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Simulado 06

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Ciências Aeronáuticas PP - Teoria De Voo (baixa) Quiz on Simulado 06, created by prebancaunopar on 12/05/2014.
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Quiz by prebancaunopar, updated more than 1 year ago
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Created by prebancaunopar over 11 years ago
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Resource summary

Question 1

Question
Define-se espessura de um aerofólio como sendo:
Answer
  • a) o desvio entre a linha média e a corda do perfil,
  • b) o ponto em que a curvatura atinge seu máximo,
  • c) a distância entre a corda e pontos do intradorso e extradorso,
  • d) a maior distância entre a cambra superior e cambra inferior.

Question 2

Question
Num aerofólio, uma força aerodinâmica que tem a mesma direção e sentido que o vento relativo, é denominada:
Answer
  • a) arrasto,
  • b) sustentação,
  • c) tração,
  • d) resultante aerodinâmica.

Question 3

Question
Nos perfis assimétricos, o ângulo de sustentação nula é:
Answer
  • a) zero,
  • b) negativo,
  • c) positivo,
  • d) maior que um.

Question 4

Question
Nos perfis simétricos, o ângulo de sustentação nula é:
Answer
  • a) zero,
  • b) positivo,
  • c) negativo,
  • d) maior que um.

Question 5

Question
Num aerofólio de perfil assimétrico, teremos sustentação nula com um ângulo de ataque de:
Answer
  • a) 0º,
  • b) 45º,
  • c) 60º,
  • d) 90º.

Question 6

Question
Num perfil assimétrico o aumento do ângulo de ataque desloca o centro de pressão para:
Answer
  • a) frente,
  • b) trás,
  • c) cima,
  • d) o lado.

Question 7

Question
A eficácia de um perfil é a razão entre:
Answer
  • a) o coeficiente de arrasto e o coeficiente de sustentação,
  • b) o coeficiente de sustentação e o coeficiente de arrasto,
  • c) a resultante aerodinâmica e a sustentação,
  • d) a resultante aerodinâmica e a tração.

Question 8

Question
Um aerofólio de perfil simétrico não produzirá sustentação quando:
Answer
  • a) o ângulo de ataque for positivo,
  • b) o ângulo de incidência for positivo,
  • c) o ângulo de ataque for zero (nulo),
  • d) a velocidade do vento relativo for inferior a 10 nós (Kt).

Question 9

Question
O tipo de perfil em que o centro de pressão é considerado invariável com a mudança do ângulo de ataque, é denominado:
Answer
  • a) axial,
  • b) coaxial,
  • c) simétrico,
  • d) assimétrico.

Question 10

Question
O estol é definido como sendo o ponto onde os filetes de ar sofrem um(a):
Answer
  • a) aumento de velocidade,
  • b) diminuição de velocidade,
  • c) deslocamento do aerofólio,
  • d) acréscimo do atrito com o aerofólio.

Question 11

Question
Quando se aumenta o ângulo de ataque num perfil assimétrico a resultante aerodinâmica:
Answer
  • a) é inversamente proporcional ao ângulo de ataque,
  • b) mantém-se numa posição fixa sobre a corda média aerodinâmica,
  • c) passa através da corda média em posições variáveis em direção ao bordo de ataque,
  • d) passa através da corda média em posições variáveis em direção ao bordo de fuga.

Question 12

Question
Quando um aerofólio atinge o ângulo de ataque crítico, tem-se:
Answer
  • a) CL máximo e CD mínimo,
  • b) CL mínimo e CL alto,
  • c) CL máximo e CD alto,
  • d) CL mínimo e CD mínimo.

Question 13

Question
O coeficiente de sustentação de um aerofólio atinge seu valor máximo no ângulo:
Answer
  • a) mínimo,
  • b) de estol ou crítico,
  • c) de maior rendimento (ótimo),
  • d) de arrasto mínimo.

Question 14

Question
Valores de CL negativos relacionam-se com ângulos de ataque próprios para vôos:
Answer
  • a) de dorso,
  • b) em altas velocidade,
  • c) em cabradas violentas,
  • d) em velocidades médias.

Question 15

Question
A especificação NACA-0012, indica que no aerofólio:
Answer
  • a) o perfil é simétrico, indicado pelo "00",
  • b) a razão de fineza está situada a 25% da corda média,
  • c) o 12 indica a espessura ( razão de fineza), em porcentagem da corda,
  • d) todas as alternativas anteriores são corretas.

Question 16

Question
A corda média do perfil de um aerofólio é uma linha imaginária que:
Answer
  • a) une a raiz à ponta do aerofólio,
  • b) une o bordo de ataque ao bordo de fuga,
  • c) divide o aerofólio exatamente ao meio,
  • d) une a cambra inferior à cambra superior.

Question 17

Question
O ângulo de ataque é formado entre o:
Answer
  • a) vento relativo e a corda,
  • b) eixo longitudinal e a corda da asa,
  • c) eixo longitudinal e o vento relativo,
  • d) vento relativo e a direção do arrasto.

Question 18

Question
O ângulo for mado pela corda média do perfil aerodinâmico e o eixo longitudinal da aeronave é denominado ângulo:
Answer
  • a) de ataque,
  • b) de incidência,
  • c) diedro,
  • d) de "enflechamento".

Question 19

Question
O ângulo formado entre a corda do perfil e a direção do vento relativo, chama-se ângulo:
Answer
  • a) de ataque,
  • b) de incidência,
  • c) de atitude,
  • d) da trajetória.

Question 20

Question
A linha imaginária que une o bordo de ataque ao bordo de fuga de um aerofólio é denominada:
Answer
  • a) corda,
  • b) linha de curvatura média,
  • c) flecha,
  • d) ordenada.
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