3173430
Terminos de Comercio Internacional
Descripción
Diapositivas por yiseth0926, actualizado hace más de 1 año
Más
Menos
|
Creado por yiseth0926
hace más de 8 años
|
|
Resumen del Recurso
Diapositiva 1
Presentado a:German TamayoPresentado por: Yiseth Vanesa Moreno Daza
COMERCIO INTERNACIONAL
Pie de foto: : Profesional Comercio Internacional
Diapositiva 2
Esta labor es realizada con el fin de revisar que la declaración que se presenta al momento de hacerse una operación de importación o en su defecto exportación coincida con la documentación presenta en cuanto a la clasificación arancelaria y liquidación de los tributos aduaneros a los que allá lugar.
AFORO
Diapositiva 3
Al momento de que la ley le otorgue las facultades necesarias para operar como agentes marítimos sus actividades de basan en la prestación de servicio tales como entrega de carga, recibo de carga, transporte de mercancías y personas, cobro de fletes, estos podran trabajar a nombre propio o como terceros.
AGENTE MARITIMO
Diapositiva 4
Esta persona se encarga de desarrollar operaciones de transporte aduanero como la de recibir embarques, consolidar y des-consolidar mercancías adicional a esto posee la faculta de expedir documentos entre estos:- conocimiento de embarque- guías aéreas- certificado de recepcion - certificado de transporte
AGENTE INTERNACIONAL DE CARGA
Diapositiva 5
AGENTE ADUANERO
El agente aduanero facilita, orienta y realiza operaciones de importación, exportación, transito aduanero y diferentes actividades relacionadas con dichas operaciones aduaneras, todo tramite que ejecuten lo harán bajo el régimen aduanera vigente, su actividad económica principal es la de servicios bajo terceros; es decir actúan bajo un mandato.
Diapositiva 6
Responde por que el buque se encuentre en condiciones optimas para navegar debe suministrar al buque todo lo necesario pra su buen funcionamiento, también es el responsable del nombramiento de la tripulación, la recepción de la mercancía y el transporte de la misma.
ARMADOR
Diapositiva 7
Se trata de situar la mercancía en el lugar asignado si un orden uniforme ya sea en un deposito, buque u otro sitio especifico.
ARRUMAR
Diapositiva 8
ATRAQUE
El atraque se da al momento de una llegada de la embarcación esta se
debe asegurar al muelle para evitar su movimiento y que asi se
pueda cargas o descargar la mercancía.
Diapositiva 9
BUNKER
Este término
se relaciona con el ajuste de combustible, al momento de realizar el cálculo
del flete marítimo, estos cálculos pueden varían dependiendo del tipo de flete que se vaya a utilizar.
Diapositiva 10
CABOTAJE
Es el transito de buques de un puerto a otro puerto dentro de un mismo territorio, este también puede ser aéreo.
Diapositiva 11
CADENA DE TRANSPORTE
Es el conocimiento de los diferentes costos que se generan al momento de realizar una operación de transporte.
Diapositiva 12
CADENA DE COSTOS
Son aquellos costos que se involucran en el proceso de una operación
nacional e internacional los cuales influirán en el precio final del producto.
Diapositiva 13
CAF
Este término influye directamente en el flete por los cambios de
la fluctuación de la moneda.
Diapositiva 14
CALADO
Es la distancia de profundidad que debe existir en una embarcación
para poder maniobrar el buque sin ningún inconveniente.
Diapositiva 15
CANAL DE ACCESO
Es el lugar donde los buques hacen su ingreso, estos canales deben
contar con unas características particulares en el ancho, su longitud, su
amplitud, la tranquilidad de sus aguas influyen bastante y adicional a eso las
condiciones del clima.
Diapositiva 16
Es un acuerdo administrativo regido por una normatividad en el
cual a las sociedades portuarias le otorgan el derecho de realizar operaciones
de aduaneras en los puertos esto siempre y cuando haya contribuciones
económicas al País
CONCESIÓN PORTUARIA
Diapositiva 17
CONFERENCIA MARITÍMA DE FLETES
CONFERENCIA MARITIMA DE FLETE
Las navieras se reúnen con el fin de estipular políticas
uniformes de las tarifas de fletes y así estandarizar los servicios entre las
navieras.
Diapositiva 18
Se basa en reunir varias mercancías con el fin de ser
transportadas ya sea de un puerto, aeropuerto
o transporte terrestre, estas deben ir soportadas por un mismo documento
de transporte sin importar que sean heterogéneas.
CONSOLIDACÍON
Diapositiva 19
ESLORA
Es la distancia que existe a lo largo del interior de la embarcación.
Diapositiva 20
ESPIGÓN
Es una base lineal construida en las orillas del mar con el fin
de reducir las olas, y así lograr que la marea sea mas manejable a la hora de maniobrar la embarcación.
Diapositiva 21
ESTIBA
Es un método de situar la mercancía dentro del buque, camión,
avión o cualquier otro tipo de transporte, esta actividad se debe hacerse con
sumo cuidado evitando averías en la misma y reduciendo las demoras, ubicarlas
de tal forma que ocupe el mínimo de espacio al momento de cargarla.
