AZLR - Proceduri Operationale

Question 1 of 98

Medal-premium 1

Care este riscul asociat zborului cu acceleratorul actionat:

Select one of the following:

  • risc marit de inchideri ale voalurii

  • risc marit de angajare in limita de viteza

  • nici un risc, acest regim de zbor prezinta maximum de siguranta

Question 2 of 98

Medal-premium 1

In timpul unui viraj strans:

Select one of the following:

  • viteza de angajare creste

  • viteza de angajare scade

  • viteza de angajare ramane neschimbata

Question 3 of 98

Medal-premium 1

Cum se explica tendinta de viraj in cazul inchiderilor asimetrice

Select one of the following:

  • aripa deformata (inchisa) are rezistenta la inaintare mai mare decat cea ramasa deschisa

  • comanda corespunzatoare aripii inchise are efect mai mare, la aceeasi cursa

  • inchiderile asimetrice nu duc la tendinte de viraj sau autorotatie

Question 4 of 98

Medal-premium 1

Riscul de twist este mai mare cand

Select one or more of the following:

  • chinga de piept este foarte stransa

  • folosim seleta este de tip cocoon

  • chinga de piept este foarte larga

Question 5 of 98

Medal-premium 1

In timpul saltului (tranzitie) intre doua termici este recomandat

Select one or more of the following:

  • sa pilotati cat mai putin folosind comenzile si cat mai mult prin balansarea laterala a corpului

  • sa pilotati cat mai mult folosind comenzile si cat mai putin prin balansarea laterala a corpului

  • sa folositi speedul pentru viraje prin actionarea lui asimetrica

Question 6 of 98

Medal-premium 1

Care este diferenta dintre vrie si spirala picata

Select one or more of the following:

  • in cazul vriei (negativa) fileurile de aer se desprind de pe extrados

  • in cazul spiralei picate fileurile de aer se desprind de pe extrados

  • ambele manevre sunt identice din punct de vedere aerodinamic, este doar o diferenta de terminologie

Question 7 of 98

Medal-premium 1

Trecerea printr-o masa de aer descendenta are ca efect

Select one or more of the following:

  • micsorarea finetei reale

  • micsorarea finetei aerodinamice

  • cresterea finetei in zbor, prin cresterea componentei verticale a vitezei

Question 8 of 98

Medal-premium 1

Alegeti afirmatia adevarata

Select one or more of the following:

  • vria este o metoda de coborare rapida

  • vria (negativa) este o manevra periculoasa

  • vria si spirala picata sunt identice in cazul parapantei

Question 9 of 98

Medal-premium 1

Alegeti cea mai sigura manevra de coborare rapida

Select one or more of the following:

  • urechi

  • cravata

  • vrie

Question 10 of 98

Medal-premium 1

In timpul manevrei URECHI controlul pe directie se face

Select one or more of the following:

  • exclusiv prin balansarea corpului stanga-dreapta

  • exclusiv cu ajutorul comenzilor

  • exclusiv cu ajutorul chingilor Last

Question 11 of 98

Medal-premium 1

In cazul cedarii comenzilor pilotajul parapantei se va face

Select one or more of the following:

  • cu ajutorul chingii Last (chinga spate)cu amplitudine mult mai mare decat in cazul actionarii comenzilor

  • cu ajutorul chingilor B cu amplitudine mica

  • cu ajutorul chingii Last ( chinga spate)cu amplitudine mult mai mica decat in cazul actionarii comenzilor

Question 12 of 98

Medal-premium 1

La ce viteza de zbor se obtine infundarea minima

Select one or more of the following:

  • mai mare decat viteza la finete maxima

  • la viteza minima de zbor

  • la viteza mai mica decat viteza la finete maxima

Question 13 of 98

Medal-premium 1

Decolarea se executa

Select one or more of the following:

  • cu viteza mica pentru a nu afecta gonflajul voalurii

  • cu viteza constanta pentru a putea mentine panta de zbor

  • cu alergare accelerata progresiv

Question 14 of 98

Medal-premium 1

Enumerati fazele decolarii

Select one or more of the following:

  • gonflaj, control vizual al aripii, accelerare, desprindere

  • gonflaj, desprindere, stabilizare

  • alergare, gonflaj, desprindere, stabilizare

Question 15 of 98

Medal-premium 1

In timpul procedurii de decolare, in zbor la panta, cine are prioritate

Select one or more of the following:

  • pilotul care urmeaza sa decoleze

  • pilotul care se afla in aer in zbor la panta in zona decolarii

  • daca mai exista cineva in zbor la panta decolarea este interzisa indiferent de zona de zbor

Question 16 of 98

Medal-premium 1

In timpul zborului la panta, doi piloti se afla la acelasi nivel, fata in fata. Cine are prioritate:

Select one or more of the following:

  • pilotul care are panta in dreapta

  • pilotul care are panta in stanga, avand prioritate de stanga

  • nu exista prioritate in zbor la panta numai in zbor termic

Question 17 of 98

Medal-premium 1

La zborul in termica cine da sensul de spiralare

Select one or more of the following:

  • primul pilot care a intrat in termica

  • ultimul pilot care a intrat in termica

  • fiecare pilot spiraleaza pe ce parte doreste, nu exista rrgula in acest sens

Question 18 of 98

Medal-premium 1

In timpul zborului doua parapante se intalnesc la acelasi nivel, fata in fata. Care este procedura de evitare a abordajului:

Select one or more of the following:

  • fiecare parapanta va vira spre dreapta

  • fiecare parapanta va vira spre stanga

  • nu exista o regula in acest sens

Question 19 of 98

Medal-premium 1

Sunteti in zbor si din dreapta dvs vine un alt aparat de zbor fara motor. Care este procedura de evitare a abordajului:

Select one or more of the following:

  • are prioritate aparatul care vine din dreapta, dvs veti vira la stanga sau la dreapta pt degajare

  • are prioritate aparatul care vine din stanga, adica dvs

  • are prioritate aparatul care vine din dreapta, dvs veti vira la dreapta pt degajare

Question 20 of 98

Medal-premium 1

In timpul procedurilor de aterizare in zona sunt o parapanta si un motodeltaplan. Cine are prioritate

Select one or more of the following:

  • parapanta fiind aparat de zbor fara motor

  • motodeltaplanul, avand greutate proprie mai mare

  • motodeltaplanul, avand viteza mai mare

Question 21 of 98

Medal-premium 1

Alegeti elementele obligatorii din procedura de aterizare

Select one or more of the following:

  • priza in U sau L

  • vant de fata

  • degajarea zonei de aterizare cat mai rapid cu putinta

Question 22 of 98

Medal-premium 1

Alegeti afirmati corecta

Select one or more of the following:

  • decolarea se face exclusiv cu vant de spate, pt a asigura o viteza corespunzatoare in timpul alergarii

  • decolarea se face mentinand comenzile sus pana dupa desprindere

  • alergarea in timpul decolarii se face cu viteza progresiv crescatoare

Question 23 of 98

Medal-premium 1

Alegeti elementele periculoase din timpul procedurii de aterizare

Select one or more of the following:

  • vant de spate

  • zbor la viteza aproape de viteza de angajare

  • priza in U sau L

Question 24 of 98

Medal-premium 1

Alegeti elementele periculoase din timpul zborului in termica

Select one or more of the following:

  • spiralarea in contrasens cu ceilalti piloti aflati in aceeasi termica

  • nesustinerea virajului

  • folosirea inclinarii corpului in timpul spiralarii

Question 25 of 98

Medal-premium 1

Alegeti calitatile necesare unei zone de decolare

Select one or more of the following:

  • sa aiba spatiu de renuntare

  • sa aiba inclinare mai mare decat finetea parapantei

  • sa aiba prag de desprindere cat mai accentuat

Question 26 of 98

Medal-premium 1

Care este directia vantului permisa pentru decolare la panta

Select one or more of the following:

  • de la zero grade (vant de fata) pana la 90 de grade lateral fata masurand de la perpendiculara pe panta

  • de la zero grade (vant de fata) pana la 45 de grade lateral fata masurand de la perpendiculara pe panta

  • este recomandata decolarea cu vant de spate atunci cand este cazul

Question 27 of 98

Medal-premium 1

Care este viteza de desprindere recomandata in timpul procedurii de decolare

Select one or more of the following:

  • viteza maxima de zbor

  • viteza la finete

  • viteza corespunzatoare vitezei minime de infundare

Question 28 of 98

Medal-premium 1

Finetea adevarata a parapantei poate varia in functie de

Select one or more of the following:

  • regimul de zbor

  • traversarea unei mase de aer ascendente sau descendente

  • traversarea unei mase de aer turbulente

Question 29 of 98

Medal-premium 1

Tensiunea in comenzi creste datorita

Select one or more of the following:

  • cresterii presiunii in voalura

  • cresterii unghiului de incidenta

  • cresterii vitezei de zbor

Question 30 of 98

Medal-premium 1

La traversarea unei zone cu descendente, pentru a pierde cat mai putina inaltime, este recomandat sa zburati la regim:

Select one or more of the following:

  • de infundare minima

  • la finete maxima

  • la viteza cat mai mare

Question 31 of 98

Medal-premium 1

In timpul virajului, fata de zborul pe panta normala, rectilinie, asupra aparatului de zbor actioneaza in plus

Select one or more of the following:

  • forta centrifuga

  • forta coriolis

  • efectul coanda

Question 32 of 98

Medal-premium 1

Pilotajul activ inseamna

Select one or more of the following:

  • mentinerea unei tensiuni cat mai constante in comenzi, si folosirea balansarii laterale pentru echilibrare, in timpul zborului in turbulente

  • folosirea balansarii laterale pentru echilibrare in timpul zborului in turbulente

  • folosirea exclusiva a comenzilor in timpul zborului in turbulente

Question 33 of 98

Medal-premium 1

Alegeti afirmatia corecta

Select one or more of the following:

  • la traversarea unei zone turbulente finetea scade

  • la traversarea unei zone descendente finetea creste

  • la traversarea unei zone descendente finetea ramane neschimbata

Question 34 of 98

Medal-premium 1

O parapanta omologata LTF 2 (EN –C) este destinata

Select one or more of the following:

  • exclusiv pilotilor incepatori

  • exclusiv zborului in tandem

  • exclusiv pilotilor cu nivel mediu/ridicat de pregatire

Question 35 of 98

Medal-premium 1

Zborul cu pasager presupune

Select one or more of the following:

  • licenta de pilot

  • licenta de pilot calificarea tandem

  • parapanta omologata LTF 1

Question 36 of 98

Medal-premium 1

In timpul manvrei URECHI este permis

Select one or more of the following:

  • sa folositi balansarea laterala pentru controlul pe directie

  • sa actionati speedul

  • sa executati si B stall pentru o coborare mai eficienta

Question 37 of 98

Medal-premium 1

Controlul traiectoriei in timpul spiralarii se face

Select one or more of the following:

  • exclusiv folosind comenzile

  • exclusiv folosind balansarea laterala a corpului comenzile fiind mentinute la 50% din cursa pentru a obtine o infundare minima

  • folosind balansarea laterala a corpului si comenzile

Question 38 of 98

Medal-premium 1

In cazul inchiderii asimetrice, procedura de recuperare este

Select one or more of the following:

  • balansarea laterala a corpului, incarcand aripa deschisa, corijarea moderata a directiei folosind comanda de pe aripa deschisa si pomparea aripii inchise

  • balansarea laterala a corpului si eliberarea completa a ambelor comenzi

  • pomparea energica a aripii inchise folosind comanda, si eliberarea compleata a comenzii de pe aripa deschisa

Question 39 of 98

Medal-premium 1

Ce fenomene se regasesc in timpul inchiderii asimetrice

Select one or more of the following:

  • cresterea rezistentei la inaintare a aripii inchise

  • lipsa de comanda corespunzatoare aripii inchise

  • tendinta de viraj a parapantei pe partea aripii inchise

Question 40 of 98

Medal-premium 1

In timpul virajului, la atingerea unghiului critic, parapanta va intra in

Select one or more of the following:

  • deepstall

  • vrie (negativa)

  • spirala picata

Question 41 of 98

Medal-premium 1

In urma unei inchideri asimetrice majore, peste 50%, observati ca suspantele sunt rasucite (twist). Care este manevra corecta

Select one or more of the following:

