TEST MUY DIFICIL 3

gabriel g
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gabriel g
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Question 1

Question
ALTIMETRIA. Es la presión atmosférica del aeródromo reducido a nivel del mar en condiciones ISA y la indicación del altímetro de la aeronave será la altitud con relación al nivel medio del mar. Por tanto cuando una aeronave se encuentre en tierra con este calado, el altímetro indicará la altitud del aeródromo en el que se encuentre.
Answer
  • QNH
  • QNE
  • QFE

Question 2

Question
En España, las observaciones ordinarias se realizan generalmente cada _____ y son la base para hacer el _____ :
Answer
  • media hora, METAR
  • una hora, METAR

Question 3

Question
El formulario para la presentacion de un plan de vuelo y sus instrucciones aparte de en otros documentos, se encuentran en
Answer
  • el Apéndice A del Reglamento de la Circulación Aérea (RCA) y en el AIP ENR 1-10.
  • el Apéndice B del Reglamento de la Circulación Aérea (RCA) y en el AIP GEN 1-10.
  • el Apéndice C del Reglamento de la Circulación Aérea (RCA) y en el AIP AD 1-10.
  • el Apéndice B del Reglamento de la Circulación Aérea (RCA) y en el AIP GEN 1-5.

Question 4

Question
En los CAMBIOS temportales EN LAS LISTAS DE RPL, los cambios que afecten al tipo de aeronave,
Answer
  • se notificarán a la oficina ARO como mínimo 30 minutos antes de la salida
  • se notificarán a la oficina ARO como mínimo 60 minutos antes de la salida
  • originarán la cancelación del RPL y se deberá presentar un nuevo plan de vuelo

Question 5

Question
Banco, manto o capa, grumosas y grises o blanquecinas, a veces presentan ambos colores. Suelen formar hileras con trozos de cielo azul visible entre ellas.
Answer
  • stratocumulus
  • altostrato
  • altocumulus

Question 6

Question
Una vez se ha publicado el AIRAC la información ha de llegar al usuario (fecha de recepción) dentro de los ___días siguientes.
Answer
  • 14
  • 28
  • 42

Question 7

Question
En la publicación AIRAC, el usuario tiene ___ días para tomar las medidas oportunas antes de que entre en vigor
Answer
  • 28
  • 14
  • 42

Question 8

Question
Radar secundario SSR, MODO A, que transmite el equipo de a bordo?
Answer
  • El equipo de a bordo transmite una señal de identificación, que cuando es requerida por el control de tierra, hace que se ilumine en la pantalla radar con mayor intensidad el «blanco» que representa el avión.
  • Con este modo conectado, además de identificación, el equipo transmite una señal de altitud (lo que equivale al nivel de vuelo), que aparecerá en la pantalla radar
  • facilita la vigilancia en cualquier condición meteorológica y mejora la capacidad de suministrar información adicional, como situaciones de emergencia. Este Modo permite disminuir los errores producidos en las comunicaciones con el equipo de tierra y descargar los canales comunicación.

Question 9

Question
Las precipitaciones de carácter continuado y menos intenso las producen:
Answer
  • Nubes estratiformes, sobre todo Altostratus y Nimbostratos.
  • Nubes medias, Altocumulus y stratocumulus.
  • Son muy habituales en la mayoría de los altocumulus, stratocumulus y en los cumulonimbus.
  • Nubes de desarrollo vertical, cumulonimbos y ocasionalmente cúmulus.

Question 10

Question
Ciclón y huracán son términos utilizados para designar el mismo fenómeno meteorológico según la zona en la que se origina el fenómeno:
Answer
  • En el Atlántico norte occidental, la parte central y oriental del Pacífico norte, el mar Caribe y el golfo de México se denomina huracán mientras que en la bahía de Bengala y el mar Arábigo se denomina ciclón.
  • En el Atlántico, norte y sur oriental, la parte central y occidental del Pacífico sur, el mar de Chile y el golfo de Venezuela se denomina ciclón, mientras que en la bahía de China y el mar de Japón se denomina huracán.
  • En el Atlántico sur oriental, la parte central y occidental del Pacífico sur, el mar de Chile y el golfo de Venezuela se denomina huracán, mientras que en la bahía de China y el mar de Japón se denomina ciclón.
  • En el Atlántico norte occidental, la parte central y oriental del Pacífico norte, el mar Caribe y el golfo de México se denomina ciclón mientras que en la bahía de Bengala y el mar Arábigo se denomina huracán.

