a través del patrón de servicios ofrecido y de los recursos consumidos en proveerlos.
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Causan cambios obligando a que los operadores y el gobierno desarrollen nuevos servicios de transporte o modifiquen los existentes.
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Causan cambios obligando a que los operadores y el gobierno cambien por completo los servicios de transporte o modifiquen los existentes.
Pregunta 17
Pregunta
¿Cuál es la clasificación de las vías por su transitabilidad?
Respuesta
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Carretera de tierra-Carretera revestida-Carretera pavimentada
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Carretera principal- Carretera segundaria-Carretera Local
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Red vial nacional- Red vial estatal- Corredores arteriales
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Carretera- Autopistas- Vías estatales
Pregunta 18
Pregunta
Las consideraciones de diseño para que una ciclovía sea segura incluyen
Respuesta
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Las que proporcionan acceso directo a las propiedades, sean éstas residenciales, comerciales, industriales o de algún otro uso.
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El ancho de la pista o calzada, la velocidad de proyecto, el alineamiento horizontal y vertical
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Las que ligan las calles principales con las calles locales, proporcionando a su vez acceso a las propiedades colindantes.
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El largo de la pista o calzada, la duración del proyecto, el alineamiento horizontal y vertical
Pregunta 19
Pregunta
Las conexiones o medios son:
Respuesta
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Partes o elementos fijos, que conectan las terminales.
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Unidades móviles en las que se desplazan las personas y las mercancías.
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Puntos donde el viaje o embarque comienza y termina.
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Cantidades de tránsito que puede acomodar el sistema.
Pregunta 20
Pregunta
Las calles colectoras son:
Respuesta
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Las que proporcionan acceso directo a las propiedades, sean éstas residenciales, comerciales, industriales o de algún otro uso.
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Aquellas que permiten el movimiento del tránsito entre áreas o partes de la ciudad. Se combinan entre sí para formar un sistema que mueve el tránsito en toda la ciudad.
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Las que ligan las calles principales con las calles locales, proporcionando a su vez acceso a las propiedades colindantes.
-
Las que ligan las calles locales con las calles principales, proporcionando a su vez acceso a las propiedades colindantes.
Pregunta 21
Pregunta
¿Cuál es el tiempo de reacción promedio del conductor, cuando el vehículo esta inmóvil?
Respuesta
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0.20 segundos
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0.23 segundos
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0.25 segundos
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0.24 segundos
Pregunta 22
Pregunta
El tiempo mínimo de reacción promedio de los individuos es de……. cuando el vehículo está inmóvil y……. Para el vehículo en movimiento, dependiendo de las circunstancias del tránsito y las velocidades.
Respuesta
-
0.25seg, 0.83seg
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0.2seg, 0.8seg
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0.3seg, 0.83seg
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0.25seg, 0.85seg
Pregunta 23
Pregunta
¿Cuál es la característica de una autopista?
Respuesta
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Son divididas y pueden tener control parcial de sus accesos.
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Tiene separación total de los flujos conflictivos.
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Puede o no tener algunas intersecciones a desnivel.
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Se conectan directamente con las calles colectoras y/o con las calles principales
Pregunta 24
Pregunta
¿En qué fecha se registran los valores más altos de volúmenes de tránsito?
Respuesta
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Semana Santa, Vacaciones Escolares y Fin de Año
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Finados
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Fiestas Octubrinas
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Independencia de Ambato
Pregunta 25
Pregunta
¿Qué es la tasa de flujo?
Respuesta
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Es la frecuencia a la cual pasan los vehículos durante un tiempo específico menor a una hora, expresada como una tasa horaria equivalente.
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Es la frecuencia a la cual pasan los vehículos durante un tiempo específico mayor a una hora, expresada como una tasa horaria equivalente.
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Es la frecuencia a la cual pasan los vehículos durante un tiempo específico menor a dos horas, expresada como una tasa horaria equivalente.
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Es la frecuencia a la cual pasan los vehículos durante un tiempo específico menor a tres horas, expresada como una tasa horaria equivalente.
Pregunta 26
Pregunta
Escoja la opción correcta para la siguiente definición: Aquellas carreteras cuya superficie de rodamiento corresponde a una capa de tratamiento superficial de asfalto o concreto.1 año hasta los 25 años.
Respuesta
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Carretera revestida
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Red colectora
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Red vial nacional
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Carretera pavimentada
Pregunta 27
Pregunta
Para la red vial cantonal urbana según su competencia indique quien está a su cargo.
Respuesta
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GADs regionales
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GADs provinciales
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GADs municipales
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Gobierno Central
Pregunta 28
Pregunta
Los corredores arteriales son:
Respuesta
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Aquellas vías de integración Provincial, que entrelaza capital de la provincia a puertos marítimos, aeropuertos, pasos de frontera y centros de carácter estratégico para el desarrollo económico y social del país.
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Aquellas vías de integración nacional, que entrelazan capitales de provincias, puertos marítimos, aeropuertos, pasos de frontera y centros de carácter estratégico para el desarrollo económico y social del país.
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Aquellas vías de integración regional, que entrelazan principales ciudades de cada región a aeropuertos, pasos de frontera y centros de carácter estratégico para el desarrollo económico y social del país.
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Aquellas vías de integración Cantonal, que entrelazan las principales parroquias, puertos marítimos, aeropuertos, pasos de frontera y centros de carácter estratégico para el desarrollo económico y social del país.
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