  • lansarea imediata a rezervei

  • inclinarea corpului pe exteriorul spiralei si dezrasucirea imediata

  • dezrasucirea folosind chingile portsuspante fara a elibera comenzile

Question 42 of 98

Medal-premium 1

Alegeti motivele pentru care trebuie sa renuntati la decolare chiar daca aveti aripa gonflata corect

Select one or more of the following:

  • casca nelegata

  • vant de spate

  • turbulente usoare

Question 43 of 98

Medal-premium 1

Alegeti motivele pentru care trebuie sa renuntati la decolare chiar daca aveti aripa gonflata corect

Select one or more of the following:

  • suspante incalcite

  • declansare termica

  • alta parapanta in procedura de toplanding

Question 44 of 98

Medal-premium 1

In timpul procedurii de aterizare viteza recomandata pentru apropiere este

Select one or more of the following:

  • aproape de viteza minima de zbor

  • aproape de viteza maxima de zbor

  • intre viteza corespunzatoare infundarii minime si finetei maxime

Question 45 of 98

Medal-premium 1

In timpul zborului la finete maxima sau la viteza maxima care este principalul pericol daca intalnim turbulente

Select one or more of the following:

  • inchidere frontala sau asimetrica datorita unghiului de incidenta mic

  • angajare in limita de viteza datorita unghiului de incidenta mare

  • vrie datorita regimului de zbor asimetric

Question 46 of 98

Medal-premium 1

Zburati intr-o zona muntoasa, pietroasa, cu vai (duze). Ce situatii dificile credeti ca veti intalni

Select one or more of the following:

  • termica violenta

  • rotoare in zonele de sub vant

  • efect venturi la traversarea vailor sau pe creste

Question 47 of 98

Medal-premium 1

Care dintre urmatoarele sunt manevre de coborare rapida

Select one or more of the following:

  • vrie

  • spirala picata

  • urechi

Question 48 of 98

Medal-premium 1

Inainte de decolare este obligatoriu

Select one or more of the following:

  • sa verificam directia si viteza vantului in locul de decolare

  • sa verificam directia si viteza vantului in minim 3 locuri pe panta de zbor

  • sa verificam directia si viteza vantului in zona de decolare si de aterizare

Question 49 of 98

Medal-premium 1

In zonele rotorice (sub vant, in spatele pantei) exista posibilitatea ca o maneca de vant sa arate vant de fata

Select one or more of the following:

  • da, daca este in zona ascendenta a rotorului

  • nu, maneca de vant va arata intodeauna vant de spate

  • nu, in rotor curgerea masei de aer este haotica dar niciodata ascendenta pe panta de sub vant.

Question 50 of 98

Medal-premium 1

Contactul cu solul la aterizare se va face

Select one or more of the following:

  • la unghi critic

  • la viteza manima de infundare

  • la finete maxima

Question 51 of 98

Medal-premium 1

Alegeti care dintre urmatoarele fenomene pot fi intalnite in zbor la panta

Select one or more of the following:

  • efect venturi

  • efect coriollis

  • efect de camp

Question 52 of 98

Medal-premium 1

In procedura de decolare este necesar

Select one or more of the following:

  • sa decolati cu comenzile la inele, corespunzator vitezei la finete maxima

  • sa mentineti viteza de zbor constanta pe tot timpul decolarii pana dupa desprindere

  • sa alergati accelerand progresiv pana la desprindere

Question 53 of 98

Medal-premium 1

La intrarea in termica sunteti obligat sa

Select one or more of the following:

  • acordati prioritate celor ce spiraleaza deja in termica

  • folositi acceleratorul imediat ce creste vectorul urcarii pentru a obtine o urcare constanta

  • folositi doar patrularea in 8 – uri pentru a avea urcare constanta

Question 54 of 98

Medal-premium 1

In zbor la panta, de la ce inaltime puteti trece la spiralare

Select one or more of the following:

  • minim 50m

  • imediat ce ati intrat in termica

  • minim 150m

Question 55 of 98

Medal-premium 1

Care dintre urmatoarele categorii de omologare nu permit zborul in termica

Select one or more of the following:

  • EN – A

  • EN – B

  • toate parapantele omologate pot sa zboare in termica

Question 56 of 98

Medal-premium 1

La intrarea in termica, la acelasi nivel cu dvs mai spiraleaza un deltaplan. Cum veti proceda

