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Description
Mind Map by Anderson Nogueira, updated more than 1 year ago
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Created by Anderson Nogueira
over 9 years ago
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Análise estrutural
- 3. Como as propriedades influenciam a análise de
elementos finitos para materiais ortotropicos?
- Na rigidez do material, pois suas
propriedades térmicas são únicas e independentes
nas 3 direções mutuamente perpendiculares. ex.
Madeira
- Isotrópicos
- propriedades mecânicas e térmicas iguais em todas as direções. Ex.: aço
- propriedades mecânicas e térmicas iguais em todas as direções. Ex.: aço
- Ortotrópicos
- propriedades diferentes em 0 e 90 graus
- propriedades diferentes em 0 e 90 graus
- Anisotrópico
- resultados diferentes em diversas direções
- resultados diferentes em diversas direções
- Na rigidez do material, pois suas
propriedades térmicas são únicas e independentes
nas 3 direções mutuamente perpendiculares. ex.
Madeira
- 5. Que tipos de sensores se utiliza para fazer uma análise usando deslocamentos como condições de contorno?
- Utiliza-se relógios comparadores para definir o deslocamento de cada região da estrutura e assim calcular a torção da mesma.
- Utiliza-se relógios comparadores para definir o deslocamento de cada região da estrutura e assim calcular a torção da mesma.
- 1. VALIDAÇÃO MEF
- EXTENSOMETROS, ACELEROMETROS, STRESS COATING...
ESTATICO E DINAMICO
- EXTENSOMETROS, ACELEROMETROS, STRESS COATING...
ESTATICO E DINAMICO
- 2. INDEPENDENCIA RESULTADOS
- REFINAMENTO DA MALHA
- REFINAMENTO DA MALHA
- 4. Descreva o que significa e como funciona o método de otimização estrutural de um chassi
- Após criação de um chassi, se engasta ele na parte de trás e se coloca um ponto de apoio no centro do chassis na parte dianteira. Após aplica-se o carregamento na lateral para saber qual a flexão.
- Após criação de um chassi, se engasta ele na parte de trás e se coloca um ponto de apoio no centro do chassis na parte dianteira. Após aplica-se o carregamento na lateral para saber qual a flexão.
- 6. Como se faz a calibração de método para análise de vibrações? Quais sensores e instrumentos utilizados?
- E como se fixa para determinar as formas de vibração? Aplica-se determinada força e coleta-se as frequências da estrutura, através de acelerômetros posicionados em cada grau de liberdade da estrutura analisada. A estrutura deve estar livre de restrições, pois qualquer ponto de fixação pode aumentar o amortecimento do mesmo.
- E como se fixa para determinar as formas de vibração? Aplica-se determinada força e coleta-se as frequências da estrutura, através de acelerômetros posicionados em cada grau de liberdade da estrutura analisada. A estrutura deve estar livre de restrições, pois qualquer ponto de fixação pode aumentar o amortecimento do mesmo.
- 7. Explique a análise que deve ser usada para simular o seguinte gráfico de carregamento.
- Análise dinâmica transiente. Aplica-se a força em um pequeno intervalo de tempo (simula um carro passar em um buraco, sistema massa-mola-amortecedor).
- Análise dinâmica transiente. Aplica-se a força em um pequeno intervalo de tempo (simula um carro passar em um buraco, sistema massa-mola-amortecedor).
- 8. Que tipos de análise tem como resultado os gráficos abaixo? O que eles significam?
- Análise modal. É verificado a frequência natural e os modos de vibração que a estrutura responde.
- Análise modal. É verificado a frequência natural e os modos de vibração que a estrutura responde.
- 9. análise dinâmica com
excitação harmônica
- Motor vibrando. Análise harmônica é a aplicação de uma força de mesma
intensidade, repetidas vezes com frequências diferentes.
Através desta análise define-se quantos graus de liberdade
terá a estrutura do veículo.
- Motor vibrando. Análise harmônica é a aplicação de uma força de mesma
intensidade, repetidas vezes com frequências diferentes.
Através desta análise define-se quantos graus de liberdade
terá a estrutura do veículo.
- 10. Fale como funciona o “Stress Coating”, e como se calibra este método para tração e compressão
- : É a análise de trincos na estrutura através de um verniz que sua cura depende de uma dada temperatura e umidade, diretamente aplicada no chassi. É feito um teste em campo e após é comparado a trinca com um padrão feito do mesmo material com o mesmo verniz, onde sabe-se a força aplicada e assim descobre-se a tensão que o chassi sofre.
- : É a análise de trincos na estrutura através de um verniz que sua cura depende de uma dada temperatura e umidade, diretamente aplicada no chassi. É feito um teste em campo e após é comparado a trinca com um padrão feito do mesmo material com o mesmo verniz, onde sabe-se a força aplicada e assim descobre-se a tensão que o chassi sofre.
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