1- O binário do motor é:
A. A capacidade de realizar trabalho na unidade de tempo.
B. O máximo de esforço que podemos obter do motor a um determinado número ou faixa de rotações
C. O esforço que o motor realiza a diferentes rotações para vencer uma resistência.
D. A quantidade de combustível utilizado para obter uma unidade de potência (kW ou CV) numa unidade de tempo.
2- Durante a admissão de um motor de ciclo diesel, entra:
A. Ar.
B. Ar e combustível.
C. Combustível.
D. Ar e gás de petróleo liquefeito.
