Verschubleiter - KO - Teil 2

Question

Bei welchen Oberleitungsschaltern sind zur Sicherung von Arbeitenden zusätzliche Sperrmaßnahmen zu treffen(Gegensperren)?

Answer 1

Ladegleisschalter

Answer 2

Bahnhofsschalter

Answer 3

Ab dem letzten Bahnhof fährt die Nebenfahrt auf Sicht

Answer 4

Die Nebenfahrt wird bis zur letzten Bst abgefertigt und dann neu bis zum Punkt der Strecke

Answer 5

Im vFBB gibt es keine Nebenfahrt bis zu einem Punkt der freien Strecke

Answer 6

Die Nebenfahrt darf durchgehend bis zum Punkt der Strecke abgefertigt werden

Answer 7

Einschränkungen des seitlichen Sicherheitsabstandes

Answer 8

keine Einschränkungen im Bedienungsraum

Answer 9

Einschränkung des Sichtraumes

Answer 10

Einschränkungen des Bedienungsraumes

Answer 11

Stolperstellen im Bedienungsraum

Answer 12

wenn sie nicht auffahrbar ist

Answer 13

wenn Teile des Verschlusses verbogen sind

Answer 14

Wenn ein Teil der Weichenzunge abgebrochen ist

Answer 15

wenn sie gegen die Spitze befahren wird

Answer 16

Hauptsignale zeigen an, ob der anschließende Gleisabschnitt besetzt ist.

Answer 17

Hauptsignale können die zulässige Geschwindigkeit im Weichenbereich anzeigen.

Answer 18

Hauptsignale schützen den Arbeitnehmer im Gleisbereich

Answer 19

Hauptsignale zeigen an, ob der anschließende Gleisabschnitt befahren werden darf

Answer 20

Auch die Handbremse ist an einem so gekennzeichneten Fahrzeug unbrauchbar.

Answer 21

Diesen Gebrechenzettel dürfen bei Erkennen eines Gebrechens auch andere Mitarbeiter (z.B. Verschieber) anbringen.

Answer 22

Dieser Gebrechenzettel ist beidseitig am Fahrzeug, in der Nähe des Bremsabsperrhahnes, anzubringen.

Answer 23

Die Druckluftbremse ist bei derart gekennzeichneten Fahrzeugen unbrauchbar und ausgeschalten.

Answer 24

Diesen Gebrechenzettel bringt nur der Wagenmeister an.

Answer 25

Diese Wagen sind nach den Bestimmungen des AVVÜbereinkommens gebaut.

Answer 26

Diese Wagen können im internationalen Verkehr eingesetzt werden.

Answer 27

Das sind Güterwagen und tragen das Zeichen RIV.

Answer 28

Das sind Reisezugwagen.

Answer 29

Wenn sie einen Vereinbarungsraster tragen, in dem die Kurzzeichen der übernehmenden Bahnen enthalten sind.

Answer 30

Wenn sie einen Konventionsraster tragen.

Answer 31

Wenn sie einen Genehmigungsraster tragen.

Answer 32

Wenn Sie das Zeichen RIC tragen.

Answer 33

Wagen, die mit dem Zeichen RIC oder RIV angeschrieben sind.

Answer 34

Sonderfahrzeuge, die vom Infrastrukturbetreiber zugelassen sind.

Answer 35

Wagen, die im Konventionsraster mit A oder imVereinbarungsraster mit ÖBB angeschrieben sind.

Answer 36

Triebfahrzeuge, die vom Infrastrukturbetreiber zum Verkehr zugelassen sind.

Answer 37

Wagen, die mit einer 12-stelligen Wagennummer und dem Ländercode 81 angeschrieben sind.

Answer 38

Bei Fahrten ohne Zugbegleiter der Triebfahrzeugführer / Kl-Führer / Verschubleiter.

Answer 39

Der Einsatzleiter der Feuerwehr.

Answer 40

Wenn die Gefahr von außen kommt oder für den Zugführer nicht erkennbar ist, kann sie auch angeordnet werden.

Answer 41

Grundsätzlich der Zugführer.

