En el Análisis de fallas en Bombas, se detectan normalmente:
Fallas relacionadas con Torsión y Flexión.
Fallas debido a material y proceso inadecuado.
Fallas que en su mayoría son asociadas a mantenimiento.
Todas.
Los desgastes producidos en los Motores Hidráulicos son de tipo:
Cavitación en sector de alta carga.
Corrosión por temperatura.
Adhesión y Abrasión.
Una de estas partes no es propia de un Motor Hidráulico :
Contrapeso.
Pasaje del aceite.
Zona de cargas de patines.
En la figura se aprecia una falla típica debido a:
Golpe por manipulación.
Altas cargas en polines.
Impureza de fundición.
Las fallas con características de la figura anterior se conocen con el nombre de:
Falla debido a condiciones externas a la pieza, principalmente.
Falla tipo ojo de buey.
Falla de tipo resultado por impurezas y desgaste abrasivo.
Una falla típica de cavitación en Bombas, comenzará en:
Zona de descarga.
Zona de unión del eje con chaveta.
Zona de carga de aceite.
Todas las anteriores.
La Fallas en Rodamientos son debido a:
Es muy extraña una falla en rodamiento ya que son fundidos.
Principalmente se producen por golpe o sobrecarga, lo cual indica que son un resultado.
Nunca se producen fallas en rodamientos.
La zona critica de las Bombas de paletas, esta entre:
La zona de alta y baja presión de aceite.
En la pista de giro o parte interna del cuerpo fijo con el elemento rotor (catridge).
Los 120° interiores que forman los flujos de entrada y salida.
La figura siguiente muestra una fractura de tipo :
Rugosa por sobrecarga.
Rápida, debido a impacto.
Lenta y sedosa debido a fatiga.
La figura siguiente muestra una fractura típica debido a:
Falla debido a ojo de buey.
Tensión de contacto.
Falla debido a concentrador de esfuerzo externo.
Falla debido principalmente a impacto.
El siguiente engranaje tiene:
Marcas de fresado o mecanizado.
Corrosión por exceso de horas en uso.
Picaduras por soldadura
Si un sistema hidráulico tiene bajo nivel de aceite, esto producirá:
Cavitacion.
Aireacion.
Burbujas de Vapor.
Contraccion.
Corrosión galvánica se produce siempre que haya:
Líquidos en reposo.
Elementos diferentes conectados por un electrolito.
Implosión de burbujas de vapor.
El daño que se produce en el desgaste abrasivo depende de:
Tamaño de las impurezas.
Liquido sucio.
Tamaño de la pieza.
La erosión produce desprendimiento de material por impacto de partículas contra la superficie.
Verdadero.
Falso.
El rodamiento que se muestra soporta::
Cargas Radiales.
Cargas Axiales.
Ambas.
Que presentan los dientes del engranaje ?
Fatiga de contacto por rodadura.
Manchas debido a combustible en el aceite.
Poros debido a cavitación.
Indique los determinantes de este tipo de desgaste :
Bajo nivel de aceite.
Fugas en la aspiración.
Aire en el sistema.
Este tipo de fractura, inicia y termina como ?
Inicia como una fractura frágil y termina como dúctil.
Inicia como una fractura dúctil y termina como frágil.
Inicia como una fractura por impacto.
El tratamiento térmico de endurecimiento superficial de los dientes de engranajes se realiza por:
Horneado y revenido.
Inducción y sumersión en aceite emulsionado..
Cementacion y recocido.
Por favor espera - en proceso…