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Description
Mind Map by Nati Decundo, updated more than 1 year ago
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Created by Nati Decundo
over 7 years ago
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Trenes turísticos
- Tren a las Nubes
- El Tren a las Nubes (o Tren de las Nubes) es un servicio ferroviario turístico argentino sobre el ramal C-14 del
Ferrocarril General Manuel Belgrano en el tramo que une la Estación Salta con el viaducto La Polvorilla, sobre la
Cordillera de los Andes, a más de 4220 msnm (13 845 pies).
- El tren tiene una capacidad para 468 pasajeros y alcanza una velocidad máxima de 35 km/h en un
recorrido de de 434 km(entre ida y vuelta)
- Operador: Servicio ferroviario turístico Tren a las Nubes S.E.
- Historia
- El 16 de julio de 1972 se realiza el primer viaje oficial turístico, lo que se mantendrá por 18 años hasta
1990, cuando los ferrocarriles del Estado son privatizados.
- Desde 1991 hasta el 2014 el emprendimiento turístico "Tren a las Nubes" permanece en manos de
capitales privados salteños.
- En Julio del 2014 el gobernador Dr. Juan Manuel Urtubey decidió crear la sociedad del estado Tren a las
Nubes SFTSE para brindar un servicio bajo estándares de calidad y seguridad internacionales.
- En Julio del 2014 el gobernador Dr. Juan Manuel Urtubey decidió crear la sociedad del estado Tren a las
Nubes SFTSE para brindar un servicio bajo estándares de calidad y seguridad internacionales.
- Desde 1991 hasta el 2014 el emprendimiento turístico "Tren a las Nubes" permanece en manos de
capitales privados salteños.
- ¿Porque se llama así?
- Según el periodista y escritor Luis Borelli, el nombre "Tren a las Nubes" se debe a un filme en
colores realizado por dos camarógrafos tucumanos que, en la década del '60 antes de la explotación
turística- hicieron el tramo Salta / Socompa a bordo del tren.
- Cuando llegaron al Viaducto La Polvorilla, la máquina hizo una descarga lateral de vapor que, por
consecuencia de la baja temperatura del lugar, no se disipó rápidamente y quedó flotando por unos
momentos en el aire puneño. El trabajo realizado fue ofrecido al Ferrocarril y luego lo cedió al periodista del
Diario Clarín Emilio Petcoff, para que hiciera el guión del documental. El reportero, al observar la filmación,
se vio atraído por el chorro de vapor que abrazó a la máquina en La Polvorilla y tituló a ese trabajo "Tren a
las Nubes".
- Posteriormente, Ferrocarriles Argentinos adoptó ese nombre para el único emprendimiento turístico
ferroviario que tenía el país en ese entonces, que recorría 217 km del Ramal
- Posteriormente, Ferrocarriles Argentinos adoptó ese nombre para el único emprendimiento turístico
ferroviario que tenía el país en ese entonces, que recorría 217 km del Ramal
- Cuando llegaron al Viaducto La Polvorilla, la máquina hizo una descarga lateral de vapor que, por
consecuencia de la baja temperatura del lugar, no se disipó rápidamente y quedó flotando por unos
momentos en el aire puneño. El trabajo realizado fue ofrecido al Ferrocarril y luego lo cedió al periodista del
Diario Clarín Emilio Petcoff, para que hiciera el guión del documental. El reportero, al observar la filmación,
se vio atraído por el chorro de vapor que abrazó a la máquina en La Polvorilla y tituló a ese trabajo "Tren a
las Nubes".
- Según el periodista y escritor Luis Borelli, el nombre "Tren a las Nubes" se debe a un filme en
colores realizado por dos camarógrafos tucumanos que, en la década del '60 antes de la explotación
turística- hicieron el tramo Salta / Socompa a bordo del tren.
- El 16 de julio de 1972 se realiza el primer viaje oficial turístico, lo que se mantendrá por 18 años hasta
1990, cuando los ferrocarriles del Estado son privatizados.
- Recorrido
- El tour comienza en las Estación de Trenes de San antonio de los cobres donde los viajeros se embarcarán
en el Tren a las Nubes que los llevará al Viaducto la Polvorilla. El recorrido será de una hora hasta el
Viaducto, a 4.200 msnm, donde se atraviesa la obra más imponente de la ingeniería del siglo pasado.
- El tour comienza en las Estación de Trenes de San antonio de los cobres donde los viajeros se embarcarán
en el Tren a las Nubes que los llevará al Viaducto la Polvorilla. El recorrido será de una hora hasta el
Viaducto, a 4.200 msnm, donde se atraviesa la obra más imponente de la ingeniería del siglo pasado.
- El Tren a las Nubes (o Tren de las Nubes) es un servicio ferroviario turístico argentino sobre el ramal C-14 del
Ferrocarril General Manuel Belgrano en el tramo que une la Estación Salta con el viaducto La Polvorilla, sobre la
Cordillera de los Andes, a más de 4220 msnm (13 845 pies).
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