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Grado Superior (Motores de émbolo) Mantenimiento aeromecánico Test sobre MOT. EMBOLO - TEMA 6, creado por Doña ABA el 26/03/2022.

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MOT. EMBOLO - TEMA 6

Pregunta 1 de 95

1

1. El trabajo producido en el ciclo de funcionamiento de un motor es proporcional a...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La diferencia entre la temperatura alcanzada en la combustión y la del escape.

  • La relación de compresión y las RPM.

  • La relación de compresión y la cilindrada.

Explicación

Pregunta 2 de 95

1

2. La variación de la velocidad del embolo depende de.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La relación entre el número de cojinetes de bancada y el número de muñequillas

  • La relación entre el par motor y el número máximo de RPM

  • La relación entre la longitud de la biela y el ángulo girado

Explicación

Pregunta 3 de 95

1

3. Se denomina relación de compresión volumétrica:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La relación entre el coeficiente de llenado y el volumen total

  • La relación entre el volumen total y el volumen de la cámara de combustión

  • La relación entre la presión de admisión y el volumen total

Explicación

Pregunta 4 de 95

1

4. La relación de compresión de un motor Otto con las siguientes características: diámetro del émbolo 7cm, volumen cámara combustión 60 cm3, carrera 15 cm, es:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 9.62

  • 8.62

  • 10.62

Explicación

Pregunta 5 de 95

1

5. Que enunciado es verdadero:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La potencia al freno es la Potencia Efectiva, es decir, la que se suministra al eje de la hélice para la propulsión de la aeronave.

  • La Potencia Indicada es la Potencia Efectiva más la potencia que se pierde por rozamientos y arrastre de mecanismo y accesorios

  • Todas las respuestas son correctas

Explicación

Pregunta 6 de 95

1

6. El volumen del combustible a inyectar en los cilindros depende de...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • De la presión y temperatura de admisión

  • Del coeficiente de llenado

  • Todas son correctas

Explicación

Pregunta 7 de 95

1

7. El trabajo que genera un motor se calcula:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Multiplicando la presión media efectiva (PME) por la carrera

  • Multiplicando la superficie de la cabeza del émbolo por la carrera

  • Multiplicando la superficie de la cabeza del émbolo por la cilindrada

Explicación

Pregunta 8 de 95

1

8. ¿Qué afirmación es correcta?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • El Volumen total de un cilindro es V1+V2

  • V1 es el volumen total de un cilindro y el V2 es el volumen de la cámara de combustión

  • V2 es el volumen total de la cilindrada y el V1 es el volumen de la cámara de combustión

Explicación

Pregunta 9 de 95

1

9. Un motor atmosférico

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • mantiene la presión de admisión de independencia de la altura

  • la inyección del combustible se realiza a presión atmosférica

  • pierde potencia con la altura

Explicación

Pregunta 10 de 95

1

10. La misión del encendido en los motores de gasolina es:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Abrir y cerrar el paso de corriente en el circuito primario de la bobina

  • Distribuir la corriente de alta tensión

  • Hacer saltar una chispa eléctrica en el interior de los cilindros

Explicación

Pregunta 11 de 95

1

11. Los sistemas de encendido empleados en los motores alternativos de aviación son:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Encendido por magneto

  • Encendido por batería

  • Encendido electrónico

Explicación

Pregunta 12 de 95

1

12. Que características definen la actuación y funcionamiento de un motor alternativo:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Potencia crucero, Potencia de Subida, Potencia de Despegue y constante de desplazamiento

  • Sistema de refrigeración, Sistema de aceite, Carrera y cilindrada

  • Volumen de la cilindrada, numero de cilindros y carrera

Explicación

Pregunta 13 de 95

1

13. Cuál de las siguientes expresiones es correcta.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La potencia máxima de un motor es fruto de multiplicar el par motor por el número de cilindros

  • En un motor de dos tiempos cada fase realiza se 180º de giro del cigüeñal

  • Para un motor policlindrico el ángulo de desfase de la muñequilla de un cigüeñal tiene que ser igual que el ángulo de explosión

Explicación

Pregunta 14 de 95

1

14. Cuál de las siguientes expresiones es correcta.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Los brazos de una biela son los que definen la carrera del embolo

  • El esfuerzo de compresión en la biela es mínimo en los PMS

  • Las muñequillas son los puntos del apoyo del cigüeñal en el Carter

Explicación

Pregunta 15 de 95

1

15. Si queremos contribuir a una mayor carga fresca de la mezcla dentro del cilindro tenemos que:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Retrasar el cierre de la válvula de admisión respecto al RCA