Question 11

Question
la Expansión en una columna de aire ascendente se denomina:
Answer
  • enfriamiento convectivo
  • enfriamiento frontal
  • expansión adiabática

Question 12

Question
AIRAC :
Answer
  • Reglamentación y Control de la Información Aeronáutica
  • Circular de información aeronáutica
  • Enmienda regular

Question 13

Question
La separación vertical mínima será de
Answer
  • 300 m (1 000 ft) nominales hasta el nivel de vuelo FL 410 incluido y de 600 m (2 000 ft) nominales por encima de dicho nivel;
  • 600 m (2 000 ft) nominales hasta el nivel de vuelo FL 410 incluido y de 300 m (1 000 ft) nominales por encima de dicho nivel;
  • 350 m (1 050 ft) nominales hasta el nivel de vuelo FL 410 incluido y de 650 m (2 050 ft) nominales por encima de dicho nivel;

Question 14

Question
Los límites laterales de las zonas de control se extenderán, por lo menos,
Answer
  • a 9,3 km (5,0 millas marinas)
  • a 10,2 ( 5,2 millas marinas)
  • a 15 km (7,0 millas marinas)

Question 15

Question
El servicio de información de vuelo que se suministra a los vuelos incluirá, además de lo dispuesto en a), : los peligros de colisión que puedan existir para las aeronaves que operen en el espacio aéreo de clases
Answer
  • C D E F G
  • A B C D E

Question 16

Question
Tomando como referencia el meridiano ____, se divide la Tierra en dos hemisferios:
Answer
  • Origen, hemisferio oriental y hemisferio occidental
  • Ecuatorial, hemisferio oriental y hemisferio occidental
  • Greenwich, hemisferio sur y hemisferio norte
  • ninguna de las anteriores

Question 17

Question
La navegación a estima es una técnica basada en el uso de ___ parámetros
Answer
  • 3: la velocidad, el tiempo y el rumbo de la aeronave.
  • 2: la velocidad y el rumbo de la aeronave.
  • 2: el tiempo y el rumbo de la aeronave.
  • 4: la velocidad, el tiempo, la distancia y el rumbo de la aeronave.

Question 18

Question
Cuando el avión vuela hacia (TO) la estación (radiales de acercamiento) : ____________________ ..Cuando la aeronave vuela alejándose (FROM) de la estación (radiales de alejamiento):_____________________
Answer
  • la diferencia entre la ruta magnética y el radial es de 180º (Rm=RDL+180º). -------- la ruta magnética y el radial coinciden (Rm=RDL)
  • la ruta magnética y el radial coinciden (Rm=RDL).-------- la diferencia entre la ruta magnética y el radial es de 180º (Rm=RDL+180º).

Question 19

Question
Navegación a estima : Inicialmente, se planifica sobre una carta la ruta a seguir, estableciendo una serie de puntos de recorrido que se unen por tramos rectos caracterizados por su
Answer
  • rumbo y su distancia.
  • rumbo y velocidad
  • velocidad y tiempo.
  • velocidad y disyancia

Question 20

Question
¿En qué tipo de espacio aéreo Solo se permiten solo vuelos IFR?
Answer
  • Clase A
  • Clase B
  • Clase C

Question 21

Question
¿Qué es el Radar Doppler?
Answer
  • Es un sistema de ayuda a la navegación que proporciona al piloto la posición del avión respecto a una ruta seleccionada
  • Es un sistema de ayuda a la navegación que proporciona a una aeronave debidamente equipada información de precisión para guiado horizontal y vertical, en la fase de aproximación y aterrizaje.
  • Es un sistema de vigilancia dependiente capaz de proporcionar información de posición de una aeronave «blanco».
  • Es un sistema de vigilancia independiente capaz de proporcionar la distancia y azimut al «blanco».

