PILOTO LINHA AEREA 14

Question 1 of 20

Medal-premium 1

DENTRE AS ALTERNATIVAS CITADAS ABAIXO, ASSINALE A QUE APRESENTA A ALTURA
CORRETA PARA UMA AERONAVE REALIZAR UM CIRCUITO DE TRÁFEGO PADRÃO

Select one of the following:

  • 1000 FT PARA AERONAVES A HÉLICE

  • 2000 FT PARA AERONAVES A PISTAO

  • 1000 FT PARA AERONAVES A REAÇÃO

  • 1500 METROS PARA AERONAVES CONVENCIONAIS

Question 2 of 20

Medal-premium 1

QUANDO DUAS OU MAIS AERONAVES ATINGIREM A POSIÇÃO 2, AMBAS DEVEM
MANTER, COM A DIREÇÃO DE POUSO, UM ÂNGULO DE:

Select one of the following:

  • 45 GRAUS

  • 50 GRAUS

  • 90 GRAUS

  • 180 GRAUS

Question 3 of 20

Medal-premium 1

- O ÓRGÃO DE CONTROLE, QUE DEVE INDICAR OS PROCEDIMENTOS A SEREM
SEGUIDOS PELO PILOTO-EM-COMANDO, QUANDO "NÃO" HOUVER PROCEDIMENTOS DE
ENTRADA E DE ESPERA PUBLICADOS, É O (A):

Select one of the following:

  • ATC

  • CONTROLE DE AERODROMO

  • CONTROLE DE AREA

  • CONTROLE DE APROXIMAÇÃO

Question 4 of 20

Medal-premium 1

DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, ASSINALE A CORRETA QUANTO À REALIZAÇÃO DE
VÔOS VFR ESPECIAL

Select one of the following:

  • SO PODEM SER REALIZADOS NO HN

  • SÓ PODEM SER REALIZADOS NO HJ

  • NAO PODEM SER REALIZADOS

  • H24

Question 5 of 20

Medal-premium 1

A RADIODIFUSÃO CONTÍNUA DE INFORMAÇÕES GRAVADAS, REFERIDAS A UM OU
MAIS AERÓDROMOS EM ÁREAS DE CONTROLE TERMINAL SELECIONADAS, É CHAMADA:

Select one of the following:

  • AFIL

  • ATIS

  • FIS

  • ATC

Question 6 of 20

Medal-premium 1

OS PARÂMETROS A SEREM OBSERVADOS PELO PILOTO PARA A DETERMINAÇÃO DO
NÍVEL DE TRANSIÇÃO SÃO:

Select one of the following:

  • QNH E ALTITUDE DE TRANSIÇÃO

  • QNE E NIVEL DE TRANSICAO

  • QNH E ALTITUDE DE TRANSIÇÃO

  • QNE E ALTITUDE DE TRANSIÇÃO

Question 7 of 20

Medal-premium 1

AO EXECUTAR UM PROCEDIMENTO DE ESPERA, SEM TURBULÊNCIA E NO FL140, UMA
AERONAVE DE CATEGORIA "B" PODERÁ MANTER A VELOCIDADE DE:

Select one of the following:

  • 180 KT

  • 130 KT

  • 150 KT

  • 170 KT

Question 8 of 20

Medal-premium 1

DEVIDO A UMA OPERAÇÃO MILITAR EM UM AERÓDROMO, FORAM SUSPENSAS AS
OPERAÇÕES DE POUSOS E DECOLAGENS. NESTE CASO, O AERÓDROMO ESTÁ

Select one of the following:

  • impraticavel

  • INTERDITADO

Question 9 of 20

Medal-premium 1

O CIRCUITO DE TRÁFEGO PADRÃO PARA AERONAVES A HÉLICE É, SEMPRE, EFETUADO
A:

Select one of the following:

  • 1000 FT DE ALTITUDE

  • 1500 FT DE ALTITUDE

  • 1500 FT DE ALTURA

  • 1000 FT DE ALTURA

Question 10 of 20

Medal-premium 1

QUANTO AO ENCAMINHAMENTO DE UMA MSG POS AO ÓRGÃO ATS, ASSINALE A QUE
APRESENTA UM ELEMENTO QUE PODERÁ SER OMITIDO, NA MSG QUANDO POR OCASIÃO DE
UMA APRESENTAÇÃO CONTÍNUA AO CONTROLADOR EM FORMA DE ETIQUETA OU
INFORMAÇÃO DE MODO C DO SSR