Answer 42

Stellwerkswärter

Answer 43

Fahrdienstleiterassistent

Answer 44

Verschubmitarbeiter für Koordinationstätigkeiten

Answer 45

Fahrdienstleiter

Answer 46

Luft (mindestens 5 gebremste Fahrzeuge maximal 1 Stunde)

Answer 47

Sperrschuh

Answer 48

Handbremse

Answer 49

ja - mit Zustimmung des VL Verschubleiters

Answer 50

Das Maß für die Bremsleistung eines Fahrzeuges oder Zuges

Answer 51

Das anrechenbare Gewicht zum Sichern des Fahrzeuges oder Zuges auf der freien Strecke

Answer 52

Die Länge des Bremsweges eines Fahrzeuges oder Zuges

Answer 53

auf den von den ÖBB betriebenen Strecken

Answer 54

auf den Privatbahnlinien

Answer 55

auf allen Bahnen einschließlich Straßenbahnen

Answer 56

auf allen Eisenbahnlinien

Answer 57

Überleitstellen

Answer 58

Schrankenposten

Answer 59

Abzweigstellen

Answer 60

Blockstellen

Answer 61

Haltestellen

Answer 62

Verschub sind - beabsichtigte - Fahrzeugbewegungen, die zu den Zug-, Nebenfahrten zählen.

Answer 63

Rangieren ist das Bewegen von Fahrzeugen im Bahnbetrieb, ausgenommen das Fahren der Züge.

Answer 64

Verschub sind - beabsichtigte - Fahrzeugbewegungen, die nicht zu den Zug-, Nebenfahrten zählen.

Answer 65

Keine Unterlage erforderlich - Weichen-/Signalbediener ist immer der FDL

Answer 66

Signal - NACH LINKS

Answer 67

Signal - VON RECHTS

Answer 68

Signal - NACH RECHTS

Answer 69

Signal - VON RECHTS

Answer 70

Signal - NACH RECHTS

Answer 71

Signal - VON LINKS

Answer 72

Signal - VON RECHTS

Answer 73

Signal - NACH LINKS

Answer 74

Bis zum Grenzaustrittsbahnhof

Answer 75

Bis zum Mauerbahnhof

Answer 76

Bis zum nächsten Befehlsbahnhof

Answer 77

Bis zum Zugendbahnhof

Answer 78

Frachtbriefe

Answer 79

Fahrtanweisung

Answer 80

Die Wagenliste

Answer 81

Vom BASS des Ausgangsbahnhofes

Answer 82

Vom BM des Ausgangsbahnhofes

Answer 83

Vom GL des Ausgangsbahnhofes

Answer 84

Vom Zugvorbereiter des Ausgangsbahnhofes

Answer 85

Vom FDL des Ausgangsbahnhofes

Answer 86

Mit dem Rotzettel

Answer 87

Mit dem Grünzettel

Answer 88

Mit dem Blauzettel

Answer 89

Mit dem Gelbzettel

Answer 90

Bahnhöfe in denen Züge gestürzt werden

Answer 91

Grenzeintrittsbahnhöfe

Answer 92

Befehlsbahnhöfe

Answer 93

Bahnhöfe in denen Fahrzeuge beigegeben werden

Answer 94

Bahnhöfe in denen Fahrzeuge im INFRA-TIS ersterfasst werden

Answer 95

Bahnhöfe in denen Fahrzeuge abgestellt werden

Answer 96

Die Wagenliste muss in Englisch geschrieben sein

Answer 97

Auf gar nichts

Answer 98

Die Wagenliste muss in der Landessprache der übernehmenden Bahn sein

Answer 99

nur wenn es in der Betriebstellenbeschreibung steht

Answer 100

bei Neigungen über 2,5 Promille

Answer 101

bei Regen, Nebel, Raureif

Answer 102

nur wenn es in der Streckenliste steht

Answer 103

Beim Anhalten (Auffangen) von Wagen mit Hemmschuhen muss immer mit dem Abschleudern gerechnet werden.

Answer 104

Beim Anhalten (Auffangen) von Wagen mit Hemmschuhen muss nur bei Regen mit dem Abschleudern gerechnet werden.

Answer 105

Beim Anhalten (Auffangen) von Wagen mit Hemmschuhen muss nur bei Neigungen über 5 Promille mit dem Abschleudern gerechnet werden.

Answer 106

Gleisbrückenwaagen

Answer 107

Weichen- und Gleiskreuzungen (auch Herzstücke!)

Answer 108

Mattengleise

Answer 109

Drehscheiben

Answer 110

Schiebebühnen

Próximo

Verschubleiter - KO - Teil 2

Descrição

Resumo de Recurso

Questão 1

Questão 2

Questão 3

Questão 4

Questão 5

Questão 6

Questão 7

Questão 8

Questão 9

Questão 10

Questão 11

Questão 12

Questão 13

Questão 14

Questão 15

Questão 16

Questão 17

Questão 18

Questão 19

Questão 20

Questão 21

Questão 22

Questão 23

Questão 24

Questão 25

Questão 26

Questão 27

Questão 28

Questão 29

Questão 30

Questão 31

Questão 32

Questão 33

Questão 34

Questão 35

Semelhante

	Criado por Andreas Ackerl quase 6 anos atrás