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RODAMIENTOS
- Es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste por
medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
- FUNDAMENTOS
- -Resistencia ala Rodadura
-Constitución de un
Rodamiento -Clases de
Rodamiento -Disposición de
Cojinetes
- Ventajas
- Poco calentamiento. No precisan tiempo de adaptación.
Pequeño aumento del juego después de largo tiempo en
marcha. Bajas exigencias ala lubricación y poco
mantenimiento, la normalización internacional posibilita
la intercambiabilidad de las piezas.
- Poco calentamiento. No precisan tiempo de adaptación.
Pequeño aumento del juego después de largo tiempo en
marcha. Bajas exigencias ala lubricación y poco
mantenimiento, la normalización internacional posibilita
la intercambiabilidad de las piezas.
- Inconvenientes
- Sensibles a percusiones y choques, tolerancias pequeñas
para la carcasa y las espigas, por lo tanto mayores costes
de fabricación.
- Sensibles a percusiones y choques, tolerancias pequeñas
para la carcasa y las espigas, por lo tanto mayores costes
de fabricación.
- Ventajas
- -Resistencia ala Rodadura
-Constitución de un
Rodamiento -Clases de
Rodamiento -Disposición de
Cojinetes
- FIJACION
- Cada tipo de rodamiento presenta
propiedades características que
dependen de su diseño y que lo hacen
mas o menos adecuada para una
aplicación determinada
- • El aro interior y el árbol están en reposo. El aro interior y la carcasa
giran con desequilibrio.
- • El árbol está cargado y en reposo, el aro exterior descansa; el árbol
con el aro interior giran con desequilibrio.
- • El árbol y el aro interior giran. El árbol está cargado estáticamente. El
aro interior está en reposo con la carcasa.
- • El aro exterior descansa; el árbol con el aro interior gira con
desequilibrio
- • El aro interior y el árbol están en reposo. El aro interior y la carcasa
giran con desequilibrio.
- Cada tipo de rodamiento presenta
propiedades características que
dependen de su diseño y que lo hacen
mas o menos adecuada para una
aplicación determinada
- TIPOS
- Cargas
Radiales
- Cargas Axiales
- Rodamientos a Simple
Efecto
- Rodamientos a Doble
Efecto
- Rodamientos a Rótula
- A Cargas Axiales y Radiales
- Rodamientos a Simple
Efecto y Contacto
Oblicuo
- Rodamientos de Doble
Efecto y Contacto
Oblicuo
- Rodamientos de
Rodillos Cónicos
- Rodamientos a Simple
Efecto y Contacto
Oblicuo
- Rodamientos a Simple
Efecto
- Rodamientos Radial
simple Hilera de bolas
- Rodamiento Radial de
Rodillos
- Rodamientos de Aguja
- Rodamientos Radial de
bolas a Rótula
- Rodamientos Radiales
de Rodillos a Rótula
- Cargas Axiales
- Cargas
Radiales
- PROCESO DE MONTAJE Y DESMONTAJE
- Montaje
- Es necesario usar el método correcto en el montaje y observar las
reglas de limpieza para que el rodamiento funcione
satisfactoriamente y alcance la vida calculada. El montaje debe ser
realizado preferiblemente en local seco y limpio
- Es importante antes de iniciar el montaje seleccionar las
herramientas correctas para la tarea. Inspeccionar cuidadosamente
los componentes que posesionarán los rodamientos.
- Es necesario usar el método correcto en el montaje y observar las
reglas de limpieza para que el rodamiento funcione
satisfactoriamente y alcance la vida calculada. El montaje debe ser
realizado preferiblemente en local seco y limpio
- Desmontaje
- Se ha de cuidar que la fuerza ejercida no se transmita a través de
los cuerpos rodantes. La extracción de aros interiores grandes y
ajustados fijos que puede facilitarse se se cubren con trapos
impregnados de aceite caliente.
- Para limpiar los rodamientos pueden usarse gasolina de lavado,
petróleo, alcohol de quemar y detergentes acuosos neutros o
alcalinos, Debe tenerse en cuenta que la gasolina de lavado.
- Se ha de cuidar que la fuerza ejercida no se transmita a través de
los cuerpos rodantes. La extracción de aros interiores grandes y
ajustados fijos que puede facilitarse se se cubren con trapos
impregnados de aceite caliente.
- Montaje
- FUNDAMENTOS
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