Select one of the following:

  • NÍVEL DE VÔO OU ALTITUDE

  • NIVEL DE VOO APENAS

  • ALTITUDE APENAS

  • NENHUMA DAS ANTERIORES

Question 11 of 20

Medal-premium 1

EM ROTAS "NÃO" DEFINIDAS POR PONTOS DE NOTIFICAÇÃO COMPULSÓRIOS, AS
AERONAVES TRANSMITIRÃO SUAS POSIÇÕES APÓS OS PRIMEIROS TRINTA MINUTOS DE VÔO
E, DEPOIS, A INTERVALOS DE

Select one of the following:

  • 60 MIN

  • 45 MIN

  • 30 MIN

  • 15 MIN

Question 12 of 20

Medal-premium 1

DENTRE OS NÍVEIS DE VÔO CITADOS ABAIXO, INDIQUE O APROPRIADO PARA A
REALIZAÇÃO DE UM VÔO VFR EM ROTA, NO RUMO MAGNÉTICO 145 GRAUS

Select one of the following:

  • FL 70

  • FL 65

  • FL 40

  • FL 75

Question 13 of 20

Medal-premium 1

O ESPAÇO AÉREO NO QUAL UM VÔO VFR SE CONSTITUIRÁ UM TRÁFEGO ESSENCIAL
PARA OUTROS VÔOS VFR É O DE CLASSE

Select one of the following:

  • A

  • B

  • C

  • D

Question 14 of 20

Medal-premium 1

A PARTE DA ÁREA DE MOVIMENTO, DESTINADA AO POUSO E DECOLAGEM DE
AERONAVES, DENOMINA-SE ÁREA DE

Select one of the following:

  • POUSO

  • MANOBRAS

  • MOVIMENTO

  • TRANSIÇÃO

Question 15 of 20

Medal-premium 1

- A POSIÇÃO CRÍTICA DAS AERONAVES NO TÁXI, NA QUAL NORMALMENTE SÃO
TESTADOS OS MOTORES, É A DE NÚMERO

Select one of the following:

  • 4

  • 3

  • 2

  • 1

Question 16 of 20

Medal-premium 1

OANDO VFR SOBRE ÁREAS DESABITADAS OU SOBRE A ÁGUA, PODE-SE MANTER A
ALTURA MÍNIMA DE

Select one of the following:

  • 500 FT

  • 1000 FT

  • 1500 FT

  • 200 FT

Question 17 of 20

Medal-premium 1

NENHUMA AERONAVE COM PLANO DE VÔO IFR PODERÁ ENTRAR EM UMA TMA OU CTR,
SEM AUTORIZAÇÃO DO RESPECTIVO

Select one of the following:

  • APP

  • ACC

  • ATC

  • ATS

Question 18 of 20

Medal-premium 1

O LIMITE DE VELOCIDADE PARA UMA AERONAVE, VOANDO SOB CONDIÇÕES DE
TURBULÊNCIA, ENTRAR E VOAR NO CIRCUITO DE ESPERA, ESTANDO NO FL080, É DE:

Select one of the following:

  • 350 KT

  • 280 KT

  • 200 KM

  • 280 KM

Question 19 of 20

Medal-premium 1

DENOMINA-SE AERONAVE ULTRAPASSADORA A QUE SE APROXIMA DE OUTRA POR
TRÁS, NUMA LINHA QUE FORME COM O PLANO DE SIMETRIA DA AERONAVE QUE VAI SER
ULTRAPASSADA, UM ÂNGULO INFERIOR A:

Select one of the following:

  • 70 GRAUS

  • 69 GRAUS

  • 65 GRAUS

  • 60 GRAUS

Question 20 of 20

Medal-premium 1

AS SOLICITAÇÕES DE AJUSTE DE VELOCIDADE FEITAS PELO
CONTROLADOR,DURANTE UMA VETORAÇÃO RADAR, ESPERA-SE QUE OS PILOTOS
MANTENHAM A VELOCIDADE SOLICITADA, SENDO ADMISSÍVEL UMA VARIAÇÃO DE ATÉ

Select one of the following:

  • 10 KT

  • 20 KT

  • 25 KT

  • 00 KT

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PILOTO LINHA AEREA 14

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(Piloto Linha Aérea) Quiz on PILOTO LINHA AEREA 14 , created by prebancaunopar on 23/05/2014.

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