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Flussdiagramm

INCONFORMIDAD CIUDADANA POR LA INEFICIENCIA DE SITSA

MARIA GABRIELA CORTES GARZON Spanisch

Inhalt des Flussdiagramms

  1. El Sistema desactualizado y poco eficiente de las busetas en ibague

  2. manifestaciones

  3. Tiempo de espera de ciertas rutas

  4. Mala atención por parte de algunos conductores

  5. Imprudencias a la hora de manejar por parte de los conductores

  6. Mal estado de algunos automotores

  7. saturación de pasajeros en las busetas

  8. Costo de los pasajes (muy altos)

  9. Las sillas de muchas busetas son incomodas para personas altas

  10. Ciudadanos imprudentes que esperan las rutas en sitios prohibidos

  11. Falta de proactividad por parte de los accionistas de SITSA para buscar una solución.

  12. MANIFESTACIONES

  13. Carencia de cultura ciudadana por parte de los conductores

  14. Desacato del código de transito colombiano por parte de los conductores

  15. Los funcionarios no cumplen con sus labores para organizar las rutas

  16. Existe mucha demanda de pasajeros para la poca oferta de busetas

  17. Insuficiente cantidad de rutas para algunos sectores

  18. Tramites para gestionar recursos encaminados a la solución de la oferta de transporte

  19. Los precios de los pasajes aumentan para supuestamente mejorar el servicio

  20. El precio de los pasajes sube debido al aumento del precio de los combustibles

  21. Los intereses económicos de los accionistas de SITSA se interponen a la hora de plantear acuerdos generales. (conflicto interno).

  22. Los accionistas priorizan las ganancias económicas individuales frente a la mejora del sistema.

  23. Falta de fortalecimiento en los procesos disciplinarios y capacitaciones con respecto al talento humano.

  24. Falta de supervisión por parte de alguna autoridad frente al trato y manejo de los conductores hacia los clientes

  25. Los accionistas no destinan los recursos económicos suficientes para realizar capacitaciones

  26. La empresa no destina el personal suficiente para controlar esta situación

  27. Falta de credibilidad frente al acatamiento y sanciones del código de tránsito

  28. La empresa no destina los recursos económicos suficientes para actualizar o solucionar los problemas de las busetas

  29. La inestabilidad política y Económica de los países productores de petróleo incide directamente en el precio del mismo

  30. Los propietarios de los buses son los únicos que han realizado inversiones para mejorar el servicio de transporte

  31. Falta de gestión y organización de ciertas rutas por parte de SITSA

  32. El servicio no mejora debido a que existe una corrupción disfrazada de mejoras en el sistema

  33. La empresa busca usar el máximo espacio posible en el vehículo para ofrecer el servicio a mas personas al mismo tiempo

  34. Los accionistas buscan tergiversar el dinero para un beneficio individual

  35. Algunas personas encargadas de este codigo (oficial de tránsito) no son éticos a la hora de hacer cumplir las normas y permiten sobornos

  36. Existen ideales corruptos por parte de los accionistas dentro de la empresa

  37. Se busca generar más ingresos económicos para la empresa por medio de la saturación de pasajeros

  38. Los accionistas desvían recursos económicos de la empresa para un bien individual

  39. Falta de cultura ciudadana

  40. Escasa señalización para los peatones en las calles

  41. El aprendizaje de cultura ciudadana no se toma como algo importante

  42. no se implementan mecanismos para cambiar esta situación

  43. La alcaldía municipal destina pocos recursos para implementar señales en las calles

  44. la alcaldía no da la prioridad pertinente a un caso de esta importancia.

  45. CAUSAS SUPERFICIALES

  46. CAUSAS PROFUNDAS

  47. CAUSAS SUB-PROFUNDAS

Informationen

Beschreibung
manifestaciones y causas (superficial, profunda y sub-profunda)
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