Diapositiva 22
FACTOR ESTIBA
Es la relación existente entre peso y volumen de una mercancía, esta se determina dependiendo de la unidad de carga a utilizar al momento de transportarla.
Diapositiva 23
FCL
El vendedor es el directo encargado de
costear cada uno de los gastos. Ellos declaran el recibido a bordo del
contenedor pero estos no se comprometen con el contenido de la carga.
Diapositiva 24
FLETADOR
Es la persona encargada de alquilar de forma directa o indirecta la nave que se utilizara para el transporte de personas y/o de mercancías.
Diapositiva 25
Arrojar el ancla para que esta caiga
al fondo del mar y así poder detener totalmente la embarcación.
FONDEO
Diapositiva 26
HINTERLAND
Es un puerto que se conecta directamente con la infraestructura fluvial de un país en Colombia no existe un Hinterland.
Diapositiva 27
LCL
Al momento de que en la documentación de
embarque aparezcan LCL, quiere decir que el contenedor se llenó con mercancía
de varios cargadores
Diapositiva 28
LINEA DE ATRAQUE
Espacio que se
le otorga a la llegada de un buque para el descargue de mercancías.
Diapositiva 29
MANGA
Es el ancho del barco.
Diapositiva 30
MUELLE
Es una plataforma
situada en mar o rio en las cuales se realiza el amarre de los buques, allí realizan la carga y
descarga de las mercancías.
Diapositiva 31
NODO
Lugar donde se presenta gran movimiento de tránsito
de mercancías con un destino distinto.
Diapositiva 32
Es la encargada de regular todas las
tareas el curso del flujo de los materiales y productos que se necesite en una
empresa, desde que inicia el proceso de fabricación hasta el producto final
OPERADOR LOGISTICO
Diapositiva 33
OPERADOR PORTUARIO
Es el prestador de
servicio de todo lo referente a las
operaciones aduaneras relacionados con la entidad portuaria dentro de sus
actividades se encuentran: cargue, descargue, remolque, estiba, desestiba y porteo de caga.
Diapositiva 34
Entidad fiscal que tiene la autoridad de abrir cualquier tipo de mercancía cuando el lo desee con el fin de verificar su legalidad.
POLICIA FISCAL ADUANERA
Diapositiva 35
PLATAFORMA LOGISTICA
Lugar
donde se realizan actividades de alistamiento de mercancía tales como,
etiquetado, paletización, picking, almacenamiento, etc.
Diapositiva 36
Estas personas están en la capacidad de guiar al
capitán del buque ya que estos tienen conocimiento claro del canal de acceso
PILOTO PRACTICO
Diapositiva 37
PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS
Hace referencia a los puertos que
tienen una profundidad inferior al calado del buque con el fin de acceder sin
ningún problema por el canal de acceso.
Diapositiva 38
PUERTO SECO
Este sitio se adecuo para que al momento de la llegada de las mercancía trasladen a este sitio con el fin de congestionar los puertos.
Diapositiva 39
RED DE TRANSPORTE
Es el proceso de transito global del
transporte de mercancías teniendo en cuenta las redes de acceso.
Diapositiva 40
RECARGOS A TARIFAS DE FLETES
Es el aumento de las tarifas de los fletes, estos pueden
variar de acuerdo a las distancias que se pueden recorren al transportar
diversas mercancías.
Diapositiva 41
RUTA COMERCIAL
Son aquellos trayectos que determinan si prestan el servicio de transporte para el traslado de mercancías, al momento de la decision influye bastante el lugan de destino.
Diapositiva 42
SERVICIOS PORTUARIOS
Son todas aquellas actividades
económicas que se desarrollan en los puertos las cuales prestan un servicio con
el fin de fomentar el incremento de los operaciones de comercio internacional
Diapositiva 43
Son los valores agregados
dentro del flete en todas las operaciones correspondientes a carga, estiba, desestiba
y descarga
TERMINOS DE LINEA
Diapositiva 44
Son recargos derivados de la manipulación de las mercancías
en los puertos.
THC
Diapositiva 45
TRASPORTE MULTIMODAL
Transporte de mercancía utilizando más de un medio
de transporte y son responsables de la carga de puerto a puerto.
Diapositiva 46
TRANSPORTE INTERMODAL
Utiliza dos o más medios de
transporte este puede agrupar mercancías
en un mismo contenedor, pero a su vez no está en la obligación de responder por
la misma hasta el punto de destino
Diapositiva 47
Es un servicio aduanero que
revisa, agiliza y entrega información referente al tránsito de las mercancías bajo
la normatividad aduanera.
TRANSITO ADUANERO
Diapositiva 48
TRANSBORDO
Es el traslado de mercancías de un buque a otro.
Diapositiva 49
Espacio donde se realizar actividades de bienes y servicios
que se encuentran reguladas por una normatividad aduanera, adicional a esto
posee beneficios tributarios.
ZONA FRANCA
Diapositiva 50
Instrumento utilizado para el transporte de carga
de mercancías ya sea marítimo, terrestre, aéreo o fluvial.
UNIDAD DE TRANSPORTE INTERMODAL
¿Quieres crear tus propias Diapositivas gratis con GoConqr? Más información.