  • Adelantar la apertura de la válvula de admisión respecto al PMS

  • Adelantar el cierre de la válvula de admisión respecto al PMI

Explicación

Pregunta 16 de 95

1

16. En un motor de explosión la relación de la mezcla viene definida como...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • El cociente entre el peso del aire y el de la gasolina introducida en los cilindros

  • La relación entre la mezcla estequiometria y su volumen de aire consumido

  • La relación entre el combustible aportado y lo realmente consumido

Explicación

Pregunta 17 de 95

1

17. Las fases del ciclo de un motor de cuatro tiempos son:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 4

  • 6

  • 2

Explicación

Pregunta 18 de 95

1

18. Los Motores con un mejor equilibrado de masas, par motor más regular y menos vibraciones son aquellos:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Motores que incorporan contrapesos y amortiguadores en el cigüeñal

  • Motores que tengan poca cilindrada unitaria y muchos cilindros

  • Motores que tengan una gran cilindrada unitaria y pocos cilindros

Explicación

Pregunta 19 de 95

1

19. La cilindrada total de un motor queda definida por...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Ct=Cu x (V1-V2)

  • Ct=Vt x nº cilindros

  • Ct=Cu x nº cilindros

Explicación

Pregunta 20 de 95

1

20. Que sistemas pueden ser iguales en un motor de EB y EC de la misma cilindrada

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • El engrase, la puesta en marcha, la refrigeración y la distribución

  • La puesta en marcha, la refrigeración, la distribución y la alimentación

  • La distribución, el engrase, el encendido y la puesta en marcha

Explicación

Pregunta 21 de 95

1

21. Motor Otto de 4 tiempos tiene dos cilindros. Su cilindrada total es 97.97 cm3, el diámetro del pistón es de 40mm y su relación de compresión 12:1. ?Cuál es la carrera de ese motor?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 38.98

  • 7.79

  • 19.49

Explicación

Pregunta 22 de 95

1

23. Que entendemos por el término inyección espaciada:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La que se produce de manera continua siempre que la válvula de admisión está abierta

  • Aquella que se realiza con el motor a marcha lenta

  • Aquella en la cual la descarga de la gasolina se produce mientras la válvula de admisión está abierta

Explicación

Pregunta 23 de 95

1

24. ¿Cómo se comportan la presión y el volumen dentro del cilindro en el tiempo de expansión?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • El volumen disminuye y la presión aumenta

  • El volumen aumenta y la presión disminuye

  • El volumen y la presión aumenta

Explicación

Pregunta 24 de 95

1

25. Motor Otto de 4 tiempos tiene dos cilindros. Su cilindrada total es 97.97 cm3, el diámetro del pistón es de 40mm y su relación de compresión 12:1. ¿Cuál es el volumen de la cámara de combustión?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 4.45cm3

  • 7.85cm3

  • 8.90cm3

Explicación

Pregunta 25 de 95

1

26. Los motores de 2T con respecto a los 4T:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Son menos contaminantes al llevar lumbreras

  • Son más caros en adquisición

  • Tienen mayor potencia a igual cilindrada

Explicación

Pregunta 26 de 95

1

27. En un motor de explosión las válvulas se cierran por la acción de:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La presión de los fluidos de la combustión

  • Los muelles

  • Las levas

Explicación

Pregunta 27 de 95

1

28. Las palancas de control de un motor son:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Palanca potencia, de gases y mezcla

  • Palanca de gases, mezcla y paso de hélice

  • Palanca de paso hélice, de gases y potencia

Explicación

Pregunta 28 de 95

1

29. La palanca de mezcla de un motor de explosión permite variar:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La proporción aire combustible en un momento de funcionamiento del motor

  • El paso de la hélice en función del combustible consumido

  • Regular la entrada de aire del motor

Explicación

Pregunta 29 de 95

1

30. Podemos definir como volumen total de un cilindro

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Al volumen entre el PMI y PMS

  • Al volumen que hay cuando el émbolo está en el PMI más el volumen de la culata

  • Al volumen entre el PMI y el que hay cuando el émbolo está en el RCA

Explicación

Pregunta 30 de 95

1

31. El calor en un motor diésel es introducido dentro de los cilindros a...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Volumen constante

  • Presión constante

  • Depende del número de revoluciones

Explicación

Pregunta 31 de 95

1

32. Se define como potencia al freno

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La potencia efectiva que se suministra al eje de la hélice

