Sólo se podrán utilizar las luces antinieblas.

No se utilizará el alumbrado salvo que alguna señal obligue a encenderla.

Es obligatorio utilizar el alumbrado del vehículo.

Sólo si viene algún vehículo en sentido contrario.

Sí, la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.

No, porque es de día.

Sí, pero sólo la trasera.

Sí, tanto la delantera como la trasera.

No.

La trasera, únicamente.

La delantera, únicamente.

Ninguna.

Sí, cuando la vía sea muy estrecha.

Si, siempre es obligatorio utilizándola junto la luz de cruce o la de carretera.

No, si no hay condiciones meteorológicas o ambientales adversas.

el vehículo este pintado de oscuro y la calzada sea de doble sentido.

la calzada sea de sentido único.

la calzada tenga una anchura igual o inferior a 6.50 metros.

Sí.

No, cuando es de día.

Sólo durante la noche.

La luz antiniebla trasera.

Tanto la luz antiniebla delantera como la trasera.

La luz antiniebla delantera.

por un carril adicional.

con niebla o lluvia intensa.

por un túnel insuficientemente iluminado.

La luz antiniebla trasera.

La luz antiniebla delantera y trasera.

La luz antiniebla delantera.

Cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan la visibilidad.

En caso de lluvia, nevada o nubes de polvo o de humo.

Cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables.

No.

Sí.

Sí, tanto la trasera como la delantera.

Las luces antiniebla delanteras y las de emergencia.

Las luces antiniebla, las de posición y las de emergencia.

Las luces antiniebla, las de posición y las de corto alcance.

Sí, y además es obligatorio utilizar la antiniebla trasera.

Sí, y además son obligatorias tanto la delantera como la trasera.

Se puede utilizar la delantera pero no la trasera.

El alumbrado de posición, el de cruce y la luz antiniebla trasera.

El alumbrado de posición y el de cruce o carretera.

El alumbra de posición y el de cruce, estando prohibido el uso de la luz de carretera.

No, solo se deslumbra a los vehículos que encuentre de frente.

Sí, a través de los espejos retrovisores, por lo que debe cambiar a la luz de corto alcance.

Sí, debido al reflejo de la calzada, por lo que debe cambiar a la luz de corto alcance.

El que toma la curva a su izquierda, será el primero en sustituir el alumbrado de carretera por el de cruce.

El que toma la curva a su derecha, será el primero en sustituir el alumbrado de carretera por el de cruce.

Es indiferente, cual de los dos sea el primero en sustituir el alumbrado de carretera por el de cruce.

Acelerar, para que el tiempo del deslumbramiento sea el menor posible.

Reducir la velocidad lo necesario, llegando incluso a detener el vehículo.

Encender las luces largas para avisar al vehículo que nos está deslumbrando.

Circular por debajo de la velocidad máxima autorizada.

Circular a 40km/h o a una velocidad inferior, que permita detener el vehículo dentro de la zona iluminada.

No puede seguir circulando por lo que debo detener el vehículo en el arcén, si fuera intransitable, y colocar la luz de posición además de la de emergencia y los dispositivos de preseñalización de peligro.

Para comunicarse con el resto de usuarios.

Para advertir de nuestra presencia.

Para indicar que vamos a realizar un adelantamiento o un cambio de dirección únicamente.

Cuando inmovilice el vehículo por emergencia dentro de la vía.

Cuando pare en doble fila.

Cuando reduzca la velocidad en una vía interurbana.

Sí, si dispone de tercera luz de frenado.

Sí, si advierte de forma visible con el brazo que va a reducir la velocidad.

No, ya que son obligatorias.

Que está efectuando la maniobra de marcha atrás.

Que está parado en doble fila.

Que tiene una emergencia.

No, porque evita el deslumbramiento.

Si, porque veo peor.

Sí, y además está prohibido.

Sólo la delantera.

Sólo la trasera.

Sí tanto la delantera como la trasera.