pasos para exportar

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pasos de la importacion 1-9
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pasos para exportar
1 Estudio de mercado y localización de la demanda
1.1 Es un estudio de mercado es un análisis minucioso y sistemático de los factores que intervienen en un nicho determinado y que ejercen influencia sobre el producto que se pretende exportar. Estos aspectos no solo están relacionados con las fuerzas que determinan el comportamiento de los consumidores, sino también con los costos asociados a un proceso exportador.
2 Registro ante la Cámara de Comercio y obtención del NIT
2.1 1. Consulta de Nombre
2.2 2. Consulta de Clasificación por Actividad Económica – Código CIIU.
2.3 3. Consulta de uso de suelo -Departamento Administrativo de Planeación Distrital.
2.4 4. Trámite ante la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN).
2.5 5. Elaboración del documento de constitución de la sociedad
2.6 6. Diligenciamiento de formularios de matrícula mercantil
2.7 7. Diligenciamiento de formulario adicional de registro con otras entidades
2.8 8. Presentación de los documentos mencionados en cualquier sede de la Cámara de Comercio
3 Documentos necesarios para inscribirse en la Cámara de Comercio
3.1 1. Formulario RUT – Persona Natural
3.2 2. Formulario Adicional de Registro con otras entidades
3.3 3. Formularios de matricula mercantil con la Cámara de Comercio de Bogotá: Carátula Única y Anexos
3.4 4. Documento Original de Identidad de quien se matrícula
3.5 5. Según el caso: segunda copia de la escritura pública o documento privado
4 Inscripción en el Registro Único Tributario (RUT
4.1 El RUT es controlado por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian), quien prescribirá el formulario de inscripción y actualización del RUT
4.2 El RUT sustituye e incorpora
4.2.1 1. El registro tributario utilizado por la DIAN.
4.2.2 2. El registro nacional de vendedores.
4.2.3 3. El registro nacional de exportadores de bienes y servicios.
4.2.4 4. El registro de los usuarios aduaneros autorizados por la DIAN.
4.2.5 5. El registro de profesionales de compra y venta de divisas autorizados por la DIAN.
5 Costeo
5.1 De acuerdo con Proexport, existen costos relacionados con el país exportador, el tránsito internacional y el país importador. En cada uno de estos se involucran diferentes costos, bien sea que tengan una incidencia directa o indirecta en la Distribución Física Internacional.
5.2 1. País exportador • Directos: empaque, embalaje, documentación, unitarización, manipuleo en el local del exportador, seguro, transporte (hasta punto de embarque), almacenamiento intermedio, manipuleo preembarque, manipuleo embarque, seguro, bancario y agentes. • Indirectos: administrativos y capital (Inventario)
5.3 2. Tránsito internacional • Directos: manipuleo desembarque, seguro internacional y transporte internacional. • Indirectos: capital (inventario)
5.4 3. País importador • Directos: transporte lugar convenido comprador, almacenamiento, seguro, documentación, aduaneros (impuestos), agentes y bancario. • Indirectos: Administrativos y capital (inventario)
6 Solicitud de la cotización internacional
6.1 Es el procedimiento mediante el cual el vendedor envía un documento al comprador en el exterior, donde se incluye el precio de los productos solicitados, con todos los gastos requeridos, para llevar la mercancía hasta el punto de entrega acordado previamente entre las dos partes.
6.1.1 Elementos que debe llevar la cotización internaciona
6.1.1.1 Información de la empresa: nombre o razón social del exportador, dirección, teléfonos, fax, e-mail, ciudad y país del exportador y demás datos que considere la organización.
6.1.1.1.1 Información del producto: nombre comercial, nombre técnico, posición arancelaria, cantidad, peso y/o volumen, vistos buenos y certificados de origen, entre otros.
6.1.1.1.1.1 Estructura de precios: fabricación del producto, empaque, etiqueta, embalaje, comercialización, transporte, seguros, comisiones de aduana, documentos soporte, servicios portuarios y servicios financieros, entre otros.
6.1.1.1.1.1.1 Término de negociación o Incoterm: tiempo mínimo de despacho, transporte que se va a utilizar, medio y plazo de pago, fecha de entrega, descuentos, garantías, validez de la oferta y documentación de soporte.
6.1.1.1.1.1.1.1 Soporte de apoyo a la oferta: manejo de muestras comerciales y promoción en el exterior.
6.2 Precio
6.2.1 1. Costos del producto: se debe considerar, no basado en el mercado interno, la cuota de los gastos generales por la empresa, los costos de investigación de adaptación del producto y los costos financieros y variables.
6.2.1.1 2. Utilidad del productor: precio puesto en Fábrica (Exworks).
6.2.1.1.1 3. Distribución física internacional (de acuerdo con el Incoterm convenido): + Empaque para la exportación + Embalaje para la exportación + Transporte interno y hasta el puerto o aeropuerto de embarque + Seguro interno + Unitarización (consolidación) + Costos en puerto o aeropuerto de embarque + Costos de intermediación (de agentes) + Costos de documentación (certificados, permisos etc.) + Eventuales impuestos de exportación + Transporte internacional + Seguro internacional + Costos de manipulación y transporte en país de destino + Costos de agente en país de destino + Costos administrativos y financieros de la DFI (bancarios, capital inmovilizado durante la DFI) + Costos aduaneros, documentarios e impuestos en país de destino + Costos financieros de la exportación (intereses sobre prefinanciación, seguro de crédito a la exportación, garantías de cumplimiento de oferta o del contrato)
6.2.1.1.1.1 4. Comercialización: margen o sobre precio del canal de distribución (importador, mayorista y detallista).
6.2.1.1.1.1.1 5. Incoterms: es importante definir el adecuado uso y aplicación de los términos de comercio internacional Incoterms ya propenden en gran medida por facilitar la gestión de toda operación en comercio internacional. Los Incoterms regulan la entrega de mercancía, transferencia de riesgos, distribución de gastos y trámites documentales, que son cuatro grandes problemas que soporta toda transacción comercial.
6.3 El exportador tiene libertad para establecer los plazos que va a conceder al comprador del exterior. Sin embargo, si este plazo es superior a 12 meses contados a partir de la fecha de la declaración de exportación deberá informarlo al Banco de la República, siempre y cuando su monto supere la suma de USD10.000.
7 Contratación del transporte y seguro
7.1 El transporte, uno de los principales eslabones de la cadena logística, es el que determina cómo y cuándo se recibirán los productos en manos de los compradores. Debido a esto, la contratación del transporte adquiere así un papel trascendental en la operación internacional.
7.1.1 Otras variables que se deben considerar al momento de negociar los fletes son:
7.1.1.1 Volumen: cantidad de pallets o contenedores y frecuencia con la que se enviarán.
7.1.1.1.1 Tiempo de tránsito: periodo que demora la mercancía en llegar a su trayecto final.
7.1.1.1.1.1 Disponibilidad de los cupos: espacio o área de la que se dispone en el avión, camión o buque para la carga.
7.1.1.1.1.1.1 Itinerario: descripción de las ciudades y las paradas en las que está permitido recoger o dejar pasajeros o enmiendas en un viaje internacional.
7.1.1.1.1.1.1.1 Frecuencia: cada viaje de ida o de vuelta que le es asignado al transportista autorizado en una ruta determinada.
7.1.1.1.1.1.1.1.1 Trayecto: espacio recorrido entre el punto de partida y de llegada del transportador.
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