  • La potencia aplicada para el despegue del avión

  • La suma de la potencia indicada más la potencia total

Explicación

Pregunta 32 de 95

1

33. En un motor de baja compresión y pocas revoluciones se utilizan:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Bujías calientes o de bajo grado térmico

  • No es necesario ninguna bujía para hacer saltar la chispa

  • Bujías frías o de alto grado térmico

Explicación

Pregunta 33 de 95

1

34. En los motores de encendido por compresión que enunciado es falso.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • El Par Motor varía poco con la carga

  • Los gases de escape no son venenosos

  • Realiza la el ciclo de combustión a volumen constante

Explicación

Pregunta 34 de 95

1

35. Cuál de los siguientes enunciados es falso.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La relación de compresión volumétrica (Rc), es la relación entre el volumen total del cilindro (V1) y el volumen de la cámara de combustión (V2)

  • Se denomina coeficiente de llenado a la relación entre el volumen que tiene el cilindro en el momento de cerrar la válvula de escape y el volumen que tiene el cilindro cuando el émbolo está en el Punto Muerto Inferior

  • La relación de la mezcla es el resultado de dividir el peso del aire que entra en los cilindros por el peso de gasolina que entra en los mismos

Explicación

Pregunta 35 de 95

1

36. La apertura de la válvula de escape antes del PMI con el émbolo en la carrera de expansión, produce el siguiente efecto favorable

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Aumenta el cruce de válvulas y con ello el tiempo para el vaciado del cilindro.

  • La salida de gases es más rápida porque aún hay presión en el cilindro.

  • Aumenta la relación de compresión.

Explicación

Pregunta 36 de 95

1

37. En los motores de 2 tiempos:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Existen 3 tipos de lumbreras: Escape, transferencia y admisión.

  • En el movimiento de ascenso del émbolo se cierra primero la lumbrera de escape y poco después la de transferencia.

  • En el movimiento descendente del émbolo la última lumbrera que se cierra es la de admisión.

Explicación

Pregunta 37 de 95

1

38. Sobre la combustión en los motores diésel, que enunciado es verdadero.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Durante el periodo de Combustión incontrolada la subida de presión es menor que en otras fases

  • Durante la combustión controlada el combustible se quema a medida que se inyecta por la subida de T y P de la fase anterior

  • La inyección de combustibles se inicia unos pocos grados después del PMS

Explicación

Pregunta 38 de 95

1

39. Que enunciado es verdadero.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • El número de carrera activas se halla multiplicando las RPM por 2

  • La potencia de freno es la Potencia Efectiva, es decir, la que se suministra al eje de la hélice para la propulsión de la aeronave

  • La Potencia Indicada es la Potencia Efectiva menos la potencia que se pierde por rozamientos y arrastre de mecanismos y accesorios

Explicación

Pregunta 39 de 95

1

40. Que enunciado es verdadero:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La potencia al freno es la Potencia Indicada, es decir, la que se suministra al eje de la hélice para la propulsión de la aeronave

  • La Potencia Efectiva es la Potencia Indicada más la potencia que se pierde por rozamientos y arrastre de mecanismos y accesorios

  • Se llama Par Motor al producto de las fuerzas que ejercen las bielas por brazo o distancia al eje de giro del cigüeñal

Explicación

Pregunta 40 de 95

1

41. Sobre las palancas de control del motor, que enunciado es falso:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La palanca de paso de la hélice permite actuar indirectamente sobre el régimen del motor

  • La palanca de gases también se llama palanca de potencia

  • La palanca de mezcla también se llama palanca de condición

Explicación

Pregunta 41 de 95

1

42. Denominamos avance al encendido a los grados de giro del cigüeñal a los que debe saltar la chispa antes de que el embolo llegue al:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • PMI

  • PMS

  • El avance del encendido tiene relación con la apertura de los platinos y no con el giro del cigüeñal

Explicación

Pregunta 42 de 95

1

43. Si la cilindrada unitaria de un motor de dos cilindros es 550.43 cm3, calcule el diámetro de la cabeza de un émbolo, sabiendo que la carrera son 97mm.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 42.5mm

  • 19.00mm

  • 85mm

Explicación

Pregunta 43 de 95

1

44. Sabiendo que las características de un motor de aeromodelismo son: número de cilindros 7; cilindrada total de 50 cm3; la cabeza del émbolo tiene un diámetro de 4 cm, funciona con una relación de compresión 4:1; una mezcla rica de 10:1; el coeficiente de llenado es de 0,88. ¿Qué afirmación es correcta?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • El motor funciona con 10:1, es decir, mezcla pobre

