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TRANSPORTE MARÍTIMO

Carlos Pardo 20 Fragen 4,0 (1 Bewertung)

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Fragen in diesem Quiz (20)

  1. 1La contratación de los tipos de fletes en condiciones Liner Terms (ó Berth Terms) se usa para
    1. AMovimiento de contenedores donde las operaciones de carga, estiba, desestiba y descarga están cotizadas dentro del precio del flete.
    2. BCarga a granel donde las operaciones de carga y estiba están pagados por el exportador
    3. CMovimiento de contenedores donde las operaciones de carga y estiba son pagados por el exportador.
    4. DNinguna de las anteriores
  2. 2Short Sea Shipping hace referencia
    1. AMovimiento de pasajeros entre puertos marítimos que comparten la misma línea de costa
    2. BMovimiento de mercancías y pasajeros por mar entre puertos que comparten la misma línea de costa
    3. CÚnicamente el movimiento de mercancías entre puertos cercanos
  3. 3El INCOTERMS FCA Operador Logístico sirve para el envío de cajas sueltas, paletas, u otra mercancía para en envío por grupaje
    1. ARichtig
    2. BFalsch
  4. 4Un puerto seco es
    1. ALugar dentro del puerto donde se realizan las operaciones de mantenimiento de la parte inferior del casco del barco
    2. BLugar cercano al puerto exento de agua para poder realizar las operaciones de mantenimiento del barco.
    3. CLugar del interior de la península que recibe y expide carga cuyo origen o destino son los puertos marítimo
    4. DNinguna de ellas es cierta
  5. 5Los Incoterms FAS, FOB, CFR y CIF sirven para pactar el envío de
    1. AContenedores de puerto de origen a puerto de destino
    2. BMercancía paletizada, sacos u otras mercancías sueltas
    3. CÚnicamente de materiales sueltos (granos, petróleo,...)
    4. DLa a y la c son correctas.
  6. 6Si se contrata un contenedor en la modalidad FCL/LCL HOUSE TO PIER significa que
    1. AEl contenedor llenado en el almacén por el exportador para varios importadores va de éste al puerto y luego en destino la mercancía se reparte en los diferentes importadores
    2. BEl contenedor llenado en el almacén por el exportador va de éste al puerto y luego en destino la mercancía se lleva al importador
    3. CEl contenedor lleno se carga en puerto y se descarga en almacén del importador.
    4. DNinguna de ellas es cierta
  7. 7En caso de pérdida de la mercancía el marco jurídico (regla) que más le interesa al cargador es
    1. Aa) Rótterdam
    2. Bb) Hamburgo
    3. Cc) La Haya-Visby
    4. DLa a y la c
  8. 8En caso de fletamento de carga general en un buque por parte de un cargador, la póliza de fletamento es
    1. ANo se existe ningún tipo de póliza para este tipo de carga
    2. BGENCON
    3. CBALTIME
    4. DLa a y la c
  9. 9Se ha contratado el servicio de envío de un contenedor en condiciones Liner Terms, eso implica que
    1. AEl acarreo hasta el puerto de carga está pagado con el flete.
    2. BEn el precio del flete se incluye sólo la carga del contenedor en el país de origen.
    3. CSe incluye en el flete el transporte principal y el acarreo en destino
    4. DNinguna de ellas es cierta
  10. 10Un puerto hub es
    1. APuerto donde llegan grandes buques para descargar su mercancía
    2. BPuerto donde llegan buques mediano y pequeños para descargar su mercancía
    3. CPuerto donde sólo paran los buques para repostar combustible y comida
    4. DTodas son ciertas.

Informationen

Beschreibung
TEMA 5 AÉREO TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS Quiz am TRANSPORTE MARÍTIMO, erstellt von Carlos Pardo am 18/12/2015.
Sprache
Español
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