Question 22

Question
nubosidad dispersa (de 3 a 4 octas de cielo cubierto FEW: algunas nubes (de 1 a 2 octas de cielo cubierto)
Answer
  • BKN
  • SCT
  • SKC
  • OVC

Question 23

Question
se componen de largos, finos y etéreos filamentos blancos y delicados formados por cristales de hielo. A esas altitudes los vientos son muy fuertes y alargan los filamentos. normalmente blancos e indican la aproximación de una perturbación.
Answer
  • Cirrus (Ci)
  • Cirrostratus (Cs)
  • Cirrocúmulus (Cc)

Question 24

Question
Velo nuboso transparente o blanquecino que cubre total o parcialmente el cielo. El sol o la luna pueden brillar atravesándolas produciendo halos.
Answer
  • Cirrostratus (Cs)
  • Cirrus (Ci)
  • Cirrocúmulus (Cc) Anterior

Question 25

Question
DGPS (GPS Diferencial).
Answer
  • errores inherentes al funcionamiento GPS
  • Aumento de la distancia/cobertura GPS

Question 26

Question
Sistemas considerados como medio único en diferentes fases de vuelo : INS
Answer
  • en fase de vuelo : salida ,ruta y llegada
  • en fase de vuelo : salida ,ruta, llegada y aproximación de no precisión

Question 27

Question
Este campo va precedido de la letra E con una barra oblicua (ya impresa en el formulario) y se rellena con un grupo de 4 cifras
Answer
  • indica la autonomía del combustible en horas y minutos.
  • indica el número total de personas (pasajeros y tripulantes) a bordo
  • indica equipo radio de emergencia

Question 28

Question
Para evitar un uso excesivo de este procedimiento (RFP), la etapa previa al vuelo se define como el tiempo estimado de fuera calzos (EOBT) menos 4 horas. El último RFP se presentará por lo menos
Answer
  • 30 minutos antes de la EOBT.
  • 60 minutos antes de la EOBT.
  • 90 minutos antes de la EOBT.
  • 4 horas antes de la EOBT.

Question 29

Question
el foco de proyección se encuentra en el centro de la superficie terrestre.
Answer
  • Gnomónicas
  • Estereográficas
  • Ortográficas
  • Escenográficas

Question 30

Question
Mensajes de socorro y tráfico de socorro, incluyendo los mensajes de alerta relacionados con una fase de peligro, que prioridad tienen ?
Answer
  • SS
  • FF
  • DD
  • con prioridad FF, o más alta, según corresponda Anterior

Question 31

Question
Las aproximaciones de precisión (PA / Precision Approximation) son aquellas que utilizan un procedimiento basado en un sistema de ayuda que proporcione guiado en el plano ________. Las de no precisión (NPA / No Precision Approximation) se basan en procedimientos que emplean un sistema de ayuda que proporcione guiado en el plano _____.
Answer
  • horizontal y vertical , horizontal
  • horizontal , horizontal y vertical
  • horizontal, vertical
  • vertical, horizontal

Question 32

Question
La navegación a estima es una técnica basada en el uso de ___ parámetros
Answer
  • 3: la velocidad, el tiempo y el rumbo de la aeronave.
  • 2: la velocidad y el rumbo de la aeronave.
  • 2: el tiempo y el rumbo de la aeronave.
  • 4: la velocidad, el tiempo, la distancia y el rumbo de la aeronave.

Question 33

Question
Son aquellos que proporcionan al piloto una guía de descenso visual para la fase de aproximación y están constituidos por agrupamientos de luces, que suministran la información de navegación mediante su disposición sobre el terreno y la utilización de códigos de colores.
Answer
  • Sistemas visuales indicadores de pendiente de aproximación
  • Sistemas de luces de aproximación.

Question 34

Question
Cuando el servicio de control de área y el servicio de control de aproximación no se proporcionen por la misma dependencia de control de tránsito aéreo, la responsabilidad de los vuelos controlados correrá a cargo de la dependencia que suministre servicio de control de área, si bien la dependencia que proporcione servicio de control de aproximación tendrá a su cargo el control de:
Answer
  • a) las aeronaves que llegan, que le haya transferido el centro de control de área; b) las aeronaves que salen, hasta que éstas se transfieran al centro de control de área.
  • a) las aeronaves que salen, que le haya transferido el centro de control de área; b) las aeronaves que llegan, hasta que éstas se transfieran al centro de control de área.

