Test Transporte Intermodal

Descripción

Transporte Internacional de mercancías.
Carlos Pardo
Test por Carlos Pardo, actualizado hace más de 1 año
Carlos Pardo
Creado por Carlos Pardo hace alrededor de 8 años
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Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
¿A qué se denomina como transporte multimodal?
Respuesta
  • Es aquel movimiento de mercancías que se desarrolla usando dos o más modos de transporte, cubierto por un único contrato, entre lugares distintos.
  • Es aquel movimiento de mercancías que se desarrolla usando dos o más modos de transporte, cubierto por tantos contratos como medios de transporte diferentes hayan para el envío de la mercancía
  • Es aquel movimiento de mercancías que se desarrolla usando sólo dos modos de transporte, cubierto por dos ccontratos de transporte (uno para cada medio de transporte)

Pregunta 2

Pregunta
El transporte multimodal para enviar una mercancía desde cualquier origen a cualquier destinol se contrata con
Respuesta
  • Varios responsables y formalizando una sola carta de porte.
  • Un único responsable y formalizando una sola carta de porte.
  • Tantos responsables y cartas de porte como medios de transporte se utilicen

Pregunta 3

Pregunta
Entre un transporte combinado y un transporte multimodal
Respuesta
  • no existen diferencias
  • el transporte combinado requiere de más documentos de transporte
  • el transporte multimodal es gestionado por tantos OTM como países pase la mercancía

Pregunta 4

Pregunta
La zona franca es :
Respuesta
  • una parte delimitada del territorio nacional, en la cual las mercancías que en ella se introducen se consideran dentro del territorio aduanero nacional con respecto a los derechos y tributos de importación, y están sometidas al control habitual de la aduana.
  • una parte delimitada del territorio nacional, en la cual las mercancías que en ella se introducen se consideran fuera del territorio aduanero nacional con respecto a los derechos y tributos de importación, y no están sometidas al control habitual de la aduana.
  • una parte delimitada del territorio nacional, en la cual las mercancías que en ella se introducen se consideran fuera del territorio aduanero nacional con respecto a los derechos y tributos de importación, y están sometidas al control habitual de la aduana.

Pregunta 5

Pregunta
Los depósitos aduaneros son:
Respuesta
  • locales destinados a almacenar mercancías no solicitadas al régimen fiscal de depósito y que posteriormente serán destinadas a otros regímenes u operaciones aduaneras.
  • locales destinados a almacenar mercancías no solicitadas al régimen fiscal de depósito y que posteriormente no serán destinadas a otros regímenes u operaciones aduaneras.
  • locales destinados a almacenar mercancías solicitadas al régimen fiscal de depósito y que posteriormente serán destinadas a otros regímenes u operaciones aduaneras.

Pregunta 6

Pregunta
Un operador de transporte multimodal del tipo contractual posee como medios propios al menos un método de transporte (Ej. camiones) y el resto los contrata (Ej. ferrocarril, barcos, aviones)
Respuesta
  • True
  • False

Pregunta 7

Pregunta
Un OTM para poder emitir un FBL debe estar inscrito en la [blank_start]FIATA[blank_end]
Respuesta
  • FIATA

Pregunta 8

Pregunta
La contratación de los servicios de un OTM se aconseja cuando
Respuesta
  • Se tiene mucha experiencia en la exportación/importación
  • Los requisitos de envío de la mercancía son muy especiales y con especiales cuidados
  • Se desea realizar un envío "house to house" sin problemas

Pregunta 9

Pregunta
La Ley 15/2009 en su capítulo VI define el transporte multimodal como "el celebrado por el cargador y el porteador para trasladar mercancías por más de un modo de transporte , siendo uno de ellos marítimo, con independencia del número del nùmero de porteadores que intervengan en su ejecución"
Respuesta
  • True
  • False

Pregunta 10

Pregunta
En un envío nacional se ha acordado entre cargador y OTM el transporte de una mercancía usando carretera y ferrocarril, y después resulta que el OTM ha usado carretera y marítimo, y la mercancía sufre una avería , retraso o pérdida se aplica la legislación marítima.
Respuesta
  • True
  • False

Pregunta 11

Pregunta
En un envío internacional si el OTM se acoge a las normas de la UNCTAD/CCI se considera retraso en la entrega cuando la mercancía llega con más de
Respuesta
  • 30 días respecto a la fecha acordada de entrega
  • 60 días respecto a la fecha acordada de entrega
  • 90 días respecto a la fecha acordada de entrega

Pregunta 12

Pregunta
En un envío internacional si el OTM se acoge a las normas de la UNCTAD/CCI se considera périda de la mercancía cuando pasan más de
Respuesta
  • 60 días desde la fecha de entrega prevista
  • 90 días desde la fecha de entrega prevista
  • 120 días desde la fecha de entrega prevista

Pregunta 13

Pregunta
A partir del 1 de julio de 2016 según el convenio SOLAS , todos los contenedores que exporten vía marítima deberan obligatoriamente de
Respuesta
  • Ser inspeccionados mediante Rayos X para comprobar la veracidad de la declaración de contenidos que figura en la factura y el DUA
  • Verificar su peso total (mercancía y tara)
  • Comprobar que los precintos no han sido manipulados para evitar que se introduccan mercancías fraudulentas o peligrosas (armas, explosivos, ...)

