PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEUN TRANSFORMADOR

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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEUN TRANSFORMADOR
  1. En el caso de la figura, si conectamos el 1° transformador una fuente de energía con las polaridades indicadas, comienza a circular una corriente de (+) a (-) cuyo sentido entrante y saliente
    1. Construcción de transformadores
      1. cabe distinguir dos clases de transformadores:
        1. De núcleo cerrado
          1. : Cada fase tiene un primario y un secundario cuyos bobinados se colocan sobre un núcleo laminado, que forma un circuito magnético cerrado
          2. transformador acorazado
            1. Tienen la desventaja de que cuesta sacar las bobinas; en cambio poseen la ventaja de que casi la totalidad de su flujo magnético es conducido por los núcleos y la dispersión es mínima
        2. ESQUEMA DE UN TRANSFORMADOR
          1. está constituido por dos bobinados y un núcleo ferromagnético que es el encargado de proporcionarle al flujo, un camino de menor reluctancia que al aire.
          2. RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN
            1. Es sabido que la fmm que actúa en un transformador es la misma, podemos entonces decir.
              1. Fmm1=Fmm2
                1. De la ley de Maxwell-Amper
                  1. Fmm1=N*I1
                    1. Entonces
                      1. N1*I1=N2*I2 (2)
                2. CIRCUITO EQUIVALENTE DEL TRANSFORMADOR:
                  1. U1=Tensión de entrada al bobinado primario. I1=Corriente del bobinado primario. R1=Resistencia del bobinado primario. X1=Resistencia inductiva del bobinado primario. Io=Corriente de vacío. Ip=Corriente de pérdida de núcleo. Im=Corriente magnetizante del núcleo. Rp=Resistencia de pérdida del núcleo. Xm=Reactancia magnetizante del núcleo. E1=Tensión pura transferida al bobinado secundario. E2=Tensión pura transferida desde el bobinado primario. I2=Corriente del bobinado secundario. R2=Resistencia del bobinado secundario. X2=Reactancia del bobinado secundario. U2=Tensión de salida del bobinado secundario.
                    1. EN CORTOCIRCUITO: (Pcu)
                      1. Este ensayo se realiza haciendo un puente en un arrollamiento y aplicando al otro una tensión tal que haga circular por ambos bobinados la corriente nominal. La tensión así aplicada se denomina tensión de cortocircuito y oscila de acuerdo al caso entre un 3 y un 15% de la tensión nominal.
                      2. ENSAYO EN VACIO: (PFe)
                        1. Nos permite obtener los parámetros del paralelo del circuito equivalente con la ayuda de un voltímetro, vatímetro y amperímetro
                          1. Es indistinto alimentarlo del lado de alta o del de baja tensión pues el nivel de inducción que adquiere el núcleo es el mismo; pero resulta conveniente elegir aquel que o ofrezca mayor facilidad en el trabajo con el instrumental, que será generalmente el lado de baja tensión
                        2. RENDIMIENTO:
                          1. es igual al producto de la resistencia del devanado por el cuadrado de la corriente que circula.
                            1. RENDIMIENTO= POTENCIA RECIBIDA DEL SECUNDARIO / POTENCIA RECIBIDA DEL PRIMARIO
                          2. Regulación:
                            1. Se denomina regulación de un transformador a la diferencia entre dos valores de tensión de salida, cuando está sin carga y el nominal a plena carga, tomando como fracción del valor nominal.
                              1. También decimos que es la forma que podemos calcular la variación en la tensión de salida, que tiene lugar en un transformador al modificar su carga.
                              2. Autotransformador:
                                1. Una variante posible en la conexión de los transformadores es la que resulta de vincular eléctricamente un terminal primario y uno secundario .
                                  1. Este comportamiento permite dimensionar a este arrollamiento con una sección menor con el consiguiente ahorro de cobre, siendo esta una de las ventajas más notables en el uso de este dispositivo
                                2. CONCLUSIÓN:
                                  1. Un autotransformador nos presta igual servicio que un transformador, tiene menor potencia, luego podrá ser más pequeño , liviano y barato
                                    1. Para relaciones muy diferentes, las tensiones en los bobinados primarias y secundarias son muy distintas y se crean problemas de aislación que pueden decidir la no conveniencia del autotransformador.
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