7. test

Jose Antonio Vazquez
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Jose Antonio Vazquez
Created by Jose Antonio Vazquez about 3 years ago
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Description

C-101 Quiz on 7. test, created by Jose Antonio Vazquez on 08/12/2017.
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Resource summary

Question 1

Question
4: 1. El computador del E-25 realiza entre otras las siguientes funciones:
Answer
  • a. Controlar la sobrevelocidad del árbol de baja presión
  • b. Evitar el desacoplamiento de los árboles
  • c. Mantener constante el régime del árbol de alta
  • d. Todas las anteriores son ciertas

Question 2

Question
4: 2. Una de las causas por las que el computador se desconecta automáticamente en la puesta en marcha es:
Answer
  • a. Que la ITT exceda 795ºC
  • b. No se desconecte la ignición al 50% de N2
  • c. Que la palanca de hases no esté en IDLE
  • d. Que el voltaje de alimentación descienda de 15 V

Question 3

Question
4: 3. El llenado de los depósitos de combustible EXT ALA se realizará
Answer
  • a. Únicamente por gravedad
  • b. A presión a través del FUS
  • c. A presión a través de CTR ALA
  • d. A través de la bomba sumergida

Question 4

Question
4: 4. Señale la respuesta correcta:
Answer
  • a. El sistema de combustible del avión incluye 4 depósitos
  • b. Los depósitos de ala son integrales con la estructura de la misma
  • c. Todos los depósitos de combustible están llenos de espuma antiexplosiva
  • d. Todas las anteriores son ciertas

Question 5

Question
4: 5. La bomba sumergida:
Answer
  • a. Funciona siempre que su KORRY esté apagado
  • b. Está conectada a la barra secundaria
  • c. Está situada antes de la llave motorizada y dentro del FUS
  • d. Envía combustible a través de la válvula de carga en línea

Question 6

Question
4: 6. En vuelo invertido:
Answer
  • a. El motor funciona durante 30 minutos gracias al depósito de vuelo invertido
  • b. Este depósito tiene 50 lt, lo que permite 2 min a régimen de despegue y S.L.
  • c. No hay limitación de tiempo
  • d. El motor funciona a régimen despegue y S.L. durante 30 seg

Question 7

Question
4: 7. Señale la respuesta correcta:
Answer
  • a. Antes de iniciar el trasvase de combustible se consumirán 200 lb del FUS
  • b. En cabina posterior, los interruptores de bombas de trasvase tiene las posiciones: MAN-OFF-ANT
  • c. Con EXT ALA vacíos y fallo de una bomba del CTR ALA, el indicador de presión de trasvase estará en ROJO
  • d. En cada cabina hay 4 indicadores magnéticos de existencia de combustible

Question 8

Question
4: 8. El voltímetro está conectado a
Answer
  • a. La barra primaria
  • b. La barra secundaria
  • c. La barra esencial
  • d. Los convertidores

Question 9

Question
4: 9. Si se produce un fallo en el convertido reserva, entra automáticamente el convertidor normal
Answer
  • a. Verdadero
  • b. Falso

Question 10

Question
4: 10. Las baterías suministran energía a:
Answer
  • a. La barra primaria
  • b. La barra secundaria
  • c. La barra esencial
  • d. Todas las anteriores

Question 11

Question
4: 11. Al tener GPU conectado y en ON
Answer
  • a. Tendremos corriente en la barra secundaria
  • b. Tendremos corriente en la barra primaria
  • c. Habrá corriente en primaria, secundaria y esencial con unión de barras en ON
  • d. La a) y la c) son correctas

Question 12

Question
4: 12. La unidad de control y regulación cumple las siguientes funciones:
Answer
  • a. Regulación de voltaje
  • b. Corte de la secuencia de arranque al 50% de N2
  • c. Proteger al generador en caso de sobrevoltaje, corriente inversa o fallo de masa
  • d. Todas las anteriores son ciertas

Question 13

Question
4: 13. ¿Es correcto interrumpir el ciclo de subida o bajada del tren de aterrizaje?
Answer
  • a. Afirmativo
  • b. Negativo

Question 14

Question
4: 14. Como consecuencia de un fallo del sistema hidráulico
Answer
  • a. El aerofreno no funcionará
  • b. El tren no subirá
  • c. El antiskid no funcionará
  • d. Todo lo anterior es cierto

Question 15

Question
4: 15. El mando de emergencia de tren sólo puede actuarse una vez. Si se utiliza, no puede subirse el tren hidráulicamente.
Answer
  • a. Verdadero
  • b. Falso

Question 16

Question
4: 16. La luz y el aviso acústico del tren se activarán si alguna de las patas del tren no está abajo y alocada a ______ ft o inferior y con N1 igual o inferior a ____% RPM
Answer
  • a. 7500, 75%
  • b. 5500, 70%
  • c. 7500, 70%
  • d. 5500, 75%