  • La cilindrada total es 7 cilindros por 50 cm3, es decir 35 cm3

  • se trata de un motor de baja compresión

Explicación

Pregunta 44 de 95

1

45. ¿Qué enunciado es verdadero?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Cilindrada total es el resultado de multiplicar el número de cilindros por el volumen total de cada uno

  • Todas las respuestas son falsas

  • Llamamos carrera a la distancia entre las paredes del cilindro y coincide con el doble del radio geométrico

Explicación

Pregunta 45 de 95

1

46. Un ciclo de 2T, ¿qué afirmación es correcta?:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • es un ciclo que se realiza a combustión constante

  • 1T=360º

  • podemos encontrarlo en motores Diesel y Otto

Explicación

Pregunta 46 de 95

1

47. Si las dos válvulas de un cilindro están cerradas, y

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La válvula de escape

  • La válvula de admisión

  • Depende del tipo de distribución

Explicación

Pregunta 47 de 95

1

48. En un motor de 4 tiempos y 6 cilindros, ¿con qué intervalo se producen los encendidos?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 180º

  • 120º

  • 240º

Explicación

Pregunta 48 de 95

1

49. Como se denomina la distancia entre el PMS y PMI:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Cilindrada

  • Carrera

  • Trayecto

Explicación

Pregunta 49 de 95

1

51. ¿Cuántas vueltas da el cigüeñal de un motor de cuatro tiempos para completar un ciclo de trabajo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 2 vueltas

  • 4 vueltas

  • 1 vuelta

Explicación

Pregunta 50 de 95

1

52. De las siguientes mezclas cual es la más pobre:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Tres partes de gasolina y 80 partes de aire

  • Una parte de gasolina y 12,2 de aire

  • Una parte de gasolina y 15 de aire

Explicación

Pregunta 51 de 95

1

54. Los tiempos de expansión y escape en el ciclo diésel

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • el émbolo se desplaza del PMI al PMS

  • son similares de los motores de gasolina

  • se realizan a presión constante

Explicación

Pregunta 52 de 95

1

55. Se mide en centímetros cúbicos o litros, cuando consta de varios cilindros es igual al volumen del cilindro multiplicado por la cantidad de cilindros:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Potencia o eficiencia

  • Cilindrada

  • Peso del motor o valor de masa

Explicación

Pregunta 53 de 95

1

56. El número de orificios mínimo practicados en la culata de un motor de aviación es de...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 5 para los motores de altas prestaciones

  • Cuatro por cilindro

  • Tres por cilindro

Explicación

Pregunta 54 de 95

1

57. El cruce/solape de válvulas tiene lugar cuando el pistón está en:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • PMI-Admisión

  • PMS-Compresión

  • PMS-Escape-Admisión

Explicación

Pregunta 55 de 95

1

58. ¿En qué tiempo se consume trabajo y en qué tiempo se produce trabajo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Tiempo de expansión / tiempo de escape

  • Tiempo de admisión / tiempo de expansión

  • Tiempo de compresión / tiempo de expansión

Explicación

Pregunta 56 de 95

1

59. Cómo se llama el parámetro producto de la fuerza aplicada sobre el pistón y la longitud del codo del cigüeñal

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Par motor

  • Potencia

  • Rendimiento

Explicación

Pregunta 57 de 95

1

60. ¿Cuántas levas tiene el plato de un motor de estrella de 7 cilindros que gira en el mismo sentido al cigüeñal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 4

  • 6

  • 8

Explicación

Pregunta 58 de 95

1

61. La potencia indicada es:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Potencia al freno menos la potencia perdida por fricción

  • Potencia al freno más la potencia perdida por fricción

  • Potencia efectiva que le llega al cigüeñal menos la potencia perdida por fricción

Explicación

Pregunta 59 de 95

1

62. En los motores de 2 tiempos el ciclo se realizan en:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 360º de giro del cigüeñal

  • 720º de giro del cigüeñal

  • 180º de giro del cigüeñal

Explicación

Pregunta 60 de 95

1

63. Si el diámetro y el desplazamiento de una válvula es igual con que ángulo de asiento se obtiene mejor rendimiento en el motor:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Con las válvulas de 45º

  • Con las válvulas de 30º

  • Es indiferente

Explicación

Pregunta 61 de 95

1

65. La fase de compresión en un motor de ciclo OTTO comienza.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Después del RCA

