20. test

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Tema 1 C-101 Quiz on 20. test, created by Jose Antonio Vazquez on 26/08/2017.
Jose Antonio Vazquez
Quiz by Jose Antonio Vazquez, updated more than 1 year ago
Jose Antonio Vazquez
Created by Jose Antonio Vazquez over 6 years ago
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Resource summary

Question 1

Question
9: 24. Señale la respuesta correcta:
Answer
  • a. Antes de que se inicie el trasvase se consumirán unas 200 lbs del FUS
  • b. Los interruptores de las bombas de trasvase en la cabina posterior son de tres posiciones: MAN - OFF - ANT
  • c. Con los EXT.ALA vacios y fallo de una bomba de trasvase en el CENTR. ALA el indicador de la presión de trasvase se pondrá en rojo
  • d. En cada cabina hay cuatro indicadores de existencia de combustible

Question 2

Question
9: 25. La bomba sumergida:
Answer
  • a. Funciona siempre que su korry esté apagado y el circuito energizado
  • b. Está conectada a la barra secundaria
  • c. Está situada antes de la llave motorizada y dentro del FUS
  • d. Manda combustible a través de la válvula de carga en línea

Question 3

Question
9: 26. Si no hay presión de trasvase de combustible por no estar actuado el circuito de bombas del mismo, o por fallo en el circuito:
Answer
  • a. Tendremos el módulo ambar PRES.COMB encendido
  • b. Sólo tendremos indicación de fallo en el indicador de presión de trasvase que se pondrá rojo
  • c. No es aconsejable el vuelo invertido
  • d. Tendremos el sorry FUS encendido

Question 4

Question
9: 27. La secuencia de consumo de combustible es:
Answer
  • a. FUS, EXT ALA, CENTR ALA
  • b. FUS, CENTR ALA, EXT ALA
  • c. EXT ALA, CENTR ALA, FUS
  • d. EXT ALA, FUS, CENTR ALA

Question 5

Question
9: 28. Se nos encenderá el módulo rojo MIN. COMB en el panel de aviso de fallos, cuando el nivel de combustible desciende aproximadamente de:
Answer
  • a. 170 lbs
  • b. 270 lbs
  • c. 370 lbs
  • d. 470 lbs

Question 6

Question
9: 29. El avión E-25 está equipado con sistemas de suministro de energía eléctrica en corriente continua c.c y corriente alterna c.a ¿Cuál de las siguientes respuestas es cierta?
Answer
  • a. La c.c tiene como fuente de potencia al generador - arrancador y como fuente de reserva las dos baterías
  • b. La c.a es suministrada por dos convertidores estáticos
  • c. Las respuestas a) y b) son ciertas
  • d. Nada de lo anterior es correcto

Question 7

Question
9: 15. El encendido del módulo rojo PRES.ACTE de la central de aviso de fallos ocurre cuando la presión de engrase desciende a un valor de:
Answer
  • a. 15 psi
  • b. 25 psi
  • c. 35 psi
  • d. 50 psi

Question 8

Question
9: 16. Con carga normal de combustible, el total utilizable es de:
Answer
  • a. 2864 lbs
  • b. 3105 lbs
  • c. 2431 lbs
  • d. 3358 lbs

Question 9

Question
9: 17. La capacidad de combustible utilizable de los depósitos EXT ALA es de:
Answer
  • a. 588 lbs cada uno
  • b. 1152 lbs entre los dos
  • c. 1576 lbs entre los dos
  • d. 634 lbs cada uno

Question 10

Question
9: 18. Los depósitos de combustible son integrales con la estructura del avión
Answer
  • a. Verdadero
  • b. Sólo los CENTR.ALA y EXT ALA
  • c. Sólo el FUS
  • d. Sólo el FUS y los EXT ALA

Question 11

Question
9: 19. EL FUS...
Answer
  • a. Es el único depósito que alimenta al motor
  • b. Incorpora el depósito de vuelo invertido
  • c. Recoge el combustible trasvasado desde los demás depósitos
  • d. Todo lo anterior es cierto

Question 12

Question
9: 20. El llenado de los depósitos de combustible EXT ALA se realiza
Answer
  • a. Por gravedad siempre
  • b. A presión a través del FUS
  • c. A presión a través del CENTR ALA
  • d. Por medio de la bomba sumergida

Question 13

Question
9: 21. Las bombas del sistema de combustible están conectadas:
Answer
  • a. A la barra esencial
  • b. Las de trasvase a la barra primaria y la sumergida a la barra esencial
  • c. Las de trasvase a la barra secundaria y la sumergida a la barra ensencial
  • d. Las de trasvase a la barra esencial y la sumergida a la barra secundaria

Question 14

Question
9: 22. Con las bombas de trasvase en AUT:
Answer
  • a. Hay trasvase mientras exista combustible en los depósitos
  • b. Las bombas se paran automáticamente al agotarse el combustible en el depósito en que están situadas
  • c. No se pueden desconectar desde la cabina trasera
  • d. Todo lo anterior es cierto

Question 15

Question
9: 7. La caja de engranajes está accionada desde el árbol de baja presión (N1)
Answer
  • True
  • False

Question 16

Question
9: 8. El árbol de alta comprende:
Answer
  • a. Fan, Compresor axial y turbina axial
  • b. Compresor centrífugo y turbina axial de tres escalones
  • c. Compresor centrífugo y turbina axial de un escalón
  • d. Compresor axial y turbina axial de un escalón

Question 17

Question
9: 9. El sistema de engrase es completamente automático y entre otros elementos consta de:
Answer
  • a. Filtro, calentador de combustible, radiador y cuatro bombas en total
  • b. Una bomba de presión y cuatro de recuperación
  • c. Cuatro bombas de presión para engrase de cojinetes y cajas de engranajes y una bomba de recuperación
  • d. Tres de recuperación y una de presión

Question 18

Question
9: 10. La caja de engranajes transmite la energía de arrastre al:
Answer
  • a. Generador - arrancador y al reductor del fan
  • b. Bomba hidráulica y árbol de alta
  • c. Reductor del fan y árbol de alta
  • d. Generador - arrancador y bomba hidráulica

Question 19

Question
9: 11. Antes de poner en marcha, ambos pilotos tendrán que probar el fluxómetro comprobando que indican un caudal de 1200 lb/h
Answer
  • True
  • False

Question 20

Question
9: 12. Al conectar el antihielo con uno de los pulsadores de la unidad de control del motor y arranque se ilumina la inscripción ON de la tapa pulsador, del círculo de la misma y el módulo ámbar antihielo de la central de aviso de fallos, apagándose este último al alcanzar la presión neumática de cierre
Answer
  • True
  • False

Question 21

Question
9: 13. La toma de temperatura de aceite:
Answer
  • a. Funciona con c.a
  • b. Está colocada en la línea de engrase en dirección al reductor del fan
  • c. Es una sonda sensitiva doble, energizada a 28 v de c.c
  • d. La b) y c) son ciertas

Question 22

Question
9: 14. Obtendremos chispa en las bujías colocando el selector de modalidad de ignición en:
Answer
  • a. Arranque y el selector del giro arrancador en ventilación
  • b. Ignición y el selector del giro arrancador en ventilación
  • c. Arranque o ignición y el selector de giro arrancador en normal
  • d. Todo lo anterior
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