Partes del automóvil

Motor
1. La alimentación es el sistema por el cual el motor toma el combustible y lo prepara para quemarlo y transformarlo en movimiento. El sistema de alimentación consta del deposito de combustible donde se almacena el mismo, los sistemas de conducción hasta el carburador o sistema de inyección, a través del cual se introduce en el los cilindros del motor.
  1. La bomba de combustible, extrae del deposito el carburante y lo mezcla en el carburador o en la inyección con aire para su combustión dentro de los cilindros, dentro de los cuáles, se produce una chispa que produce la explosión, que comienza el movimiento de otras piezas
Carburador
1. Toma la gasolina del depósito del automóvil y la mezcla con el aire del medio, succionado por el pistón y que previamente ha pasado por el filtro del aire.
  1. Cuando el motor no recibe indicación a través del acelerador para moverse, debe mantener un nivel mínimo de oscilaciones, entre 600 y 900 R.P.M.,para que no haya que volver a poner en funcionamiento el mecanismo motor cada vez que se para el vehículo.
La lubricación y engrase.
1. Como todo mecanismo, la lubricación es necesaria para reducir el desgaste. Los motores tiene un sistema de lubricación que internamente reparte a los distintos elementos que lo necesitan la cantidad necesaria de aceite
  1. Es fundamental en los vehículos revisar periódicamente el nivel de aceite del motor y cambiarlo cada ciertos kilómetros según indica el fabricante.
Sistema de refrigeración
1. Consiste en un circuito cerrado de agua que discurre por el motor calentándose y que pasa por un radiador que hace que el agua se enfríe. De esta manera las piezas que por el movimiento se calientan y la parte del motor que genera pequeñas explosiones que también se calientan, son refrigeradas para mantener una temperatura constante de funcionamiento en torno a los 90º.
Radiador
1. por efecto del movimiento del vehículo hace que el aire frió de fuera pase entre sus rejillas, enfriando el agua que discurre por su interior. Pero si nuestro vehículo está parado, el aire no puede pasar por el radiador y en consecuencia enfriar el agua con el consiguiente aumento de temperatura y peligro de que se estropee el motor. Para ello, está el electroventilador, que automáticamente detecta que el agua pasa de una determinada temperatura y se activa para refrigerar de forma forzosa el sistema.
Sistema eléctrico
1. Se encarga principalmente de poner en funcionamiento el motor con el sistema de arranque y de, a través del sistema de encendido suministrar la chispa o dar energía a los calentadores para que mantengan en funcionamiento el motor.
  1. La batería del vehículo es donde se va almacenando la electricidad para luego poder accionar el motor de arranque. La batería del vehículo es donde se va almacenando la electricidad para luego poder accionar el motor de arranque; Esta batería esta constantemente cargándose por medio del alternador, que suministra cuando el motor esta funcionando carga eléctrica a la propia batería, evitando que se descargue.
    1. El sistema eléctrico de un vehículo también realiza otras funciones, como son dar electricidad a las luces, al cuadro de instrumentos y todos los dispositivos eléctricos y electrónicos del vehículo.
Transmisión: la caja de cambios
1. La caja de cambios de un vehículo es la encargada junto al embrague de transmitir la potencia y el movimiento generado por el motor a las ruedas del vehículo.
  1. Consta del embrague y de una serie de engranajes que corresponden a las marchas, las cuales se utilizarán para que el vehículo desarrolle mas o menos potencia y menos o mas velocidad respectivamente. También incluye una serie de engranajes que constituyen la marcha atrás, para mover el vehículo en sentido inverso.

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Semelhante

	Criado por Dario Inestroza mais de 9 anos atrás