  • Entre el AAA y RCE

  • Entre el AAA y el RCA

Explicación

Pregunta 62 de 95

1

67. El trabajo útil representado por el área del ciclo de un motor es producto de...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Multiplicar el par motor por el número de RPM

  • Multiplicar la PME por la cilindrada

  • Multiplicando la PME por el par motor

Explicación

Pregunta 63 de 95

1

68. La inyección de combustible en los motores diésel se realiza de manera:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Indirecta

  • Directa

  • Continua

Explicación

Pregunta 64 de 95

1

69. Con cotas de reglaje de: AAA 26º / RCA 76º / AE 31º / RCE 31º

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La fase útil dura 76º

  • El cruce de válvulas es de 57º

  • La fase útil dura 107º

Explicación

Pregunta 65 de 95

1

70. El coeficiente de llenado se puede ver afectado por:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La PME y la carrera del cilindro

  • El punto de cierre de la válvula de admisión

  • El punto de avance del encendido

Explicación

Pregunta 66 de 95

1

73. Dependiendo del lugar donde se realiza la inyección de combustible, ésta puede ser:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Secuencial

  • Monopunto

  • Directa e Indirecta

Explicación

Pregunta 67 de 95

1

74. En el ciclo Diésel la introducción de calor es efectuada a:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Presión Constante

  • Volumen constante

  • Presión constante y volumen constante

Explicación

Pregunta 68 de 95

1

75. Cuál de los siguientes enunciados es falso.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La relación de compresión volumétrica (Rc), es la relación entre el volumen total del cilindro (V1) y el volumen de la cámara de combustión (V2)

  • Se denomina coeficiente de llenado a la relación entre el volumen que tiene el cilindro en el momento de cerrar la válvula de escape y el volumen que tiene el cilindro cuando el émbolo está en el Punto Muerto Inferior

  • La relación de la mezcla es el resultado de dividir el peso del aire que entra en los cilindros por el peso de gasolina que entra en los mismos

Explicación

Pregunta 69 de 95

1

76. En un motor de alta compresión y altas revoluciones se utilizan:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Bujías frías o de alto grado térmico

  • Bujías calientes o de bajo grado térmico

  • Una bujía caliente y otra fría para que el motor se adapte mejor a cualquier régimen de funcionamiento

Explicación

Pregunta 70 de 95

1

77. Fases de la combustión de un motor Diesel

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • inyección, retardo, combustión controlada, combustión incontrolada y residuos de la combustión

  • admisión, compresión, inyección, combustión y escape

  • retardo, combustión incontrolada, combustión controlada y residuos de la combustión

Explicación

Pregunta 71 de 95

1

78. El PMS está siempre más cerca de las bujías que el PMI:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Sí, siempre

  • Sí, en configuraciones verticales

  • No, solo en motores de aviación

Explicación

Pregunta 72 de 95

1

79. El ciclo que realiza la combustión a presión constante se denomina:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • ciclo Diesel

  • ciclo Mixto

  • ciclo Otto

Explicación

Pregunta 73 de 95

1

80. El cruce de válvulas nos indica.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Los grados de AAA mas los de RCE

  • Los grados de AAA mas los de RCA

  • Los grados de AAA mas los AE

Explicación

Pregunta 74 de 95

1

81. En un motor de 4 cilindros en línea, cuando el cilindro nº1 baja en carrera de expansión. ¿Qué tiempo está haciendo el cilindro nº4?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Compresión

  • Admisión

  • Escape

Explicación

Pregunta 75 de 95

1

82. La cilindrada unitaria es:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Cu=((d2/4)*carrera)*pi

  • Cu=d*carrera

  • La cilindrada total del motor por el número de cilindros

Explicación

Pregunta 76 de 95

1

83. Los Motores térmicos se clasifican en:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Motores gasolina y Motores Diesel

  • Motores exotérmicos , Motores endotérmicos

  • Motores de Embolo y Reaccion

Explicación

Pregunta 77 de 95

1

84. Las fases funcionales del motor endotérmico son:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Admision , Compresion ,Expansion y Escape

  • Admison, compresión, lginicion, Combustion, Expansion y Escape

  • Depende si es de dos o 4 tiempos

Explicación

Pregunta 78 de 95

1

85. La potencia de Crucero nos indica:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La potencia máxima para volar a una velocidad indicada