Pregunta 14

Pregunta
Se ha enviado una mercancía a través de un OTM que únicamente dispone de camiones propios en origen y destino y contrata el transporte aéreo. La mercancía durante el transporte aéreo sufre daños irreparables. El cargador reclama al OTM por el daño sufrido y el OTM responde que como él no es responsable debe ser el cargador el que reclame al transportista aéreo.
Respuesta
  • True
  • False

Pregunta 15

Pregunta
Un Operador de Transporte Multimodal (O.T.M.) es:
Respuesta
  • Cada uno de los transportistas sucesivos en un solo contrato.
  • Quien regula el tráfico internacional de contenedores.
  • Quien toma a su cargo la ejecución total del transporte convenido respondiendo de su realización y de las averías.

Pregunta 16

Pregunta
Entre los sistemas intermodales de transporte, ¿qué es la técnica canguro?
Respuesta
  • Son vagones con una zona rebajada donde se alojan los ejes del semirremolque
  • Es el transporte en un vagón de un semirremolque concebido para dicho uso.
  • Transporte de remolques en vagones de plataforma plana.
  • Caja de semirremolque con tren de rodaje desplazable.

Pregunta 17

Pregunta
El transporte multimodal es
Respuesta
  • El transporte combinado cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos.
  • El transporte combinado en que intervienen varios transportistas.
  • El transporte cuyas fases se realizan en medios de transporte distintos por un único transportista material.
  • Todo transporte en el que interviene el ferrocarril, necesariamente, y cualquier otro medio de transporte.

Pregunta 18

Pregunta
¿En qué documento se regula el transporte multimodal?
Respuesta
  • Convenio aduanero sobre contenedores.
  • Convenio CIM.
  • C.S.C. Convenio Internacional sobre Seguridad de los Contenedores.
  • Convenio de Ginebra.

Pregunta 19

Pregunta
¿Cómo se denomina al conjunto de técnicas que permiten cargar camiones sobre un tren?
Respuesta
  • Transroutage.
  • Transroulage.
  • Ferroutage
  • Trenoutage.

Pregunta 20

Pregunta
¿Cuál de estas afirmaciones es falsa?
Respuesta
  • Los transitarios son especialistas en organizar transportes interregionales.
  • Los transitarios son especialistas en organizar transportes internacionales.
  • Los transitarios contratan en nombre propio con el transportista y con el cargador.
  • Los transitarios llevan a cabo los trámites aduaneros que se requieran y coordinan las distintas fases del transporte, controlando los transbordos de la mercancía de un medio a otro.

Pregunta 21

Pregunta
¿La siguiente imagen se correspondería con un transporte no acompañado?
Respuesta
  • True
  • False

Pregunta 22

Pregunta
¿La imagen se corresponde con un transporte no acompañado?
Respuesta
  • True
  • False

Pregunta 23

Pregunta
¿Qué se entiende por transporte intermodal?
Respuesta
  • El traslado de una mercancía en el que interviene un modo de transporte.
  • El traslado de una mercancía en el que intervienen, simultáneamente, dos o más modos distintos de transporte sin manipulación de la mercancía en los intercambios de modo.
  • El transporte de una mercancía en el que intervienen, sucesivamente, dos o más modos distintos de transporte, con manipulación de la mercancía en los intercambios de modo.
  • El transporte de una mercancía en el que intervienen, sucesivamente, dos o más modos distintos de transporte, sin manipulación de la mercancía en los intercambios de modo.

Pregunta 24

Pregunta
¿En un transporte combinado marítimo-terrestre, durante el transporte por carretera los bultos que contengan mercancías peligrosas, ¿podrán ir marcados y etiquetados de acuerdo con la norma reguladora del transporte marítimo?
Respuesta
  • No
  • Sí, si el trayecto terrestre es inferior a 200 km.
  • Sí, si la cantidad transportada es inferior a 1.000 kg o 1.000 Litros

Pregunta 25

Pregunta
En un transporte combinado marítimo-terrestre de mercancías peligrosas, los contenedores que no cumplen con el ADR en cuanto al embalaje en común:
Respuesta
  • serán inmovilizados en el puerto hasta que se solvente el incumplimiento detectado.
  • podrán transportarse por carretera si cumplen con la norma de transporte marítimo.
  • podrán efectuar la parte terrestre del transporte si se solicita, y obtiene, una escolta de la Guardia Civil de Tráfico.
  • en ningún caso podrán transportarse por carretera.
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