Question 35

Question
Servicio de control de aproximación:
Answer
  • ) por una torre de control de aeródromo o un centro de control de área cuando sea necesario o conveniente combinar bajo la responsabilidad de una sola dependencia las funciones del servicio de control de aproximación con las del servicio de control de aeródromo o con las del servicio de control de área; 2) por una oficina de control de aproximación cuando sea necesario o conveniente establecer una dependencia separada.
  • por un centro de control de área; o 2) por la dependencia que suministra el servicio de control de aproximación en una zona de control o en un área de control de extensión limitada, destinada principalmente para el suministro del servicio de control de aproximación cuando no se ha establecido un centro de control de área. Anterior

Question 36

Question
La separación vertical mínima será de
Answer
  • 300 m (1 000 ft) nominales hasta el nivel de vuelo FL 410 incluido y de 600 m (2 000 ft) nominales por encima de dicho nivel;
  • 600 m (2 000 ft) nominales hasta el nivel de vuelo FL 410 incluido y de 300 m (1 000 ft) nominales por encima de dicho nivel;
  • 350 m (1 050 ft) nominales hasta el nivel de vuelo FL 410 incluido y de 650 m (2 050 ft) nominales por encima de dicho nivel;

Question 37

Question
Las radiodifusiones ATIS-voz
Answer
  • no se transmitirán en los canales radiotelefónicos del ILS.
  • se transmitirán en los canales radiotelefónicos del ILS.

Question 38

Question
Servicio de control de área:
Answer
  • 1) por una torre de control de aeródromo o un centro de control de área cuando sea necesario o conveniente combinar bajo la responsabilidad de una sola dependencia las funciones del servicio de control de aproximación con las del servicio de control de aeródromo o con las del servicio de control de área; 2) por una oficina de control de aproximación cuando sea necesario o conveniente establecer una dependencia separada.
  • 1) por un centro de control de área; o 2) por la dependencia que suministra el servicio de control de aproximación en una zona de control o en un área de control de extensión limitada, destinada principalmente para el suministro del servicio de control de aproximación cuando no se ha establecido un centro de control de área.

Question 39

Question
Rutas de llegada son aquellas rutas identificadas, siguiendo un procedimiento de aproximación por ______, por los cuales las aeronaves pueden pasar de la fase de vuelo en ruta al punto de referencia de la aproximación _____.
Answer
  • Instrumentos, inicial
  • Vuelo visual , inicial
  • instrumentos, final
  • Vuelo visual, final

Question 40

Question
Las JAA (Joint Aviation Authorities / Autoridades Conjuntas de Aviación) se crearon como un organismo asociado a :
Answer
  • ECAC
  • OACI
  • EUROCONTROL

Question 41

Question
Para la transmisión de datos, ENAIRE cuenta con____nodos de comunicación
Answer
  • 83
  • 73
  • 89
  • 79

Question 42

Question
de donde proviene el Sistema mundial de navegación por satélite / Global Navigation Satellite System (GNSS)
Answer
  • De los grupos de trabajo de EUROCAE
  • De los grupos de trabajo de RCTA

Question 43

Question
quien es el encargado de las licencias del personal de aviacion civil
Answer
  • UNIÓN EUROPEA
  • ECAC
  • EUROCONTROL

Question 44

Question
de donde son principalmente los miembros de IATA ?
Answer
  • EEUU
  • UE
  • AMBOS

Question 45

Question
centros de comunicaciones de ENAIRE para cubrir las comunicaciones Tierra/Tierra y Tierra/Aire
Answer
  • 18
  • 16
  • 22

Question 46

Question
Con cuantas torres de control cuenta ENAIRE:
Answer
  • 22
  • 19
  • 27

Question 47

Question
Uno de los principales objetivos de ______ reflejado en sus estatutos es :Fomentar el comercio por vía aérea y estudiar los problemas conexos. De que Institución hablamos?
Answer
  • IATA
  • CANSO
  • CFMU
  • ACI

Question 48

Question
IATA
Answer
  • la cooperación entre las aerolíneas en la promoción de servicios de transporte aéreo seguro, fiable y económico
  • representa los intereses de los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) en todo el mundo, así como la gestión del tráfico aéreo
  • de la estandarización de aviación (sistemas de vuelo y de tierra y equipos) así como de los documentos que regulen el uso de los equipos y sistemas de aviación tanto en los aviones como para sistemas terrestres para la localización y navegación aérea.

Question 49

Question
Dentro de las instituciones españolas, quien es el maximo organismo que aprueba las circulares aeronauticas de seguridad aerea?
Answer
  • DGAC
  • AESA
  • ENAIRE
  • SENASA