  • La potencia ajustada según la altura y regimen idóneo para operar el motor

  • La potencia desarrollada por el motor para volar a determinadas RPM

Explicación

Pregunta 79 de 95

1

86. ¿Por qué es necesario el avance al encendido en los motores de explosión?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Por que consumen mucho combustible

  • Por que no se han alcanzado las máximas presiones en el interior de la cámara

  • Por que transcurre un tiempo de combustión

Explicación

Pregunta 80 de 95

1

87. ¿Qué son las bujías calientes?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Son las que tienen un bajo grado térmico

  • Son las que se colocan al lado de las válvulas de escape

  • Son las que se utilizan en los motores muy revolucionados

Explicación

Pregunta 81 de 95

1

88. Que finalidad tiene la puesta a punto del encendido

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Ajustar la intesindad de la chispa en la bujia

  • Ajustar el momento exacto de apertura de los contactos del ruptor

  • Preservar la vida de las bujias

Explicación

Pregunta 82 de 95

1

89. Cuatro carreras del pistón corresponden a:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Un ciclo

  • Dos vueltas del cigüeñal

  • Ambas son correctas

Explicación

Pregunta 83 de 95

1

90. Según las características particulares de cada motor la iniciación del encendido varía de:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • A. 20° a 35° antes del PMS.

  • B. 20° a 50° antes del PMI

  • C. 15° a 40° después del PMS

Explicación

Pregunta 84 de 95

1

91. Juego de válvula es.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Es el recorrido total de la válvula

  • La apertura o cierre de las válvulas después del PMS o PMI

  • La apertura o cierre de las válvulas antes del PMS o PMI

Explicación

Pregunta 85 de 95

1

92. En los motores de combustión interna o ciclo de cuatro tiempos el pistón produce energía cada:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Dos carreras

  • Tres carreras

  • Cuatro carreras

Explicación

Pregunta 86 de 95

1

93. En el método de inyección el combustible es

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Descargado directamente en la cavidad de la válvula de admisión del cilindro a través de una boquilla.

  • Vaporizado y mezclado con el aire.

  • Inyectado en el cilindro.

Explicación

Pregunta 87 de 95

1

94.. Por lo general, un motor Diesel:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Tiene poco Par pero más potencia que un Otto

  • Tiene mucho Par y pocas rpm

  • Tiene poco Par y muchas rpm

Explicación

Pregunta 88 de 95

1

89. Las cotas de reglaje de la distribución de un motor de cuatro tiempos son: A.A.A. 26º, R.C.A. 76º, A.A.E. 71º, R.C.E. 31º, y A.E. 25º.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a) La fase útil del motor dura 109º.

  • b) La fase de admisión del motor dura 282º.

  • c) Todas son correctas.

Explicación

Pregunta 89 de 95

1

90. La PME

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Es la relación entre la máxima potencia y la presión media efectiva.

  • Es la máxima presión que nos da el motor para el despegue.

  • Es un valor promedio de la presión que actúa en el cilindro.

Explicación

Pregunta 90 de 95

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91. La suma de la potencia al freno más la potencia pasiva nos indica...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La potencia indicada.

  • La potencia pasiva al freno.

  • El par motor.

Explicación

Pregunta 91 de 95

1

92. Podemos definir al par motor como …

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La presión máxima ejercida por los gases de escape sobre la cabeza del pistón

  • El cociente entre potencia máxima y el número de RPM.

  • El producto de las fuerzas que ejercen las bielas por la distancia al eje de giro del cigüeñal.

Explicación

Pregunta 92 de 95

1

93. En referencia a las características de los cilindros:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La relación de compresión es la relación entre V2/V1.

  • El volumen de la cámara de combustión varía en cada fase del ciclo...

  • El volumen de la cámara de combustión se expresa en centímetros cubicos..

Explicación

Pregunta 93 de 95

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93. La potencia de un motor de émbolo depende:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Del peso del aire que se introduce en los cilindros

  • De la cantidad de gasolina que se introduce en los cilindros

  • a) y b) son correctas

Explicación

Pregunta 94 de 95

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94. ¿La altura de vuelo hasta la cual es posible mantener en el motor la potencia
equivalente al nivel de mar se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Altitud de adaptación.

  • Altitud operativa

  • Altitud de crucero

Explicación

Pregunta 95 de 95

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95. Si se abre la válvula de admisión demasiado temprano en el ciclo de operación de un motor de cuatro carreras, puede resultar

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Una combustión falsa hacia el sistema de inducción

  • Un retorno inadecuado de los gases de escape.

  • Un contragolpe del motor

Explicación

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