Select one or more of the following:

  • intrati respectand sensul de spiralare al deltaplanului, in spatele lui

  • incepeti spiralarea in orice sens, parapanta are intodeauna prioritate

  • intrati in termica in fata deltaplanului pentru a fi vizibil si spiralati impreuna parapanta avand intodeauna prioritate inclusiv la schimbarea sensului de spiralare

Question 57 of 98

Medal-premium 1

In zbor la panta, aveti panta in partea stanga, din fata la acelasi nivel vine un deltaplan. Cum veti proceda

Select one or more of the following:

  • mentineti directia, parapanta are totdeauna prioritate

  • degajati spre dreapta si acordati prioritate deltaplanului

  • degajati spre stanga si acordati prioritate deltaplanului

Question 58 of 98

Medal-premium 1

Care este ordinea corecta de echipare pentru zbor

Select one or more of the following:

  • casca, seleta, parapanta

  • seleta, parapanta, casca

  • parapanta, seleta casca

Question 59 of 98

Medal-premium 1

Ce trebuie sa faceti la traversarea unei zone ascendente, care duce la marirea inaltimii de zbor cu 5-15m, in timpul procedurii de aterizare

Select one or more of the following:

  • franati puternic parapanta mentinad directia neschimbata

  • printr-o serie de viraje in S veti reveni la panta normala de aterizare

  • actionati speedul pentru a intra pe panta normala de aterizare

Question 60 of 98

Medal-premium 1

Imediat dupa decolare comanda stanga se dezleaga de la nod, devenind inoperabila. Cum veti proceda

Select one or more of the following:

  • veti pilota folosind exclusiv comanda dreapta si balansarea corpului in lateral, mergand cat mai repede la aterizare

  • veti pilota folosind balansarea corpului in lateral si chingile Last, cu amplitudine mai mica, mergand cat mai repede la aterizare

  • veti pilota exclusiv folosind balasarea laterala a corpului, mergand cat mai repede la aterizare

Question 61 of 98

Medal-premium 1

Care sunt riscurile principale la traversarea unei zone turbulente la regim de finete maxima sau viteza maxima

Select one or more of the following:

  • inchideri majore eventual twist

  • angajare si full stall

  • nu sunt riscuri suplimentare in aceste regimuri de zbor, toate parapantele omologate fiind stabile

Question 62 of 98

Medal-premium 1

Alegeti afirmatia corecta

Select one or more of the following:

  • la intrarea in termica peste 3 m/s veti frana brusc pentru a zbura la regim de infundare minima cat mai repede

  • la intrarea in termica de peste 3 m/s veti mentine aripa stabila prin pilotaj activ si apoi incepeti centrarea si zborul la regim de infundare minima

  • la intrarea in termica de peste 3m/s incepeti urgent spiralarea pentru a ajunge la miez cat mai repede

Question 63 of 98

Medal-premium 1

In timpul executarii manvrei B stall viteza pe orizontala a parapantei se va modifica astfel

Select one or more of the following:

  • va creste

  • va scadea pana aproape de zero

  • va ramane neschimbata

Question 64 of 98

Medal-premium 1

Alegeti manevrele de coborare rapida

Select one or more of the following:

  • vrie

  • fulstall

  • B-stall

Question 65 of 98

Medal-premium 1

Alegeti afirmatia corecta

Select one or more of the following:

  • cu manevra urechi se poate regla panta inainte de aterizare

  • cu manevra urechi nu se poate regla panta inainte de aterizare

  • cu manevra b- stall se poate regla panta inainte de aterizare

Question 66 of 98

Medal-premium 1

La aterizarea in zone care prezinta ascendenta usoara sau turbulenta usoara se recomanda

Select one or more of the following:

  • aterizarea cu urechi

  • aterizarea cu b-stall

  • aterizarea cu front-stall

Question 67 of 98

Medal-premium 1

La stabilirea traiectului de zbor este obligatoriu sa luati in considerare

Select one or more of the following:

  • spatiul de renuntare

  • traseu alternativ

  • traiectul sondei meteo

Question 68 of 98

Medal-premium 1

Spatiul de renuntare este

Select one or more of the following:

  • zona de aterizare alternativa

  • traiect alternativ

  • spatiul cuprins in zona de decolare care permite renuntarea decolarii in conditii de securitate

Question 69 of 98

Medal-premium 1

Alegeti afirmatia corecta

Select one or more of the following:

  • in timpul virajului viteza de infundare scade

  • in timpul virajului viteza de infundare creste

  • in timpul virajului viteza de infundare ramane constanta

Question 70 of 98

Medal-premium 1

Alegeti conditiile obligatorii necesare zborului cu parapanta in Romania

Select one or more of the following:

  • informare la COAP

  • lipsa totala a altor categorii de aeronave in zona de zbor

  • conditii meteo CAVOK

Question 71 of 98

Medal-premium 1

Mentiunea CAVOK in METAR presupune in mod obligatoriu

Select one or more of the following:

  • interzicerea zborului, conditii meteo periculoase

  • interzicerea zborului, trafic aerian aglomerat in zona

  • nu exista restrictii speciale in acest caz

Question 72 of 98

Medal-premium 1

Sunteti in termica impreuna cu alte parapante si in aceeasi termica intra si un planor. Cum veti proceda

Select one or more of the following:

  • parasiti termica, planorul fiind clasa superioara, are prioritate

  • continuati sa zburati mentinand sensul de spiralare

  • continuati sa zburati si schimbati sensul de spiralare pentru a fi mai vizibil de catre planor

Question 73 of 98

Medal-premium 1

In zbor la panta, are prioritate neconditionata

Select one or more of the following:

  • parapanta care vine din dreapta

  • parapanta care decoleaza

  • parapanta in procedura de aterizare

Question 74 of 98

Medal-premium 1

Alegeti procedura sigura in cazul aterizarii pe teren necunoscut

Select one or more of the following:

  • apropierea in priza directa

  • apropierea cu priza in L sau U

  • apropierea cu urechi sau B-stall

Question 75 of 98

Medal-premium 1

In timpul virajului stabilizat si sustinut viteza de curgere a fileurilor de aer pe cele doua semiaripi este

Select one or more of the following:

  • mai mare pe aripa exterioara

  • mai mica pe aripa exterioara

  • egala

Question 76 of 98

Medal-premium 1

La traversarea unei zone turbulente se recomanda

Select one or more of the following:

  • aterizarea

  • actionarea speedului

  • eliberarea speedului daca acesta este actionat

Question 77 of 98

Medal-premium 1

Alegeti manevrele de coborare rapida

Select one or more of the following:

  • spirala picata

  • B-stall

  • vrie

Question 78 of 98

Medal-premium 1

La ce se foloseste actionarea suspantei stabilo

Select one or more of the following:

  • La ce se foloseste actionarea suspantei stabilo

  • la pilotaj atunci cand comenzile devin inoperabile

  • la scoaterea unei cravate

Question 79 of 98

Medal-premium 1

Cand se recomanda actionarea suspantelor stabilo concomitent si simetric:

Select one or more of the following:

  • niciodata

  • la executarea manevrei de urechi

  • la exedutarea manevrei B-stall

Question 80 of 98

Medal-premium 1

Alegeti afirmatia corecta

Select one or more of the following:

  • decolarea cu vant zero este interzisa

  • decolarea cu vant zero presupune viteza de alergare mai mare fata de decolarea pe conditii de vant de fata

  • decolarea cu vant zero presupune viteza de alergare mai mare fata de decolarea pe conditii de vant de spate

Question 81 of 98

Medal-premium 1

In timpul aterizarii pe panta se recomanda

Select one or more of the following:

  • aterizarea in contrapanta

  • aterizarea in lungul pantei

  • aterizarea folosind acceleratorul

Question 82 of 98

Medal-premium 1

Actionarea acceleratorului are ca efect

Select one or more of the following:

  • reducerea vitezei de zbor

  • dublarea vitezei de zbor

  • cresterea vitezei de zbor

Question 83 of 98

Medal-premium 1

Efectul venturi poate fi intalnit

Select one or more of the following:

  • pe creste cand vantul este perpendicular pe creasta

  • pe vai cand vantul este in lungul vaii

  • nu poate fi regasit in natura fiind doar un fenomen aerodinamic

Question 84 of 98

Medal-premium 1

Reglajul vitezei de zbor se face

Select one or more of the following:

  • folosind comenzile sau acceleratorul

  • folosind exclusiv trimerul

  • folosind exclusiv acceleratorul

Question 85 of 98

Medal-premium 1

Fazele aterizarii sunt

Select one or more of the following:

  • priza, redresare, franare finala

  • priza, franare finala

  • redresare, fullstall

Question 86 of 98

Medal-premium 1

Care dintre urmatoarele reprezinta pericol major in procedura de aterizare

Select one or more of the following:

  • angajarea la mai mult de 0,5m inaltime

  • inchideri asimetrice la mai putin de 200m inaltime

  • angajarea la mai putin de 0,5m inaltime

Question 87 of 98

Medal-premium 1

Regimul de zbor la finete se foloseste in urmatoarele cazuri

Select one or more of the following:

  • dupa centrarea in termica si trecerea la spiralare

  • pentru centrarea eficienta in termica

  • pentru obtinerea unghiului maxim de panta, de exemplu la salt (tranzitie) de la o termica la alta

Question 88 of 98

Medal-premium 1

In timpul manevrei urechi

Select one or more of the following:

  • creste unghiul de incidenta

  • scade unghiul de incidenta

  • unghiul de incidenta ramane neschimbat

Question 89 of 98

Medal-premium 1

In timpul procedurii de decolare unghiul de atac este:

Select one or more of the following:

  • variabil

  • fix

  • variaza doar daca se actioneaza acceleratorul

Question 90 of 98

Medal-premium 1

Regimurile de zbor ale parapantei sunt

Select one or more of the following:

  • viteza minima, viteza maxima, viteza accelerata

  • viteza la infundare minima, viteza la finete maxima, viteza maxima

  • viteza de angajare, viteza maxima, viteza la finete

Question 91 of 98

Medal-premium 1

Cresterea incarcarii alare modifica performantele parapantei

Select one or more of the following:

  • da

  • nu

  • incarcarea alara nu are legatura cu domeniul zborului

Question 92 of 98

Medal-premium 1

In momentul angajarii unei parapante

Select one or more of the following:

  • presiunea in comenzi scade brusc

  • viteza de infundare creste brusc

  • viteza de inaintare creste brusc

Question 93 of 98

Medal-premium 1

Care este diferenta dintre vrie si spirala picata

Select one or more of the following:

  • in cazul vriei fileurile de aer se desprind de pe extrados

  • in cazul spiralei picate fileurile de aer se desprind de pe extrados

  • ambele manevre sunt identice din punct de vedere aerodinamic, este doar o diferenta de terminologie

Question 94 of 98

Medal-premium 1

La ce viteza de zbor se obtine infundarea minima

Select one or more of the following:

  • mai mare decat viteza la finete maxima

  • la viteza minima de zbor

  • la viteza mai mica decat viteza la finete maxima

Question 95 of 98

Medal-premium 1

Rezerva se arunca de preferat in cazul unei rotatii necontrolabile

Select one or more of the following:

  • in directia rotatiei

  • contra rotatiei

  • nu are importanta

Question 96 of 98

Medal-premium 1

La aruncarea rezervei se da drumul la maner

Select one or more of the following:

  • da

  • nu

  • nu conteaza

Question 97 of 98

Medal-premium 1

In cazul ruperii unei comenzi franarea la aterizare se face prin

Select one or more of the following:

  • tragerea simetrica a chingilor LAST

  • tragerea simetrica a chingilor C

  • tragerea simetrica a suspantelor stabilo

Question 98 of 98

Medal-premium 1

Mentinerea pozitiei aplecat in timpul alergarii pentru decolare faciliteaza

Select one or more of the following:

  • manevrabilitatea parapantei

  • reglajul vitezei

  • mentinerea tensiunii constante a suspantelor pe parcursul procedurii de decolare

Icon_fullscreen

AZLR - Proceduri Operationale

Silviu S
Quiz by , created over 1 year ago

AZLR - Proceduri Operationale

Eye 12
Pin 0
Balloon-left 0
Tags
Silviu S
Created by Silviu S over 1 year ago
Close