Question 17

Question
4: 17. La luz PRES. HIDR se activa cuando, en régimen descendente, la presión hidráulica se mantiene por debajo de 2000 psi durante más de 10 seg y se apaga en régimen ascendente a 2500 psi
Answer
  • a. Verdadero
  • b. Falso

Question 18

Question
4: 18. En caso de fallo hidráulico el acumulador de servoactuadores de alerones nos proporciona energía para accionamiento normal del mando de alabeo durante un periodo mínimo de:
Answer
  • a. 1'
  • b. 2'
  • c. 5'
  • d. 10'

Question 19

Question
4: 19. El piloto de la cabina anterior:
Answer
  • a. Podrá eyectarse siempre y cuando la válvula de control esté en ON
  • b. Siempre es eyectado por el piloto de la cabina posterior
  • c. Siempre puede eyectarse, independientemente de la posición de la válvula
  • d. Podrá detectar al piloto de la cabina posterior cuando la válvula esté en ON

Question 20

Question
4: 20. Si por fuego o sobrecalentamiento se produjese una rotura en el tubo sensor del sistema detector de fuego o sobrecalentamiento:
Answer
  • a. Se encendería la señal de aviso FUEGO y el módulo en la central de avisos de fallo
  • b. Se apagaría el aviso FUEGO y ya no se encendería al comprobar el sistema
  • c. Permanecería apagado el aviso FUEGO, que sólo se encendería al pulsar la tapa
  • d. Se encendería el módulo FUEGO, en la central de avisos

Question 21

Question
4: 21. En caso de fallo eléctrico total tendremos, entre otras, indicaciones correctas en los siguientes instrumentos:
Answer
  • a. Bastón y bola, anemómetro y variómetro
  • b. Anemómetro, altímetro y HSI
  • c. Anemómetro, altímetro y variómetro
  • d. RMI, HSI y altímetro

Question 22

Question
4: 22. El límite máximo admisible de G's con servomando de alerones operativo y a nivel del mar es:
Answer
  • a. +9.5 G
  • b. +7 G
  • c. +6.5 G
  • d. +7.5 G

Question 23

Question
4: 23. El aire necesario para el sistema de presurización y acondicionamiento:
Answer
  • a. Procede del compresor de alta sólamente
  • b. Procede de los compresores de alta y de baja a través de la válvula anti surge
  • c. Procede de los compresores de alta y baja
  • d. Es el mismo que el del sistema antihielo

Question 24

Question
4: 24. Si en la central de aviso de fallos se enciende el módulo ámbar ACONDT
Answer
  • a. Hay una sobrepresión o sobretemperatura en el sistema de acondicionamiento
  • b. Descender hasta igualar altímetro exterior y de cabina, acondicionamiento RESET y ON
  • c. Control de temperatura en MAN y regular la temperatura con el mando FRIO-CALOR
  • d. Las respuesta a) y b)

Question 25

Question
4: 25. Si se corta la conexión eléctrica del computador, esté automáticamente conectará el modo manual y:
Answer
  • a. las válvulas de sangrada se situarán a 2/3 de su apertura
  • b. las válvulas de sangrada se abrirán totalmente
  • c. las válvulas de sangrada se situarán a 1/3 de su apertura
  • d. las válvulas de sangrada se cerrarán totalmente

Question 26

Question
4: 26. En la unidad de control de UHF sintonizamos 396.02 y en la ventanilla del indicador de frecuencias aparecen los dígitos 257.8, ¿qué ocurre?
Answer
  • a. Que el selector de modo está en PRESET y el selector de canal en 2, correspondiente a 257.8
  • b. Que el indicador de transferencia está apagado y en la otra cabina está seleccionada la frecuencia 257.8
  • c. Puede ser una de las respuestas A) o B)
  • d. Nada de lo anterior

Question 27

Question
4: 27. Siempre que tengamos seleccionado el canal de una estación TACAN y oigamos claramente su indicativo:
Answer
  • a. La aguja gruesa del RMI indica la marcación magnética de la estación
  • b. La respuesta anterior, pero teniendo en cuenta el KORRY VOR/TAC en TAC
  • c. Las anteriores, pero teniendo el control NAV en nuestra cabina
  • d. Todas las anteriores, si está bien sincronizado nuestro direccional

Question 28

Question
4: 28. El indicador de situación horizontal (HSI) proporciona información de:
Answer
  • a. Radioaltitud y rumbo magnético
  • b. Distancia de una estación TACAN y tiempo en minutos a la misma
  • c. Velocidad sobre el suelo y temperatura exterior
  • d. Rumbo magnético y posición del avión con respecto a un VOR, TACAN o ILS

Question 29

Question
4: 29. Después del despegue, alcanzar una altura mínima de 500 ft AGL u una velocidad mínima de 175 kias antes de virar:
Answer
  • a. Verdadero
  • b. Falso

Question 30

Question
4: 30. Podemos operar el motor a máximo empuje durante:
Answer
  • a. durante 1'
  • b. durante 5''
  • c. durante 30''
  • d. durante 5'
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