Teoria de Voo PPA (Simulado 1)

Question 1 of 30

Medal-premium 1

A manutenção do aeroclube executou uma inspeção de pré-vôo pela manhã, antes do primeiro vôo. O comandante da aeronave deverá:

Select one of the following:

  • apenas fazer constar no Relatório de Vôo tal fato;

  • executar seu próprio pré-vôo;

  • apenas conferir o abastecimento e o peso e balanceamento;

  • efetuar novo pré-vôo, somente após ter sido realizado o primeiro vôo;

Question 2 of 30

Medal-premium 1

A pressão atmosférica é do tipo:

Select one of the following:

  • estática;

  • dinâmica;

  • invariável;

  • diferencial;

Question 3 of 30

Medal-premium 1

Na atmosfera, um corpo recebe pressão por todos os lados. A pressão atmosférica é uma
pressão:

Select one of the following:

  • estática;

  • dinâmica;

  • de impacto;

  • total;

Question 4 of 30

Medal-premium 1

A pressão dinâmica depende de:

Select one of the following:

  • peso do fluído e velocidade de escoamento;

  • densidade do fluído e velocidade de escoamento;

  • pequena resistência ao avanço e sustentação;

  • resistência ao avanço e sustentação;

Question 5 of 30

Medal-premium 1

Densidade ou massa específica é:

Select one of the following:

  • a quantidade de matéria por unidade de volume;

  • a quantidade de matéria existente num corpo;

  • o peso de um corpo;

  • o peso por unidade de volume

Question 6 of 30

Medal-premium 1

Num local de maior densidade atmosférica obtêm-se:

Select one of the following:

  • menor potência e maior sustentação;

  • menor sustentação e menor potência;

  • maior potência e menor sustentação;

  • maior sustentação e maior potência;

Question 7 of 30

Medal-premium 1

Quando a pressão do ar aumenta a densidade:

Select one of the following:

  • diminui;

  • aumenta;

  • fica igual;

  • é indiferente

Question 8 of 30

Medal-premium 1

Quando o ar atmosférico aquece, a densidade:

Select one of the following:

  • diminui;

  • aumenta;

  • fica igual;

  • é indiferente;

Question 9 of 30

Medal-premium 1

Em uma pista, quanto maior a temperatura:

Select one of the following:

  • maior tração;

  • maior atrito dos pneus;

  • menor velocidade de estol;

  • maior a corrida de decolagem;

Question 10 of 30

Medal-premium 1

A densidade do ar atmosférico é:

Select one of the following:

  • diretamente proporcional a pressão e temperatura;

  • inversamente proporcional a pressão e temperatura;

  • diretamente proporcional a pressão e inversamente proporcional a temperatura;

  • inversamente proporcional a pressão e diretamente proporcional a temperatura;

Question 11 of 30

Medal-premium 1

A densidade do ar depende dos seguintes fatores:

Select one of the following:

  • somente da pressão e temperatura;

  • somente da altitude e da umidade;

  • velocidade e pressão atmosférica;

  • altitude, pressão, temperatura e umidade;

Question 12 of 30

Medal-premium 1

A densidade do ar aumenta com:

Select one of the following:

  • menor altitude/maior temperatura;

  • menor altitude/menor temperatura;

  • maior altitude/menor temperatura;

  • maior altitude/maior temperatura;

Question 13 of 30

Medal-premium 1

Assinale a afirmativa errada:

Select one of the following:

  • A temperatura de um fluído é variável.

  • A massa de um corpo é invariável.

  • O peso de um corpo é invariável.

  • O volume de um gás é variável.

Question 14 of 30

Medal-premium 1

O teorema de Bernoulli é aplicado na construção de:

Select one of the following:

  • tubo de Pitot;

  • tubo de Venturi;

  • velocímetro;

  • altímetro;

Question 15 of 30

Medal-premium 1

Convertendo-se a temperatura de 28º Celsius para a escala Fahrenheit, obtém-se:

Select one of the following:

  • 32º F;

  • 60º F;

  • 82,4º F;

  • 108,4º F;

Question 16 of 30

Medal-premium 1

Quando o ar escoar uniformemente por um tubo, nós teremos na parte mais estreita desse tubo:

Select one of the following:

  • maior temperatura;

  • maior pressão estática;

  • menor velocidade do ar;

  • maior pressão dinâmica;

Question 17 of 30

Medal-premium 1

A expressão "força x distância" representa:

Select one of the following:

  • aceleração;

  • trabalho;

  • peso;

  • energia;

Question 18 of 30

Medal-premium 1

Todo corpo tende a permanecer em estado de repouso (parado ou em movimento retilíneo e uniforme) a menos que uma força externa atue sobre ele. Esta lei de Newton é também conhecida como:

Select one of the following:

  • ação e reação,

  • inércia,

  • gravitação universal,

  • estabilidade.

