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Las fases para el diseño de una carretera son:
Prefactibilidad
Factibilidad
Diseño definitivo
Todas las anteriores
Las cartas topográficas mas comúnmente empleadas para realizar la selección de las rutas se halla a una escala...
1:1000
1:10000
1:50000
1:500000
Los puntos obligados son los sitios por donde necesariamente debe ir la carretera
Se define como equidistancia a...
La distancia horizontal entre curvas de nivel
La distancia vertical entre curvas de nivel
La pendiente media del terreno
Ninguna de las anteriores
La abertura o radio del compás esta en función de la distancia horizontal entre curvas de nivel y la pendiente de la línea de ceros
Si la distancia horizontal entre dos puntos en 100 metros y existe un desnivel de 5 metros, entonces la pendiente entre esos dos puntos es...
20%
2%
5%
0.05%
Los parámetros económicos que permiten establecer si un proyecto es viable son la Tasa Interna de Retorno y la relación Beneficio/costo
Las carreteras según su funcionalidad pueden clasificarse en:
Vías arteriales
Vías urbanas
Autopistas
Multicarriles
El derecho de vía en el Ecuador para las carreteras está establecido en...
10 metros, 5 metros a ambos lados medidos desde el eje de la vía
25 metros, 12.5 metros a ambos lados medidos desde el eje de la vía
50 metros, 25 metros a ambos lados medidos desde el eje de la vía
100 metros, 50 metros a ambos lados medidos desde el eje de la vía
El organismo que se halla encargado del mantenimiento de la vialidad rural de una provincia es:
GAD Provincial
Municipios
GAD Parroquial
Ministerio de Transporte y Obras Públicas
La densidad vehicular está expresada en...
km/h
veh/h
m/s
veh/km
Al establecer la relación entre densidad y velocidad se tiene que:
Al aumentar la densidad los vehículos tienden a aumentar la velocidad.
Si disminuye la densidad la velocidad de los vehículos aumenta
Disminuyendo la velocidad se hace menos tiempo de recorrido
En la gráfica Densidad vs Intensidad, la cumbre de la curva se denomina
Velocidad de diseño
Capadidad
flujo
Los factores que afectan a la capacidad de una carretera inherentes al tráfico son:
Vehículos pesados
Distribución por carriles
Tipo de conductores
Todos los anteriores
La ecuación fundamental del flujo vehicular (q) está en función de
La capacidad y velocidad
La velocidad y la densidad
La composición vehicular
Ninguno de los anteriores
La intensidad de tráfico es la relación entre...
El número de vehículos que circula por una carretera por unidad de tiempo
El número de vehículos que circula a una velocidad equivalente al 85 percentil
Número de vehículos que se halla en un kilómetro de longitud de una carretera
El tiempo total de percepción y reacción de un ser humano normal es de:
10 segundo
5 segundos
1.74 segundos
El campo visual cónico de un ser humano se halla en un rango de:
1° a 5°
1.1° a 1.8°
100° a 180°
11° a 18°
El Factor de hora pico tiene un valor mínimo de...
1
0.75
0.40
0.25
Si el volumen horario en un determinado punto de una carretera es de 100 veh/hora y el volumen máximo en un intervalo de 15 minutos es de 50 veh, entonces el FHP es:
2
0.50
