Cerrar
¿Qué es el alternador?
¿Cuál es la función del alternador en el automóvil?
¿Qué es necesario para generar electricidad?
¿En qué se basa el principio de funcionamiento del alternador?
En el automóvil, ¿ de qué componente recibe el giro el alternador?
¿Por dónde sale el giro del motor térmico?
Respecto al alternador, ¿ qué ocurre si el motor térmico está parado?
¿Qué nos indica una luz roja en el tablero de instrumentos con un símbolo de una batería?
¿Qué ocurre con la luz roja de la batería del cuadro de instrumentos cuándo se enciende el motor térmico?¿ y qué nos indica?
¿Qué debemos hacer cuando estemos circulando y se enciende el testigo rojo de la batería? ¿por qué?
¿Qué elementos accionaba en vehículos antiguos y actuales la correa del alternador?
En un alternador, ¿qué componente proporciona el campo magnético necesario para generar electricidad?
En el alternador de un automóvil ¿qué proporciona el campo magnético necesario para generar electricidad?
¿qué se conoce como corriente de excitación?
¿ Cómo se consigue llevar la corriente sin que los conductores de las bobinas inductoras se líen y acaben rompiéndose?
¿qué son las bobinas inductoras?
¿cuántas masas polares dispone el alternador?
¿qué ocurre debido la forma de las masas polares?
¿cuál es la función de los ventiladores del alternador?
¿a qué se denomina bobinas inducidas?
¿Por qué recibe el nombre de alternador trifásico los alternadores de automóvil?
¿de qué está constituida cada bobina del alternador?
¿qué provoca el sentido en que está enrollada la bobina?
a mayor intensidad que proporciona el alternador ¿qué ocurre con los polos magnéticos creados ?
¿cómo están colocadas las tres bobinas inducidas entre ellas?
¿qué dos maneras existen de conectar los extremos de las bobinas inducidas entre sí?
¿cómo están conectadas las bobinas en estrella?
¿cómo están conectadas las bobinas en triángulo?
¿cómo se encuentran las bobinas inducidas?
¿que se consigue con esta forma?
¿porque está dividido el núcleo de hierro en finas láminas aisladas entre sí?
¿ porque razón algunos alternadores llevan 6 bobinas en vez de 3?
¿qué se pretende al poner dos hilos conductores en lugar de uno?
¿por qué está constituida la carcasa del alternador?
¿de qué está fabricada la carcasa y de qué va provista?
¿para qué sirve la parte exterior de la tapa del lado de grupo regulador y los anillos?
