es una herramienta para planear y
controlar el inventario en los centros de
distribución
El DRP usa diferentes
variables
La cantidad de producto
requerido que se necesita al
comienzo de un periodo.
la demanda de
pedidos al final de un
periodo.
inventario
"on-hand" al final
de un periodo.
el tamaño de orden
recomendado al comienzo de
un periodo.
la cantidad obligada de
producto disponible al
comienzo de un periodo
Caracteristicas
sirve para tomar decisiones en
el corto plazo.
Es proactiva y no
reactiva
Determinar que, cuanto,
cuando debo despachar a los
puntos de venta / pedir a la
planta manufacturera
Integra la información de
inventarios y actividades de
la cadena de suministros
Se basa en pronósticos y no en
puntos de reorden que los
relaciona con posiciones actuales
de inventario de campo y con el
plan maestro de producción (PMP)
y el MRP.
DRP en la Cadena de
Suministros
Los materiales se mueven entre
empresas, almacenes y centros
de distribución, incluso pueden
regresar a su punto de origen
La DRP y los Enlaces del
Sistema PCO
es un puente entre los sistemas PCO
utilizados para administrar los recursos
internos de la empresa y los sistemas
inter-empresariales utilizados para enlazar
los eslabones (miembros) de la CS.
La DRP y el Mercado
Los registros del DRP comienzan en la
interfase de demanda independiente, es
decir, se derivan de los pronósticos de
demanda.
Técnicas de DRP
Introducción del Registro
Básico de la DRP
Punto de orden con fase de
tiempo (POFT
Enlace de los registros de
varios almacenes
Administración de las
variaciones cotidianas del plan
Inventario de seguridad
en la DRP
DESVENTAJAS
Demanda Irregular
Falta de integracion con la
estrategiay los planes
estrategicos de marketing
Cambios con los proveedores
o los contartos de
abastecimiento
Cambios en el Diseño
VENTAJAS
permite la evaluación de las condiciones
actuales para determinar si es necesario
revisar las prioridades de la empresa.
da información para saber como
modificarlas y cuales serían las
implicancias de no revisarlas.
brindan información a los planificadores
para mejorar la coordinación entre la salida
de producción y las necesidades de
despacho.
planifica las futuras necesidades de
re-abastecimiento, estableciendo las bases para
mejores decisiones en el despacho vehicular.