POLITICA NACIONAL LOGISTICA

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Conpes a 2031 Colombia

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POLITICA NACIONAL LOGISTICA
  1. Transporte-Evolucion-Logistica-Infraestructura
    1. Facilitación logistica transporte mercancias y distribucion fisica
      1. Logistica: manipulacion de bienes mediante funciones de transporte, almacenaje y aprovisionamiento
        1. Las plataformas logísticas se constituyen en la infraestructura especializada que permite acoger la actividad logística y organizar el transporte en las condiciones óptimas para los operadores, la movilidad y el territorio.
          1. PLATAFORMAS LOGISTICAS
            1. Cadena logística: agentes, funciones y actividades, flujo de bienes y servicios
              1. Corredor logístico: articula de manera integral origenes y destinos, infraestructura de transporte
                1. Sistema logístico nacional puede ser definido como la sinergia de todos y cada uno de los involucrados en la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de mercancías y el control de las mismas
                  1. Nodo de abastecimiento/mayorista: Su ámbito acostumbra a ser metropolitano o municipal, adoptando generalmente una funcionalidad básica de servicio a la distribución urbana de mercancías
                    1. Centros de transporte terrestre: Son plataformas de servicios al transporte de carácter local o metropolitano, o bien de soporte al tránsito interurbano de media y larga distancia por carretera
                      1. Área logística de distribución: Son plataformas logísticas de carácter regional, con todos los servicios y equipamientos necesarios para llevar a cabo actividades de almacenamiento y distribución
                        1. Centros de carga aérea: Centros logísticos intermodales aéreo-carreteros vinculados a grandes terminales de carga aérea
                          1. Puertos secos: Plataformas logísticas especializadas en el intercambio modal férreocarretero (también puede ser ferroviario-marítimo) y en el tratamiento de mercancía ferroviaria.
                            1. Zonas logísticas multimodales: Las terminales ferroviarias intermodales pueden combinarse con los centros de transporte conformando grandes plataformas logísticas intermodales (especialmente ferrocarril-carretera) con una mayor complejidad funcional
                              1. Servicios a la carga: recepción, almacenaje y despacho; consolidación/ desconsolidación, picking14, packing15, etiquetado, preparación de pedidos, armado de kits; conservación en condiciones de temperatura y humedad apropiadas; desaduanaje; inspecciones fronterizas, fitosanitarias y de seguridad
                                1. Servicios a los vehículos: patios de maniobra, aparcamientos, gasolinera, taller, venta de repuestos, concesionario
                                  1. Servicios a las personas y las empresas: hotel, restaurantes, banco, oficinas de empleo, centros de convenciones, transporte público, servicios de tecnologías de la información y las comunicaciones, electricidad, y agua, recolección y reciclaje de residuos.
                                    1. Servicios generales: vigilancia 24 horas, predios cerrados, circuito cerrado de comunicación, accesos controlados, centro de recepción de visitantes.
                                    2. Un ciclo logístico se caracteriza por la interacción de diferentes elementos tales como la gestión de la cadena de abastecimiento, la infraestructura de conexión de transporte y los flujos de información
                                      1. Las TIC son un elemento articulador entre los procesos de producción, distribución y disposición final en la cadena de abastecimiento
                                        1. Logística al interior de las empresas (logística inbound) enfocada a la planificación de órdenes y pedidos de materias primas, y la gestión del espacio de almacenamiento y de inventarios
                                          1. Gestión y distribución de productos elaborados (logística outbound).
                                            1. El comercio electrónico bajo la normatividad colombiana31 se ubica en el ámbito de las cuestiones derivadas de toda relación de índole comercial a partir de la utilización de uno o más mensajes de datos, o de cualquier otro medio similar
                                              1. HERRAMIENTAS
                                                1. Manual de Procedimientos de Inspección Física Simultanea, busca definir los parámetros necesarios para realizar de manera coordinada los procedimientos de las diferentes entidades encargadas de la inspección física de la carga, así como una homologación de horarios enfocada hacia la prestación de los servicios los 7 días a la semana durante las 24 horas del día
                                                  1. Decreto 4149 de 200447 creó la Ventanilla Única de Comercio Exterior – VUCE con el fin de que los actores que realicen procedimientos de importación y exportación
                                                    1. Modelo de gestión MUISCA de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales de Colombia – DIAN, contribuye en la simplificación del sistema tributario, aduanero y cambiario
                                                      1. Sistema Integrado de Inspección Física Simultanea de Carga en Nodos de Transferencia de Comercio Exterior, cuyo objetivo es integrar esfuerzos como el VUCE y el MUISCA, y contribuir en la implementación de procedimientos armonizados para la inspección física de la carga en puertos, aeropuertos y pasos de frontera
                                                        1. Sistemas de almacenamiento y recuperación de datos, tales como la identificación por radiofrecuencia (RFID).
                                                          1. Seguimiento y posicionamiento a mercancías y vehículos de transporte
                                                            1. Sistemas de información web base para la consolidación de la oferta de servicios logísticos.
                                                              1. Sistemas conducentes a la simplificación de procedimientos administrativos ante autoridades de control de las operaciones de comercio exterior.
                                                                1. Incorporación de procesos de innovación, investigación y desarrollo tecnológico en logística.
                                                                Show full summary Hide full summary

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