Question 19 of 30

Medal-premium 1

A força resultante de todas as componentes paralelas ao deslocamento da aeronave, denomina-se:

Select one of the following:

  • peso,

  • tração,

  • sustentação,

  • arrasto.

Question 20 of 30

Medal-premium 1

A força ou reação que tende a frear um corpo que se desloca no ar, é a/o:

Select one of the following:

  • arrasto,

  • tração,

  • peso,

  • torque.

Question 21 of 30

Medal-premium 1

A força aerodinâmica que num aerofólio é perpendicular ao vento relativo (escoamento) é conhecida como:

Select one of the following:

  • arrasto,

  • resultante aerodinâmica,

  • sustentação,

  • tração.

Question 22 of 30

Medal-premium 1

Todo corpo que se desloca em um fluido, sofre desse meio uma reação que pode ser decomposta em duas componentes, denominadas:

Select one of the following:

  • ação e reação,

  • peso e vento relativo,

  • tração e gravidade,

  • sustentação e resistência ao avanço.

Question 23 of 30

Medal-premium 1

Para que um corpo se mantenha em movimento com velocidade constante e em linha reta, é preciso que:

Select one of the following:

  • exista uma força aplicada sobre ele,

  • as forças sobre ele sejam nulas,

  • a resultante das forças que atuam sobre ele seja nula,

  • qualquer das alternativas anteriores.

Question 24 of 30

Medal-premium 1

Assinale a resposta errada. "A força de arrasto é diretamente proporcional:

Select one of the following:

  • à densidade do ar,

  • à velocidade de deslocamento,

  • à área ou superfície do corpo,

  • ao coeficiente de arrasto.

Question 25 of 30

Medal-premium 1

Sobre a força de sustentação num aerofólio, podemos afirmar que:

Select one of the following:

  • ela será sempre positiva,

  • é uma componente do peso do helicóptero,

  • será sempre perpendicular ao vento relativo,

  • será sempre contrária ao peso e vertical.

Question 26 of 30

Medal-premium 1

A resultante aerodinâmica é imaginariamente dividida em duas forças chamadas sustentação (L) e arrasto (D). É correto afirmar que:

Select one of the following:

  • o arrasto pode ser positivo, negativo ou nulo,

  • a sustentação não pode ter valores negativos,

  • a sustentação é a componente vertical da resultante aerodinâmica,

  • a tração é a resultante de todas as componentes paralelas ao deslocamento.

Question 27 of 30

Medal-premium 1

O vento aparente que sopra sobre um corpo em movimento na atmosfera, na mesma direção e sentido contrário ao seu movimento, denomina-se vento:

Select one of the following:

  • paralelo,

  • relativo,

  • contrário,

  • magnético.

Question 28 of 30

Medal-premium 1

Um automóvel trafega a 80 km/h. Se o vento soprar no sentido contrário a 20 km/h, a velocidade do automóvel em relação ao ar será de:

Select one of the following:

  • 60 km/h,

  • 100 km/h,

  • 80 km/h,

  • 82,4km/h.

Question 29 of 30

Medal-premium 1

O ponto em torno do qual um corpo está estaticamente equilibrado é denominado:

Select one of the following:

  • centro de pressão (CP),

  • centro de gravidade (CG),

  • ponto de tração (PT),

  • coeficiente de sustentação (CL).

Question 30 of 30

Medal-premium 1

É estável uma aeronave que possui:

Select one of the following:

  • CG a frente, área a frente do CG maior e diedro positivo,

  • CG a frente, área superior ao CG maior e diedro positivo,

  • CG a frente, área inferior ao CG maior e enflechamento positivo,

  • CG atrás e área superior maior ao CG e enflechamento positivo.

Icon_fullscreen

Teoria de Voo PPA (Simulado 1)

Anderson Furtado
Quiz by , created over 2 years ago

Para a Banca de PP da ANAC Piloto Privado Avião Quiz on Teoria de Voo PPA (Simulado 1), created by Anderson Furtado on 29/07/2014.

Eye 1000
Pin 0
Balloon-left 0
Tags No tags specified
Anderson Furtado
Created by Anderson Furtado over 2 years ago
Close